專利名稱：：一種制備高質(zhì)量汽油的系統(tǒng)及其方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明涉及一種制備高質(zhì)量汽油的系統(tǒng)及其方法。
背景技術(shù)：
：催化裂化、催化裂解及重油催化裂解技術(shù)是煉油的核心技術(shù)，催化裂化分為蠟油催化裂化、重油催化裂化；從這些工藝生產(chǎn)的生成油統(tǒng)稱為催化烴，所得催化烴經(jīng)過加工處理，一般是分餾塔分餾，可以分餾出干汽、液化汽、汽油、柴油、重油等產(chǎn)品，其中汽油、柴油占據(jù)市場上汽油、柴油供應(yīng)總量的70%以上。隨著環(huán)保要求的越來越嚴(yán)格，汽油、柴油的標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，現(xiàn)有的催化烴經(jīng)過分餾塔分餾的加工處理方法顯出以下不足一個是該處理方法所生產(chǎn)的汽油和柴油的質(zhì)量有待提高汽油的烯烴含量偏高，辛烷值(RON)偏低，柴油的十六垸值偏低，安定性不符合要求；二是上述處理方法不能同時生產(chǎn)多種標(biāo)號的汽油，而且產(chǎn)品品種單一；三是所生產(chǎn)的柴油、汽油的比例與市場的需求不匹配，柴油不能滿足需求，而汽油供大于求。為了解決上述問題，專利號為03148181.7的"催化烴重組處理方法"的中國發(fā)明專利提供了一種催化烴重組處理方法，并且專利號分別為200310103541.9和200310103540.4的中國發(fā)明專利公開了其改進(jìn)專利，涉及水洗系統(tǒng)及溶劑回收，但這些公開的專利中均未涉及如何降硫和降烯烴的問題。目前的GB17930汽油標(biāo)準(zhǔn)要求硫含量不大于0.05X(wt)、烯烴含量不大于35%(v)、苯含量不大于2.5%(v),絕大部分煉油廠可以保證汽油質(zhì)量。但是，即將于2010年實施的國家III汽油標(biāo)準(zhǔn)要求硫含量不大于0.015%(wt)、烯烴含量不大于30%(v)，苯含量不大于1%(v)。對大多數(shù)煉油廠而言，必須面對更高的國家IV汽油標(biāo)準(zhǔn)要求硫含量不大于0.005%Ut)、烯烴不大于25%(v)或更低。汽油質(zhì)量解決方案必須考慮從國家III汽油標(biāo)準(zhǔn)到國家IV汽油標(biāo)準(zhǔn)的過渡，較好的規(guī)劃方案應(yīng)該是一次性按照國家IV汽油標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃方案。由于我國汽油產(chǎn)品中各調(diào)和組分的比例與發(fā)達(dá)國家差別很大，催化裂化汽油占有很高的比例，重整汽油、垸基化汽油所占比例較小，而且，這種狀況將長期存在。因此，汽油質(zhì)量升級所要解決的降硫和降烯烴的問題主要涉及催化汽油的問題。一般認(rèn)為，催化裂化原料中總硫的5-10%將進(jìn)入汽油餾分，根據(jù)我國煉油廠催化原料加氫精制能力很小、二次加工催化裂化能力較大并有渣油焦化的特點(diǎn)，加工低硫(含硫0.3%)原油的煉油廠催化汽油硫含量約200ppm，加工含硫0.8%的原油，催化汽油中硫含量約900ppm，因此，汽油質(zhì)量升級的難點(diǎn)從烯烴轉(zhuǎn)變?yōu)榱虻膯栴}。