專利名稱：粘合促進(jìn)劑的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于粘合兩個或多個組件的粘合促進(jìn)劑。更特別地，粘合促進(jìn)劑可用于粘合用于汽車發(fā)動機(jī)組合體的組件。
背景技術(shù)：
歷史上，制造復(fù)雜部件包括制造單獨的組件和使用緊固件或焊接結(jié)合組件。這傾向于是勞動強(qiáng)度大和昂貴的。因此，制造商轉(zhuǎn)向粘合劑。目的在于滿足此需求的技術(shù)(和對于該技術(shù)本發(fā)明也發(fā)現(xiàn)用于修理或替代的功用)的例子包括由此引入作為參考的通常擁有的在先未決申請系列no.10/051,417(″Adhesively Bonded Valve Cover Cylinder HeadAssembly″)，其中將閥蓋采用環(huán)氧樹脂粘合劑粘合到發(fā)動機(jī)；系列no.09/922,030(″Adhesviely Bonded Water Conductor Assembly″)，其中將水導(dǎo)管組合體出口采用環(huán)氧樹脂粘合劑粘合到軟管；U.S.公開no.03-0024768(″Adhesively Bonded Oil Pan Assembly″)，其中將油盤采用環(huán)氧樹脂粘合劑粘合到發(fā)動機(jī)組；系列no.09/825,721(″Adhesivey BondedRadiator Assembly″)，其中將端罐采用環(huán)氧樹脂粘合劑粘合到換熱器。
能夠制造塑料發(fā)動機(jī)組件的優(yōu)點是獲得的重量減輕和制造復(fù)雜形狀組件的能力。另外也可以將迄今為止由單獨組件擔(dān)負(fù)的多個功能集成到單一組件中，因此也用于降低車輛的總體部件計數(shù)。一種這樣結(jié)構(gòu)的例子見通常擁有的在先未決申請U.S.公開no.04-000511″Automotive Valve Cover With Integral Positive Crankcase Ventilation″(提交日2002年5月15日)，其中將閥蓋采用環(huán)氧樹脂粘合劑粘合到發(fā)動機(jī)，該文獻(xiàn)由此引入作為參考。合適接頭的例子包括對接接頭、搭接接頭、凹槽接頭中的舌榫(tongue)等。進(jìn)一步的例子說明于通常擁有的U.S.專利No.6,543,404(提交日2001年4月4日；題目″AdhesivelyBonded Engine Intake Manifold Assembly″)和U.S.公開No.02/0144808(提交日2001年4月4日；題目″Adhesively Bonded Radiator Assembly″)。
使用粘合劑的制造技術(shù)，如以上提及的那些典型地要求較少的勞動和是更經(jīng)濟(jì)的。然而，已知的粘合劑體系呈現(xiàn)它們自身的缺點。特別地，許多傳統(tǒng)粘合劑難以粘合不同的材料(如塑料到金屬，或兩種不同類型的塑料)。形成強(qiáng)鍵合的粘合劑要求特殊的處理，具有短壽命，或要求特殊的固化條件。
傳統(tǒng)粘合劑方法的另一個缺點是鍵合的操作環(huán)境。例如，粘合塑料到塑料的粘合劑可在環(huán)境條件下形成強(qiáng)鍵合，但當(dāng)經(jīng)歷高溫或升高壓力時該鍵合顯示較少的整體性。此外，濕氣、油、潤滑劑、油脂、溶劑等的存在也可損害鍵合。
