專利名稱：聯(lián)接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于可以同時(shí)提升與聯(lián)接裝置互連的兩個(gè)集裝箱的方法，其中所述聯(lián)接裝置包括兩個(gè)接合部，各個(gè)接合部適于至少部分插入相應(yīng)集裝箱的角配件中，其中所述聯(lián)接裝置設(shè)置有自動(dòng)狀態(tài)，在所述自動(dòng)狀態(tài)中，所述接合部適于接合所述角配件，以將所述聯(lián)接裝置保持在所述角配件中，其中所述聯(lián)接裝置還適于在所述集裝箱之間規(guī)定的相互運(yùn)動(dòng)時(shí)允許至少所述接合部之一從其相應(yīng)的角配件中移出。
本發(fā)明也涉及一種用于此類(lèi)方法中的聯(lián)接裝置。
背景技術(shù)：
當(dāng)例如在貨船、火車(chē)和卡車(chē)上運(yùn)輸貨物時(shí)，不滿載的、重載和保溫集裝箱(thermo-container)受到很大程度的應(yīng)用。由于這些集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化尺寸和堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)允許多個(gè)集裝箱一個(gè)疊一個(gè)地堆疊，從而很容易對(duì)其進(jìn)行裝載和卸載。在對(duì)集裝箱中的貨物進(jìn)行保存時(shí)堆疊集裝箱。集裝箱的這種設(shè)計(jì)使所運(yùn)輸?shù)呢浳镌谶\(yùn)輸以及裝載和卸載中受到良好的保護(hù)，這些集裝箱通常稱為ISO集裝箱(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織集裝箱)。
上述類(lèi)型的集裝箱通常是矩形的，具有底部、頂部、兩側(cè)壁和兩端壁。一個(gè)端壁通常由門(mén)部組成，該門(mén)部通常形成為一對(duì)門(mén)，這對(duì)門(mén)的各扇門(mén)鉸接于相關(guān)端壁的相對(duì)邊緣。具有橢圓孔的角配件通常設(shè)置于集裝箱的拐角處和連接并系固集裝箱的支撐件處。
為了連接并系固兩個(gè)或者更多集裝箱，使用了包括聯(lián)接器的裝置，該聯(lián)接器可插入ISO集裝箱的角配件上設(shè)置的開(kāi)口中。此類(lèi)聯(lián)接器通常具有鎖定機(jī)構(gòu)，以將該聯(lián)接裝置緊固地鎖定于集裝箱的角配件中。
存在幾種類(lèi)型的聯(lián)接裝置。一種聯(lián)接裝置是所謂的“全自動(dòng)”聯(lián)接裝置，這種聯(lián)接裝置設(shè)計(jì)成，其被插入第一角配件中，隨后在無(wú)需手動(dòng)鎖定或解鎖的情況下被插入和/或取出于集裝箱的第二角配件。存在“全自動(dòng)”聯(lián)接裝置的不同結(jié)構(gòu)，例如，當(dāng)將集裝箱彼此移開(kāi)時(shí)，必須輕微轉(zhuǎn)動(dòng)、旋轉(zhuǎn)、切變(shear)或者傾斜所述集裝箱，以釋放“全自動(dòng)”聯(lián)接裝置與彼此疊置的兩個(gè)集裝箱中至少一個(gè)的接合。全自動(dòng)聯(lián)接裝置的優(yōu)勢(shì)在于，在裝載和卸載集裝箱的過(guò)程中對(duì)手動(dòng)操作的需要降低了。與使用需要手動(dòng)操作的聯(lián)接裝置相比，降低手動(dòng)操作的需要導(dǎo)致對(duì)于裝載集裝箱工作強(qiáng)度降低和時(shí)間減少。這進(jìn)而節(jié)省了成本。
全自動(dòng)型的可鎖定聯(lián)接器例如可以設(shè)置有一個(gè)或兩個(gè)鎖定部，鎖定部設(shè)計(jì)成彈性加載的螺旋錐體，其適于移動(dòng)并旋轉(zhuǎn)成與ISO集裝箱的角配件進(jìn)行鎖定接合。兩螺旋錐體通常借助可旋轉(zhuǎn)地安裝在殼體中的軸部進(jìn)行連接。這種聯(lián)接裝置通常稱為“扭鎖(twist-lock)”并可以是“全自動(dòng)的”。另一種上述類(lèi)型的聯(lián)接裝置是這樣一種聯(lián)接裝置，其中一個(gè)或兩個(gè)接合部是非旋轉(zhuǎn)元件。接合部可以成形為突出部，例如突出端或鎖扣(catch)，該突出部可以是固定的或者可移動(dòng)的。在使用中，可以使突出部進(jìn)入角配件中并抵靠角配件壁的內(nèi)側(cè)。同樣，這種聯(lián)接裝置可以是“全自動(dòng)的”。
有時(shí)，例如，當(dāng)在諸如港口的裝載地排列集裝箱時(shí)，優(yōu)選的是同時(shí)提升一個(gè)在一個(gè)上互連的兩個(gè)集裝箱。這對(duì)于降低在裝載地排列集裝箱所需時(shí)間是有利的，從而降低了裝載所需成本。此類(lèi)提升可以利用起重機(jī)裝卸提升上集裝箱而產(chǎn)生，然后，下集裝箱也將通過(guò)固定這些集裝箱的聯(lián)接裝置而得以提升。如果這些集裝箱沒(méi)有得以適當(dāng)?shù)毓潭?，在提升過(guò)程中，這些集裝箱可能會(huì)不經(jīng)意地分開(kāi)。這不僅是不期望的，而且對(duì)于裝載地及其周?chē)娜藛T來(lái)說(shuō)是危險(xiǎn)的。此外，集裝箱、集裝箱中的貨物和/或聯(lián)接裝置可能受到損壞，這是很昂貴的，因?yàn)樾枰獙?duì)它們進(jìn)行修復(fù)和/或替換。這也可能導(dǎo)致延長(zhǎng)的裝載時(shí)間，而這與同時(shí)提升兩互連的集裝箱所追求的目的是相背的。
從而，需要這樣一種“全自動(dòng)”聯(lián)接裝置，在同時(shí)提升兩互連堆疊的集裝箱的過(guò)程中，該聯(lián)接裝置不會(huì)釋放其與任一集裝箱的接合。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種用于緊固集裝箱的聯(lián)接裝置，當(dāng)兩個(gè)互連的集裝箱被同時(shí)提升時(shí)，該聯(lián)接裝置不會(huì)釋放其接合。
從下面的說(shuō)明變得明顯的上述目的和其他目的可以通過(guò)根據(jù)所附權(quán)利要求的將連接至集裝箱的角配件的聯(lián)接裝置而得以實(shí)現(xiàn)。
根據(jù)第一方面，本發(fā)明包括一種用于可以同時(shí)提升與聯(lián)接裝置互連的兩個(gè)集裝箱的方法，其中所述聯(lián)接裝置包括兩個(gè)接合部，各個(gè)接合部適于至少部分插入相應(yīng)集裝箱的角配件中，其中所述聯(lián)接裝置設(shè)置有自動(dòng)狀態(tài)，在所述自動(dòng)狀態(tài)中，所述接合部適于接合所述角配件，以將所述聯(lián)接裝置保持在所述角配件中，并且其中所述聯(lián)接裝置還適于在所述集裝箱之間規(guī)定的相互運(yùn)動(dòng)時(shí)允許至少所述接合部之一從其相應(yīng)的角配件中移出，所述方法包括步驟-借助所述聯(lián)接裝置互連所述集裝箱；-觸發(fā)適于在所述自動(dòng)狀態(tài)和鎖定狀態(tài)之間改變所述聯(lián)接裝置的部件，在所述鎖定狀態(tài)中，所述集裝箱將保持互連。
按照上述方式系固兩個(gè)集裝箱實(shí)現(xiàn)了本發(fā)明的預(yù)期目標(biāo)。使用具有自動(dòng)狀態(tài)的聯(lián)接裝置以將兩個(gè)集裝箱系固在一起提供了與用于裝載和卸載的時(shí)間以及由此用于裝載和卸載的成本相關(guān)的優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)使聯(lián)接裝置從自動(dòng)狀態(tài)進(jìn)入鎖定狀態(tài)的觸發(fā)部件，同時(shí)提升兩個(gè)互連的集裝箱變得可能。借此，當(dāng)已經(jīng)將聯(lián)接裝置改變到其鎖定狀態(tài)時(shí)，可以同時(shí)提升兩個(gè)互連的集裝箱，即使當(dāng)聯(lián)接裝置處于其自動(dòng)狀態(tài)時(shí)進(jìn)行用于分離集裝箱的規(guī)定的運(yùn)動(dòng)。從而，本發(fā)明的方法降低了當(dāng)同時(shí)提升沒(méi)有利用本發(fā)明的方法固定的兩個(gè)互連的集裝箱時(shí)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)和潛在的成本。