催化裂化工藝或催化劑的改進(jìn)不可能從根本上解決硫的問題，催化裂化原料加氫脫硫由于投資大、運(yùn)行費(fèi)用高、現(xiàn)有煉油廠條件有限而不可能大規(guī)模應(yīng)用，而且對于加工較低含硫原油的煉油廠并不適用，同時，催化裂化裝置過度降低烯烴還會加劇輕質(zhì)產(chǎn)品及汽油^值(RON)的損失。用堿洗脫硫不能脫烯烴，而且還會造成環(huán)境污染；通過對輕汽油加氫處理，不僅能耗高，費(fèi)用也高。因此，提供一種低成本、低能耗、無污染制備低硫含量、低烯烴含量并且辛垸值(RON)高的調(diào)和汽油的處理系統(tǒng)及其方法就成為該
技術(shù)領(lǐng)域：
急需解決的技術(shù)難題。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的之一是提供一種低成本、低能耗、無污染制備低硫含量、低烯烴含量并且提高辛垸值(RON)的汽油的系統(tǒng)。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案一種制備高質(zhì)量汽油的系統(tǒng)，包括蒸餾裝置；其特征在于所述蒸餾裝置上部通過管線與輕汽油抽提系統(tǒng)相連接；所述輕汽油抽提系統(tǒng)上部通過管線直接采出產(chǎn)品，所述輕汽油抽提系統(tǒng)下部通過管線與加氫裝置相連接；所述蒸餾裝置下部通過管線與所述加氫裝置相連接；所述加氫裝置通過管線與重汽油抽提系統(tǒng)相連接；所述重汽油抽提系統(tǒng)上部通過管線直接采出產(chǎn)品，所述重汽油抽提系統(tǒng)下部通過管線與所述輕汽油抽提系統(tǒng)上部的管線相連接。本發(fā)明的另一目的是提供上述制備高質(zhì)量汽油的方法。一種制備高質(zhì)量汽油的方法，其步驟如下將穩(wěn)定汽油或穩(wěn)定汽油與石腦油以及加氫焦化汽油一起加入蒸餾裝置進(jìn)行分餾，切割分餾出輕汽油和重汽油；所述輕汽油通過蒸餾裝置上部進(jìn)入輕汽油抽提系統(tǒng)進(jìn)行萃取分離，分離出抽出油和抽余油；所述抽余油作為調(diào)和汽油直接采出，所述抽出油通過管線進(jìn)入加氫裝置處理后再進(jìn)入重汽油抽提系統(tǒng)進(jìn)行萃取分離；所述重汽油通過加氫裝置處理后也進(jìn)入所述重汽油抽提系統(tǒng)進(jìn)行萃取分離；經(jīng)過所述重汽油抽提系統(tǒng)進(jìn)行萃取分離后分離出抽出油和抽余油；所述抽出油通過管線與所述輕汽油抽余油調(diào)和后采出，所述抽余油作為優(yōu)質(zhì)乙烯料采出。一種優(yōu)選方案，其特征在于所述蒸餾裝置的塔頂溫度為77~86°C，塔底溫度為189192°C;所述蒸餾裝置的塔頂壓力為0.110.28MPa(絕)，塔底壓力為O.120.30MPa(絕)；所述輕汽油的餾程控制在30°C~100°C;所述重汽油的餾程控制在100T>205°C。一種優(yōu)選方案，其特征在于所述蒸餾裝置的塔頂溫度為82"C，塔底溫度為19(TC;所述蒸餾裝置的塔頂壓力為0.2MPa(絕)，塔底壓力為0.25MPa(絕)。一種優(yōu)選方案，其特征在于所述加氫裝置中的催化劑為全部加氫催化劑GHT-22;所述加氫裝置的體積空速比為2.5;氫/油體積比為200;操作溫度為285T:，操作壓力為1.5MPa(絕)。一種優(yōu)選方案，其特征在于:所述加氫裝置中的全部加氫催化劑GHT-22的理化性質(zhì)如下表所示。