過去使用底漆或粘合促進(jìn)劑來處理表面以促進(jìn)粘合。為了有所作用，這樣的粘合促進(jìn)劑必須與它們的對應(yīng)粘合劑以及下面的工件相容。因此，許多粘合促進(jìn)劑出現(xiàn)與它們的粘合劑配對物相同的問題。已知的粘合促進(jìn)劑依賴于大體積的溶劑，該溶劑需要處理或可僅與不所需的粘合劑結(jié)合起作用。許多粘合促進(jìn)劑-粘合劑體系要求熱固化，它可以是耗時的過程，減緩工廠生產(chǎn)線的生產(chǎn)速率。
發(fā)明概述本發(fā)明通過提供改進(jìn)的粘合體系滿足一個或多個以上的需求，該粘合體系包括可用于幫助粘合兩個或多個組件的粘合促進(jìn)劑。本粘合促進(jìn)劑的優(yōu)選用途是在運輸車輛(如汽車)中，更特別地在用于這樣汽車的發(fā)動機(jī)組合體中。本發(fā)明包括粘合的汽車組合體，該組合體包括至少一個塑料組件、將塑料組件粘合到至少一個單獨的組件的粘合劑和在粘合劑和塑料組件之間的粘合促進(jìn)劑。
發(fā)明詳述本發(fā)明可用于使用粘合劑和粘合促進(jìn)劑促進(jìn)至少兩個組件的粘合。具體地，本發(fā)明可用于使用粘合劑促進(jìn)塑料組件到第二組件的粘合，其中第二組件任選地可以是塑料。一旦粘合在一起，組件可形成用于運輸車輛之上、之中或作為運輸車輛部件的組合體和更特別的用于車輛發(fā)動機(jī)的組合體。在發(fā)動機(jī)中，組合體可包括進(jìn)氣岐管、油盤、閥蓋等。
盡管不希望由理論約束，相信本發(fā)明的粘合促進(jìn)劑有助于在塑料組件上的自由基聚合，它依次促進(jìn)粘合劑到組件的粘合。另外，理論化的是粘合促進(jìn)劑也可局部有益于降低塑料組件的結(jié)晶度，促進(jìn)粘合劑到組件的粘合。
在一個優(yōu)選的方面，提供的粘合促進(jìn)劑為在載體流體如溶劑中的分散體。例如，粘合促進(jìn)劑可包括在溶劑中的兩部分。將粘合促進(jìn)劑制備和施加到至少塑料組件和優(yōu)選施加到用于組合體的所有塑料組件?？梢酝ㄟ^施加熱量驅(qū)出溶劑而蒸發(fā)溶劑?；蛘撸梢栽试S溶劑在環(huán)境條件下蒸發(fā)。也可以采用組合。
粘合促進(jìn)劑的第一部分可包括多羥基化合物。例如，第一部分可以選自二官能芳族化合物或單取代的芳族化合物。更優(yōu)選的第一部分包括未取代酚和取代酚，優(yōu)選二羥基酚化合物。最優(yōu)選的二羥基酚是間苯二酚。供選擇的間苯二酚包括雙酚A脂族二醇(如乙二醇、丙二醇、和聚(氧丙烯)二醇)、其組合或其它物質(zhì)。
粘合促進(jìn)劑的第二部分優(yōu)選選自具有相對低粘度、相對低表面張力、高極性、低分子量、在室溫下為液體和其組合的化合物。相信低粘度和表面張力為粘合促進(jìn)劑提供塑料表面的優(yōu)異潤濕，它依次促進(jìn)粘合劑到組件的粘合。
第二部分可包括含有至少一個羥基的不飽和單體。此第二部分可另外包含(甲基)丙烯酸類單體，其中(甲基)丙烯酸類表示甲基丙烯酸酯單體、丙烯酸酯單體或其組合。優(yōu)選，第二部分包括含有羥基官能團(tuán)的(甲基)丙烯酸類單體。優(yōu)選是甲基丙烯酸羥烷基酯，其中烷基可以是1到約10個碳的直鏈或支化碳鏈，最優(yōu)選是甲基丙烯酸2-羥基-乙酯。
合適的溶劑包括具有相對低蒸氣壓和在環(huán)境條件下容易蒸發(fā)的那些。優(yōu)選的溶劑也是相對非毒性的，購買、使用和處理便宜的那些。溶劑優(yōu)選溶解粘合促進(jìn)劑的第一和第二部分。