利用本發(fā)明的方法，也可以從鎖定狀態(tài)改變至自動(dòng)狀態(tài)。此時(shí)，當(dāng)不同時(shí)提供集裝箱時(shí)，可以獲得自動(dòng)聯(lián)接裝置的優(yōu)點(diǎn)。
優(yōu)選地，所述觸發(fā)適于改變所述聯(lián)接裝置的所述狀態(tài)的所述部件是在已經(jīng)將所述第二接合部插入所述第二角配件中時(shí)進(jìn)行的。
有利的是，可以按照以下方式執(zhí)行該方法，即首先將聯(lián)接裝置的第二接合部插入角配件中，隨后觸發(fā)用于從自動(dòng)向鎖定(或者從鎖定向自動(dòng))改變狀態(tài)的部件。
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，所述聯(lián)接裝置還包括操縱部件，并且其中所述方法還包括用于在所述聯(lián)接裝置的所述自動(dòng)狀態(tài)和所述鎖定狀態(tài)之間改變狀態(tài)的手動(dòng)操縱。
根據(jù)一個(gè)方面，操作者可以借助操縱部件改變聯(lián)接裝置的狀態(tài)。優(yōu)選地，操作者也可以首先將聯(lián)接裝置的第二接合部插入角配件中，隨后操縱該操縱部件，以從自動(dòng)狀態(tài)向鎖定狀態(tài)(或者從鎖定狀態(tài)向自動(dòng)狀態(tài))改變狀態(tài)。
適當(dāng)?shù)氖?，至少所述?lián)接裝置的第一和第二接合部之一在所述接合部從所述角配件中移出的過(guò)程中旋轉(zhuǎn)。
一類(lèi)自動(dòng)聯(lián)接裝置設(shè)計(jì)成至少第一和第二接合部之一在接合部從角配件中移出的過(guò)程中旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明的方法可以在使用此類(lèi)聯(lián)接裝置時(shí)進(jìn)行。
優(yōu)選地，所述將至少所述第一和第二接合部之一從自動(dòng)狀態(tài)操縱至鎖定狀態(tài)可以包括在與該接合部從所述角配件中移出的過(guò)程中經(jīng)受的旋轉(zhuǎn)相反方向上旋轉(zhuǎn)所述接合部。優(yōu)選地，所述接合部在與該接合部從所述角配件中移出的過(guò)程中旋轉(zhuǎn)的方向相反的方向上的所述旋轉(zhuǎn)還可以將所述接合部定位成當(dāng)外力施加在所述接合部上時(shí)防止在移出方向上旋轉(zhuǎn)。
至少接合部之一在接合部從角配件中移出的過(guò)程中旋轉(zhuǎn)的類(lèi)型的聯(lián)接裝置通常具有幾何形狀，該幾何形狀使得可以進(jìn)行為了系固而將聯(lián)接緊固件(coupling secure)保持在角配件中的組合，并且也允許在聯(lián)接裝置所系固的集裝箱之間進(jìn)行規(guī)定相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)移出接合部。通過(guò)使用該方法，其中以在與聯(lián)接裝置受到移出時(shí)旋轉(zhuǎn)的方向相反的方向上強(qiáng)制旋轉(zhuǎn)操縱聯(lián)接裝置，與其在自動(dòng)狀態(tài)中的位置相比，接合部的包括允許接合部移出的幾何形狀的部分將相對(duì)于角配件而得以不同地定位。此時(shí)，即使集裝箱之間進(jìn)行規(guī)定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，聯(lián)接裝置可能不能進(jìn)行為了從角配件移出而必要的旋轉(zhuǎn)，從而聯(lián)接裝置已經(jīng)被操縱至鎖定狀態(tài)。
或者，所述聯(lián)接裝置設(shè)置有定向部件，其中所述方法還包括在角配件中對(duì)所述聯(lián)接裝置進(jìn)行定向，以獲得所需自動(dòng)狀態(tài)或鎖定狀態(tài)。
根據(jù)另一方面，所述聯(lián)接裝置包括定向部件，其影響聯(lián)接裝置的狀態(tài)，即自動(dòng)狀態(tài)或鎖定狀態(tài)。此時(shí)，當(dāng)將聯(lián)接裝置插入角配件中時(shí)，操作者可以通過(guò)將聯(lián)接裝置定向至所需的方位而決定聯(lián)接裝置應(yīng)當(dāng)處于何種狀態(tài)。
根據(jù)本發(fā)明另一方面，所述觸發(fā)適于改變所述聯(lián)接裝置的自動(dòng)和鎖定之間的所述狀態(tài)的部件是在所述聯(lián)接裝置的所述第一接合部插入所述角配件中時(shí)進(jìn)行的。
更為普遍的是，首先將聯(lián)接裝置的第一接合部插入角配件中，隨后將第二接合部插入另一角配件中。從而，優(yōu)選地，例如當(dāng)聯(lián)接裝置包括定向部件時(shí)，觸發(fā)適于改變聯(lián)接裝置的狀態(tài)的部件可以是在例如操作者將聯(lián)接裝置的第一接合部插入角配件中時(shí)進(jìn)行的。
優(yōu)選地，所述方法還包括彼此豎直地設(shè)置所述兩個(gè)集裝箱，從而所述聯(lián)接裝置接合在上集裝箱的下角配件和下集裝箱的上角配件中。
優(yōu)選地，所述方法還包括借助起重機(jī)提升上集裝箱，其中至少一個(gè)互連的下集裝箱由于所述上下集裝箱之間的互連而得以提升。
當(dāng)用于系固彼此上下疊置的兩個(gè)集裝箱時(shí)，本發(fā)明的方法是有益的。以此方式設(shè)置并且通過(guò)上述公開(kāi)的方法緊固的兩個(gè)集裝箱可被同時(shí)提升。
根據(jù)本發(fā)明第二方面，提供了一種可用于上述方法中的聯(lián)接裝置。所述聯(lián)接裝置包括至少第一和第二接合部，其中所述第一和第二接合部適于分別插入設(shè)置在第一和第二集裝箱上的相應(yīng)第一和第二角配件中，其中所述聯(lián)接裝置具有自動(dòng)狀態(tài)，其中在所述自動(dòng)狀態(tài)中，至少所述第一和第二接合部之一設(shè)置成接合角配件，以將所述聯(lián)接裝置保持在所述角配件中，并且其中至少所述接合部之一在所述集裝箱之間的規(guī)定相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)可從其角配件中移出，其中設(shè)置用于在所述自動(dòng)狀態(tài)和鎖定狀態(tài)之間改變所述聯(lián)接裝置的狀態(tài)的部件，其中當(dāng)設(shè)置在所述鎖定狀態(tài)時(shí)，至少所述聯(lián)接裝置的所述接合部之一將保持與所述角配件相接合。
具有自動(dòng)狀態(tài)的聯(lián)接裝置具有與用于裝載和卸載的時(shí)間以及由此用于裝載和卸載的成本相關(guān)的優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)提供用于從聯(lián)接裝置的自動(dòng)狀態(tài)向鎖定狀態(tài)改變狀態(tài)的部件也提供了一些優(yōu)點(diǎn)，即能夠同時(shí)提升兩個(gè)互連的集裝箱，而不存在聯(lián)接裝置釋放其與任一集裝箱接合的風(fēng)險(xiǎn)。此時(shí)，當(dāng)已經(jīng)將聯(lián)接裝置改變到其鎖定狀態(tài)時(shí)，可以同時(shí)提升兩個(gè)互連的集裝箱，即使當(dāng)聯(lián)接裝置處于其自動(dòng)狀態(tài)時(shí)進(jìn)行用于分離集裝箱的規(guī)定的運(yùn)動(dòng)。所述聯(lián)接裝置可以有利地用于上述用以緊固兩個(gè)集裝箱的方法中。