指標(biāo)名稱單位GHT-22外觀—灰色三葉型規(guī)格mm虹5-2.0強(qiáng)度N/cm180堆密度g/ml0.73比表面積m/g180孔容ml/g0.5-0.6wo3威15Ni01.7CoOm%0.156<table>tableseeoriginaldocumentpage7</column></row><table>本發(fā)明中所述輕汽油和重汽油抽提系統(tǒng)可以共用一個溶劑回收系統(tǒng)，也可以分別使用不同的溶劑回收系統(tǒng)。本發(fā)明的石腦油、穩(wěn)定汽油和加氫焦化汽油可以是任意比例。本發(fā)明的輕汽油和重汽油的切割點(diǎn)(餾程)可以調(diào)整。本發(fā)明所用蒸餾裝置為專利號為03148181.7的"催化烴重組處理方法"的中國發(fā)明專利中公開的蒸餾系統(tǒng)。所用的抽提系統(tǒng)為專利號為200310103541.9和200310103540.4中公開的抽提系統(tǒng)，包括溶劑回收及水洗系統(tǒng)。本發(fā)明所用加氫裝置為現(xiàn)有的加氫裝置，包括加熱爐，換熱器，高壓分離器，空氣冷凝器、水冷凝器等。有益效果本發(fā)明的制備低含硫量和低烯烴含量汽油的系統(tǒng)及其方法的優(yōu)點(diǎn)是與堿洗方式相比，本發(fā)明的系統(tǒng)及方法不僅能脫烯烴，還能脫硫醇，雙烯；與輕汽油加氫相比，本發(fā)明的加氫裝置僅針對抽出油，規(guī)模小，成本低；最后，本發(fā)明處理的原料多樣化，不僅處理穩(wěn)定汽油，還可以處理穩(wěn)定汽油和石腦油以及加氫焦化汽油的混合物。石腦油和加氫焦化汽油中也含有抽出油，優(yōu)質(zhì)乙烯料得到優(yōu)化，調(diào)和汽油中的抽出油增加，辛烷值提高。下面通過附圖和具體實施方式對本發(fā)明做迸一步說明，但并不意味著對本發(fā)明保護(hù)范圍的限制。圖1為本發(fā)明實施例1的流程示意圖。圖2為本發(fā)明實施例2的流程示意圖。具體實施方式實施例1如圖1所示，為本發(fā)明實施例1的流程示意圖。將餾程為30-205°C，含硫量為lOOppm，硫醇含量為5ppm，烯烴含量為30%(v)，二烯烴含量為0.1%(v)，芳烴含量為15%(v)，辛垸值(RON)為89，密度為728千克/米3的穩(wěn)定汽油(催化汽油)以6萬噸/年的流量在蒸餾塔1中進(jìn)行切割分餾，蒸餾塔l的塔頂溫度為82°C，塔底溫度為190°C，塔頂壓力為0.2MPa(絕)，塔底壓力為0.25MPa(絕)，分別得到輕汽油和重汽油，所述輕汽油(餾程為30-IO(TC)通過蒸餾塔I上部蒸出，其總的蒸出為2.4萬噸/年，然后進(jìn)入輕汽油抽提系統(tǒng)2-1中萃取分離，分離出抽出油和抽余油；所述抽提系統(tǒng)2-l中所用溶劑為環(huán)丁砜，萃取溫度為7(TC，溶劑比(溶劑/進(jìn)料)為2.O(質(zhì)量)，抽余油水洗比為0.2(質(zhì)量)，溶劑回收溫度為153°C，溶劑回收壓力為0.112MPa(絕)；所述輕汽油抽出油以0.48萬噸/年的流量進(jìn)入加氫裝置3加氫處理后進(jìn)入重汽油抽提系統(tǒng)2-2中萃取分離，所述加氫裝置3中的催化劑為全部加氫催化劑GHT-22;所述加氫裝置3的體積空速比為2.5h—;氫/油體積比為200;操作溫度為285。