專利名稱：采用碼盤的焦?fàn)t機(jī)車自動對位糾偏檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種炭化室與焦?fàn)t機(jī)車相對位置的檢測裝置。
技術(shù)背景在焦炭生產(chǎn)過程中，裝煤車、推焦車、攔焦車、熄焦車四大焦?fàn)t機(jī)車需要在煤焦?fàn)t不同的炭化室位置上工作。為了實(shí)現(xiàn)機(jī)車的走行和生產(chǎn)機(jī)械的自動化，需要對機(jī)車與炭化室之間的相對位置進(jìn)行檢測。目前常用的檢測技術(shù)是在炭化室不同的爐門對應(yīng)設(shè)置不同的地址碼盤，地址碼盤上設(shè)有地址條碼，利用安裝在焦?fàn)t機(jī)車上的讀碼器對地址條碼進(jìn)行掃描，進(jìn)而識別爐門編號，確定爐門位置。焦?fàn)t炭化室在生產(chǎn)過程中發(fā)生熱膨脹變形，致使炭 化室爐門中心線位置相對于地址碼盤中心線位置發(fā)生偏移，由于焦?fàn)t機(jī)車與爐門的對位位置必須按照實(shí)際發(fā)生的這個偏移量進(jìn)行對位控制。國內(nèi)國外的已有碼盤爐號識別對位系統(tǒng)不能夠在碼盤上提供偏移量信號。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供一種可以精確測量焦?fàn)t熱脹產(chǎn)生偏移量的采用碼盤的焦?fàn)t機(jī)車自動對位糾偏檢測裝置。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是一種采用碼盤的焦?fàn)t機(jī)車自動對位糾偏檢測裝置，設(shè)有地址碼盤和讀碼器，其中地址碼盤上設(shè)有地址條碼，地址碼盤與炭化室的爐門對應(yīng)設(shè)置，讀碼器安裝在焦?fàn)t機(jī)車上，在地址碼盤上設(shè)有與地址條碼相對應(yīng)的主孔，在主孔的基礎(chǔ)上左右兩側(cè)各增加1_10個間距為IOmm偏移孔,主孔和偏移孔的寬度都為IOmm ;讀碼器是由兩組檢測單元組成，分別用于檢測正向、反向運(yùn)動，每組檢測單元在水平方向設(shè)置兩個間距為5_的激光檢測元件。本發(fā)明的對位糾偏檢測裝置向焦?fàn)t機(jī)車走行控制系統(tǒng)提供直接、穩(wěn)定、可靠的偏移距離信號。實(shí)現(xiàn)焦?fàn)t機(jī)車能夠適應(yīng)焦?fàn)t熱脹變形，與爐炭化室實(shí)際中心位置的精確自動對位控制。本發(fā)明通過讀碼器讀取地址碼盤上面一行ニ進(jìn)制地址條碼，識別爐門編號；并通過讀碼器讀取地址碼盤下面一行偏移孔，激光檢測元件檢測出偏移量，偏移量以5毫米為単位。由于讀碼器下面的兩個激光檢測元件的間距為定量(5_)，偏移孔的寬度為定量(10mm)，則可以根據(jù)兩個激光檢測元件相對于偏移孔(有孔/無孔距離都是IOmm)檢測出5毫米為単位的偏移量。焦?fàn)t機(jī)車可以根據(jù)每個爐門偏移量(記憶、存儲)，實(shí)現(xiàn)與爐門實(shí)際中心位置的精確控制。

圖I為本發(fā)明地址碼盤的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明讀碼器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)ー步說明本發(fā)明的實(shí)施例。如圖I、圖2所示，ー種焦?fàn)t機(jī)車對位糾偏檢測裝置，設(shè)有地址碼盤I和讀碼器2，其中地址碼盤I上設(shè)有地址條碼3，地址碼盤I與炭化室的爐門對應(yīng)設(shè)置，讀碼器2安裝在焦?fàn)t機(jī)車上，在地址碼盤I上設(shè)有與地址條碼3相對應(yīng)的主孔4，在主孔4的基礎(chǔ)上左右兩側(cè)各增加4個間距為IOmm偏移孔5，主孔4和偏移孔5的寬度都為IOmm ;讀碼器2是由兩組檢測單元組成，這兩組檢測單元為對稱設(shè)置，每組檢測單元包括三個激光檢測元件，其中在水平方向設(shè)置兩個間距為5mm的激光檢測元件6，在豎直方向上與內(nèi)側(cè)的水平激光檢測元件對應(yīng)設(shè)置第三個激光檢測元件。根據(jù)碼盤偏移孔5的尺寸，兩個間距為5mm的激光檢測元件6，本實(shí)施例可以完成炭化室中心線兩側(cè)90mm偏移量的檢測。以5毫米作偏移量檢測單位。
權(quán)利要求1.一種采用碼盤的焦?fàn)t機(jī)車自動對位糾偏檢測裝置，設(shè)有地址碼盤(I)和讀碼器(2)，其中地址碼盤(I)上設(shè)有地址條碼(3)，地址碼盤(I)與炭化室的爐門對應(yīng)設(shè)置，讀碼器(2)安裝在焦?fàn)t機(jī)車上，其特征在于在地址碼盤上(I)設(shè)有與地址條碼(3)相對應(yīng)的主孔(4)，在主孔的基礎(chǔ)上左右兩側(cè)各增加1-10個間距為IOmm偏移孔(5)，主孔(4)和偏移孔(5)的寬度都為10_;讀碼器(2)是由兩組檢測單元組成，每組檢測單元在水平方向設(shè)置兩個間距為5mm的激光檢測元件(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的采用碼盤的焦?fàn)t機(jī)車自動對位糾偏檢測裝置，其特征在于所述偏移孔的數(shù)量為左右各4個。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種采用碼盤的焦?fàn)t機(jī)車自動對位糾偏檢測裝置，設(shè)有地址碼盤(1)和讀碼器(2)，其中地址碼盤(1)上設(shè)有地址條碼(3)，地址碼盤(1)與炭化室的爐門對應(yīng)設(shè)置，讀碼器(2)安裝在焦?fàn)t機(jī)車上，在地址碼盤上(1)設(shè)有與地址條碼(3)相對應(yīng)的主孔(4)，在主孔的基礎(chǔ)上左右兩側(cè)各增加1-10個間距為10mm偏移孔(5)，主孔(4)和偏移孔(5)的寬度都為10mm；讀碼器(2)是由兩組檢測單元組成，每組檢測單元在水平方向設(shè)置兩個間距為5mm的激光檢測元件(6)。本實(shí)用新型的對位糾偏檢測裝置向焦?fàn)t機(jī)車走行控制系統(tǒng)提供直接、穩(wěn)定、可靠的偏移距離信號。實(shí)現(xiàn)焦?fàn)t機(jī)車能夠適應(yīng)焦?fàn)t熱脹變形，與爐炭化室實(shí)際中心位置的精確自動對位控制。
文檔編號C10B41/00GK202530036SQ201220153719
公開日2012年11月14日 申請日期2012年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月12日
發(fā)明者孫平, 王洋, 遲顯東, 鞠丕剛 申請人:大連華宇冶金設(shè)備有限公司