優(yōu)選地，至少所述第一和第二接合部之一設(shè)置成在從角配件中移出時(shí)旋轉(zhuǎn)，其中所述用于將所述聯(lián)接裝置設(shè)置在鎖定狀態(tài)的部件設(shè)置成防止至少所述第一和第二接合部之一的所述旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
一類(lèi)自動(dòng)聯(lián)接裝置設(shè)計(jì)成至少第一和第二接合部之一在接合部從角配件中移出的過(guò)程中旋轉(zhuǎn)。通過(guò)防止這種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，將阻止接合部釋放其與角配件的接合。
其中將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)用于從角配件中分離接合部的聯(lián)接裝置的一種設(shè)計(jì)包括殼體，其中所述第二接合部借助延伸至殼體中的軸部相對(duì)于所述殼體可旋轉(zhuǎn)地安裝，其中所述第二接合部具有用于利用所述角配件引導(dǎo)接合部的引導(dǎo)部分，其中所述引導(dǎo)部分具有用于在水平方向上相對(duì)于所述角配件引導(dǎo)接合部的平移引導(dǎo)路徑，該平移引導(dǎo)路徑相對(duì)于所述軸部的軸線非旋轉(zhuǎn)對(duì)稱，并且其中所述引導(dǎo)部分具有用于旋轉(zhuǎn)接合部的旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)路徑。
優(yōu)選地，操縱部件設(shè)置成在所述鎖定狀態(tài)和所述自動(dòng)狀態(tài)之間改變所述聯(lián)接裝置，在所述鎖定狀態(tài)中防止所述第二接合部的所述旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在所述自動(dòng)狀態(tài)中允許所述第二接合部的所述旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，優(yōu)選地，聯(lián)接裝置可以包括操縱部件。也優(yōu)選地，即使當(dāng)聯(lián)接裝置分別緊固于兩個(gè)集裝箱的兩個(gè)角配件中時(shí)，操縱部件可以由操作者操縱。
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，所述操縱部件設(shè)置成用于旋轉(zhuǎn)所述第二接合部，從而所述第二接合部的至少一基本上水平的表面朝向環(huán)繞所述角配件的接合開(kāi)口的內(nèi)表面定向，以達(dá)到所述鎖定狀態(tài)。
通過(guò)按照這種次序設(shè)置操縱部件，就可以從自動(dòng)狀態(tài)向鎖定狀態(tài)改變聯(lián)接裝置的狀態(tài)。第二接合部的包括引導(dǎo)部分和路徑的幾何形狀可以通過(guò)這種操縱定位成引導(dǎo)部分和路徑將不能按照所需方式引導(dǎo)接合部以從角配件中移出第二接合部。即使當(dāng)按照用于分離集裝箱的預(yù)定方式將力作用在集裝箱上時(shí)，第二接合部的基本上水平的表面也將不會(huì)使第二接合部旋轉(zhuǎn)。
或者，所述聯(lián)接裝置包括鎖定裝置和接合部件，其中所述鎖定裝置相對(duì)于所述聯(lián)接裝置固定設(shè)置，其中所述接合部件相對(duì)于所述鎖定裝置可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置，其中當(dāng)所述操縱部件防止所述接合部件旋轉(zhuǎn)時(shí)，獲得在所述聯(lián)接裝置的自動(dòng)和鎖定狀態(tài)之間的所述狀態(tài)改變。
優(yōu)選地，可以使用鎖定裝置和接合部件以滿足聯(lián)接裝置所需的功能，即可以將聯(lián)接裝置設(shè)置在鎖定狀態(tài)中并可以在自動(dòng)和鎖定之間改變狀態(tài)，反之亦然。
所述接合部件還可以相對(duì)于軸的上部設(shè)置，以相對(duì)所述上部旋轉(zhuǎn)，所述軸相對(duì)于至少所述第一和第二接合部之一設(shè)置，其中所述接合部件和所述軸部的相對(duì)角位置是可變的，其中所述接合部件設(shè)置成根據(jù)所述接合部件相對(duì)于所述軸部的角位置而接合所述鎖定裝置。優(yōu)選地，所述操縱部件通過(guò)限制所述接合部件的旋轉(zhuǎn)來(lái)影響所述接合部件相對(duì)于所述軸部的角位置。
當(dāng)至少第一和第二接合部之一產(chǎn)生移動(dòng)時(shí)，接合部件可以與聯(lián)接接合部件和至少一個(gè)接合部的軸一起旋轉(zhuǎn)。然而，如果操縱部件防止接合部件進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，接合部件相對(duì)于該軸的角位置將發(fā)生變化。當(dāng)接合部件的角位置得以改變時(shí)，它們將接合鎖定裝置并且將防止進(jìn)一步運(yùn)動(dòng)，從而第二接合部將不能充分旋轉(zhuǎn)以便從角配件中移出。從而，確定聯(lián)接裝置的鎖定狀態(tài)。
根據(jù)本發(fā)明的另一方面，所述聯(lián)接裝置設(shè)置有定向部件，其中所述定向部件可以根據(jù)所述聯(lián)接裝置在角配件中的定向而觸發(fā)所述防止所述第二接合部的旋轉(zhuǎn)。
優(yōu)選地，可以為聯(lián)接裝置提供定向部件，該定向部件根據(jù)聯(lián)接裝置在角配件中的方位而觸發(fā)或不觸發(fā)用于改變所述聯(lián)接裝置狀態(tài)的部件。由此，當(dāng)將聯(lián)接裝置插入角配件中時(shí)，操作者可以通過(guò)將聯(lián)接裝置定向至所需的方位而決定聯(lián)接裝置應(yīng)當(dāng)處于何種狀態(tài)。利用定向部件，操作者可以不必操縱用于改變聯(lián)接裝置狀態(tài)的操縱部件。
也可以將本發(fā)明的思想應(yīng)用于其他種類(lèi)的自動(dòng)聯(lián)接裝置中，例如鉤子、傾斜表面等。例如，這可以作為可移動(dòng)部分、表面或者整個(gè)鉤子/接合部分的傾斜/旋轉(zhuǎn)來(lái)進(jìn)行。
利用根據(jù)本發(fā)明的方法和聯(lián)接裝置，在鎖定狀態(tài)中可以防止聯(lián)接裝置的所有無(wú)意分離。


下面將結(jié)合示例性附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行更詳細(xì)說(shuō)明，其中圖1a以透視圖示出根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的聯(lián)接裝置，其中移去了殼體的一側(cè)；圖1b以側(cè)視圖示出根據(jù)本發(fā)明的聯(lián)接裝置的一部分，其中移去了殼體；圖2a示出彼此疊置的兩集裝箱和它們相應(yīng)的角配件；圖2b以透視圖示出與第一角配件接合的根據(jù)本發(fā)明的聯(lián)接裝置；圖3a以透視圖示出在自動(dòng)狀態(tài)下設(shè)置于角配件中的根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的聯(lián)接裝置；圖3b以透視圖和側(cè)視圖示出在鎖定狀態(tài)下設(shè)置于角配件中的根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的聯(lián)接裝置；圖4a以透視圖示出在自動(dòng)狀態(tài)下的根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的聯(lián)接裝置；圖4b以透視圖示出在鎖定狀態(tài)下的根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的聯(lián)接裝置；圖5a以側(cè)視圖示出在自動(dòng)狀態(tài)下設(shè)置于角配件中的根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例的聯(lián)接裝置；圖5b以透視圖并且部分以剖視圖示出在自動(dòng)狀態(tài)下設(shè)置于角配件中的根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例的聯(lián)接裝置；圖5c以側(cè)視圖示出在鎖定狀態(tài)下設(shè)置于角配件中的根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例的聯(lián)接裝置；圖5d以透視圖并部分以剖視圖示出在鎖定狀態(tài)下設(shè)置于角配件中的根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例的聯(lián)接裝置。
