一種用于輪胎廢舊回收的裂解爐的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于輪胎廢舊回收的裂解爐，包括，一保溫殼體，其內(nèi)有一容置空間，該保溫殼體具有相對(duì)的一第一側(cè)壁和一第二側(cè)壁，該第一側(cè)壁和該第二側(cè)壁分別設(shè)置有一第一通風(fēng)口和一第二通風(fēng)口；一裂解爐本體，其位于該容置空間內(nèi)，該裂解爐本體與該保溫殼體間形成有一保溫空腔，且該保溫空腔分別與該第一通風(fēng)口和該第二通風(fēng)口連通；一第一爐門，其樞接于該第一側(cè)壁，用以選擇性地密封該第一通風(fēng)口；以及，一第二爐門，其樞接于該第二側(cè)壁，用以選擇性地密封該第二通風(fēng)口。藉此，裂解爐本體工作時(shí)，關(guān)閉第一、二爐門，該保溫殼體能夠提供良好的絕熱保溫，而當(dāng)裂解爐本體停止時(shí)，開啟第、二爐門，可達(dá)到快速冷卻的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】—種用于輪胎廢舊回收的裂解爐
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及廢舊輪胎回收，特別是一種用于輪胎廢舊回收的裂解爐。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，隨之廢舊輪胎的增多產(chǎn)生了環(huán)境壓力。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年僅廢舊輪胎退役量約140萬噸以上，并且每年以15%的速度遞增，越來越多的廢舊輪胎形成的“黑色污染”正在給生存環(huán)境帶來嚴(yán)重威脅。裂解爐是輪胎廢舊回收的重要設(shè)備，目前，裂解爐存在保溫效果不佳，散熱又不快速，一直困擾著技術(shù)人員。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種新型的用于輪胎廢舊回收的裂解爐，可以有效解決保溫散熱的問題。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種用于輪胎廢舊回收的裂解爐，其特征在于，包括，
[0005]一保溫殼體，其內(nèi)有一容置空間，該保溫殼體具有相對(duì)的一第一側(cè)壁和一第二側(cè)壁，該第一側(cè)壁和該第二側(cè)壁分別設(shè)置有一第一通風(fēng)口和一第二通風(fēng)口 ；
[0006]一裂解爐本體，其位于該容置空間內(nèi)，該裂解爐本體與該保溫殼體間形成有一保溫空腔，且該保溫空腔分別與該第一通風(fēng)口和該第二通風(fēng)口連通；
[0007]一第一爐門，其樞接于該第一側(cè)壁，用以選擇性地密封該第一通風(fēng)口，其中，該第一爐門中與該第一通風(fēng)口相對(duì)的端面具有一容置凹槽，該容置凹槽底部鋪設(shè)一層絕熱保溫層，該絕熱保溫層上設(shè)有一澆注層且該澆注層與該容置凹槽內(nèi)側(cè)面形成有一密封空腔，該密封空腔內(nèi)容置有密封材料；以及，
[0008]一第二爐門，其樞接于該第二側(cè)壁，用以選擇性地密封該第二通風(fēng)口，該第二爐門中與該第二通風(fēng)口相對(duì)的端面具有一容置凹槽，該容置凹槽底部鋪設(shè)一層絕熱保溫層，該絕熱保溫層上設(shè)有一澆注層且該澆注層與該容置凹槽內(nèi)側(cè)面形成有一密封空腔，該密封空腔內(nèi)容置有密封材料。
[0009]進(jìn)一步地，該第一通風(fēng)口與該第二通風(fēng)口處于同一高度。
[0010]進(jìn)一步地，該保溫空腔的橫截面呈橢圓形，其中，該橢圓形長(zhǎng)軸的兩端分別對(duì)應(yīng)于該第一通風(fēng)口和該第二通風(fēng)口。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于保溫及散熱效果佳。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型中第一爐門的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說明。
[0015]請(qǐng)參見圖1和2，圖中所示的是一種用于輪胎廢舊回收的裂解爐，主要由一保溫殼體1、一裂解爐本體2、一第一爐門3和一第二爐門4組成。
