專(zhuān)利名稱(chēng)：點(diǎn)火管及其組裝的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明大致上涉及燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，并具體涉及與燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒器一起使用的點(diǎn)火管。
背景技術(shù)：
燃燒器用于在燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中點(diǎn)燃燃料和氣體混合物。已知燃燒器至少包括一個(gè)連接到限定燃燒區(qū)的燃燒器襯層的圓蓋。更具體地，燃燒器襯層包括內(nèi)襯層和從圓頂延伸至輪機(jī)噴嘴的外襯層。從燃燒器殼向內(nèi)徑向間隔放置了襯層，從而分別在內(nèi)襯層和外襯層與燃燒器殼之間限定了內(nèi)部通道和外部通道。
至少一些已知的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)包括便于保持點(diǎn)火器在燃燒器內(nèi)保持對(duì)齊的燃燒器管。更具體地，點(diǎn)火器延伸穿過(guò)點(diǎn)火管使得點(diǎn)火器相對(duì)于燃燒室保持對(duì)齊。
在運(yùn)行過(guò)程中，高壓氣流從壓縮機(jī)排出而進(jìn)入燃燒器，氣流在燃燒器中與燃料混合且利用點(diǎn)火器點(diǎn)燃。而且，進(jìn)入燃燒器的氣流的一部分被引導(dǎo)通過(guò)燃燒器外部通道以冷卻外襯層、點(diǎn)火器，以便于在燃燒室內(nèi)沖淡主燃燒區(qū)。因?yàn)辄c(diǎn)火器是非流線(xiàn)形體，氣流可以會(huì)分離，且可以從每個(gè)點(diǎn)火器下游產(chǎn)生尾流。因此，點(diǎn)火器的下游側(cè)和它們各自的點(diǎn)火管并未與點(diǎn)火器的上游側(cè)和它們各自的分別使用未分離的氣流來(lái)冷卻的點(diǎn)火管一樣有效地冷卻。此外，由于點(diǎn)火器產(chǎn)生的尾流的結(jié)果，可以在點(diǎn)火管中產(chǎn)生周向溫度梯度。另外，進(jìn)入點(diǎn)火管內(nèi)的熱氣可以產(chǎn)生相對(duì)高的溫度，和溫度梯度，和/或應(yīng)力。隨著時(shí)間流逝，隨著溫度梯度繼續(xù)增加的操作可能導(dǎo)致?lián)p傷熱應(yīng)力進(jìn)入燃燒器，其會(huì)超過(guò)在制造點(diǎn)火管中使用的材料的極限強(qiáng)度。因此，熱誘導(dǎo)的瞬變和穩(wěn)定態(tài)應(yīng)力可以導(dǎo)致點(diǎn)火管的低循環(huán)疲勞(LCF)故障。
因?yàn)辄c(diǎn)火管替換過(guò)程價(jià)格昂貴且耗時(shí)，因此至少一些已知的燃燒器增加點(diǎn)火器和點(diǎn)火管之間的空隙而便于在點(diǎn)火管內(nèi)減少誘導(dǎo)的熱周向應(yīng)力。作為空隙的結(jié)果，漏泄從燃燒室的通道穿到燃燒室以將冷卻效果提供給臨近燃燒器襯層的點(diǎn)火管。然而，因?yàn)檫@種氣體用在燃燒工藝中，所以這種空隙只提供間歇冷卻，故點(diǎn)火管會(huì)仍然需要替換。

發(fā)明內(nèi)容
在第一個(gè)方面，提供了一種用于組裝燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火管的方法。燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)包括燃燒器，以及至少一個(gè)至少部分地插入燃燒器中的點(diǎn)火器。該方法包括提供點(diǎn)火管作為組件，該組件包括貫穿延伸的對(duì)稱(chēng)軸；點(diǎn)火管和套圈，該點(diǎn)火管具有同軸貫穿延伸的第一開(kāi)口，該第一開(kāi)口的直徑按尺寸制為適于貫穿容納點(diǎn)火器的一部分，使得點(diǎn)火管外接于點(diǎn)火器，從而在點(diǎn)火管和點(diǎn)火器之間限定空隙；還有延伸穿過(guò)點(diǎn)火管和套圈的至少其中之一的多個(gè)冷卻氣體開(kāi)口，以便于將冷卻氣體引導(dǎo)進(jìn)入空隙，以及將點(diǎn)火管和套圈連接到燃燒器。