具體實(shí)施例方式
為了示范的目的，現(xiàn)在將通過(guò)示例并參照附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行更加詳細(xì)說(shuō)明。
圖1a和1b示出了根據(jù)本發(fā)明的聯(lián)接裝置1的實(shí)施例，其將連接于ISO集裝箱的現(xiàn)有角配件。聯(lián)接裝置1包括殼體25和彈性加載的接合部件42。殼體25的上部和接合部件42構(gòu)成第一接合部2，該第一接合部2至少可局部插入第一角配件26中。聯(lián)接裝置1還包括第二接合部3，其至少可局部插入第二角配件28中和可從中釋放。第二接合部3通過(guò)延伸至殼體25中的軸部30可旋轉(zhuǎn)地安裝在殼體25中。
第二接合部3具有用于利用所述角配件引導(dǎo)接合部分的引導(dǎo)部分45，該引導(dǎo)部分45具有這樣的形狀，其中中心部46相對(duì)于軸5的軸線47偏心定位。此外，兩螺旋形凸緣從中心部46徑向突出，其具有第一上引導(dǎo)表面48、48’和第二下引導(dǎo)表面49、49’。凸緣周向傾斜并且在徑向上向下變窄。傾斜旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)表面的角度需要足夠大，以避免在第二接合部3的旋轉(zhuǎn)過(guò)程中與孔的邊緣發(fā)生自鎖。
引導(dǎo)部分45可以設(shè)置有凸輪部50，相對(duì)于軸30的軸線47，凸輪50的偏心部分具有與引導(dǎo)部分45的偏心率基本相同的延伸方向。
引導(dǎo)部分45的螺旋形凸緣可以描述為雙向作用扭錐(double acting twistcone)，其相對(duì)于第二接合部3的旋轉(zhuǎn)軸是非對(duì)稱定向的。在自動(dòng)狀態(tài)下，在聯(lián)接裝置1和角配件的接合和釋放過(guò)程中，雙向作用扭錐驅(qū)動(dòng)第二接合部3旋轉(zhuǎn)，其中聯(lián)接裝置1的垂直移動(dòng)部分地轉(zhuǎn)變?yōu)榻雍喜?的強(qiáng)制旋轉(zhuǎn)。在卸載集裝箱的過(guò)程中，偏心率與凸輪50配合，以迫使集裝箱在側(cè)向上移動(dòng)。另一方面，在裝載過(guò)程中，因?yàn)樵谙喾捶较蛏闲D(zhuǎn)，凸輪50和偏心扭錐按不同方式起作用。
聯(lián)接裝置1還包括設(shè)置在兩接合部2、3之間的部段4。該部段4在使用中設(shè)置成定位在兩個(gè)堆疊的集裝箱27、29之間，從而產(chǎn)生兩集裝箱之間的間隙。
還存在斜面53，其設(shè)置在部段4的下部，以在自動(dòng)狀態(tài)下卸載的過(guò)程中允許聯(lián)接裝置1向上和側(cè)向移動(dòng)。
在將一個(gè)集裝箱堆疊于另一集裝箱頂部的過(guò)程中，如從圖2a中可見(jiàn)，根據(jù)本發(fā)明的聯(lián)接裝置的第一接合部2通常安裝在待裝載的第一集裝箱27的四個(gè)下角配件26的孔中。殼體25和接合部件42的設(shè)計(jì)使得可以將聯(lián)接裝置牢固地保持在角配件26中。起重機(jī)或者其他提升裝置將第一集裝箱27提升至第二集裝箱29之上，并且將第一集裝箱27筆直地降低至第二集裝箱29上。在降低第一集裝箱27的過(guò)程中，因?yàn)榭椎倪吘壓偷诙雍喜?的旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)路徑之間的接觸，聯(lián)接裝置1的第二接合部3將順時(shí)針旋轉(zhuǎn)(從下面觀察)。引導(dǎo)部分45將進(jìn)行旋轉(zhuǎn)和縱向移動(dòng)。這是因?yàn)橐龑?dǎo)部分45的中心部46是從軸30的旋轉(zhuǎn)軸47偏心定位的。因?yàn)橐龑?dǎo)部分45通常在孔的長(zhǎng)圓方向上(oblong direction)上移動(dòng)，在第二接合部3和第二集裝箱29的上角配件28的孔之間的接合過(guò)程中，第一集裝箱可以垂直地降低到第二集裝箱上。
當(dāng)從該位置降低第一集裝箱時(shí)，第二接合部3將由于引導(dǎo)表面的傾斜而開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，其將被引導(dǎo)至孔中。
在兩集裝箱聯(lián)接的最后階段，當(dāng)?shù)诙雍喜?的引導(dǎo)部分45已經(jīng)完全進(jìn)入角配件時(shí)，彈簧31將使第二接合部3轉(zhuǎn)回至中間位置，從而將第一和第二集裝箱鎖定在一起，這是因?yàn)橐龑?dǎo)部分45是偏心定位的，但是也因?yàn)橐龑?dǎo)部分45在水平橫截面上是長(zhǎng)圓形狀(oblong shape)，其不能直接通過(guò)角配件的橢圓孔。
從而，上述自動(dòng)狀態(tài)使得可以全自動(dòng)進(jìn)行兩集裝箱的裝載和彼此連接。
可以使用凸輪50的表面和螺旋51的表面的結(jié)合處作為平移引導(dǎo)路徑，以在水平方向上相對(duì)于角配件引導(dǎo)接合部分。
如果集裝箱被不經(jīng)意地拉開(kāi)，這將通過(guò)凸輪50與孔的一個(gè)長(zhǎng)側(cè)邊緣接觸進(jìn)而與旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)路徑接觸而得以防止。
在卸載過(guò)程中，在自動(dòng)狀態(tài)下，提升裝置用于以規(guī)定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)從第二集裝箱29上提升第一集裝箱27。在第一集裝箱和四個(gè)聯(lián)接裝置1的提升過(guò)程中，引導(dǎo)部分45的第二引導(dǎo)表面49的傾斜將使得第二接合部3在逆時(shí)針?lè)较蛏闲D(zhuǎn)(從下面觀察)。當(dāng)?shù)诙雍喜啃D(zhuǎn)時(shí)，凸輪50的平移路徑將與孔的長(zhǎng)側(cè)相互作用并側(cè)向推動(dòng)殼體25。由于引導(dǎo)部分45的偏心定位的中心部46，在卸載過(guò)程中，將迫使殼體25和第一集裝箱27在平行于集裝箱短側(cè)的方向上以水平分量移動(dòng)。
聯(lián)接裝置1將跟隨所提升的集裝箱，因?yàn)樗鼈兘柚谝唤雍喜?聯(lián)接在第一集裝箱27的角配件26中。所有四個(gè)聯(lián)接裝置將同時(shí)向上和側(cè)向移動(dòng)，并且如果必要，它們將彼此等待。
