專利名稱：一種組合聯(lián)接塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種斜掛式多用途收割機(jī)用的聯(lián)接塊，特別是一種組合聯(lián)接塊。
( 二)背景技術(shù)為了讓斜掛式多用途收割機(jī)離合器從動(dòng)件可以與多種型號(hào)的汽油機(jī)聯(lián)接使用，申請(qǐng)人向中國(guó)專利局申請(qǐng)了申請(qǐng)?zhí)枮?1247476.2，名稱為《一種聯(lián)接塊》的實(shí)用新型專利，該聯(lián)接塊由呈中空?qǐng)A柱形的聯(lián)接塊本體及其上端面法蘭和下端面法蘭構(gòu)成；上端面法蘭及其上的螺孔與離合器從動(dòng)件上的法蘭、螺孔相匹配；下端面法蘭及其上的螺孔與去掉風(fēng)扇蓋板后的汽油機(jī)輸出端上相應(yīng)的法蘭、 螺孔相匹配。為了分別與不同軸長(zhǎng)的汽油機(jī)配套使用，上述聯(lián)接塊軸向長(zhǎng)度一般為8～18cm和30～50cm。軸向長(zhǎng)度短的聯(lián)接塊與短軸汽油機(jī)配套使用，軸向長(zhǎng)度長(zhǎng)的聯(lián)接塊與長(zhǎng)軸汽油機(jī)配套使用。由于現(xiàn)有的汽油機(jī)不僅有長(zhǎng)軸、短軸之分，而且去掉風(fēng)扇蓋板后的汽油機(jī)輸出端端面也分為平口和中心向外凸出的不同類型，因此，若每一個(gè)聯(lián)接塊只能與一種汽油機(jī)匹配，則一臺(tái)收割機(jī)必須各種型號(hào)的聯(lián)接塊各配備一塊，這樣必將增加成本和消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)。
(三)實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型將公開一種通過組合可適用于各種型號(hào)的汽油機(jī)的組合聯(lián)接塊。
一種組合聯(lián)接塊，包括本體和設(shè)于本體上端面的與收割機(jī)離合器從動(dòng)件上的法蘭、螺孔相匹配的法蘭，以及設(shè)于本體下端面與去掉風(fēng)扇蓋板后的汽油機(jī)輸出端上法蘭，螺孔相匹配的法蘭，所述本體由上本體和下本體組合而成，此時(shí)上本體上端設(shè)有與收割機(jī)匹配的法蘭，且其上螺孔軸向貫穿上本體；下本體上端面也設(shè)有與收割機(jī)匹配的法蘭，且其下端還設(shè)有與汽油機(jī)匹配的法蘭；上本體下端面與下本體上端面匹配。
還有一個(gè)基塊設(shè)于下本體下端；基塊的下端面也設(shè)有與汽油相機(jī)匹配的法蘭，其上端面與下本體下端面匹配，且基塊與下本體之間設(shè)有可拆卸聯(lián)接裝置。
上本體的軸向高度為22～57mm；下本體的軸向高度為8～18mm。
基塊的軸向高度為15～25mm。
由于本組合聯(lián)接塊可以根據(jù)需要組合成適合不同汽油機(jī)的聯(lián)接塊，特別是三塊型的組合聯(lián)接塊，通過組合至少可以分別與四種型號(hào)的汽油機(jī)配套使用，這樣極大地節(jié)省了材料。


圖1為兩塊組合式的一種實(shí)施方式結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1所述實(shí)施方式的A-A向視圖；圖3為兩塊組合式的另一種實(shí)施方式結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為三塊組合式實(shí)施方式結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為上本體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為下本體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為基塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1、圖2所示為本實(shí)用新型一種最簡(jiǎn)單的實(shí)施方式，在此實(shí)施方式中，聯(lián)接塊由上本體1和下本體2兩塊組合而成。在此實(shí)施方式中上本體1的上端面設(shè)有與收割機(jī)配套的法蘭4，其下端面與下本體2的上端面匹配，此時(shí)下本體2的上端面也設(shè)有與收割機(jī)匹配的法蘭4，其下端面設(shè)有與汽油機(jī)匹配的法蘭5。此實(shí)施方式的聯(lián)接塊通過拆卸組合后，可分別與兩種不同型號(hào)的汽油機(jī)匹配使用，當(dāng)需要與短軸汽油機(jī)匹配時(shí)，僅使用本組合聯(lián)接塊的下本體2即可；當(dāng)需要與長(zhǎng)軸汽油機(jī)匹配時(shí)，將上本體1和下本體2組合起來(lái)，使用一個(gè)長(zhǎng)螺栓從收割機(jī)離合器一端穿過上本體1，與下本體2固緊即可。為本便于螺栓固緊，上本體1上的螺孔最好為光孔。