另一方面，提供了一種用于燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火管組件。燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)包括燃燒器，以及至少一個(gè)至少部分插入燃燒器中的點(diǎn)火器。點(diǎn)火管組件包括貫穿延伸的對(duì)稱(chēng)軸；點(diǎn)火管，該點(diǎn)火管具有同軸貫穿延伸的第一開(kāi)口，該第一開(kāi)口的直徑按尺寸制為適于貫穿容納點(diǎn)火器的一部分，使得點(diǎn)火管外接于點(diǎn)火器，從而在點(diǎn)火管和點(diǎn)火器之間限定空隙；連接到點(diǎn)火管的套圈；以及延伸穿過(guò)點(diǎn)火管和套圈的至少其中之一的多個(gè)冷卻氣體開(kāi)口，以便于將冷卻氣體引導(dǎo)進(jìn)入空隙。
再另一方面，提供了一種燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)包括燃燒器，該燃燒器包括在其兩者之間限定燃燒室的環(huán)形外襯層和環(huán)形內(nèi)襯層，以及連接到燃燒器的至少一個(gè)點(diǎn)火管組件。點(diǎn)火管組件包括貫穿延伸的對(duì)稱(chēng)軸；點(diǎn)火管，該點(diǎn)火管具有同軸貫穿延伸的第一開(kāi)口，該第一開(kāi)口的直徑按尺寸制為適于貫穿容納點(diǎn)火器的一部分，使得點(diǎn)火管外接于點(diǎn)火器，從而在點(diǎn)火管和點(diǎn)火器之間限定一個(gè)空隙；連接到點(diǎn)火管的套圈；以及延伸穿過(guò)點(diǎn)火管和套圈的至少其中之一的多個(gè)冷卻氣體開(kāi)口，以便于將冷卻氣體引導(dǎo)進(jìn)入空隙。


圖1是包括燃燒器的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的示意圖；圖2是可以與圖1所示的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一起使用的燃燒器的截面圖；圖3是點(diǎn)火管組件的放大截面圖；圖4是在圖3所示的點(diǎn)火管組件的分解圖；圖5是在圖3所示的點(diǎn)火管組件的一部分的頂視圖；以及圖6是在圖3所示的點(diǎn)火管組件的的一部分的頂部截面圖。
圖中各標(biāo)號(hào)含義如下10燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)；12風(fēng)扇組件；14高壓壓縮機(jī)；16燃燒器；18高壓輪機(jī)；20低壓輪機(jī)；22升壓機(jī)；24風(fēng)扇葉片；26轉(zhuǎn)子盤(pán)；28吸入側(cè)；30排出側(cè)；32發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸；40燃燒器外襯層；42燃燒器內(nèi)襯層；46燃燒器殼；48燃燒室；52外部通道；53前內(nèi)噴嘴支座；54內(nèi)部通道；56輪機(jī)噴嘴；58多個(gè)板；60多個(gè)階梯；62點(diǎn)火器；64點(diǎn)火管組件；66燃燒器外襯層開(kāi)口；100點(diǎn)火管組件；102上游側(cè)；104下游側(cè)；110點(diǎn)火管；112本體部分；114凸緣部分；120厚度；122本體部分內(nèi)表面；124本體部分外表面；126本體部分外直徑；130開(kāi)口；132直徑；134軸；136空腔；138直徑；140開(kāi)口；142非斜角開(kāi)口；144非斜角開(kāi)口；150燃燒器的熱側(cè)；152熱流通路；200套圈；202容納環(huán)；204連接環(huán)；206開(kāi)口；210直徑；212套圈入口；214直徑；216套圈出口；220套圈開(kāi)口；222徑向外表面；300連接裝置；302本體部分；304翼片；310外直徑；312內(nèi)直徑；314內(nèi)直徑。
具體實(shí)施例方式