在釋放聯(lián)接裝置1的過(guò)程中，在自動(dòng)狀態(tài)下，引導(dǎo)部分45的引導(dǎo)表面49的傾斜將垂直提升運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榈诙雍喜?的驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，并且該驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)通過(guò)引導(dǎo)部分45的幾何形狀而被用以在具有水平分量的方向上驅(qū)使殼體25，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)規(guī)定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
當(dāng)?shù)谝患b箱得以釋放并且聯(lián)接裝置1的第二接合部3從角配件的孔中脫離時(shí)，彈簧31將使第二接合部轉(zhuǎn)回中間位置。
中間旋轉(zhuǎn)位置是通過(guò)作用于軸30上的彈簧31達(dá)到的，這使得第二接合部3從旋轉(zhuǎn)的位置返回中間位置，該旋轉(zhuǎn)的位置是從中間位置順時(shí)針和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)而成的。
為了進(jìn)行與上述類(lèi)型或者全自動(dòng)聯(lián)接裝置的任何其他類(lèi)型的聯(lián)接裝置1互連的兩個(gè)或更多集裝箱的垂直串列提升，可能必要的是能夠至少暫時(shí)消除聯(lián)接裝置1的全自動(dòng)特性。
根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例，如圖1、3a和3b中所示，包括相對(duì)于第二接合部3設(shè)置的操縱部件16的聯(lián)接裝置1可以實(shí)現(xiàn)這種對(duì)全自動(dòng)特性的暫時(shí)消除。如從圖1、3a和3b中可見(jiàn)，根據(jù)該實(shí)施例的操縱部件16包括線材件7和端部把手9。該線材件7連接于軸30，該軸進(jìn)而連接于第二接合部3。如從圖3a和3b中也可見(jiàn)，殼體25的部段4包括兩個(gè)互連開(kāi)口36和37，線材件7可以通過(guò)所述開(kāi)口延伸并且端部把手9位于殼體25之外。由于兩開(kāi)口36，37之間的互連，可以使操縱部件16處于兩種不同狀態(tài)。當(dāng)線材件延伸通過(guò)第一開(kāi)口36，如圖3a中所示，聯(lián)接裝置1處于其全自動(dòng)狀態(tài)。操縱部件可以另行設(shè)計(jì)成按鈕或者其他適當(dāng)?shù)臋C(jī)構(gòu)。
然而，如果諸如搬運(yùn)工的操縱者改變操縱部件16的位置，從而線材件7通過(guò)第二開(kāi)口37延伸，如從圖3b中可見(jiàn)，第二接合部3將被強(qiáng)制順時(shí)針旋轉(zhuǎn)(從下面觀察)。這種強(qiáng)制旋轉(zhuǎn)使聯(lián)接裝置1的兩個(gè)基本上水平的表面38，38’朝向環(huán)繞第二集裝箱29角配件28的橢圓孔的表面定向或者與所述表面接觸。在鎖定狀態(tài)下，如果力作用在集裝箱27，29或者聯(lián)接裝置1上，則引導(dǎo)路徑不與角配件28接觸，或者將與角配件28接觸，聯(lián)接裝置1的全自動(dòng)狀態(tài)就失效。從而，聯(lián)接裝置1現(xiàn)在處于鎖定狀態(tài)，可以提升兩互連的集裝箱，即使存在用于脫離聯(lián)接裝置1的規(guī)定運(yùn)動(dòng)，第二接合部3也不會(huì)從角配件28中脫離。
為了將聯(lián)接裝置1的狀態(tài)變回到自動(dòng)狀態(tài)，操作者必須將該操縱部件16操縱回第一開(kāi)口16。
在本實(shí)施例中，已經(jīng)說(shuō)明了操縱部件16包括線材件。然而，這并非是必須的，可以使用任何用于可使第二接合部3的狀態(tài)改變的適當(dāng)部件。
本發(fā)明的第二實(shí)施例示于圖4a至4b中。在該實(shí)施例中，聯(lián)接裝置1還包括設(shè)置在殼體25中的墊圈5。墊圈5相對(duì)于軸30的上部8可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置。墊圈5包括鎖定齒或者接合部件22，對(duì)應(yīng)的鎖定裝置6設(shè)置在殼體25中。
在該實(shí)施例中包括鎖定突起23的鎖定裝置6相對(duì)于聯(lián)接裝置1的殼體25固定設(shè)置。在該實(shí)施例中，將鎖定突起23制造成殼體25的一體部分。鎖定突起23與墊圈5的鎖定齒22定位在相同的中心面上，其中所述中心面在相對(duì)于軸部8的縱軸垂直的方向上延伸。該結(jié)構(gòu)為可以使墊圈5的鎖定齒22與鎖定裝置6的鎖定突起23相接合。
當(dāng)在俯視圖中觀察時(shí)，軸30的上部8具有類(lèi)似于鎖孔的形狀，即基本上圓形部分13和細(xì)長(zhǎng)部分18，其成形為圓形的一部分，在軸30的上部8的基本上相反側(cè)延伸。墊圈5設(shè)置有孔或者通孔12，該孔或通孔具有對(duì)應(yīng)于軸部8的圓形部分13的圓形部14。這意味著軸部8的鑰匙狀部分(13和18)可按照以下方式延伸至該孔中，即孔的圓形部14由軸部8的圓形部分13填充，為墊圈5提供旋轉(zhuǎn)軸21，從而，為相對(duì)于軸30的軸線偏心的鎖定齒22提供旋轉(zhuǎn)軸21，并且從而為軸部8提供旋轉(zhuǎn)軸21。軸部8的部分18以稍微細(xì)長(zhǎng)的方式設(shè)計(jì)并且延伸至孔部15中，該孔部15從圓形部分13延伸。當(dāng)從墊圈5的軸向上觀察時(shí)，部分18僅填充孔12的部分15的大致一半并提供墊圈5的受限的角運(yùn)動(dòng)。
彈性部件10相對(duì)于墊圈5和軸30按照以下方式設(shè)置，即墊圈5和軸30將一起旋轉(zhuǎn)，只要作用在軸30上的外力不是突然的或強(qiáng)大的從而克服將墊圈5和軸部8保持在它們初始相對(duì)位置上的彈力，或者只要沒(méi)有外力阻止墊圈5旋轉(zhuǎn)。
此外，操縱部件16’相對(duì)于殼體25設(shè)置，當(dāng)對(duì)該操縱部件16’進(jìn)行觸發(fā)時(shí)，該操縱部件阻礙墊圈5的運(yùn)動(dòng)。操縱部件16’包括杠桿，該杠桿可得以與墊圈5上的凹陷39相接合。設(shè)置成由操作者操縱的操縱部件16’的一端部從殼體25(未示出)的部段4(未示出)延伸，在使用中，該端部位于兩堆疊的集裝箱27，29之間。
現(xiàn)在將從功能方面描述本發(fā)明的第二實(shí)施例。在中間位置上，由于彈性部件10的影響，細(xì)長(zhǎng)部分18抵靠孔15的側(cè)壁19定位。在該狀態(tài)下，鎖定齒22和鎖定突起23并不彼此接合。從而，當(dāng)軸30旋轉(zhuǎn)時(shí)，墊圈5自由旋轉(zhuǎn)。如果以充分慢的方式(即，不超過(guò)朝向側(cè)壁19固定細(xì)長(zhǎng)部分18的彈力的運(yùn)動(dòng))旋轉(zhuǎn)軸30，或者墊圈5的運(yùn)動(dòng)并沒(méi)有受到操縱部件16’的阻礙，墊圈5將與軸30一起旋轉(zhuǎn)。從而，可實(shí)現(xiàn)軸30和第二接合部3的必要旋轉(zhuǎn)，以將第二接合部3插入角配件28中和從中移出。
為了使操作者可以防止第二接合部3相對(duì)于第一接合部2的運(yùn)動(dòng)，設(shè)置了操縱部件16’或者手動(dòng)鎖定杠桿。當(dāng)通過(guò)操縱部件16’實(shí)現(xiàn)手動(dòng)鎖定時(shí)，墊圈5與軸部8的共同旋轉(zhuǎn)就受到限制。從而，當(dāng)軸部8旋轉(zhuǎn)時(shí)，墊圈5由杠桿保持，并且從而，彈性部件10得以擴(kuò)張并且墊圈的旋轉(zhuǎn)軸21相對(duì)于軸部8重新定位。當(dāng)墊圈5隨后旋轉(zhuǎn)時(shí)，其將繞其軸線21旋轉(zhuǎn)，由于軸30和上軸部8的旋轉(zhuǎn)，所述墊圈5現(xiàn)在相對(duì)于軸30將處于新的相對(duì)位置。從而，墊圈5的鎖定齒22將經(jīng)過(guò)短的位移并與鎖定突起23相接觸，這導(dǎo)致立即鎖定聯(lián)接裝置1的軸30并防止接合部2，3的進(jìn)一步相對(duì)運(yùn)動(dòng)，例如，第二接合部3的進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)。