圖4所示為三塊組合式本實(shí)用新型的實(shí)施方式，在此實(shí)施方式中，下本體2的下端還可連接一個(gè)基塊3，該基塊3的下端面也設(shè)有與汽油機(jī)匹配的法蘭5，其上端面與下本體2下端面匹配，且下本體2與基塊3之間為可拆卸聯(lián)接。增加基塊3的目的主要是為了與風(fēng)扇向外凸出的汽油機(jī)匹配，如山東臨沂農(nóng)藥機(jī)械廠生產(chǎn)的1E45F-2型汽油機(jī)。基塊3的主要功用是使汽油機(jī)外殼與風(fēng)扇上端齊平，以便普通聯(lián)接塊的使用。使用時(shí)，需先將下本體2與基塊3固聯(lián)后，再用長(zhǎng)螺栓將由上本體1，下本體2和基塊3構(gòu)成的聯(lián)接塊固定于收割機(jī)上。當(dāng)然也可以僅僅用基塊3和下本體2組成一個(gè)聯(lián)接塊，如圖2所示的實(shí)施方式；此時(shí)下本體1的軸向高度可以是與短軸汽油相配的高度，也可以是與長(zhǎng)軸汽油機(jī)相配的高度。如果為了與山東臨沂農(nóng)藥機(jī)械廠生產(chǎn)的1E40FT型、1E40FA、1E45F-2型汽油機(jī)匹配，則上本體的軸向高度應(yīng)為22～57mm，下本體2的軸向高度應(yīng)為8～18mm，或30～50mm，基塊3的軸向高度應(yīng)為15～25mm，組合聯(lián)接塊軸向高度為30～70mm。
權(quán)利要求1.一種組合聯(lián)接塊，包括本體和設(shè)于本體上端面的與收割機(jī)離合器從動(dòng)件上的法蘭、螺孔相匹配的法蘭，以及設(shè)于本體下端面與去掉風(fēng)扇蓋板后的汽油機(jī)輸出端上法蘭，螺孔相匹配的法蘭，其特征在于所述本體由上本體(1)和下本體(2)組合而成，此時(shí)上本體(1)上端設(shè)有與收割機(jī)匹配的法蘭(4)，且其上螺孔軸向貫穿上本體(1)；下本體(2)上端面也設(shè)有與收割機(jī)匹配的法蘭(4)，且其下端還設(shè)有與汽油機(jī)匹配的法蘭(5)；上本體(1)下端面與下本體(2)上端面匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合聯(lián)接塊，其特征在于還有一個(gè)基塊(3)設(shè)于下本體(2)下端；基塊(3)的下端面也設(shè)有與汽油相機(jī)匹配的法蘭(5)，其上端面與下本體(2)下端面匹配，且基塊(3)與下本體(2)之間設(shè)有可拆卸聯(lián)接裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的組合聯(lián)接塊，其特征在于上本體(1)的軸向高度為22～57mm；下本體(2)的軸向高度為8～18mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的組合聯(lián)接塊，其特征在于基塊(3)的軸向高度為15～25mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的組合聯(lián)接塊的軸向高度為30～70mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種組合聯(lián)接塊，包括本體和設(shè)于本體上端面的與收割機(jī)離合器從動(dòng)件上的法蘭、螺孔相匹配的法蘭，以及設(shè)于本體下端面與去掉風(fēng)扇蓋板后的汽油機(jī)輸出端上法蘭，螺孔相匹配的法蘭，所述本體由上本體和下本體組合而成，此時(shí)上本體上端設(shè)有與收割機(jī)匹配的法蘭，且其上螺孔軸向貫穿上本體；下本體上端面也設(shè)有與收割機(jī)匹配的法蘭，且其下端還設(shè)有與汽油機(jī)匹配的法蘭；上本體下端面與下本體上端面匹配。還有一個(gè)基塊(3)設(shè)于下本體(2)下端。本組合聯(lián)接塊可以根據(jù)需要組合成適合不同汽油機(jī)的聯(lián)接塊，特別是三塊型的組合聯(lián)接塊，通過組合至少可以分別與四種型號(hào)的汽油機(jī)配套使用，這樣極大地節(jié)省了材料。
文檔編號(hào)F02B61/06GK2653148SQ0325002
公開日2004年11月3日 申請(qǐng)日期2003年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月16日
發(fā)明者王軍平 申請(qǐng)人:王軍平