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      一種乙烯裝置汽油汽提塔阻垢劑及其制備方法、使用方法

      文檔序號(hào):9518908閱讀:1135來(lái)源:國(guó)知局
      一種乙烯裝置汽油汽提塔阻垢劑及其制備方法、使用方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明涉及一種乙烯裝置汽油汽提塔阻垢劑及其制備方法、使用方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002] 乙烯裝置汽油汽提塔的作用是汽提裂解汽油和壓縮機(jī)凝液中的烴類輕組份,汽油 汽提塔運(yùn)行的好壞直接影響整個(gè)乙烯裝置的負(fù)荷。由于進(jìn)料當(dāng)中含有較多的苯乙烯、二烯 烴、環(huán)烯烴和茚等不飽和化合物,在高溫作用下容易造成塔板和塔釜再沸器結(jié)垢,塔板和再 沸器結(jié)垢后就會(huì)影響汽油汽提塔的穩(wěn)定運(yùn)行,進(jìn)而影響汽油加氫單元的正常運(yùn)行。
      [0003] 國(guó)內(nèi)外提出了許多用于乙烯裝置的阻止不飽和化合物聚合的辦法。例如 US5824829公開的急冷油塔阻垢劑是通過(guò)添加烷基苯磺酸(鹽)與芳胺、酚類、氫酮類、二烷 基羥胺類中的一種或幾種物質(zhì)的混合物,來(lái)達(dá)到對(duì)急冷油塔阻垢的目的;US6926820提出 采用一種或多種酮甲基化物可抑制含有烯健不飽和單體的聚合,可有效解決急冷油由于重 組分聚合引起的粘度上升問(wèn)題。CN1733623提出采用亞磷酸酯類化合物和芳香族胺類化合 物等物質(zhì),做為乙烯裝置裂解氣壓縮機(jī)的阻垢劑,克服阻垢劑成本高、粘度大的缺陷。
      [0004] 但是上述阻垢劑都不是針對(duì)乙烯裝置汽油汽提塔系統(tǒng)而發(fā)明的。若將其用于汽油 汽提塔系統(tǒng),會(huì)產(chǎn)生阻垢效果不佳、適應(yīng)性不強(qiáng)等缺陷;而CN101838544雖然是針對(duì)乙烯裝 置汽油汽提塔而發(fā)明的,能夠阻止汽油汽提塔內(nèi)不飽和化合物的聚合結(jié)垢,延長(zhǎng)裝置運(yùn)行 周期,但是由于其中的剝離劑成分為含磷化合物,其會(huì)進(jìn)入水系統(tǒng),會(huì)隨污水排放而對(duì)水系 統(tǒng)造成負(fù)面的影響,例如會(huì)使水體富營(yíng)養(yǎng)化,加速水體沼澤化和陸地化進(jìn)程等。因此,研發(fā) 阻垢效果好、適應(yīng)性強(qiáng)以及環(huán)保型的、適用于乙烯裝置汽油汽提塔阻垢劑是亟待解決的問(wèn) 題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005] 本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服了將現(xiàn)有技術(shù)中的阻垢劑應(yīng)用于乙烯裝置 汽油汽提塔系統(tǒng)時(shí),會(huì)產(chǎn)生阻垢效果不佳、適應(yīng)性不強(qiáng)、易對(duì)裝置產(chǎn)生負(fù)面作用等問(wèn)題,以 及應(yīng)用于乙烯裝置汽油汽提塔的阻垢劑中含有含磷化合物,進(jìn)入水系統(tǒng)后會(huì)使水體富營(yíng)養(yǎng) 化、加速水體沼澤化和陸地化進(jìn)程等環(huán)境方面的缺陷,提供了一種乙烯裝置汽油汽提塔阻 垢劑及其制備方法、使用方法。本發(fā)明制備的阻垢劑,具有良好的阻垢效果,適應(yīng)性強(qiáng),尤其 適用于乙烯裝置汽油汽提塔系統(tǒng),在延長(zhǎng)乙烯裝置汽油汽提塔運(yùn)行的周期的同時(shí),該阻垢 劑當(dāng)中的剝離劑不含磷化物,對(duì)環(huán)境友好,綠色環(huán)保且不易對(duì)水系造成負(fù)面影響,符合行業(yè) 內(nèi)對(duì)助劑開發(fā)時(shí)的高效多功能、低毒無(wú)公害的要求。