溶劑可以是有機(jī)或無機(jī)溶劑，優(yōu)選是有機(jī)溶劑和優(yōu)選是雜原子官能化的有機(jī)溶劑。合適的溶劑包括在直鏈或支鏈中含有1-10個碳的醇。優(yōu)選但不要求是無水溶劑。最優(yōu)選的溶劑是無水乙醇，盡管也可以使用水、甲醇、丙醇、異丙醇、丁醇、其組合等。
本發(fā)明的粘合劑可任選地是結(jié)構(gòu)粘合劑、按需固化的材料或兩者。一種具體的粘合劑能夠在環(huán)境條件下固化。優(yōu)選的粘合劑包括在固化之后，可承受發(fā)動機(jī)(如用于機(jī)動車輛)的操作條件的那些。優(yōu)選，這樣的粘合劑在至多約138℃(280)、更優(yōu)選至多約143℃(290)、甚至更優(yōu)選至多約160℃(320)和最優(yōu)選至多約191℃(375)的溫度下不分解或分層。盡管不是關(guān)鍵的，在一個實施方案中，用于此處接頭的粘合劑獲得的拉伸強(qiáng)度為至少約70psi(約500kPa)，更優(yōu)選約145psi(約1MPa)，更優(yōu)選約420psi(約3MPa)。在一些應(yīng)用，如其中使用結(jié)構(gòu)粘合劑的應(yīng)用中，獲得的拉伸強(qiáng)度可以高至約4000psi(約28MPa)，更優(yōu)選至少約6500psi(約45MPa)，更優(yōu)選至少約9000psi(62MPa)。
另外，在內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部達(dá)到的上述溫度和壓力下，優(yōu)選的粘合劑能夠承受對烴材料、氯化鈣、剎車液、傳動液、二醇冷卻劑、擋風(fēng)玻璃洗滌溶劑等的延長曝露。在任選的實施方案中，粘合劑能夠粘合到其它發(fā)動機(jī)組件，該組件可以是金屬、陶瓷、復(fù)合材料、塑料的等。
使用的粘合劑可以在施加時通過已知的機(jī)理固化，該機(jī)理包括熱固化、紅外固化、紫外固化、化學(xué)固化、射頻固化、溶劑損失固化、濕氣固化、剪切力施加固化，盡管優(yōu)選的粘合劑僅要求曝露于環(huán)境條件以固化。在另一個實施方案中，可以延遲粘合劑的固化以構(gòu)造按需固化粘合劑，該按需固化粘合劑要求單獨的操作以引起粘合劑開始固化。在一個實施方案中這通過使用在組裝期間破裂的包覆固化劑實現(xiàn)。在另一個實施方案中這通過脫除保護(hù)涂層以將粘合劑曝露于環(huán)境條件而實現(xiàn)。
可能的粘合劑的組成公開于專利申請，題目“Amine OrganoboraneComplex Polymerization Initiators and Polymerizable Compositions”，PCT公開No.WO 01/44311 A1，U.S.Serial No.09/466,321，該文獻(xiàn)在此引入作為參考。
機(jī)械緊固件如鉚釘、螺母和螺栓、焊接等可以與粘合劑結(jié)合使用以將組件固定在一起。
盡管也設(shè)想其它粘合劑類別(如聚氨酯、硅烷等)，優(yōu)選粘合劑是環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂、聚酰亞胺、hi-bred聚酰亞胺/環(huán)氧樹脂粘合劑、高溫丙烯酸類樹脂或環(huán)氧酚醛清漆/丁腈橡膠粘合劑。高溫丙烯酸類樹脂粘合劑表示其中主要組分是丙烯酸類樹脂的粘合劑，該樹脂當(dāng)固化時可承受曝露在以上提及的溫度而不分解或從基材分層。
本發(fā)明的塑料組件可包括熱塑性塑料、熱固性塑料、橡膠、彈性體及其組合。增強(qiáng)的、未增強(qiáng)的、填充的和未填充的塑料也可用于每種組件。
