專利名稱：一種產(chǎn)生可再生能源的風(fēng)力設(shè)備和風(fēng)力設(shè)備組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種如權(quán)利要求1前序部分所述的產(chǎn)生可再生能源的 風(fēng)力設(shè)備。另外，本發(fā)明還涉及一種包含多個(gè)上述產(chǎn)地橫可再生能源 的風(fēng)力設(shè)備的風(fēng)力設(shè)備組。
背景技術(shù)：
近年來，隨著人類對風(fēng)能研究利用的不斷深化，大批風(fēng)力設(shè)備和 系統(tǒng)相繼問世。在陸地和近海區(qū)域，獨(dú)立的風(fēng)輪機(jī)群或完整的風(fēng)電廠 都裝有多臺風(fēng)輪機(jī)。在風(fēng)力作用下，這些風(fēng)輪機(jī)隨風(fēng)旋轉(zhuǎn)并驅(qū)動發(fā)電 機(jī)發(fā)電產(chǎn)生電能。
然而，獨(dú)立的風(fēng)輪機(jī)群或風(fēng)電系統(tǒng)組成的風(fēng)電廠仍存在很多缺陷。 人們需要采用一種特定的結(jié)構(gòu)將這些風(fēng)輪機(jī)剛性地牢固地固定在地面 上。這種特定的固定結(jié)構(gòu)極為昂貴，在成本/效益分析下甚至?xí)霈F(xiàn)虧 損。
最令人擔(dān)憂的是，獨(dú)立的風(fēng)輪機(jī)組或整個(gè)風(fēng)電廠實(shí)質(zhì)上造產(chǎn)生了
環(huán)境問題，特別是鄉(xiāng)村和近海區(qū)域，它們破壞了地表和近海區(qū)域的風(fēng)
旦 豕0

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于，本發(fā)明旨在提供一種產(chǎn)生可再生能源的風(fēng)力設(shè) 備。該設(shè)備環(huán)境兼容性好、結(jié)構(gòu)簡單、安裝簡便，在多變的風(fēng)況條件 下依然能夠高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
另外，本發(fā)明旨在提供一種使用多個(gè)上述產(chǎn)生可再生能源的風(fēng)力 設(shè)備的風(fēng)力設(shè)備組。
這種產(chǎn)生可再生能源的風(fēng)力設(shè)備包括至少一臺發(fā)電機(jī)以產(chǎn)生電 能、 一條與該發(fā)電機(jī)相連的驅(qū)動軸，軸上有多個(gè)葉片并可隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。 通過驅(qū)動軸上相互交錯排列的葉片，可以獲得最佳風(fēng)壓的狀態(tài)，達(dá)到 極高的驅(qū)動軸轉(zhuǎn)速和較高轉(zhuǎn)矩。
本發(fā)明的一種產(chǎn)生可再生能源的風(fēng)力設(shè)備，具有如下優(yōu)點(diǎn)
_易于安裝，無需施工；
-位于用電用戶附近，可實(shí)現(xiàn)地區(qū)基本供電；
_具有良好的通用性，以及在必要時(shí)對現(xiàn)有流動條件的自動適應(yīng) 能力，以最大程度地發(fā)揮設(shè)備效率； -環(huán)保；
-該設(shè)備具備能源供應(yīng)所需的優(yōu)化型規(guī)格，如外形尺寸設(shè)計(jì)成適 合偏遠(yuǎn)的社區(qū)等類似場合；
_發(fā)電過程無污染物排放。
這些葉片的優(yōu)勢在于，這些葉片為反向型配置，即具備一種與推 進(jìn)器相似的配置，推進(jìn)器可用來推進(jìn)飛行器或船舶等；反向槳則由周 圍的介質(zhì)流提供動力。術(shù)語"反向型"是指可能帶有一個(gè)、兩個(gè)或多 個(gè)葉片的反向槳。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于葉片節(jié)距相互可調(diào)，以實(shí)現(xiàn)介質(zhì)流動力的優(yōu) 化利用；因此，驅(qū)動軸上的葉片節(jié)距彼此各異。
另外一個(gè)優(yōu)勢在于驅(qū)動軸縱向葉片的間距可調(diào)。
而且，由于葉片面與驅(qū)動軸的相對節(jié)距可調(diào)，因此可以產(chǎn)生與入
射氣流壓力相配、可定位的葉片面；而且驅(qū)動軸各處的壓力可以不同。
