專利名稱：油泵供油螺絲排氣閥門的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于農(nóng)用柴油機排氣閥門，涉及一種油泵供油螺絲排氣閥門。
背景技術：
目前農(nóng)用燒柴油的大、小型拖拉機，柴油車等由于油道有氣阻，突然熄火，加油后老是發(fā)動不著的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，為了解決這個問題，只有松開油泵供油螺絲進行放氣，長期這樣反復進行放氣就會出現(xiàn)四方頭和墊子老化，絲口滑絲和漏油現(xiàn)象，需要更換，增加農(nóng)民負擔，影響工作，浪費時間。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于解決上述問題，提供一種油泵供油螺絲排氣閥門。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種油泵供油螺絲排氣閥門，它由油泵供油螺絲和排氣閥門組成，油泵供油螺絲的實心四方形頭部中心鉆出一個連通供油螺絲筒狀部位內(nèi)孔的螺紋孔，它與排氣閥門連接件螺紋連接；排氣閥門呈為方形狀，其頂端設有開關，右側面設有外壁帶絲口的筒狀連接件，左側面設有連通連接件內(nèi)孔的排氣孔。
本實用新型的優(yōu)點是結構簡單，成本低，使用方便，使用壽命長，節(jié)約開支，減輕農(nóng)民負擔，防止更換，防止漏油，節(jié)省時間，提高工效。


圖1為本實用新型的主視結構示意圖；圖2為本實用新型的剖視結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作進一步詳細的描述，如圖1，2所示，本實用新型由油泵供油螺絲7和排氣閥門2組成，油泵供油螺絲7的實心四方形頭部5中心鉆出一個連通供油螺絲7筒狀部位8內(nèi)孔11的螺紋孔10，它與排氣閥門連接件3螺紋連接；排氣閥門2呈為方形狀，其頂端設有開關4，右側面設有外壁帶絲口的筒狀連接件3，左側面設有連通連接件內(nèi)孔的排氣孔9，如果需要排氣孔外也可以設置排氣管1。
本實用新型使用時，過濾好的柴油通過輸油管和油泵供油螺絲上的進油口6進到油泵內(nèi)，工作過程中油箱有油的情況下，發(fā)生突然熄火或者發(fā)動不著時，排氣閥2的開關4開開即可，這樣方便多了，用很短的時間放氣就排除故障了。
權利要求1.一種油泵供油螺絲排氣閥門，它由油泵供油螺絲和排氣閥門組成，其特征在于a.油泵供油螺絲的實心四方形頭部中心鉆出一個連通供油螺絲筒狀部位內(nèi)孔的螺紋孔，它與排氣閥門連接件螺紋連接；b.排氣閥門呈為方形狀，其頂端設有開關，右側面設有外壁帶絲口的筒狀連接件，左側面設有連通連接件內(nèi)孔的排氣孔。
2.根據(jù)權利要求1所述的油泵供油螺絲排氣閥門，其特征在于排氣孔外也可以設置排氣管。
專利摘要本實用新型屬于農(nóng)用柴油機排氣閥門,涉及一種油泵供油螺絲排氣閥門,它解決了柴油機油道上的氣阻放氣改進問題,其主要特征是油泵供油螺絲的實心四方形頭部中心鉆出一個連通油泵供油螺絲筒狀部位內(nèi)孔的螺紋孔,它與排氣閥門連接件螺紋連接;排氣閥門呈為方形狀,其頂端設有開關,右側面設有外壁帶絲口的筒狀連接件,左側面設有連通連接件內(nèi)孔的排氣孔。本實用新型具有結構簡單,成本低,減輕農(nóng)民負擔,使用方便等優(yōu)點,適用于農(nóng)用柴油機和拖拉機。
文檔編號F02M37/20GK2491614SQ0123019
公開日2002年5月15日 申請日期2001年7月17日 優(yōu)先權日2001年7月17日
發(fā)明者牙森·玉蘇云 申請人:牙森·玉蘇云