圖1是燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)10的示意圖，其包括風(fēng)扇組件12，高壓壓縮機(jī)14，以及燃燒器16。發(fā)動(dòng)機(jī)10還包括高壓輪機(jī)18，低壓輪機(jī)20，和升壓機(jī)22。風(fēng)扇組件12包括從轉(zhuǎn)子盤(pán)26向外徑向延伸的一排扇葉24。發(fā)動(dòng)機(jī)10有吸入側(cè)28和排出側(cè)30。在一個(gè)實(shí)施例中，燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)10是可以在市場(chǎng)上買(mǎi)得到的俄亥俄州辛辛那提市通用電子公司的GE90發(fā)動(dòng)機(jī)。
在運(yùn)行過(guò)程中，氣體沿著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸32流過(guò)風(fēng)扇組件12，且壓縮氣體被供給高壓壓縮機(jī)14。高度壓縮的氣體被送到燃燒器16。來(lái)自燃燒器16的氣流驅(qū)動(dòng)輪機(jī)18和20，且輪機(jī)20驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇組件12。
圖2是在燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)10中使用的燃燒器16的截面圖。燃燒器16分別包括環(huán)形外襯層40，環(huán)形內(nèi)襯層42，和在外襯層40和內(nèi)襯層42之間延伸的圓頂端(未示出)。外襯層40和內(nèi)襯層42從燃燒器殼46被向內(nèi)隔開(kāi)而限定燃燒室48。外襯層40和燃燒器殼46限定外部通道52，而內(nèi)襯層42和前內(nèi)部噴嘴支座53限定內(nèi)部通道54。
燃燒室48在外形上通常為環(huán)形且布置在襯層40和42之間。外襯層40和內(nèi)襯層42從燃燒器圓頂端延伸至放置在圓頂端下游的輪機(jī)噴嘴56。在例示的實(shí)施例中，外襯層40和內(nèi)襯層42各自都包括多個(gè)板58，該板58包括一系列的階梯60，每個(gè)階梯形成燃燒器襯層40和42的獨(dú)特部分。
多個(gè)燃料點(diǎn)火器62延伸穿過(guò)燃燒器殼46和外部通道52，且連接到燃燒器的外襯層40。在一個(gè)實(shí)施例中，兩個(gè)燃料點(diǎn)火器62延伸穿過(guò)燃燒器殼46。點(diǎn)火器62是圍繞燃燒器16周向放置的非流線(xiàn)形體且是來(lái)自圓頂端燃燒器的下游。布置的每個(gè)點(diǎn)火器62用于在燃燒室48內(nèi)點(diǎn)燃燃料/氣體混合物，且每個(gè)點(diǎn)火器62包括連接到燃燒器外襯層40的點(diǎn)火管組件64。更具體地，每個(gè)點(diǎn)火管組件64連接在延伸穿過(guò)燃燒器外襯層40的開(kāi)口66中，使得每個(gè)點(diǎn)火管組件64相對(duì)于每個(gè)開(kāi)口66同心對(duì)齊。點(diǎn)火管組件64保持每個(gè)相應(yīng)點(diǎn)火器62與燃燒器16對(duì)齊。在一個(gè)實(shí)施例中，燃燒器外襯層開(kāi)口66的截面輪廓基本為環(huán)形。
在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行期間，氣流(未示出)以相對(duì)高的速度引出高壓壓縮機(jī)14(如圖1所示)并引入燃燒器16，氣流在燃燒器16中與燃料混合且燃料/氣體混合物使用點(diǎn)火器62點(diǎn)燃以進(jìn)行燃燒。當(dāng)氣流進(jìn)入燃燒器16時(shí)，氣流的一部分(未在圖2顯示)被引導(dǎo)穿過(guò)燃燒器外部通道52。因?yàn)槊總€(gè)點(diǎn)火器62是非流線(xiàn)形體，所以當(dāng)氣流接觸點(diǎn)火器62時(shí)，在每個(gè)點(diǎn)火器62下游氣流中產(chǎn)生尾流。