在上述實(shí)施例中，已經(jīng)說(shuō)明了鎖定裝置6和接合部件22分別包括鎖定突起和鎖定齒。然而，可以為鎖定裝置6和接合部件22兩者或者任一個(gè)設(shè)置多個(gè)鎖定突起。
近來(lái)，例如在船只上運(yùn)輸集裝箱的過(guò)程中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)稱之為“拍擊(slamming)”的現(xiàn)象。拍擊表示例如波浪產(chǎn)生的突然作用力在趨于不經(jīng)意地相對(duì)于彼此或者相對(duì)于運(yùn)輸工具而提升集裝箱的方向上作用在集裝箱上。理論上，該提升力在某些情況下可能使一個(gè)或幾個(gè)聯(lián)接裝置脫開(kāi)。從而，集裝箱不再按照所期望的方式固定，這對(duì)于在運(yùn)輸工具上工作的和集裝箱的卸載過(guò)程中的人員來(lái)說(shuō)是一種安全隱患。此外，如果集裝箱得不到牢固地堆疊和系固，則集裝箱中運(yùn)輸?shù)呢浳镆部赡軙?huì)遺失或損壞。集裝箱和/或聯(lián)接裝置也可能受到損壞，這可能是非常昂貴的，因?yàn)樗鼈兛赡苄枰靡孕迯?fù)和/或替換。
從而，也可以優(yōu)選的是，為墊圈5提供一定重量，以給予其一定慣性，以防運(yùn)動(dòng)。如果聯(lián)接裝置受到造成第二接合部3的不經(jīng)意旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的突然作用力，軸30也將旋轉(zhuǎn)。如果在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中超過(guò)了一定限度的旋轉(zhuǎn)加速度，墊圈5將由于其慣性而相對(duì)于軸30被滯后一定旋轉(zhuǎn)角度，并且彈性件10得以擴(kuò)張。當(dāng)墊圈5隨后旋轉(zhuǎn)時(shí)，其將繞其軸線21旋轉(zhuǎn)，由于軸30和上軸部8的旋轉(zhuǎn)，所述墊圈5現(xiàn)在相對(duì)于軸30將處于新的相對(duì)位置。從而，墊圈5的鎖定齒22將經(jīng)過(guò)短的旋轉(zhuǎn)位移并與鎖定突起23相接觸，這導(dǎo)致立即鎖定聯(lián)接裝置1的軸30并防止接合部2，3的進(jìn)一步相對(duì)運(yùn)動(dòng)。軸部8的細(xì)長(zhǎng)部分18處于這種鎖定位置，其定位成抵靠孔12的側(cè)壁20。此時(shí)，根據(jù)該實(shí)施例的聯(lián)接裝置1由于拍擊現(xiàn)象而將脫開(kāi)其接合的風(fēng)險(xiǎn)得以降低。
在圖5a至5d中描述了本發(fā)明的第三實(shí)施例。在該實(shí)施例中，殼體25設(shè)置有定向部件，在該實(shí)施例中，該定向部件包括突出前端34。該突出前端34連接于可移動(dòng)單元24，在該實(shí)施例中，兩者形成一體?？梢苿?dòng)單元24可在殼體25內(nèi)的基本線性的路徑上移動(dòng)。此外，軸30設(shè)置有鄰接部11，其設(shè)置在聯(lián)接裝置的第二接合部3之上?？梢苿?dòng)單元24包括凹陷32，當(dāng)軸30由于第二接合部3插入角配件或從中移出而旋轉(zhuǎn)時(shí)，該凹陷32允許軸30的鄰接部11通過(guò)該可移動(dòng)單元24。
普通ISO集裝箱的角配件通常僅具有定位在相鄰壁上的兩個(gè)側(cè)部開(kāi)口40，40’，從而彼此垂直地定位這些側(cè)部開(kāi)口40，40’。由于殼體25的設(shè)計(jì)，可以以兩個(gè)交替的方位將第一接合部2插入角配件中。聯(lián)接裝置1在兩個(gè)交替方位之間旋轉(zhuǎn)180°。在第一方位中，如圖5a和5b中所示，前端34定位成抵靠角配件26的一個(gè)側(cè)部開(kāi)口40，從而前端34可以通過(guò)側(cè)部開(kāi)口40突出。當(dāng)聯(lián)接裝置1設(shè)置在該位置上時(shí)，可移動(dòng)單元24的凹陷32定位成軸30的鄰接部11在插入和移出第二接合部3的過(guò)程中可以旋轉(zhuǎn)，而不會(huì)鄰接可移動(dòng)單元24。從而，在聯(lián)接裝置1設(shè)置在該位置上的情況下，聯(lián)接裝置1的功能將是全自動(dòng)的。
然而，如圖5c和5d中所示，如果聯(lián)接裝置1與圖5a和5b相比旋轉(zhuǎn)180°，當(dāng)將聯(lián)接裝置1插入第一角配件26時(shí)，沒(méi)有側(cè)部開(kāi)口可供突出前端34突出，從而該前端將鄰接角配件26的側(cè)壁41。因?yàn)橥怀銮岸?4鄰接側(cè)壁41，將強(qiáng)制可移動(dòng)單元24進(jìn)行線性位移。據(jù)此，突出前端34用作定向部件。線性位移使得可移動(dòng)單元24的鄰接部35鄰接軸30定位。由于當(dāng)?shù)诙雍喜?從其角配件28移出時(shí)，當(dāng)?shù)诙雍喜?旋轉(zhuǎn)時(shí)，軸30的鄰接部11將鄰接可移動(dòng)單元24的鄰接部35。從而，防止軸30的進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而防止第二接合部3的進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)。
當(dāng)根據(jù)第三實(shí)施例的聯(lián)接裝置1已經(jīng)定位在鎖定狀態(tài)中時(shí)，防止了第二接合部3實(shí)現(xiàn)所需的用于從角配件28中移出第二接合部3的旋轉(zhuǎn)。為了使第二接合部3從角配件中移出，設(shè)置了操縱部件16”。在該實(shí)施例中，操縱部件16”包括連接于軸30的線材件7”和以操作者可以操縱該操縱部件16”的方式定位在殼體25的部段4外側(cè)的端部9”。當(dāng)受到操作時(shí)，操縱部件16”使第二接合部3順時(shí)針旋轉(zhuǎn)(從聯(lián)接裝置1下面觀察)。第二接合部3的順時(shí)針旋轉(zhuǎn)使其處于完全開(kāi)放狀態(tài)，在該狀態(tài)下，該第二接合部可從角配件中移出，而無(wú)需第二接合部3的進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)。
已經(jīng)示出本發(fā)明的第三實(shí)施例具有鄰接部11，當(dāng)將聯(lián)接裝置1設(shè)置在鎖定狀態(tài)中時(shí)，其在第二接合部3旋轉(zhuǎn)時(shí)將鄰接可移動(dòng)單元24。然而，也可以改變軸30的結(jié)構(gòu)，從而其包括至少一個(gè)非圓形的部分。這可以通過(guò)例如提供面對(duì)可移動(dòng)單元24的軸30側(cè)的切口來(lái)實(shí)現(xiàn)，該切口可以基本上是平的。該第四實(shí)施例中的可移動(dòng)單元24包括類(lèi)似于第三實(shí)施例中的前端34的突出前端34，但是可移動(dòng)單元24在殼體25內(nèi)的部分可以更短。當(dāng)聯(lián)接裝置1按照前端34可以通過(guò)角配件的側(cè)部開(kāi)口40突出的方式插入角配件中時(shí)，可移動(dòng)單元24不會(huì)干擾軸30的運(yùn)動(dòng)。然而，當(dāng)聯(lián)接裝置1按照突出前端34鄰接角配件的側(cè)壁41的方式設(shè)置時(shí)，可移動(dòng)單元24將被位移，從而鄰近軸30的切口部定位。當(dāng)?shù)诙雍喜?上的力隨后用以使軸30旋轉(zhuǎn)時(shí)，將通過(guò)軸30的基本上平的表面與可移動(dòng)單元24相鄰接而防止該旋轉(zhuǎn)。由于軸30的切口部和可移動(dòng)單元24之間的鄰接，第四實(shí)施例中的軸30無(wú)需設(shè)置鄰接部11。