      [0006] 本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問(wèn)題。
      [0007] 本發(fā)明提供了一種乙烯裝置汽油汽提塔阻垢劑,其包括下述組分:抗氧劑 10-25%,阻聚劑5-20%,剝離劑15-30 %和烴類溶劑25-70%,所述的抗氧劑為酚類抗氧 劑,所述的阻聚劑為羥胺類阻聚劑,所述的剝離劑為脂肪醇聚氧丙烯醚類物質(zhì);其中,所述 的百分比分別為各組分相對(duì)于所述乙烯裝置汽油汽提塔阻垢劑的質(zhì)量百分比。
      [0008] 本發(fā)明針對(duì)乙烯裝置汽油汽提塔篩選出抗氧劑、阻聚劑和剝離劑之間的最佳質(zhì)量 配比,從而使這三種物質(zhì)之間產(chǎn)生協(xié)同效果,實(shí)現(xiàn)對(duì)乙烯裝置汽油汽提塔良好的阻垢效果。 本發(fā)明的乙烯裝置汽油汽提塔阻垢劑具有抗氧、阻聚和除垢多種作用,其整體阻垢性能大 大提尚。
      [0009] 較佳地,所述的乙烯裝置汽油汽提塔阻垢劑,其由下述組分組成:所述抗氧劑 10-25%,所述阻聚劑5-20 %,所述剝離劑15-30 %和所述烴類溶劑25-70% ;其中,所述的 百分比分別為各組分相對(duì)于所述乙烯裝置汽油汽提塔阻垢劑的質(zhì)量百分比。
      [0010] 較佳地,所述的乙烯裝置汽油汽提塔阻垢劑,其包括下述組分:所述抗氧劑 15-25%,所述阻聚劑15-20%,所述剝離劑15-25%和所述烴類溶劑40-45% ;其中,所述的 百分比分別為各組分相對(duì)于所述乙烯裝置汽油汽提塔阻垢劑的質(zhì)量百分比。
      [0011] 本發(fā)明中,所述的酚類抗氧劑可選用本領(lǐng)域常規(guī)使用的各類酚類抗氧劑,較佳的 為2, 6-二叔丁基對(duì)甲酚、2, 6-二叔丁基苯酚,2-叔丁基-4, 6-二甲基苯酚,2, 6-二叔丁 基-4-乙基苯酚,2, 6-二叔丁基-4-正丁基酚,2, 6-二叔丁基-4-異丁基苯酚,2, 6-二環(huán)戊 基-4-甲基苯酚和鄰叔丁基苯酚中的一種或多種。
      [0012] 本發(fā)明中,所述的羥胺類阻聚劑可選用本領(lǐng)域中常規(guī)使用的各類羥胺類阻聚劑, 較佳的為羥胺、乙基羥胺、Ν,Ν' -二乙基羥胺、異丙基羥胺、Ν,Ν' -二異丙基羥胺和Ν,Ν' -二 丁基羥胺中的一種或多種。
      [0013] 本發(fā)明中,所述的脂肪醇聚氧丙烯醚類物質(zhì)的聚合度較佳地為10-15。
      [0014] 本發(fā)明中,所述的脂肪醇聚氧丙烯醚類物質(zhì)較佳地為十二醇聚氧丙烯醚和/或 十三醇聚氧丙烯醚,更佳地為聚合度為10-15的十二醇聚氧丙烯醚和/或聚合度為10-15 的十三醇聚氧丙烯醚。
      [0015] 本發(fā)明中,所述的烴類溶劑可選用本領(lǐng)域常規(guī)使用的各類烴類溶劑,利于溶解進(jìn) 料中的苯乙烯、二烯烴等結(jié)垢物質(zhì),較佳的為煤油、柴油、抽余油和200#溶劑油中的一種或 多種。
      [0016] 本發(fā)明所述的乙烯裝置汽油汽提塔阻垢劑中還可含有本領(lǐng)域阻垢劑中常規(guī)添加 的各種其它添加劑,只要其不顯著影響本發(fā)明阻垢劑的阻垢效果。
