一種新型熄焦車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于焦?fàn)t煉焦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型熄焦車。
【背景技術(shù)】
[0002]熄焦車是大型焦?fàn)t的配套設(shè)備，一般用于焦?fàn)t焦側(cè)下面的軌道上，用來(lái)承接由倒焦車導(dǎo)出的1000攝氏度左右的焦炭，將其運(yùn)輸至熄焦室進(jìn)行熄焦，最終將熄滅的焦煤運(yùn)送到指定地點(diǎn)。熄焦車在用于卸裝和運(yùn)送高溫高腐的焦炭時(shí)，使其在水的作用下熄滅，而目前熄焦車的放焦車門(mén)都是由鑄鐵板制成的，使得熄焦車在倒焦的過(guò)程中，由于鑄鐵板沒(méi)有得到有效的冷卻，又受到高溫紅焦的灼燒，加之從導(dǎo)焦車出來(lái)的焦碳沖擊，再加上放焦車門(mén)的頻繁啟閉，使得鑄鐵板很容易損壞，一般的鑄鐵板其使用壽命只有3?5個(gè)月，特別是隨著焦?fàn)t的使用年限延長(zhǎng)，鑄鐵板的更換頻率更大，不僅大大地增加了維修強(qiáng)度，還嚴(yán)重影響了焦?fàn)t出焦時(shí)間，甚至造成焦?fàn)t無(wú)法正常生產(chǎn)，另外，采用水進(jìn)行冷卻，沒(méi)有對(duì)水資源實(shí)行回收再利用，造成了大量的資源浪費(fèi)。因此，研制開(kāi)發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易操作、成本低、適用性強(qiáng)、節(jié)能環(huán)保、能有效延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命、減少維修頻率的新型熄焦車是客觀需要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易操作、成本低、適用性強(qiáng)、節(jié)能環(huán)保、能有效延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命、減少維修頻率的新型熄焦車。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，包括車廂、車底板和放焦車門(mén)，放焦車門(mén)由蓄水箱、進(jìn)水管、水泵、箱體、出水管和回收槽依次連接而成，箱體是由上頂板、下底板、兩側(cè)的邊板組焊而成的支架和固定安裝在支架兩側(cè)的接鋼板組成，箱體的內(nèi)部等間距的固定安裝有隔板，隔板將箱體的內(nèi)部分隔成相對(duì)獨(dú)立的空腔，上頂板、下底板、邊板和隔板均采用相同規(guī)格的槽鋼制作，隔板的上部距離上頂板內(nèi)壁40?50mm處加工有一個(gè)直徑為20?40mm的導(dǎo)流孔，回水槽通過(guò)循環(huán)水管與蓄水箱相連。
[0005]本實(shí)用新型開(kāi)創(chuàng)性的將放焦車門(mén)設(shè)計(jì)成密閉的水箱式結(jié)構(gòu)，采用內(nèi)部通入冷卻水的方法進(jìn)行降溫冷卻，有效的避免了高溫紅焦灼傷設(shè)備的問(wèn)題，進(jìn)一步的增大了放焦車門(mén)的冷卻面積，冷卻的速度快，冷卻的效果好，能有效的延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命，其使用壽命長(zhǎng)達(dá)2年，可以最大程度的減少放焦車門(mén)板的更換頻率，進(jìn)一步的控制了維修的成本和降低了維修的程度，同時(shí)，該熄焦車能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)水資源的回收再利用，既節(jié)能又環(huán)保，且設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低、容易操作，適用性強(qiáng)，在提高工作效率的同時(shí)能夠保證焦?fàn)t的正常生產(chǎn)，易于推廣使用。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2為圖1的A-A視圖；
[0008]圖3為圖1的B-B視圖。
[0009]圖中:1-蓄水箱，2-自來(lái)水進(jìn)口，3-進(jìn)水管，4-水泵，5-箱體，51-上頂板，52-下底板，53-邊板，6-循環(huán)水管，7-隔板，8-出水管，9-回水槽，10-導(dǎo)流孔，11接鋼板。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明，但不以任何方式對(duì)本實(shí)用新型加以限制，基于本實(shí)用新型教導(dǎo)所作的任何變更或改進(jìn)，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0011]如圖1?3所示，本實(shí)用新型包括車廂、車底板和放焦車門(mén)，放焦車門(mén)由蓄水箱1、進(jìn)水管3、水泵4、箱體5、出水管8和回收槽9依次連接而成，箱體5是由上頂板51、下底板52、兩側(cè)的邊板53組焊而成的支架和固定安裝在支架兩側(cè)的接鋼板12組成，箱體5的內(nèi)部等間距的固定安裝有隔板7，隔板7將箱體5的內(nèi)部分隔成相對(duì)獨(dú)立的空腔，上頂板51、下底板52、邊板53和隔板7均采用相同規(guī)格的槽鋼制作，隔板7的上部距離上頂板51內(nèi)壁40?50mm處加工有一個(gè)直徑為20?40mm的導(dǎo)流孔10，回水槽9通過(guò)循環(huán)水管6與蓄水箱I相連。