如第三實(shí)施例中，設(shè)置有操縱部件16”，其在由操作者操縱時(shí)使第二接合部3處于完全開(kāi)放狀態(tài)，從而，可以使第二接合部3脫離其與角配件的接合，而無(wú)需進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)。
在第三和第四實(shí)施例中，突出前端34可設(shè)置有彈性部件(未示出)，其用于將前端34定位在其最突出的位置。此時(shí)，當(dāng)不受諸如側(cè)壁41的外力影響時(shí)，前端34將具有一種狀態(tài)，在該狀態(tài)中聯(lián)接裝置1定位于其自動(dòng)狀態(tài)下。
有時(shí)，當(dāng)聯(lián)接裝置1位于角配件中時(shí)，角配件的側(cè)部開(kāi)口40，40’可用于將諸如螺旋扣、系固桿等的裝置插入角配件中。在通過(guò)側(cè)部開(kāi)口40，40’插入后，螺旋扣、系固桿等可以圍繞該側(cè)部開(kāi)口接合角配件側(cè)壁。從而，該區(qū)域可以用作螺旋扣和系固桿的進(jìn)入?yún)^(qū)域和接合區(qū)域。為了可以將該裝置插入該區(qū)域中，可能需要清理該區(qū)域，從而至少在特定期間內(nèi)，沒(méi)有聯(lián)接裝置1的部分位于其中。為了能夠如此，可以暫時(shí)(即，當(dāng)聯(lián)接裝置1位于角配件中并將不被移出時(shí))將可移動(dòng)單元24定位在防止軸30旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的位置上。這可以清理進(jìn)入/接合區(qū)域。當(dāng)期望從角配件中移出聯(lián)接裝置1時(shí)，可以首先移出系固桿和螺旋扣等，隨后改變前端34的位置，從而其再次通過(guò)側(cè)部開(kāi)口突出，且隨后軸30可以旋轉(zhuǎn)，并且可以從角配件28取出第二接合部3。
因?yàn)槠胀ń桥浼ǔ０▋蓚€(gè)側(cè)部開(kāi)口，在上述的第三和第四實(shí)施例中，可以將前端34設(shè)置成從所示狀態(tài)旋轉(zhuǎn)90°。在此情況下，當(dāng)聯(lián)接裝置1在角配件中設(shè)置于其全自動(dòng)狀態(tài)時(shí)，前端34可以通過(guò)側(cè)部開(kāi)口40’突出。
雖然已經(jīng)結(jié)合本發(fā)明具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了說(shuō)明，但是應(yīng)當(dāng)理解，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以進(jìn)行各種改變、變形和調(diào)整。
也可以組合不同的實(shí)施例，而不會(huì)超出本發(fā)明范圍。例如，可以組合第一和第二實(shí)施例，以使得聯(lián)接裝置可以在自動(dòng)和鎖定狀態(tài)之間交替并且也具有用于不會(huì)由于拍擊而釋放接合的部件。在該組合中，用于使得串列提升和防止拍擊的部件可以設(shè)置為不同單元。也可能的另一示例是將第三和第四實(shí)施例的可移動(dòng)單元與用于限制拍擊的潛在破壞的部件結(jié)合。在此情況下，鎖定突起23可以設(shè)置在可移動(dòng)單元上，從而在拍擊的情況下，鎖定齒22接合可移動(dòng)單元。在這樣接合時(shí)，可移動(dòng)單元可以線性位移，并且鄰接部11可以鄰接可移動(dòng)單元的鄰接部34。據(jù)此，軸30將不能由于拍擊而旋轉(zhuǎn)。第三種可能的示例是按照以下方式旋轉(zhuǎn)第二接合部3，即基本上水平表面38，38’根據(jù)聯(lián)接裝置的定向而面對(duì)環(huán)繞角配件的接合開(kāi)口的內(nèi)表面。在此情況下，可能有利的是，使用突出前端34辨別聯(lián)接裝置的方位。當(dāng)然，可以有其他可行的組合。
此外，第二實(shí)施例的上軸部8和墊圈5及其連接的接合部件22可以按照任何其他方式設(shè)置，這為接合部件繞偏心軸提供受限制的角運(yùn)動(dòng)。此外，接合部件無(wú)需具有可旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。該運(yùn)動(dòng)也可以是線性軸向或徑向位移運(yùn)動(dòng)，該運(yùn)動(dòng)在當(dāng)發(fā)生第一和第二接合部的不經(jīng)意相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)使接合部件與鎖定裝置相接合。
已經(jīng)示出聯(lián)接裝置1具有殼體。然而，這并不是必須的設(shè)計(jì)，如果存在殼體，該殼體可以按照許多可選方式成形。甚至可以不需要?dú)んw，因?yàn)榈谝唤雍喜?可以具有與第二接合部3類(lèi)似的形狀。
操縱部件及其間的聯(lián)系以及第二接合部或者軸可進(jìn)一步按照任何適當(dāng)?shù)钠渌绞竭M(jìn)行設(shè)計(jì)。
權(quán)利要求
1.一種用于能夠同時(shí)提升與聯(lián)接裝置(1)互連的兩個(gè)集裝箱(27，29)的方法，其中所述聯(lián)接裝置(1)包括兩個(gè)接合部(2，3)，各個(gè)接合部適于至少部分插入相應(yīng)集裝箱的角配件中，其中所述聯(lián)接裝置(1)設(shè)置有自動(dòng)狀態(tài)，在所述自動(dòng)狀態(tài)中，所述接合部(2，3)適于接合所述角配件(26，28)，以將所述聯(lián)接裝置(1)保持在所述角配件(26，28)中，并且其中所述聯(lián)接裝置(1)還適于在所述集裝箱(26，28)之間規(guī)定的相互運(yùn)動(dòng)時(shí)允許至少所述接合部(2，3)之一從其相應(yīng)的角配件中移出，所述方法包括-借助所述聯(lián)接裝置互連所述集裝箱(27，29)-觸發(fā)適于在所述自動(dòng)狀態(tài)和鎖定狀態(tài)之間改變所述聯(lián)接裝置(1)的部件，在所述鎖定狀態(tài)中，所述集裝箱將保持互連。
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其中所述觸發(fā)適于改變所述聯(lián)接裝置(1)的所述狀態(tài)的所述部件是在已經(jīng)將所述第二接合部(3)插入所述第二角配件(27)中時(shí)進(jìn)行的。
3.如權(quán)利要求1-2中任一項(xiàng)所述的方法，其中所述聯(lián)接裝置(1)還包括操縱部件(16，16’，16”)，并且其中所述方法還包括用于在所述聯(lián)接裝置(1)的所述自動(dòng)狀態(tài)和所述鎖定狀態(tài)之間改變狀態(tài)的手動(dòng)操縱。
4.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的方法，其中至少所述聯(lián)接裝置(1)的所述第一和第二接合部(2，3)之一在所述接合部從所述角配件中移出的過(guò)程中旋轉(zhuǎn)。
5.如權(quán)利要求3至4中任一項(xiàng)所述的方法，其中所述將至少所述第一和第二接合部(2，3)之一從自動(dòng)狀態(tài)操縱至鎖定狀態(tài)包括在與該接合部從所述角配件中移出的過(guò)程中經(jīng)受的旋轉(zhuǎn)相反方向上旋轉(zhuǎn)所述接合部。
6.如權(quán)利要求5所述的方法，其中所述接合部在與該接合部從所述角配件中移出的過(guò)程中旋轉(zhuǎn)的方向相反的方向上的所述旋轉(zhuǎn)將所述接合部定位成當(dāng)外力施加在所述接合部上時(shí)防止在移出方向上旋轉(zhuǎn)。