圖3是點(diǎn)火管組件100的放大截面圖，該點(diǎn)火管組件連接到燃燒器外襯層40且能與燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)10(如圖1所示)一起使用。圖4是點(diǎn)火管組件100的分解圖。圖5是從5-5截取的點(diǎn)火管組件100的一部分的頂部截面圖。點(diǎn)火管組件100有上游側(cè)102和下游側(cè)104。在例示的實(shí)施例中，每個(gè)點(diǎn)火管組件100包括點(diǎn)火管110，該點(diǎn)火管110包括本體部分112和連接到本體部分112的凸緣部分114。在例示的實(shí)施例中，本體部分112和凸緣部分114一體形成使得點(diǎn)火管110的截面輪廓基本為L(zhǎng)形。在另一實(shí)施例中，本體部分112和凸緣部分114形成分立部件且使用焊接或者銅焊工藝連接在一起，例如形成點(diǎn)火管110。
在例示的實(shí)施例中，本體部分112包括在本體部分內(nèi)部表面122和本體部分外部表面124之間延伸的厚度120。本體部分112的外直徑126按尺寸制為使得本體部分112能至少部分插入通過(guò)燃燒器外襯層66。本體部分112還包括具有直徑132的開(kāi)口130。在例示的實(shí)施例中，開(kāi)口130沿著基本垂直于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)操作軸32的對(duì)稱(chēng)軸134方向延伸穿過(guò)本體部分112。在一個(gè)實(shí)施例中，開(kāi)口130基本為圓形且其大小可容納點(diǎn)火器62，以便于在本體內(nèi)部表面122和點(diǎn)火器62之間形成空腔或者空隙136。因此，在內(nèi)部表面122和點(diǎn)火器62之間形成了空腔136，大約外接于點(diǎn)火器62。本體部分外直徑126大約與燃燒器外襯層開(kāi)口66的內(nèi)直徑138相等，因此，點(diǎn)火管本體部分112以緊公差容納在燃燒器外襯層開(kāi)口66內(nèi)。在例示的實(shí)施例中，本體內(nèi)部表面122有基本圓形的外圍。
在例示的實(shí)施例中，本體部分112還包括從內(nèi)部表面122延伸到外部表面124的多個(gè)開(kāi)口140，使得能夠引導(dǎo)氣流(未示出)從上游側(cè)102穿過(guò)開(kāi)口140進(jìn)入空腔136之內(nèi)。然后氣體從空腔136被引導(dǎo)進(jìn)入燃燒器16的熱側(cè)且流下熱流通路，即下游側(cè)152。在例示的實(shí)施例中，開(kāi)口140基本外接于本體部分112，且通過(guò)本體部分112而成形使得通過(guò)開(kāi)口140引導(dǎo)的氣流基本平行于發(fā)動(dòng)機(jī)操作的軸32流動(dòng)。
更具體地，本體部分112包括開(kāi)口140，該開(kāi)口140包括多個(gè)斜角和非斜角的開(kāi)口142和144，其促使冷卻風(fēng)進(jìn)入點(diǎn)火管110，而由此冷卻熱表面，然后清除空腔136中相對(duì)熱的氣。例如，在例示的實(shí)施例中，開(kāi)口140的至少一部分能筆直穿過(guò)本體部分112而成形和/或以復(fù)角(compound angle)穿過(guò)本體部分112而成形。而且，開(kāi)口140能?chē)@主體部分112外圍以均勻的模式而成形，即圍繞主體部分112基本均勻隔開(kāi)，和/或以?xún)?yōu)選的模式，即圍繞主體部分112非均勻間隔可取決于部件和點(diǎn)火的需求。
因此，在運(yùn)行過(guò)程中，氣流從上游側(cè)102被引導(dǎo)穿過(guò)開(kāi)口140以促使減少和/或除去空腔136中的熱氣環(huán)流區(qū)。接著，空腔136里的熱氣被排出而進(jìn)入燃燒器16中的熱邊150且向下流過(guò)熱流通路152。