合適的熱塑性塑料包括聚對苯二甲酸丁二醇酯、聚醚酰亞胺、聚苯醚/聚酰胺樹脂、聚醚砜樹脂、聚醚醚酮樹脂、液晶聚合物、聚芳基砜樹脂、聚酰胺酰亞胺樹脂、聚鄰苯二甲酰亞胺樹脂、尼龍6，6、聚酰胺樹脂、間規(guī)聚苯乙烯、其共聚物及其共混物或合金。在特別優(yōu)選的實施方案中，組件由選自如下的熱塑性塑料制得聚酰胺、聚苯乙烯、聚酯、乙烯基類、丙烯酸類、甲基丙烯酸類、丙烯腈類、聚烯烴、聚碳酸酯或其混合物。更優(yōu)選，材料選自聚酰胺(如尼龍6，6)、聚苯乙烯或其混合物。在一個優(yōu)選的實施方案中，材料是聚酰胺和間規(guī)聚苯乙烯的共混物，更優(yōu)選尼龍6，6和間規(guī)聚苯乙烯的共混物。
有用的熱固性塑料是不飽和聚酯、聚氨酯、聚酰亞胺樹脂、酚醛樹脂、鄰苯二甲酸二烯丙酯樹脂、硅樹脂和環(huán)氧樹脂。在另一個優(yōu)選的實施方案中，熱固性塑料是環(huán)氧樹脂。
合適的橡膠包括天然和合成橡膠，包括丙烯酸酯類型橡膠、丙烯酸類橡膠、丁二烯橡膠、丁二烯-丙烯腈共聚物橡膠、丁二烯-苯乙烯共聚物橡膠、異戊二烯橡膠、硫醇橡膠、其組合或其它合成橡膠。有用的彈性體包括氟彈性體、聚異戊二烯、聚丁二烯、聚異丁烯、聚氨酯、其組合和其它物質(zhì)。
在另一個優(yōu)選的實施方案中，組件(如閥蓋)由吹塑尼龍或尼龍和間規(guī)聚苯乙烯的吹塑共混物形成。在高度優(yōu)選的實施方案中，尼龍可以由至多約10wt％填料或增強(qiáng)物(如玻璃、表面處理的玻璃、礦物質(zhì)或其組合，如玻璃和礦物質(zhì)填充的)、更優(yōu)選約10wt％-約50wt％填料或增強(qiáng)物和最優(yōu)選18wt％-約40wt％(如約30wt％)填料或增強(qiáng)物或更多物質(zhì)改進(jìn)以增加耐沖擊性或另外改進(jìn)組件的性能。
第二組件可以是金屬(如鑄鐵、鋼、鎂、鋁、鈦、鎳等)、合金、復(fù)合材料、陶瓷(如碳化物、氮化物、硼化物、其組合等)或一些其它材料。在優(yōu)選的實施方案中，第二組件是上述塑料。更優(yōu)選，第二組件由與塑料組件相同的材料制得。
一種或多種合適的試劑(如熒光增白劑如漂白劑、熒光劑、著色劑、其組合等)可以在粘合促進(jìn)劑中提供用于協(xié)助確定在組件的哪里施加的粘合促進(jìn)劑。優(yōu)選，增白劑包括當(dāng)曝露于某些類型的電磁波(如光、UV輻射等)時可檢測或可見的組分。熒光增白劑的例子包括苯并噁唑、噻吩鹽、其組合等。優(yōu)選的光增白劑的例子包括4，4′-雙(苯并噁唑-2-基)茋、2，5-(二-5-叔丁基苯甲?；?噻吩鹽、2，2′-(1，2-乙烷二基二-4，1-亞苯基)雙苯并噁唑和其組合。一種高度優(yōu)選的光增白劑是茋試劑，如UVITEX OB，購自Ciba Specialty Chemicals，Switzerland。
任選地，也可以將炭黑或另一種試劑加入粘合促進(jìn)劑中以改進(jìn)粘合促進(jìn)劑的一種或多種流變性能，如粘度、耐垂掛性、流速等。當(dāng)采用炭黑時，它的使用數(shù)量優(yōu)選為至少約0.5％，更優(yōu)選至少約1.0％，最優(yōu)選至少約2.0％；和優(yōu)選不大于約5.0％，更優(yōu)選不大于約4.0％，最優(yōu)選不大于約3.0％。
也可用于改進(jìn)粘合促進(jìn)劑的流變或其它性能的其它填料和添加劑包括，例如表面處理的熱解法二氧化硅、二氧化鈦、碳酸鈣、滑石、消泡劑、云母、氧化鋁、粘土和玻璃酚醛類、或氧化鋁泡。這樣的填料和添加劑優(yōu)選是無水的，或在使用之前干燥以防止存在的任何濕氣與異氰酸酯的反應(yīng)。當(dāng)加入滑石時它的使用數(shù)量優(yōu)選為至少約3％，更優(yōu)選至少約5％；和優(yōu)選不大于約9％，更優(yōu)選不大于約7％，基于總粘合促進(jìn)劑配制劑的重量。
