隧道工程掘進設(shè)備盾構(gòu)機主軸承密封油脂及其制備方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種油脂,特別公開了一種隧道工程掘進設(shè)備盾構(gòu)機主軸承密封油脂及其制備方法。該隧道工程掘進設(shè)備盾構(gòu)機主軸承密封油脂,包括如下重量份數(shù)的組分制成:基礎(chǔ)油14-20份、可降解纖維6-12份、膏體粘附劑11-20份、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定劑4-15份、油性劑和摩擦改進劑25-30份、阻燃劑5-10份和防銹劑3-8份。本發(fā)明的有益效果是:可完全代替進口產(chǎn)品且價格較低;不堵塞管路,不受環(huán)境溫度影響,能有效防止渣滓進入盾構(gòu)機主軸承和螺旋輸送機軸承造成盾構(gòu)機旋轉(zhuǎn)部件損壞;有超強的防水沖失性,可生物降解,并且有良好的泵送性能和低溫性能。
【專利說明】隧道工程掘進設(shè)備盾構(gòu)機主軸承密封油脂及其制備方法(-)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種油脂,特別涉及一種隧道工程掘進設(shè)備盾構(gòu)機主軸承密封油脂及其制備方法。
(二)【背景技術(shù)】
[0002]隧道工程掘進設(shè)備一盾構(gòu)機主要應(yīng)用于城市軌道建設(shè)、公路鐵路、市政工程、水利工程、過江跨海隧道、水(核)電站引水工程及軍工保密設(shè)施等領(lǐng)域。盾構(gòu)機在施工過程中,其刀盤土倉內(nèi)存在著泥漿、巖石、砂粒、水、渣土等渣滓,還存在一定的壓力,為避免泥漿、巖石、砂粒、水、渣土等渣滓進入盾構(gòu)機主軸承和螺旋輸送機軸承造成盾構(gòu)機旋轉(zhuǎn)部件損壞,就必須使用盾構(gòu)機主軸承密封油脂,它是一種專門為盾構(gòu)機主軸承密封圈研發(fā)的密封油月旨。由于隧道工程掘進設(shè)備盾構(gòu)機先期全是從歐美、日本等國家進口,而盾構(gòu)機主軸承密封油脂也被法國CONDAT,TOTAL, BASF和日本松村等公司所壟斷,因此使用盾構(gòu)機主軸承密封油脂必須依賴進口,價格昂貴。
[0003]近幾年來國內(nèi)也有公司開始對盾構(gòu)機主軸承密封油脂進行研發(fā),但研發(fā)出的產(chǎn)品使用效果極不理想,甚至?xí)p壞設(shè)備,與國外產(chǎn)品使用性能相差甚遠,主要問題是:(1)選用原材料不合理,常會堵塞泵送管路;(2)受環(huán)境溫度影響較大,低溫變硬,泵送壓力過大,會造成管道破裂,或不能泵送;溫度高時,產(chǎn)品稠度降低,刀盤軸承外密封不保壓,使泥漿、巖石、砂粒、水、渣土等渣滓進入刀盤驅(qū)動主軸承,損壞設(shè)備;(3)產(chǎn)品含有對刀盤主軸承橡膠密封有害的物質(zhì),會造成盾構(gòu)機進口軸承唇口密封變硬、收縮及失效等問題。
(三)
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種防水沖失性好、可生物降解、泵送性能和低溫性能良好、不堵塞管路、不受環(huán)境溫度影響、能有效防止渣滓進入盾構(gòu)機主軸承和螺旋輸送機軸承造成盾構(gòu)機旋轉(zhuǎn)部件損壞的隧道工程掘進設(shè)備盾構(gòu)機主軸承密封油脂及其制備方法。
[0005]本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0006]隧道工程掘進設(shè)備盾構(gòu)機主軸承密封油脂,包括如下重量份數(shù)的組分制成:基礎(chǔ)油14-20份、可降解纖維6-12份、膏體粘附劑11-20份、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定劑4_15份、油性劑和摩擦改進劑25-30份、阻燃劑5-10份和防銹劑3-8份。