在例示的實(shí)施例中，點(diǎn)火管組件100還包括套圈200。在例示的實(shí)施例中，套圈200連接到點(diǎn)火管110且包括容納環(huán)202和連接環(huán)204。連接環(huán)204是環(huán)形且從凸緣部分114延伸使得連接環(huán)204基本平行于凸緣部分114。容納環(huán)202從連接環(huán)204徑向向外延伸。更具體地，容納環(huán)202從連接環(huán)204發(fā)散式延伸，使得延伸穿過(guò)套圈200的開(kāi)口206在套圈200的入口212處的直徑210比套圈200的出口216處的直徑214大。因此，套圈入口212促使將點(diǎn)火器62引導(dǎo)進(jìn)入點(diǎn)火管110，且套圈入口214保持點(diǎn)火器62相對(duì)于燃燒器16對(duì)齊(如圖1和2所示)。在例示的實(shí)施例中，容納環(huán)202和連接環(huán)204一體成形。
在例示的實(shí)施例中，套圈200還包括多個(gè)開(kāi)口220，該開(kāi)口220從徑向外部表面222延伸穿過(guò)連接環(huán)204至連接環(huán)204的徑向內(nèi)部表面224。因此，開(kāi)口220延伸穿過(guò)連接環(huán)204而促使氣流引導(dǎo)過(guò)連接環(huán)開(kāi)口220并進(jìn)入空腔136內(nèi)。在例示的實(shí)施例中，開(kāi)口220以一個(gè)角度成形，該角度與軸134相切或者垂直以促使將冷卻風(fēng)引導(dǎo)進(jìn)入空腔136。
在一個(gè)實(shí)施例中，開(kāi)口220的至少一部分能筆直穿過(guò)套圈200即大致平行于軸134而成形和/或以復(fù)角穿過(guò)套圈200而成形。而且，開(kāi)口220能?chē)@套圈200的外圍以均勻的模式而成形，即圍繞套圈200基本均勻隔開(kāi)，和/或以?xún)?yōu)選的模式，即圍繞套圈200非均勻間隔可取決于部件和點(diǎn)火的需求。
更具體地，在運(yùn)行過(guò)程中，氣流從上游側(cè)102被引導(dǎo)穿過(guò)開(kāi)口220并進(jìn)入空腔136以促使減少和/或除去空腔136中的熱氣環(huán)流區(qū)。接著，空腔136里的熱氣排出而進(jìn)入燃燒器16中的熱邊150且向下流過(guò)熱流通路152。
在一個(gè)實(shí)施例中，套圈200磨擦式連接到點(diǎn)火管110，使得套圈200在點(diǎn)火管110上“浮動(dòng)”。更具體地，點(diǎn)火器62在套圈200中徑向流動(dòng)且套圈200在點(diǎn)火管110的頂端上浮動(dòng)以允許熱生長(zhǎng)中的差異。在備選實(shí)施例中，套圈200使用連接裝置300而連接到點(diǎn)火管110(如圖4所示)。
圖6是連接裝置300的頂視圖(如圖4所示)。在例示的實(shí)施例中，連接裝置300包括本體部分302和連接到本體部分302的多個(gè)翼片304。在一個(gè)實(shí)施例中，本體部分302和翼片304一體成形使得連接裝置300的橫截輪廓為U形。在另一實(shí)施例中，本體部分302和翼片304形成為分立部件且例如使用焊接或銅焊工藝連接在一起。
在例示的實(shí)施例中，本體部分302的外徑310比套圈200的外徑312大而促使靠著點(diǎn)火管110連接和/或夾持套圈200。而且，本體部分302還有內(nèi)徑314，其尺寸足夠大使得本體部分302不會(huì)妨礙套圈開(kāi)口220。
在例示的實(shí)施例中，翼片304以大約垂直于本體部分302的角度延伸而促使連接裝置300連接到燃燒器的外襯層40。因此，裝置300大約外接于套圈200和點(diǎn)火管110以促使將套圈200和點(diǎn)火管110連接至燃燒器的外襯層40。
其中描述的例示的點(diǎn)火管組件包括點(diǎn)火管，該點(diǎn)火管具有多個(gè)開(kāi)口，該開(kāi)口延伸穿過(guò)其中的側(cè)壁以促使將冷卻氣體引導(dǎo)穿過(guò)點(diǎn)火管進(jìn)入在點(diǎn)火管和點(diǎn)火器之間形成的空腔。開(kāi)口可以斜角和/或非斜角的，其延伸穿過(guò)點(diǎn)火管的側(cè)壁以促使清除空腔內(nèi)相對(duì)熱的氣體，而由此冷卻點(diǎn)火器和點(diǎn)火管組件。在例示的實(shí)施例中，點(diǎn)火管組件還可以包括套圈，該套圈包括延伸穿過(guò)套圈底部環(huán)的多個(gè)開(kāi)口而促使將冷卻氣體引導(dǎo)穿過(guò)套圈進(jìn)入在點(diǎn)火管和點(diǎn)火器之間形成的空腔。開(kāi)口可以斜角和/或非斜角的，其延伸穿過(guò)套圈的底部以促使清除空腔內(nèi)相對(duì)熱的氣體，而由此冷卻點(diǎn)火器和點(diǎn)火管組件?？梢愿鶕?jù)應(yīng)用需要來(lái)使用配置的變型或組合。例示的點(diǎn)火管組件還可以包括連接裝置以促使套圈和點(diǎn)火管都連接到外燃燒器襯層。