C，操作壓力為1.5MPa(絕)；所述輕汽油抽余油以1.92萬噸/年的流量作為調(diào)和汽油采出。所述重汽油(餾程為100-205i:)以3-6萬噸/年的流量進(jìn)入重汽油抽提系統(tǒng)2-2中萃取分離，分離出重汽油抽出油和重汽油抽余油；所述抽提系統(tǒng)2-2中所用溶劑為環(huán)丁砜，萃取溫度為98X:，溶劑比(溶劑/進(jìn)料)為3.5(質(zhì)量)，抽余油水洗比為0.2(質(zhì)量)，溶劑回收溫度為15rC，溶劑回收壓力為G.112MPa(絕)；所述重汽油抽余油以2.78萬噸/年的流量作為優(yōu)質(zhì)乙烯料采出；所述重汽油抽出油以1.3萬噸/年的流量與所述輕汽油抽余油混合后作為調(diào)和汽油采出。所得調(diào)和汽油的餾程為30-205°C，含硫量為14.5ppm，硫醇含量小于1.0ppm(痕量，檢測不出)，烯烴含量為21.7%(v)，二烯烴含量低于0.01%(v)(痕量，檢測不出)；芳烴含量為26.5%(v)，辛烷值(RON)為95.7，密度為735.0千克/米3，采出量為3.22萬噸/年。所得優(yōu)質(zhì)乙烯料的餾程為100-205°C，含硫量為5.0ppm，硫醇含量小于1.0ppm(痕量，檢測不出)，烯烴含量為1.2%(v)，二烯烴含量小于0.01%(v)(痕量，檢測不出)，芳烴含量為2.0%(v)，辛烷值(RON)為73.8，密度為720.0千克/米3，采出量為2.78萬噸/年。所述加氫裝置中的全部加氫催化劑GHT-22的理化性質(zhì)如下表所示。<table>tableseeoriginaldocumentpage9</column></row><table>本發(fā)明所用測定方法為(下同)1、餾程GB/T6536-1997石油產(chǎn)品蒸餾測定法；2、硫含量SH/T0689^2000輕質(zhì)烴及發(fā)動機(jī)燃料和其他油品的總硫含量測定法(紫外熒光法)；3、硫醇硫GB/T1792-1988餾分燃料油中硫醇硫測定法(電位滴定法)；4、烯烴GB/T1U32-2002液體石油產(chǎn)品烴類測定法(熒光指示劑吸附法)；5、芳烴GB/T11132-2002液體石油產(chǎn)品烴類測定法(熒光指示劑吸附法)；6、辛垸值GB/T5487汽油辛垸值測定法(研究法)；7、密度GB/T1884-2000原油和液體石油產(chǎn)品密度實驗室測定法(密度計法)；8、雙烯(二烯烴)的測定滴定法。9、加氫催化劑分析方法<table>tableseeoriginaldocumentpage9</column></row><table><table>tableseeoriginaldocumentpage10</column></row><table>實施例2如圖2所示，為本發(fā)明實施例2的流程示意圖。將餾程為30-205°C，含硫量為800ppm，硫醇含量為9ppm，烯烴含量為36%(v)，二烯烴含量為0.9%(v)，芳烴含量為17%(v)，辛烷值(RON)為91，密度為731千克/米3的穩(wěn)定汽油(催化汽油)以6萬噸/年的流量在蒸餾塔1中進(jìn)行切割分餾；同時，將餾程為30-205°C，含硫量為200ppm，硫醇含量為lppm，烯烴含量小于O.l%(v)(痕量，檢測不出)，二烯烴含量小于0.01%(v)(痕量，檢測不出)，芳烴含量為8%(v)，辛垸值(RON)為82，密度為732千克/米3的石腦油以2萬啦年的流量在蒸餾塔1中進(jìn)行切割分餾；與此同時，將餾程為