為使用，在最優(yōu)選的實施方案中將粘合促進(jìn)劑的第一和第二部分與溶劑混合和溶于溶劑。在優(yōu)選的實施方案中，第一部分對第二部分的比例在大約7∶1和大約1∶4之間，更優(yōu)選大約3∶1和大約4∶3之間。在一個實施方案中，第一部分的數(shù)量構(gòu)成約10-約70wt％，優(yōu)選約40-約60wt％，更優(yōu)選約50wt％。第二部分構(gòu)成約10-約40wt％，優(yōu)選約20-約30wt％，更優(yōu)選約20wt％。溶劑可構(gòu)成約20-約50wt％，優(yōu)選約30-約40wt％，更優(yōu)選約30wt％。溶劑和第二部分可以在容器中混合。優(yōu)選，將溶劑和第二部分混合約1-約10分鐘，更優(yōu)選約2分鐘。在將第二部分與溶劑合適地混合(如溶解)之后，將第一部分與溶液混合和放置在輥筒上和輥壓直到混合物變成透明溶液，如將第一和第二部分溶于溶劑。優(yōu)選，將混合物輥壓約2-約3小時。
將粘合促進(jìn)劑由任何合適的方法(如噴涂、涂刷、輥壓、浸漬、擦洗和其組合)施加到塑料組件的匹配表面。將粘合促進(jìn)劑由加熱、曝露于環(huán)境條件和本領(lǐng)域技術(shù)人員已知的其它干燥方法干燥。優(yōu)選，將粘合促進(jìn)劑在環(huán)境條件下干燥約30分鐘。在粘合促進(jìn)劑干燥之后，將粘合劑施加到表面處理的匹配表面。將粘合劑及時地在粘合促進(jìn)劑上施加使得空氣中的濕氣不惡化粘合促進(jìn)劑。優(yōu)選，將粘合劑在粘合促進(jìn)劑干燥的約8小時內(nèi)、在約4小時內(nèi)、在約1小時內(nèi)、在約30分鐘內(nèi)、在約15分鐘內(nèi)、在約10分鐘內(nèi)和在約5分鐘施加。典型地，然后將塑料組件連接到第二組件和如需要固化粘合劑。
在一個實施方案中，在施加本發(fā)明的粘合促進(jìn)劑之前，組件的表面可任選地經(jīng)歷初步處理。此任選的處理可包括清潔和脫脂、等離子體涂覆、采用另一種表面處理的涂覆和其組合。在一個實施方案中，組件可包括在外部或內(nèi)部上與在此公開的粘合促進(jìn)劑分隔的涂層或膜，它用于改進(jìn)組合體的總體性能，如基于碳-二氧化硅的等離子體沉積的涂層，如在U.S.專利5,298,587；U.S.專利5,320,875；U.S.專利5,433,786和U.S.專利5,494,712中所述，所有文獻(xiàn)在此引入作為參考。也可以采用其它表面處理如按照在U.S.專利5,837,958中發(fā)現(xiàn)的公開教導(dǎo)的等離子體表面處理，該文獻(xiàn)在此引入作為參考。
本發(fā)明也涉及將兩個或多個組件粘合在一起的方法。這樣的方法包括在溶劑中將第一部分和第二部分合適地結(jié)合以形成粘合促進(jìn)劑，將粘合促進(jìn)劑施加到至少一個塑料組件和施加粘合劑以在塑料組件和第二組件之間形成接合。方法也包括使用環(huán)境條件干燥粘合促進(jìn)劑和在粘合促進(jìn)劑干燥的約8小時內(nèi)施加粘合劑。
本發(fā)明也涉及使用組件的組合體的方法，該組合體包括使用在此公開的粘合促進(jìn)劑制備的接合。特別地，方法包括在大于約138℃、更優(yōu)選至多約143℃、甚至更優(yōu)選至多約160℃和最優(yōu)選至多約191℃的條件下操作車輛發(fā)動機(jī)，其中組件的接合包括粘合促進(jìn)劑的材料。