因此，其中描述的點(diǎn)火管組件有助于減少點(diǎn)火器和點(diǎn)火管的損壞，以及減少與更換點(diǎn)火器和點(diǎn)火管有關(guān)的成本和時(shí)間。而且，其中描述的點(diǎn)火器組件利用燃燒過(guò)程中沒(méi)被利用的冷卻風(fēng)，由此冷卻風(fēng)以相對(duì)持續(xù)不斷的方式提供而促使冷卻點(diǎn)火器，由此增加了點(diǎn)火器的壽命。
上述的點(diǎn)火管有成本效益且高度可靠。點(diǎn)火管和套圈包括多個(gè)開(kāi)口，該開(kāi)口將氣流圍繞點(diǎn)火器徑向向內(nèi)或周向地引導(dǎo)氣流。更具體地，冷卻風(fēng)促使清除圍繞點(diǎn)火器采集的熱燃燒氣體，由此減少點(diǎn)火管和燃燒器外襯層之間的溫度梯度。因此，以成本效益可取和可靠的方式促成了低熱應(yīng)力和點(diǎn)火管提高的壽命。
盡管根據(jù)不同具體的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了描述，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以認(rèn)識(shí)到，在權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)可以進(jìn)行修改而進(jìn)行實(shí)施。
權(quán)利要求
1.一種用于燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)(10)的點(diǎn)火管組件(100)，所述燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)包括燃燒器(16)，和至少一個(gè)至少部分插入燃燒器中的點(diǎn)火器(62)，所述點(diǎn)火管組件包括貫穿延伸的對(duì)稱(chēng)軸(134)；點(diǎn)火管(110)，所述點(diǎn)火管包括同軸貫穿延伸的第一開(kāi)口(130)，所述第一開(kāi)口的直徑(132)按尺寸制為適于貫穿容納點(diǎn)火器的一部分，使得所述點(diǎn)火管外接于點(diǎn)火器，從而在點(diǎn)火管和點(diǎn)火器之間限定了空隙(136)；套圈(200)，其連接到所述點(diǎn)火管；以及多個(gè)冷卻氣體開(kāi)口(140)、(220)，其延伸穿過(guò)點(diǎn)火管和套圈的至少其中之一，以便于將冷卻氣體引導(dǎo)進(jìn)入所述空隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的點(diǎn)火管(100)組件，其特征在于，所述多個(gè)開(kāi)口(140)至少包括以第一角度延伸穿過(guò)所述點(diǎn)火管(110)的第一冷卻風(fēng)開(kāi)口(142)和以不同于所述第一角度的第二角度延伸穿過(guò)所述點(diǎn)火管的第二冷卻風(fēng)開(kāi)口(144)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的點(diǎn)火管組件(100)，其特征在于，所述第一多個(gè)開(kāi)口(140)至少包括以第一復(fù)角延伸穿過(guò)所述點(diǎn)火管的第一冷卻氣體開(kāi)口(142)和以不同于所述第一復(fù)角的第二復(fù)角延伸穿過(guò)所述點(diǎn)火管的第二冷卻風(fēng)開(kāi)口(144)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的點(diǎn)火管(100)組件，其特征在于，所述第一多個(gè)開(kāi)口(220)至少包括以第一角度延伸穿過(guò)所述套圈(200)的第一冷卻氣體開(kāi)口(222)和以不同于所述第一角度的第二角度延伸穿過(guò)所述套圈