30^205"C，含硫量為150ppra，硫醇含量為1ppm，烯烴含量為6%(v)，二烯烴含量小于0.0W(v)(痕量，檢測不出)，芳烴含量為10%(v)，辛烷值(RON)為79，密度為721千克/米3的加氫焦化汽油以2萬噸/年的流量在蒸餾塔1中進(jìn)行切割分餾；蒸餾塔1的塔頂溫度為82°C，塔底溫度為19(TC，塔頂壓力為0.2MPa(絕)，塔底壓力為0.25MPa(絕)，分別得到輕汽油和重汽油，所述輕汽油(餾程為30-100'C)通過蒸餾塔1上部蒸出，其總的蒸出量為4.5萬噸/年，然后進(jìn)入輕汽油抽提系統(tǒng)2-1中萃取分離，分離出抽出油和抽余油；所述抽提系統(tǒng)2-1中所用溶劑為環(huán)丁砜，萃取溫度為7(TC，溶劑比(溶劑/進(jìn)料)為2.O(質(zhì)量)，抽余油水洗比為0.2(質(zhì)量)，溶劑回收溫度為153。C,溶劑回收壓力為0.112MPa(絕);所述輕汽油抽出油以1.26萬噸/年的流量進(jìn)入加氫裝置3加氫處理后進(jìn)入重汽油抽提系統(tǒng)2-2中萃取分離，所述加氫裝置3中的催化劑為全部加氫催化劑GHT-22;所述加氫裝置3的體積空速比為2.5h—;氫/油體積比為200;操作溫度為285°C，操作壓力為1.5MPa(絕)；所述輕汽油抽余油以3.24萬噸/年的流量作為調(diào)和汽油采出。所述重汽油(餾程為100-205°C)以5.5萬噸/年的流量進(jìn)入重汽油抽提系統(tǒng)2-2中萃取分離，分離出重汽油抽出油和重汽油抽余油；所述抽提系統(tǒng)2-2中所用溶劑為環(huán)丁砜，萃取溫度為98'C，溶劑比(溶劑/進(jìn)料)為3.5(質(zhì)量)，抽余油水洗比為0.2(質(zhì)量)，溶劑回收溫度為157'C,溶劑回收壓力為0.112MPa(絕)；所述重汽油抽余油以4.87萬噸/年的流量作為優(yōu)質(zhì)乙烯料采出；所述重汽油抽出油以L89萬噸/年的流量與所述輕汽油抽余油混合后作為調(diào)和汽油采出。所得調(diào)和汽油的餾程為30-205°C，含硫量為36.5ppm，硫醇含量1.26ppm，烯烴含量為13.4%(v)，二烯烴含量低于0.01%(v)(痕量，檢測不出來)；芳烴含量為23.2%(v)，辛垸值(RON)為95.8，密度為701.4千克/米3，采出量為5.13萬噸/年。所得優(yōu)質(zhì)乙烯料的餾程為100-205°C，含硫量為6.0ppm，硫醇含量小于1.Oppm(痕量，檢測不出)，烯烴含量為1.2%(v)，二烯烴含量小于0.01%(v)(痕量，檢測不出)，芳烴含量為3.0%(v)，辛垸值(RON)為70.5,密度為761.0千克/米3，采出量為4.87萬噸/年。所述加氫裝置3中的全部加氫催化劑GHT-22的理化性質(zhì)如下表所示。<table>tableseeoriginaldocumentpage11</column></row><table>權(quán)利要求1、一種制備高質(zhì)量汽油的系統(tǒng)，包括蒸餾裝置；其特征在于所述蒸餾裝置上部通過管線與輕汽油抽提系統(tǒng)相連接；所述輕汽油抽提系統(tǒng)上部通過管線直接采出產(chǎn)品，所述輕汽油抽提系統(tǒng)下部通過管線與加氫裝置相連接；所述蒸餾裝置下部通過管線與所述加氫裝置相連接；所述加氫裝置通過管線與重汽油抽提系統(tǒng)相連接；所述重汽油抽提系統(tǒng)上部通過管線直接采出產(chǎn)品，所述重汽油抽提系統(tǒng)下部通過管線與所述輕汽油抽提系統(tǒng)上部的管線相連接。