定位工作可由電腦控制，并由機(jī)械、機(jī)電、氣動或液壓工具完成。
由于驅(qū)動軸處裝配有可拆聯(lián)接的葉片，因此可以快速更換磨破或 受損的葉片。
在第一優(yōu)選實(shí)例中，驅(qū)動軸可被直接連至為其提供動力的發(fā)電機(jī)。 作為替代方案，驅(qū)動軸還可通過匹配的變速箱而接至發(fā)電機(jī)。
由于被裝在矩形或其它形狀的框架內(nèi)，因此，驅(qū)動軸的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 簡易緊湊，便于運(yùn)輸安裝。另外，為了發(fā)揮優(yōu)勢，也可將發(fā)電機(jī)裝在 框架上。
其它優(yōu)點(diǎn)在于由于可旋轉(zhuǎn)的框架大體上被置于縱軸周圍，因此 始終可以根據(jù)風(fēng)向的變化對該設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到最佳狀態(tài)。
如果該設(shè)備帶有一條驅(qū)動軸和一條環(huán)繞葉片的管道，則可有針對 性地引導(dǎo)空氣，并于必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。驅(qū)動軸上的管道可以擴(kuò)展至進(jìn) 氣口末端和排氣口末端之間，并具備恒定直徑或外形呈錐形變化的直 徑。
為了發(fā)揮優(yōu)勢，本發(fā)明的設(shè)備可以安排在船體上方，其中含有一 個(gè)或多個(gè)浮體或浮標(biāo)，優(yōu)選系鏈。最大的優(yōu)點(diǎn)在于由于所發(fā)明的設(shè) 備可以浮在水面上，因此可以將其置于近海區(qū)域而無需后續(xù)施工；亦 可通過匹配的系鏈工具將其簡單地固定在原處，所以無需成本密集型 施工活動即可將其直接重新投入發(fā)電利用。
進(jìn)一步，可由帶自動定向型舵桿組件的設(shè)備提供后續(xù)支承。 本發(fā)明的風(fēng)力設(shè)備具備較高轉(zhuǎn)速，可能引發(fā)振動。因此，為了發(fā) 揮優(yōu)勢，驅(qū)動軸既可運(yùn)行于兩端的軸承中，又可運(yùn)行于最少一個(gè)其它
位置一諸如末端之間的二至五處。 一方面可以提高整套設(shè)備的剛性、 另一方面又可減少驅(qū)動軸的旋轉(zhuǎn)數(shù)量、甚至可以實(shí)現(xiàn)無振動工作。
這種設(shè)備的優(yōu)勢在于采用低潤滑油型、且永久密封的普通或滾珠 軸承，其由塑料或陶瓷制成、并被用作驅(qū)動軸的軸承。其使用壽命較 長且無需維護(hù)。
驅(qū)動軸被設(shè)計(jì)為花鍵軸、且每個(gè)葉片被設(shè)計(jì)為花鍵葉片；所以， 驅(qū)動軸的葉片裝配的系統(tǒng)簡單、高效、易調(diào)；而且它們可以在驅(qū)動軸 處平穩(wěn)運(yùn)行，可以將動力平穩(wěn)地傳輸至驅(qū)動軸。
該設(shè)備外圍設(shè)有一個(gè)網(wǎng)罩，用于防范飛行物體如落葉、鳥類等的 侵入。
一個(gè)特出的有利配置在于偏轉(zhuǎn)角為180°的兩葉片可以構(gòu)成一 個(gè)通用的管狀輪廓，其中包括一個(gè)容納流體的空腔。在這種布局中， 流體并未完全占滿空腔；而最好是占據(jù)空腔大約一半的體積，兩半葉 片采用對稱配置。在空腔水平放置時(shí)，數(shù)量基本相同的流體將占據(jù)空 腔的兩半。當(dāng)葉片轉(zhuǎn)動時(shí)，流體則將突然由重力加速，由此導(dǎo)致葉片 繼續(xù)轉(zhuǎn)動。借助于多個(gè)管狀輪廓，葉片具備恒定的轉(zhuǎn)速和基本恒定的 轉(zhuǎn)矩。盡管所用的流體為水，但為了發(fā)揮優(yōu)勢起見，也可采用任何其 它適用的流體。
由于轉(zhuǎn)動葉片僅需使用較少的驅(qū)動能量，因此這種配置方案尤其 適用于氣流較弱的情況。
本發(fā)明的另一項(xiàng)內(nèi)容是一種能夠產(chǎn)生可再生能源的風(fēng)力設(shè)備組。 該系統(tǒng)包括多個(gè)如權(quán)利要求1至20任一項(xiàng)中所述的風(fēng)力設(shè)備；它們彼 此之間前后放置和/或并排放置和/或上下放置。 因此，此類系統(tǒng)可采用模塊化設(shè)計(jì)，以普遍適應(yīng)各種具體的應(yīng)用 條件。