[0016]該保溫殼體I內(nèi)有一容置空間(圖中未示)。該保溫殼體I具有相對(duì)的一第一側(cè)壁和一第二側(cè)壁,該第一側(cè)壁和該第二側(cè)壁分別設(shè)置有一第一通風(fēng)口 11和一第二通風(fēng)口(圖中未不)，該第一通風(fēng)口 11與該第二通風(fēng)口形狀大小完全相同且處于同一高度。
[0017]該裂解爐本體2位于該容置空間內(nèi)，該裂解爐本體2與該保溫殼體I間形成有一保溫空腔(圖中未示)，且該保溫空腔分別與該第一通風(fēng)口 11和該第二通風(fēng)口連通。為了達(dá)到更好的散熱效果，本實(shí)施例中的保溫空腔的橫截面呈橢圓形(長(zhǎng)軸:短軸=5:3)，其中，該橢圓形長(zhǎng)軸的兩端分別對(duì)應(yīng)于該第一通風(fēng)口 11和該第二通風(fēng)口。進(jìn)一步地，可在該第一、二通風(fēng)口設(shè)置排風(fēng)裝置。
[0018]該第一爐門3樞接于該第一側(cè)壁，用以選擇性地密封該第一通風(fēng)口 11。其中，該第一爐門3中與該第一通風(fēng)口 11相對(duì)的端面具有一容置凹槽，該容置凹槽底部鋪設(shè)一層絕熱保溫層，該絕熱保溫層上設(shè)有一澆注層且該澆注層與該容置凹槽內(nèi)側(cè)面形成有一密封空腔，該密封空腔內(nèi)容置有密封材料。
[0019]該第二爐門4與該第一爐門3的結(jié)構(gòu)完全相同。該第二爐門4樞接于該第二側(cè)壁，用以選擇性地密封該第二通風(fēng)口。
[0020]裂解爐本體2工作時(shí)，關(guān)閉第一、二爐門，保溫空腔形成一個(gè)密閉的空間，很好地對(duì)裂解爐本體2絕熱保溫，而當(dāng)裂解爐本體2停止時(shí)，開啟第一、二爐門，熱空氣沿著保溫空腔流向第一、二通風(fēng)口。
[0021]以上僅表達(dá)了本實(shí)用新型的實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的后提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于輪胎廢舊回收的裂解爐，其特征在于，包括， 一保溫殼體，其內(nèi)有一容置空間，該保溫殼體具有相對(duì)的一第一側(cè)壁和一第二側(cè)壁，該第一側(cè)壁和該第二側(cè)壁分別設(shè)置有一第一通風(fēng)口和一第二通風(fēng)口 ； 一裂解爐本體，其位于該容置空間內(nèi)，該裂解爐本體與該保溫殼體間形成有一保溫空腔，且該保溫空腔分別與該第一通風(fēng)口和該第二通風(fēng)口連通； 一第一爐門，其樞接于該第一側(cè)壁，用以選擇性地密封該第一通風(fēng)口，其中，該第一爐門中與該第一通風(fēng)口相對(duì)的端面具有一容置凹槽，該容置凹槽底部鋪設(shè)一層絕熱保溫層，該絕熱保溫層上設(shè)有一澆注層且該澆注層與該容置凹槽內(nèi)側(cè)面形成有一密封空腔，該密封空腔內(nèi)容置有密封材料；以及， 一第二爐門，其樞接于該第二側(cè)壁，用以選擇性地密封該第二通風(fēng)口，該第二爐門中與該第二通風(fēng)口相對(duì)的端面具有一容置凹槽，該容置凹槽底部鋪設(shè)一層絕熱保溫層，該絕熱保溫層上設(shè)有一澆注層且該澆注層與該容置凹槽內(nèi)側(cè)面形成有一密封空腔，該密封空腔內(nèi)容置有密封材料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于輪胎廢舊回收的裂解爐，其特征在于，該第一通風(fēng)口與該第二通風(fēng)口處于同一高度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于輪胎廢舊回收的裂解爐，其特征在于，該保溫空腔的橫截面呈橢圓形，其中，該橢圓形長(zhǎng)軸的兩端分別對(duì)應(yīng)于該第一通風(fēng)口和該第二通風(fēng)口。
【文檔編號(hào)】C10B53/07GK203715570SQ201420049939
【公開日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2014年1月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月26日
【發(fā)明者】薛紀(jì)炳 申請(qǐng)人:薛紀(jì)炳