一種油水分離裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本實(shí)用新型涉及一種油水分離裝置。
【背景技術(shù)】
:
[0002]煤焦油是煤隔絕空氣加熱干餾所得，在高溫下制得的煤焦油叫高溫煤焦油，低溫下制得的煤焦油叫低溫煤焦油，兩者溫度之間制得的煤焦油叫中溫煤焦油，通常在低中溫情況下干餾所得的煤焦油產(chǎn)率較高。低中溫煤焦油的制備溫度在700°C以下，可進(jìn)一步的加氫處理得到需要的產(chǎn)品，但是其組成極為復(fù)雜，分離、提純比較困難。在現(xiàn)有工藝中，一般是將煤焦油通過加熱分餾的形式分成輕質(zhì)餾分和重質(zhì)餾分兩種，然后再進(jìn)一步的加氫改性得到所需的產(chǎn)品。但是加熱分餾的溫度較高，一般在300°C以上，能耗太大，加熱溫度過高還會(huì)造成煤焦油的二次裂解，產(chǎn)生氣體(干氣)造成污染，而且現(xiàn)今生產(chǎn)的煤焦油分子量大、粘度大、密度大，在熱分割時(shí)輕質(zhì)焦油(輕質(zhì)餾分)的產(chǎn)率極低，僅為25-30%，密度為0.97-1.0g/cm3。因此目前煤焦油分離輕質(zhì)焦油的技術(shù)存在很大的不足，輕質(zhì)焦油的提純效率低、能耗大、油品質(zhì)量差，不利于煤焦油的充分利用，也阻礙了工業(yè)化大生產(chǎn)的發(fā)展。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種油水分離裝置，它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，使用方便，油水分離效率高，通過蒸汽的恒溫加熱來實(shí)現(xiàn)輕油、重油、水的快速分離，在較低溫度下即可對(duì)煤焦油進(jìn)行分離，不會(huì)因分離溫度過高而造成煤焦油的二次裂解，造成油品的污染以及煤焦油的額外損失，且煤焦油經(jīng)多級(jí)分離，所得的重油、輕油純度高、質(zhì)量好。整套油水分離裝置操作工藝簡(jiǎn)單、能耗低，大大提高了油水分離的效率，利于工業(yè)化應(yīng)用，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種油水分離裝置，包括依次間隔排列的圓筒形的第一油水分離罐、第二油水分離罐、第三油水分離罐和第四油水分離罐，在第一油水分離罐的頂部設(shè)有一連通第一油水分離罐內(nèi)部空腔和外部油水源的油水入口管道，在第一油水分離罐和第二油水分離罐之間、第二油水分離罐和第三油水分離罐之間、第三油水分離罐和第四油水分離罐之間分別水平設(shè)有一輕油溢流槽和一重油連通管，各輕油溢流槽分別連通相鄰兩油水分離罐的上部空腔，各重油連通管分別連通相鄰兩油水分離罐的底部空腔，第四油水分離罐的上部通過第一輕油輸送管與一輕油靜置罐的上部相連通，輕油靜置罐的中上部通過第二輕油輸送管經(jīng)一輕油輸送栗與一輕油儲(chǔ)存罐的下部相連通，在輕油儲(chǔ)存罐的中下部設(shè)有一輕油出口管，在輕油出口管上設(shè)有一輕油裝車?yán)?；第三油水分離罐和第四油水分離罐的底部通過第一重油輸送管與一重油靜置罐的上部相連通，重油靜置罐的中部通過第二重油輸送管經(jīng)一重油輸送栗與一重油儲(chǔ)存罐的下部相連通，在重油儲(chǔ)存罐的底部設(shè)有一重油出口管，在重油出口管上設(shè)有一重油裝車?yán)酰凰龅谝挥退蛛x罐、第二油水分離罐、第三油水分離罐、第四油水分離罐、輕油靜置罐、輕油儲(chǔ)存罐、重油靜置罐和重油儲(chǔ)存罐的底部空腔內(nèi)分別設(shè)有一加熱盤管，各加熱盤管伸出罐體的蒸汽入口端分別通過管路與一蒸汽輸送管道相連通，各加熱盤管伸出罐體的蒸汽出口端分別通過管路經(jīng)一疏水閥與一蒸汽回流管道相連通，所述第三油水分離罐中部、輕油靜置罐底部和輕油儲(chǔ)存罐底部分別設(shè)有一排水管，所述重油靜置罐中上部和重油儲(chǔ)存罐中上部分別豎直間隔設(shè)置有若干個(gè)排水管，所述各重油連通管上、第一輕油輸送管上、輕油輸送栗兩側(cè)的第二輕油輸送管上、輕油裝車?yán)鹾洼p油儲(chǔ)存罐之間的輕油出口管上、第三油水分離罐和重油靜置罐之間的第一重油輸送管上、第四油水分離罐和重油靜置罐之間的第一重油輸送管上、重油輸送栗兩側(cè)的第二重油輸送管上、重油裝車?yán)鹾椭赜蛢?chǔ)存罐之間的重油出口管上和各排水管上分別設(shè)有一閘閥。