進(jìn)一步認(rèn)識到多個組件或步驟的功能可以結(jié)合成單一組件或步驟，或一個步驟或組件的功能或結(jié)構(gòu)可以在幾個步驟或組件中分開。本發(fā)明設(shè)想所有這些組合。除非另外說明，在此說明的各種結(jié)構(gòu)的尺寸和幾何情況不希望限制本發(fā)明，其它尺寸或幾何情況是可能的?？梢杂蓡我患傻慕Y(jié)構(gòu)或步驟提供多個結(jié)構(gòu)組件或步驟?；蛘撸瑔我患傻慕Y(jié)構(gòu)或步驟可以分成單獨的多個結(jié)構(gòu)或步驟。此外，盡管本發(fā)明的特征可以僅在一個說明的實施方案的上下文中描述，對于任何給定的應(yīng)用，這樣的特征可以與其它實施方案的一個或多個其它特征結(jié)合。從以上內(nèi)容認(rèn)識到在此獨特結(jié)構(gòu)的制造及其操作也構(gòu)成根據(jù)本發(fā)明的方法。
在此呈現(xiàn)的解釋和說明希望使本領(lǐng)域技術(shù)人員熟知本發(fā)明、它的原則和它的實際應(yīng)用。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以采用它的許多形式適應(yīng)和應(yīng)用本發(fā)明，如可以最適于特定用途的要求。因此，不希望說明的本發(fā)明的具體實施方案是本發(fā)明的窮舉或限制。因此，本發(fā)明的范圍應(yīng)當(dāng)不參考以上描述確定，但應(yīng)當(dāng)反而參考所附權(quán)利要求以及這樣權(quán)利要求依權(quán)享有的同等物的完全范圍得以確定。對于所有的目的引入包括專利申請和公開的所有文章和參考文獻(xiàn)的公開內(nèi)容作為參考。
權(quán)利要求
1.粘合的機(jī)動車輛組合體，包括至少一個塑料組件；將塑料組件粘合到至少一個不同組件的粘合劑；和在粘合劑和塑料組件之間的粘合促進(jìn)劑，該粘合促進(jìn)劑至少包括多羥基化合物；和含羥基的不飽和單體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合體，其中多羥基化合物是二官能芳族化合物。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的組合體，其中二官能芳族化合物是二羥基酚。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3所述的組合體，其中二羥基酚是間苯二酚。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4所述的組合體，其中含羥基的不飽和單體是(甲基)丙烯酸類單體。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5所述的組合體，其中(甲基)丙烯酸類單體是羥基官能(甲基)丙烯酸類單體。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6所述的組合體，其中羥基官能(甲基)丙烯酸類單體是羥烷基(甲基)丙烯酸類單體。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7所述的組合體，其中羥烷基(甲基)丙烯酸類單體包括羥乙基(甲基)丙烯酸類單體。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8所述的組合體，其中多羥基化合物對含羥基的不飽和單體的比例為約7∶1-約1∶4。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-9所述的組合體，其中多羥基化合物對含羥基的不飽和單體的比例為約3∶1-約4∶3。