7.如權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的方法，其中所述聯(lián)接裝置(1)設(shè)置有定向部件，其中所述方法還包括在角配件中對(duì)所述聯(lián)接裝置(1)進(jìn)行定向，以獲得所需自動(dòng)狀態(tài)或鎖定狀態(tài)。
8.如權(quán)利要求7所述的方法，其中所述觸發(fā)適于改變所述聯(lián)接裝置(1)的自動(dòng)和鎖定之間的所述狀態(tài)的所述部件是在所述聯(lián)接裝置(1)的所述第一接合部(2)插入所述角配件(26)中時(shí)進(jìn)行的。
9.如權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的方法，還包括彼此豎直地設(shè)置所述兩個(gè)集裝箱，從而所述聯(lián)接裝置(1)接合在上集裝箱的下角配件和下集裝箱的上角配件中。
10.如權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的方法，還包括借助起重機(jī)提升上集裝箱，其中至少一個(gè)互連的下集裝箱由于所述上下集裝箱之間的互連而得以提升。
11.一種聯(lián)接裝置(1)，包括至少第一和第二接合部(2，3)，其中所述第一和第二接合部(2，3)適于分別插入設(shè)置在第一和第二集裝箱(27，29)上的相應(yīng)第一和第二角配件(26，28)中，其中所述聯(lián)接裝置(1)具有自動(dòng)狀態(tài)，其中在所述自動(dòng)狀態(tài)中，至少所述第一和第二接合部(2，3)之一設(shè)置成接合角配件，以將所述聯(lián)接裝置(1)保持在所述角配件中，并且其中至少所述接合部(2，3)之一在所述集裝箱(27，29)之間的規(guī)定相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)可從其角配件中移出，其特征在于，設(shè)置用于在所述自動(dòng)狀態(tài)和鎖定狀態(tài)之間改變所述聯(lián)接裝置(1)的狀態(tài)的部件，其中當(dāng)設(shè)置在鎖定狀態(tài)時(shí)，至少所述聯(lián)接裝置(1)的所述接合部(2，3)之一將保持與所述角配件相接合。
12.如權(quán)利要求11所述的聯(lián)接裝置(1)，其中至少所述第一和第二接合部(2，3)之一設(shè)置成在從角配件中移出時(shí)旋轉(zhuǎn)，其中所述用于將所述聯(lián)接裝置(1)設(shè)置在鎖定狀態(tài)的部件設(shè)置成防止至少所述第一和第二接合部(2，3)之一的所述旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
13.如權(quán)利要求11至12中任一項(xiàng)所述的聯(lián)接裝置(1)，其中所述聯(lián)接裝置(1)包括殼體(25)，其中所述第二接合部(3)借助延伸至殼體(25)中的軸部(30)相對(duì)于所述殼體(25)可旋轉(zhuǎn)地安裝，其中所述第二接合部(3)具有用于利用所述角配件(28)引導(dǎo)接合部(3)的引導(dǎo)部分(45)，其中所述引導(dǎo)部分(45)具有用于在水平方向上相對(duì)于所述角配件(28)引導(dǎo)接合部(3)的平移引導(dǎo)路徑，該平移引導(dǎo)路徑相對(duì)于所述軸部(30)的軸線非旋轉(zhuǎn)對(duì)稱，并且其中所述引導(dǎo)部分(45)具有用于旋轉(zhuǎn)接合部(3)的旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)路徑。
14.如權(quán)利要求13所述的聯(lián)接裝置(1)，其中操縱部件(16，16’，16”)設(shè)置成在所述鎖定狀態(tài)和所述自動(dòng)狀態(tài)之間改變所述聯(lián)接裝置(1)，在所述鎖定狀態(tài)中防止所述第二接合部(3)的所述旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在所述自動(dòng)狀態(tài)中允許所述第二接合部(3)的所述旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
15.如權(quán)利要求14所述的聯(lián)接裝置(1)，其中所述操縱部件(16)設(shè)置成旋轉(zhuǎn)所述第二接合部(3)，從而所述第二接合部(3)的至少一個(gè)基本水平的表面(38，38’)朝向環(huán)繞所述角配件(28)的接合開(kāi)口的內(nèi)表面定向，以達(dá)到所述鎖定狀態(tài)。
16.如權(quán)利要求11至15中任一項(xiàng)所述的聯(lián)接裝置(1)，其中所述聯(lián)接裝置(1)包括鎖定裝置(6)和接合部件(22)，其中所述鎖定裝置(6)相對(duì)于所述聯(lián)接裝置固定設(shè)置，其中所述接合部件(22)相對(duì)于所述鎖定裝置(6)可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置，其中當(dāng)所述操縱部件(16’)防止所述接合部件(22)旋轉(zhuǎn)時(shí)，獲得在所述聯(lián)接裝置(1)的自動(dòng)和鎖定狀態(tài)之間的所述狀態(tài)改變。
17.如權(quán)利要求16所述的聯(lián)接裝置(1)，其中所述接合部件(22)相對(duì)于軸(30)的上部(8)設(shè)置，以相對(duì)所述上部旋轉(zhuǎn)，所述軸(30)相對(duì)于至少所述第一和第二接合部(2，3)之一設(shè)置，其中所述接合部件(22)和所述軸部(8)的相對(duì)角位置是可變的，其中所述接合部件(22)設(shè)置成根據(jù)所述接合部件(22)相對(duì)于所述軸部(8)的角位置而接合所述鎖定裝置(6)。
18.如權(quán)利要求16至17中任一項(xiàng)所述的聯(lián)接裝置(1)，其中所述操縱部件(16’)通過(guò)限制所述接合部件(22)的旋轉(zhuǎn)來(lái)影響所述接合部件(22)相對(duì)于所述軸部(8)的角位置。
19.如權(quán)利要求11至16中任一項(xiàng)所述的聯(lián)接裝置(1)，其中所述聯(lián)接裝置(1)設(shè)置有定向部件(34)，其中所述定向部件(34)可以根據(jù)所述聯(lián)接裝置(1)在角配件中的定向而觸發(fā)所述防止所述第二接合部(3)的旋轉(zhuǎn)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種聯(lián)接裝置，用于能夠同時(shí)提升與聯(lián)接裝置(1)互連的兩集裝箱(27，29)，及其方法，其中聯(lián)接裝置(1)包括兩個(gè)接合部(2，3)，各接合部適于至少部分插入相應(yīng)集裝箱的角配件中。聯(lián)接裝置(1)設(shè)置有自動(dòng)狀態(tài)，在自動(dòng)狀態(tài)中，接合部(2，3)適于接合角配件(26，28)，以將聯(lián)接裝置(1)保持在角配件(26，28)中，且其中聯(lián)接裝置(1)還適于在集裝箱(26，28)之間規(guī)定的相互運(yùn)動(dòng)時(shí)允許至少接合部(2，3)之一從其相應(yīng)的角配件中移出。該方法包括借助聯(lián)接裝置互連集裝箱(27，29)，以及觸發(fā)適于在自動(dòng)狀態(tài)和鎖定狀態(tài)之間改變聯(lián)接裝置(1)的部件，在鎖定狀態(tài)中，集裝箱將保持互連。
文檔編號(hào)B65D88/12GK101058364SQ20061010842
公開(kāi)日2007年10月24日 申請(qǐng)日期2006年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月18日
發(fā)明者托布喬恩·卡爾森, 漢斯·博曼 申請(qǐng)人:歐賽特海洋運(yùn)輸公司