[0007]所述基礎(chǔ)油為II類基礎(chǔ)油和/或III類基礎(chǔ)油。
[0008]所述可降解纖維為植物纖維和/或可降解化學(xué)纖維。
[0009]所述膏體粘附劑為聚異丁烯(PIB)、聚甲基丙烯酸脂(PAM)、乙丙共聚物(0CP)、星行烯烴共聚物粘度指數(shù)改進劑LHT7016、聚乙烯基正丁基醚中的一種或幾種。
[0010]所述結(jié)構(gòu)穩(wěn)定劑為羊毛 脂、羊毛脂鎂皂、甘油、脂肪酸、脂肪酸鹽、高級醇中的一種或幾種。
[0011]所述油性劑和摩擦改進劑為鉭粉、鈮粉、二硫化鑰、二硒化鈮、二硒化鉭、二烷基二硫代磷酸氧鑰中的一種或幾種。
[0012]所述阻燃劑為磷酸一銨、磷酸二銨、氫氧化鎂、氫氧化鋁、氯化銨中的一種或幾種。
[0013]所述防銹劑為氧化石油脂鋇皂、羊毛脂鎂皂、環(huán)烷酸鋅、石油磺酸鋇、羊毛脂中的一種或幾種。
[0014]該隧道工程掘進設(shè)備盾構(gòu)機主軸承密封油脂的制備方法,包括如下步驟:
[0015]首先將基礎(chǔ)油和可降解纖維投入捏合機中捏合,捏合時間為20-30分鐘;再依次將膏體粘附劑、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定劑、油性劑和摩擦改進劑投入捏合機中繼續(xù)捏合,捏合時間為60-90分鐘;最后將阻燃劑、防銹劑依次投入捏合機中繼續(xù)捏合,捏合時間為2-3小時,即得隧道工程掘進設(shè)備盾構(gòu)機主軸承密封油脂。
[0016]本發(fā)明隧道工程掘進設(shè)備盾構(gòu)機主軸承密封油脂及其制備方法的有益效果是:與進口的盾構(gòu)機主軸承密封油脂使用性能、技術(shù)參數(shù)相近,可完全代替進口產(chǎn)品且價格較低;不堵塞管路,不受環(huán)境溫度影響,能有效防止渣滓進入盾構(gòu)機主軸承和螺旋輸送機軸承造成盾構(gòu)機旋轉(zhuǎn)部件損壞,完全解決了泵送堵塞管路、低溫變硬不易泵送、高溫變稀不保壓使盾構(gòu)機刀盤主軸承和螺旋輸送機軸承進渣滓的問題;不含有對刀盤主軸承橡膠密封有害的物質(zhì),因此不會造成盾構(gòu)機進口軸承唇口密封變硬、收縮及失效等問題;能附著于潮濕的部件表面,有超強的防水沖失性,也同樣能阻止雜質(zhì)進入部件,流失到土壤后,可生物降解,并且有良好的泵送性能和低溫性能。
(四)【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步說明,但本發(fā)明并不局限于此,實施例中的制備方法均為常規(guī)制備方法,不再詳述。
[0018]實施例1:
[0019]該隧道工程掘進設(shè)備盾構(gòu)機主軸承密封油脂的制備方法,采用如下步驟:
[0020]首先將II類基礎(chǔ)油17kg和可降解玉米纖維9kg在常溫下投入捏合機中捏合,捏合時間為25分鐘;再依次將聚異丁烯7kg、聚甲基丙烯酸脂8kg、羊毛脂9kg、二硒化銀13kg、二硒化鉭7kg、鈮粉7kg投入捏合機中繼續(xù)捏合,捏合時間為75分鐘;最后將氫氧化鎂7kg、石油磺酸鋇5kg依次投入捏合機中繼續(xù)捏合,捏合時間為2.5小時,即得隧道工程掘進設(shè)備盾構(gòu)機主軸承密封油脂。
[0021]實施例2:
[0022]該隧道工程掘進設(shè)備盾構(gòu)機主軸承密封油脂的制備方法,采用如下步驟:
[0023]首先將III類基礎(chǔ)油14kg、可降解竹纖維3kg和聚己內(nèi)酯(PCL)纖維3kg在常溫下投入捏合機中捏合,捏合時間為20分鐘;再依次將Ilkg星行烯烴共聚物粘度指數(shù)改進劑LHT7016、甘油4kg、鉭粉25kg投入捏合機中繼續(xù)捏合,捏合時間為60分鐘;最后將氯化銨5kg、T743氧化石油脂鋇皂防銹劑3kg依次投入捏合機中繼續(xù)捏合,捏合時間為2小時,即得隧道工程掘進設(shè)備盾構(gòu)機主軸承密封油脂。
[0024]實施例3:
[0025]該隧道工程掘進設(shè)備盾構(gòu)機主軸承密封油脂的制備方法,采用如下步驟:
[0026]首先將II類基礎(chǔ)油10kg、III類基礎(chǔ)油IOkg和生物可降解聚酯纖維12kg在常溫下投入捏合機中捏合,捏合時間為30分鐘;再依次將聚乙烯基正丁基醚20kg、脂肪酸7kg、脂肪酸鈉8kg、二硫化鑰30kg投入捏合機中繼續(xù)捏合,捏合時間為90分鐘;最后將磷酸一銨5kg、磷酸二銨5kg、羊毛脂鎂皂4kg、羊毛脂4kg依次投入捏合機中繼續(xù)捏合,捏合時間為3小時,即得隧道工程掘進設(shè)備盾構(gòu)機主軸承密封油脂。
[0027]本發(fā)明的隧道掘進工程設(shè)備盾構(gòu)機主軸承密封油脂的檢測指標為:
[0028]
【權(quán)利要求】
1.隧道工程掘進設(shè)備盾構(gòu)機主軸承密封油脂,其特征是:包括如下重量份數(shù)的組分制成:基礎(chǔ)油14-20份、可降解纖維6-12份、膏體粘附劑11-20份、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定劑4_15份、油性劑和摩擦改進劑25-30份、阻燃劑5-10份和防銹劑3-8份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道工程掘進設(shè)備盾構(gòu)機主軸承密封油脂,其特征是:所述基礎(chǔ)油為II類基礎(chǔ)油和/或III類基礎(chǔ)油。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道工程掘進設(shè)備盾構(gòu)機主軸承密封油脂,其特征是:所述可降解纖維為植物纖維和/或可降解化學(xué)纖維。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道工程掘進設(shè)備盾構(gòu)機主軸承密封油脂,其特征是:所述膏體粘附劑為聚異丁烯、聚甲基丙烯酸脂、乙丙共聚物、星行烯烴共聚物粘度指數(shù)改進劑、聚乙烯基正丁基醚中的一種或幾種。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道工程掘進設(shè)備盾構(gòu)機主軸承密封油脂,其特征是:所述結(jié)構(gòu)穩(wěn)定劑為羊毛脂、羊毛脂鎂皂、甘油、脂肪酸、脂肪酸鹽、高級醇中的一種或幾種。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道工程掘進設(shè)備盾構(gòu)機主軸承密封油脂,其特征是:所述油性劑和摩擦改進劑為鉭粉、鈮粉、二硫化鑰、二硒化鈮、二硒化鉭、二烷基二硫代磷酸氧鑰中的一種或幾種。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道工程掘進設(shè)備盾構(gòu)機主軸承密封油脂,其特征是:所述阻燃劑為磷酸一銨、磷酸二銨、氫氧化鎂、氫氧化鋁、氯化銨中的一種或幾種。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的 隧道工程掘進設(shè)備盾構(gòu)機主軸承密封油脂,其特征是:所述防銹劑為氧化石油脂鋇皂、羊毛脂鎂皂、環(huán)烷酸鋅、石油磺酸鋇、羊毛脂中的一種或幾種。
9.一種如權(quán)利要求1所述的隧道工程掘進設(shè)備盾構(gòu)機主軸承密封油脂的制備方法,其特征是:包括如下步驟: 首先將基礎(chǔ)油和可降解纖維投入捏合機中捏合,捏合時間為20-30分鐘;再依次將膏體粘附劑、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定劑、油性劑和摩擦改進劑投入捏合機中繼續(xù)捏合,捏合時間為60-90分鐘;最后將阻燃劑、防銹劑依次投入捏合機中繼續(xù)捏合,捏合時間為2-3小時,即得隧道工程掘進設(shè)備盾構(gòu)機主軸承密封油脂。
【文檔編號】C10N40/02GK103725386SQ201310751833
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】劉守亮 申請人:劉守亮