11.根據(jù)權(quán)利要求1-10所述的組合體，其中塑料組件包括尼龍。
12.權(quán)利要求1-11所述的組合體，其中尼龍包括增強(qiáng)物。
13.根據(jù)權(quán)利要求1-12所述的組合體，其中粘合劑包括丙烯酸類樹脂。
14.根據(jù)權(quán)利要求1-12所述的組合體，其中粘合劑包括環(huán)氧粘合劑。
15.制造粘合的機(jī)動車輛發(fā)動機(jī)組合體的方法，包括在溶劑中將多羥基化合物和含羥基的不飽和單體結(jié)合以形成粘合促進(jìn)劑；將粘合促進(jìn)劑施加到至少一個塑料組件；和采用粘合劑將塑料組件粘合到第二組件。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的方法，其中溶劑是烴。
17.根據(jù)權(quán)利要求15或16所述的方法，其中烴是醇。
18.根據(jù)權(quán)利要求15-17所述的方法，其中溶劑是無水乙醇。
19.權(quán)利要求15-18所述的方法，其中多羥基化合物是間苯二酚。
20.根據(jù)權(quán)利要求15-19所述的方法，其中含羥基的不飽和單體是羥乙基(甲基)丙烯酸類單體。
21.根據(jù)權(quán)利要求15-20所述的方法，其中結(jié)合步驟包括將約10-約70wt％間苯二酚、約10-約40wt％羥乙基(甲基)丙烯酸類單體和約20-約50wt％無水乙醇結(jié)合。
22.根據(jù)權(quán)利要求15-21所述的方法，其中粘合步驟包括將環(huán)氧粘合劑施加到塑料組件。
23.根據(jù)權(quán)利要求15-22所述的方法，其中粘合步驟包括將丙烯酸類樹脂施加到塑料組件。
24.根據(jù)權(quán)利要求15-23所述的方法，其中塑料組件包括尼龍。
25.根據(jù)權(quán)利要求15-24所述的方法，其中尼龍包括增強(qiáng)物。
26.粘合的機(jī)動車輛發(fā)動機(jī)組合體，包括至少一個塑料進(jìn)氣岐管組件；將進(jìn)氣岐管組件粘合到至少一個不同組件的粘合劑；和在粘合劑和塑料進(jìn)氣岐管組件之間的粘合促進(jìn)劑，該粘合促進(jìn)劑至少包括間苯二酚；和羥乙基(甲基)丙烯酸類單體。
全文摘要
本發(fā)明提供包括粘合促進(jìn)劑的改進(jìn)粘合體系，該粘合促進(jìn)劑可用于幫助粘合劑將兩個或多個組件粘合在一起。本粘合促進(jìn)劑的優(yōu)選用途是在運輸車輛(如汽車)中，更特別地在用于這樣汽車的發(fā)動機(jī)組合體中。本發(fā)明包括粘合的汽車發(fā)動機(jī)組合體，該組合體包括至少一個塑料組件、將塑料組件粘合到至少一個單獨的組件的粘合劑和在粘合劑和塑料組件之間的粘合促進(jìn)劑。任選地采用連接組件的緊固件。在一個具體的例子中，將包括塑料組件的進(jìn)氣岐管粘合到發(fā)動機(jī)組合體。
文檔編號F02M35/10GK101031626SQ200580033291
公開日2007年9月5日 申請日期2005年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月1日
發(fā)明者Y·王, B·J·沃爾特 申請人:陶氏環(huán)球技術(shù)公司