2、一種制備高質(zhì)量汽油的方法，其步驟如下將穩(wěn)定汽油或穩(wěn)定汽油與石腦油以及加氫焦化汽油一起加入蒸餾裝置進(jìn)行分餾，切割分餾出輕汽油和重汽油；所述輕汽油通過蒸餾裝置上部進(jìn)入輕汽油抽提系統(tǒng)進(jìn)行萃取分離，分離出抽出油和抽余油；所述抽余油作為調(diào)和汽油直接采出，所述抽出油通過管線進(jìn)入加氫裝置處理后再進(jìn)入重汽油抽提系統(tǒng)進(jìn)行萃取分離；所述重汽油通過加氫裝置處理后也進(jìn)入所述重汽油抽提系統(tǒng)進(jìn)行萃取分離；經(jīng)過所述重汽油抽提系統(tǒng)進(jìn)行萃取分離后分離出重汽油抽出油和重汽油抽余油；所述重汽油抽出油通過管線與所述輕汽油抽余油混合后作為調(diào)和汽油采出，所述重汽油抽余油作為優(yōu)質(zhì)乙烯料采出。3、根據(jù)權(quán)利要求2所述的制備高質(zhì)量汽油的方法，其特征在于所述蒸餾裝置的塔頂溫度為7786"C，塔底溫度為189192'C;所述蒸餾裝置的塔頂壓力為0.110.28MPa(絕)，塔底壓力為0.120.30MPa(絕)；所述輕汽油的餾程控制在30°C~100°C;所述重汽油的餾程控制在100°C205°C。4、根據(jù)權(quán)利要求3所述的制備高質(zhì)量汽油的方法，其特征在于所述蒸餾裝置的塔頂溫度為82°C，塔底溫度為190°C;所述蒸餾裝置的塔頂壓力為0.2MPa(絕)，塔底壓力為0.25MPa(絕)。5、根據(jù)權(quán)利要求4所述的制備高質(zhì)量汽油的方法，其特征在于所述加氫裝置中的催化劑為全部加氫催化劑GHT-22;所述加氫裝置的體積空速比為2.5;氫/油體積比為200;操作溫度為285°C，操作壓力為1.5MPa(絕)。6、根據(jù)權(quán)利要求5所述的制備高質(zhì)量汽油的方法，其特征在于所述加氫裝置中的全部加氫催化劑GHT-22的理化性質(zhì)如下表所示。指標(biāo)名稱單位GHT-22外觀一灰色三葉型規(guī)格mmOl.5-2.0強(qiáng)度N/cm180堆密度g/ml0.73比表面積m/g180孔容ml/g0.5-0.6wo3m%15Ni0m%1.7C00ra%0.15Na20ra%<0.09Fe203m%<0.06Si02m%〈0.60載體m%82.4全文摘要本發(fā)明公開了一種制備高質(zhì)量汽油的系統(tǒng)及方法，包括蒸餾裝置；其特征在于所述蒸餾裝置上部通過管線與輕汽油抽提系統(tǒng)相連接；所述輕汽油抽提系統(tǒng)上部通過管線直接采出產(chǎn)品，所述輕汽油抽提系統(tǒng)下部通過管線與加氫裝置相連接；所述蒸餾裝置下部通過管線與所述加氫裝置相連接；所述加氫裝置通過管線與重汽油抽提系統(tǒng)相連接；所述重汽油抽提系統(tǒng)上部通過管線直接采出產(chǎn)品，所述重汽油抽提系統(tǒng)下部通過管線與所述輕汽油抽提系統(tǒng)上部的管線相連接。本發(fā)明的系統(tǒng)及方法不僅能脫烯烴，還能脫硫醇和雙烯；規(guī)模小，成本低。文檔編號C10G7/00GK101497807SQ20081000520公開日2009年8月5日申請日期2008年1月29日優(yōu)先權(quán)日2008年1月29日發(fā)明者丁冉峰申請人:丁冉峰