[0012]因?yàn)榻?jīng)過(guò)箱體5后的冷卻水其水溫相對(duì)較高，為了能夠保證較好的冷卻效果，所述回水槽9內(nèi)安裝有制冷裝置。
[0013]熄焦車在使用的過(guò)程中，蓄水箱I內(nèi)的冷卻水在水泵4的作用下通過(guò)進(jìn)水管3流入到箱體5的第一個(gè)空腔內(nèi)，第一腔室內(nèi)的冷卻水注滿后，則通過(guò)隔板7上部的導(dǎo)流孔10依次的流入到后面的各個(gè)腔室，優(yōu)選的，所述導(dǎo)流孔10的中心距上頂板51的距離為40mm，導(dǎo)流孔10的直徑為30mm，然后冷卻水通過(guò)出水管8流入到回收槽9內(nèi)，最后通過(guò)循環(huán)水管6流入蓄水箱I內(nèi)再次利用。因?yàn)槔鋮s水注入箱體5內(nèi)的各個(gè)腔室的水溫逐漸增高，是為了保證箱體5內(nèi)每個(gè)空腔的冷卻效果一致，所述箱體5內(nèi)的每個(gè)空腔底部都安裝有制冷器，使放焦車門(mén)的每個(gè)部位都能均勻的得到冷卻，以保證熄焦車的正常使用年限。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型熄焦車，包括車廂、車底板和放焦車門(mén)，其特征在于:所述放焦車門(mén)由蓄水箱(1)、進(jìn)水管(3)、水泵(4)、箱體(5)、出水管(8)和回收槽(9)依次連接而成，所述箱體(5)是由上頂板(51)、下底板(52)、兩側(cè)的邊板(53)組焊而成的支架和固定安裝在支架兩側(cè)的接鋼板(12)組成，所述箱體(5)的內(nèi)部等間距的固定安裝有隔板(7)，所述隔板(7)將箱體(5)的內(nèi)部分隔成相對(duì)獨(dú)立的空腔，所述上頂板(51)、下底板(52)、邊板(53)和隔板(7)均采用相同規(guī)格的槽鋼制作，所述隔板(7)的上部距離上頂板(51)內(nèi)壁40?50mm處加工有一個(gè)直徑為20?40mm的導(dǎo)流孔(10)，所述回水槽(9)通過(guò)循環(huán)水管(6)與蓄水箱(I)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型熄焦車，其特征在于:所述回水槽(9)內(nèi)安裝有制冷 目.ο
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型熄焦車，其特征在于:所述導(dǎo)流孔(10)的中心距上頂板(51)的距離為40mmo
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型熄焦車，其特征在于:所述導(dǎo)流孔(10)的直徑為30mmo
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型熄焦車，其特征在于:所述箱體(5)內(nèi)的每個(gè)空腔底部都安裝有制冷器。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型熄焦車，包括車廂、車底板和放焦車門(mén)，放焦車門(mén)由蓄水箱、進(jìn)水管、水泵、箱體、出水管和回收槽依次連接而成，箱體內(nèi)的隔板的上加工有導(dǎo)流孔。本實(shí)用新型將放焦車門(mén)設(shè)計(jì)成密閉的水箱式結(jié)構(gòu)，用冷卻水降溫冷卻，進(jìn)一步的增大了放焦車門(mén)的冷卻面積，冷卻的速度快，冷卻的效果好，能有效的延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命，其使用壽命長(zhǎng)達(dá)2年，可以最大程度的減少放焦車門(mén)板的更換頻率，進(jìn)一步的控制了維修的成本和降低了維修的程度，同時(shí)，該熄焦車能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)水資源的回收再利用，既節(jié)能又環(huán)保，且設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低、容易操作，適用性強(qiáng)，在提高工作效率的同時(shí)能夠保證焦?fàn)t的正常生產(chǎn)，易于推廣使用。
【IPC分類】C10B39-14
【公開(kāi)號(hào)】CN204342721
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420775899
【發(fā)明人】李潤(rùn)龍, 郝德明, 佐麗芬, 楊曉中, 陳讓新, 馮學(xué)鴻
【申請(qǐng)人】曲靖金鑫焦化設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2014年12月11日