的第二冷卻風(fēng)開(kāi)口(222)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的點(diǎn)火管組件(100)，其特征在于，所述第一多個(gè)開(kāi)口(220)至少包括以第一復(fù)角延伸穿過(guò)所述套圈(200)的第一冷卻氣體開(kāi)口(222)和以不同于所述第一復(fù)角的第二復(fù)角延伸穿過(guò)所述套圈的第二冷卻風(fēng)開(kāi)口(222)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的點(diǎn)火管組件(100)，其特征在于，進(jìn)一步包括護(hù)圈(300)，所述護(hù)圈按尺寸制為靠所述套圈(200)周向安裝以將所述點(diǎn)火管(110)和所述套圈固定到燃燒器(16)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的點(diǎn)火管組件(100)，其特征在于，所述護(hù)圈(300)包括多個(gè)翼片(304)，所述翼片連接到燃燒器以將所述點(diǎn)火管(110)和所述套圈(200)固定到燃燒器。
8.一種包括燃燒器(16)的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)(10)，所述燃燒器(16)包括限定燃燒室(48)的環(huán)形外襯層(40)和環(huán)形內(nèi)襯層(42)，以及連接到所述燃燒器的至少一個(gè)點(diǎn)火管組件(110)，所述點(diǎn)火管組件包括貫穿延伸的對(duì)稱(chēng)軸(134)；點(diǎn)火管(110)，所述點(diǎn)火管包括同軸貫穿延伸的第一開(kāi)口(130)，所述第一開(kāi)口的直徑(132)按尺寸制為適于貫穿容納點(diǎn)火器(62)的一部分，使得所述點(diǎn)火管外接于點(diǎn)火器，從而在所述點(diǎn)火管和點(diǎn)火器之間限定了空隙(136)；套圈(200)，其連接到所述點(diǎn)火管；以及多個(gè)冷卻氣體開(kāi)口(140)、(220)，其延伸穿過(guò)所述點(diǎn)火管和套圈的至少其中之一，以便于將冷卻氣體引導(dǎo)進(jìn)入空隙。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)(10)，其特征在于，所述第一多個(gè)開(kāi)口(140)至少包括以第一角度延伸穿過(guò)所述點(diǎn)火管(110)的第一冷卻風(fēng)開(kāi)口(142)和以不同于所述第一角度的第二角度延伸穿過(guò)所述點(diǎn)火管的第二冷卻風(fēng)開(kāi)口(144)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)(10)，其特征在于，所述第一多個(gè)開(kāi)口(140)至少包括以第一復(fù)角延伸穿過(guò)所述點(diǎn)火管的第一冷卻氣體開(kāi)口(142)和以不同于所述第一復(fù)角的第二復(fù)角延伸穿過(guò)所述點(diǎn)火管的第二冷卻風(fēng)開(kāi)口(144)。
全文摘要
一種點(diǎn)火管組件(100)，其包括貫穿延伸的對(duì)稱(chēng)軸(134)；點(diǎn)火管(110)，其包括同軸貫穿延伸的第一開(kāi)口(142)，該第一開(kāi)口的直徑按尺寸制為適于貫穿容納點(diǎn)火器(62)的一部分，使得點(diǎn)火管外接于點(diǎn)火器，從而在點(diǎn)火管和點(diǎn)火器之間限定空隙；套圈(200)，其連接到點(diǎn)火管；以及多個(gè)冷卻氣體開(kāi)口(140)，其延伸穿過(guò)點(diǎn)火管和套圈的至少其中之一，以便于將冷卻氣體引導(dǎo)進(jìn)入空隙。
文檔編號(hào)F02C7/266GK1892000SQ20061010135
公開(kāi)日2007年1月10日 申請(qǐng)日期2006年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月5日
發(fā)明者T·G·霍蘭德, S·C·維塞, M·A·麥馬斯特斯 申請(qǐng)人:通用電氣公司