      [0017] 本發(fā)明還提供了一種上述乙烯裝置汽油汽提塔阻垢劑的制備方法,其可采用本領(lǐng) 域常規(guī)的阻垢劑的制備方法制得,較佳地方法是將所述阻聚劑、所述抗氧劑、所述剝離劑和 所述烴類溶劑混合后加熱,混合均勻后冷卻至20_30°C,過(guò)濾即得。
      [0018] 其中,所述的加熱的溫度較佳的為40_45°C。
      [0019] 本發(fā)明還提供了一種所述的乙烯裝置汽油汽提塔阻垢劑的使用方法,其將所 述的乙烯裝置汽油汽提塔阻垢劑與汽油汽提塔進(jìn)料混合后加入乙烯裝置汽油汽提塔即 可,其中,所述乙烯裝置汽油汽提塔阻垢劑的加入質(zhì)量較佳地為汽油汽提塔進(jìn)料量的 10-1000μg/g,更佳的為 20-100μg/g。
      [0020] 本發(fā)明中,上述優(yōu)選條件在符合本領(lǐng)域常識(shí)的基礎(chǔ)上可任意組合,即得本發(fā)明各 較佳實(shí)例。
      [0021] 本發(fā)明的原料和試劑均市售可得。
      [0022] 本發(fā)明的積極進(jìn)步效果在于:本發(fā)明提供了一種乙烯裝置汽油氣提塔阻垢劑,其 相對(duì)于現(xiàn)有的阻垢劑具有更加顯著的阻垢效果,適應(yīng)性強(qiáng),特別適用于乙烯裝置汽油汽提 塔,并且能夠延長(zhǎng)乙烯裝置汽油氣提塔運(yùn)行周期。最為重要的是,該阻垢劑中不含有磷化 物,對(duì)環(huán)境友好,綠色環(huán)保,且不易對(duì)水系造成負(fù)面影響,符合行業(yè)內(nèi)對(duì)助劑開發(fā)時(shí)的高效 多功能、低毒無(wú)公害的要求。
      【具體實(shí)施方式】
      [0023] 下面通過(guò)實(shí)施例的方式進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明,但并不因此將本發(fā)明限制在所述的實(shí) 施例范圍之中。下列實(shí)施例中未注明具體條件的實(shí)驗(yàn)方法,按照常規(guī)方法和條件,或按照商 品說(shuō)明書選擇。
      [0024] 阻垢劑的阻垢性能評(píng)價(jià)方法根據(jù)傳熱學(xué)原理得出。在傳熱學(xué)原理中,采用一根熱 管,讓進(jìn)料在熱管內(nèi)連續(xù)流動(dòng),起始時(shí),由于進(jìn)料尚未在熱管結(jié)垢,此時(shí)總傳熱熱阻只是熱 管管壁傳熱熱阻;隨著運(yùn)行時(shí)間的加長(zhǎng),不斷有垢物在熱管表面上沉積,形成了垢物層,阻 止了熱量的傳遞,此時(shí)傳熱總熱阻為管壁熱阻和垢物熱阻之和。
      [0025] 如果保持進(jìn)料組成、流速和入口溫度恒定,隨著垢物在熱管內(nèi)壁上形成,進(jìn)料出口 溫度就下降,添加阻垢劑后就會(huì)減少垢物的生成,從而使進(jìn)料出口溫度下降幅度減少。不同 的阻垢劑的阻垢效果不同,因而進(jìn)料出口溫度也各不相同,顯然阻垢劑效果好的進(jìn)料出口 溫度高;反之,則進(jìn)料出口溫度就低,從而達(dá)到了評(píng)價(jià)阻垢劑性能優(yōu)劣的目的。
      [0026] 本發(fā)明的評(píng)價(jià)裝置的工作方法為:試驗(yàn)時(shí)用計(jì)量栗將乙烯裝置取回的進(jìn)料輸入熱 管,用加電熱絲加熱熱管,并控制加熱溫度,保持熱管外壁溫度恒定。進(jìn)料入口溫度由熱電 偶測(cè)定。進(jìn)料流出熱管后不回用。
      [0027] 阻垢劑阻垢效果可以用阻垢率A來(lái)表示:
      [0029] 式中:TQt為空白實(shí)驗(yàn)(不加阻垢劑)時(shí)進(jìn)
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