[0006]本實(shí)用新型采用上述方案，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，使用方便，油水分離效率高，通過蒸汽的恒溫加熱來實(shí)現(xiàn)輕油、重油、水的快速分離，在較低溫度下即可對(duì)煤焦油進(jìn)行分離，不會(huì)因分離溫度過高而造成煤焦油的二次裂解，造成油品的污染以及煤焦油的額外損失，且煤焦油經(jīng)多級(jí)分離，所得的重油、輕油純度高、質(zhì)量好。整套油水分離裝置操作工藝簡(jiǎn)單、能耗低，大大提高了油水分離的效率，利于工業(yè)化應(yīng)用。
【附圖說明】
:
[0007]圖1為本實(shí)用新型油水分離罐的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本實(shí)用新型輕油靜置罐與輕油儲(chǔ)存罐的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3為本實(shí)用新型重油靜置罐與重油儲(chǔ)存罐的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中，1、第一油水分離罐，2、第二油水分離罐，3、第三油水分離罐，4、第四油水分離罐，5、油水入口管道，6、輕油溢流槽，7、重油連通管，8、第一輕油輸送管，9、輕油靜置罐，
10、第二輕油輸送管，11、輕油輸送栗，12、輕油儲(chǔ)存罐，13、輕油出口管，14、輕油裝車?yán)酰?5、第一重油輸送管，16、重油靜置罐，17、第二重油輸送管，18、重油輸送栗，19、重油儲(chǔ)存罐，20、重油出口管，21、重油裝車?yán)酰?2、加熱盤管，23、蒸汽入口端，24、蒸汽輸送管道，25、蒸汽出口端，26、疏水閥，27、蒸汽回流管道，28、排水管，29、閘閥。
【具體實(shí)施方式】
:
[0011]為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面通過【具體實(shí)施方式】，并結(jié)合其附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0012]如圖1-3所示，一種油水分離裝置，包括依次間隔排列的圓筒形的第一油水分離罐1、第二油水分離罐2、第三油水分離罐3和第四油水分離罐4，在第一油水分離罐I的頂部設(shè)有一連通第一油水分離罐I內(nèi)部空腔和外部油水源的油水入口管道5，在第一油水分離罐I和第二油水分離罐2之間、第二油水分離罐2和第三油水分離罐3之間、第三油水分離罐3和第四油水分離罐4之間分別水平設(shè)有一輕油溢流槽6和一重油連通管7，各輕油溢流槽6分別連通相鄰兩油水分離罐的上部空腔，各重油連通管7分別連通相鄰兩油水分離罐的底部空腔，第四油水分離罐4的上部通過第一輕油輸送管8與一輕油靜置罐9的上部相連通，輕油靜置罐9的中上部通過第二輕油輸送管10經(jīng)一輕油輸送栗11與一輕油儲(chǔ)存罐12的下部相連通，在輕油儲(chǔ)存罐12的中下部設(shè)有一輕油出口管13，在輕油出口管13上設(shè)有一輕油裝車?yán)?4 ;第三油水分離罐3和第四油水分離罐4的底部通過第一重油輸送管15與一重油靜置罐16的上部相連通，重油靜置罐16的中部通過第二重油輸送管17經(jīng)一重油輸送栗18與一重油儲(chǔ)存罐19的下部相連通，在重油儲(chǔ)存罐19的底部設(shè)有一重油出口管20，在重油出口管20上設(shè)有一重油裝車?yán)?1 ;所述第一油水分離罐1、第二油水分離罐2、第三油水分離罐3、第四油水分離罐4、輕油靜置罐9、輕油儲(chǔ)存罐12、重油靜置罐16和重油儲(chǔ)存罐19的底部空腔內(nèi)分別設(shè)有一加熱盤管22，各加熱盤管22伸出罐體的蒸汽入口端23分別通過管路與一蒸汽輸送管道24相連通，各加熱盤管22伸出罐體的蒸汽出口端25分別通過管路經(jīng)一疏水閥26與一蒸汽回流管道27相連通，所述第三油水分離罐3中部、輕油靜置罐9底部和輕油儲(chǔ)存罐12底部分別設(shè)有一排水管28，所述重油靜置罐16中上部和重油儲(chǔ)存罐19中上