在具體實(shí)施例中，這些設(shè)備的驅(qū)動軸通?？苫ヂ?lián)，以共同驅(qū)動一 臺發(fā)電機(jī)。
而且，本發(fā)明的一種或多種設(shè)備、系統(tǒng)已被用作船舶推進(jìn)器。該 設(shè)備或系統(tǒng)的發(fā)電可被用來推動電機(jī)；這反過來又可驅(qū)動螺旋槳，以
便直接推動船舶、或通過由本發(fā)明的風(fēng)力設(shè)備或風(fēng)力設(shè)備組充電的蓄 電池來推動船舶。
本發(fā)明的設(shè)備或系統(tǒng)還可被用來運(yùn)行有關(guān)機(jī)械，以滿足客船和/ 或貨船的電能要求。
綜上所述，本發(fā)明的設(shè)備或系統(tǒng)普遍適用于固定式或移動式的陸
運(yùn)、水運(yùn)、空運(yùn)工具等。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說明。詳細(xì)內(nèi)容、特
點(diǎn)和優(yōu)勢，請閱讀所附圖紙的以下參考描述。其中
圖1為本發(fā)明第一實(shí)施例的側(cè)視圖，用來產(chǎn)生可再生能源；
圖2為圖i中n-n處的剖視圖3為本發(fā)明的驅(qū)動軸以及葉片的局部視圖4為本發(fā)明的驅(qū)動軸及(帶有葉片和它們的軸承)的局部視圖5為本發(fā)明的驅(qū)動軸上雙葉片軸承部位的拆分圖6為本發(fā)明的又一實(shí)施例的的前視圖7為本發(fā)明的設(shè)備框架的俯視圖8為本發(fā)明的設(shè)備驅(qū)動軸實(shí)施例(帶有管狀葉片)的透視圖9為圖8中實(shí)施例的前視圖10為圖8中實(shí)施例的側(cè)視圖lla至llc為管狀葉片實(shí)施例的結(jié)構(gòu)放大圖12a至12c為圖lla至llc中每個(gè)葉片的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖13本發(fā)明第一實(shí)施例俯視圖，其中船體帶有一個(gè)浮標(biāo)； 圖14本發(fā)明第二實(shí)施例俯視圖，其中船體帶有兩個(gè)浮標(biāo)； 圖15本發(fā)明第三實(shí)施例俯視圖，其中船體帶有三個(gè)浮標(biāo)；
圖16本發(fā)明的設(shè)備用于一個(gè)帶有多個(gè)浮標(biāo)的船舶時(shí)前視圖/局部 截面視圖17本發(fā)明實(shí)施例在帶有一個(gè)浮標(biāo)的大型船舶上使用多項(xiàng)發(fā)電 設(shè)備或發(fā)電系統(tǒng)時(shí)的側(cè)視圖。
具體實(shí)施例方式
結(jié)合以上視圖中附圖標(biāo)記，對本發(fā)明的相關(guān)描述如下 參考圖1，其中的側(cè)視圖對本發(fā)明的第一實(shí)施例風(fēng)力設(shè)備1進(jìn)行 了說明，它能夠產(chǎn)生可再生能源。如圖l所示，風(fēng)力設(shè)備l帶有一臺 發(fā)電機(jī)3;在實(shí)施例中，發(fā)電機(jī)3通過變速箱4和皮帶6聯(lián)接至驅(qū)動
軸5。這種皮帶可以為平帶、V型帶或多楔帶。
在風(fēng)力設(shè)備尾部，驅(qū)動軸5運(yùn)行于軸承13，然后運(yùn)行于軸承87; 所有軸承都由支架79進(jìn)行支承。
參考圖l可知，本發(fā)明的發(fā)電設(shè)備帶有浮體或浮標(biāo)61;圖2則更 加清晰地顯示了這種配置;側(cè)視圖為沿著圖l中的線條II-II所繪。
參考圖l還可發(fā)現(xiàn)驅(qū)動軸5上排有多個(gè)反向槳19，它們的形狀 與推進(jìn)器相同。每個(gè)反向槳19都帶有兩個(gè)偏轉(zhuǎn)角為180° 、且由風(fēng)力
驅(qū)動的葉片21。如前所述，反向槳19可以僅帶一個(gè)葉片21 、亦可 帶有超過兩個(gè)或兩個(gè)以上的葉片21。
葉片21和反向槳19分別沿著驅(qū)動軸5交錯排列，詳情如下所述:
浮標(biāo)61最好配有一條系鏈63，以使本發(fā)明的風(fēng)力設(shè)備1迎風(fēng)放 置，如箭頭10所示。為了協(xié)助完成該定位工作，風(fēng)力設(shè)備l應(yīng)帶有 一個(gè)舵桿組件14;借助于后者，可完成所發(fā)明設(shè)備在氣流中的定位。
參考圖2，其中更加清晰地說明了所發(fā)明設(shè)備采用了多么簡單的 設(shè)計(jì)原理。兩個(gè)浮標(biāo)61通過最少一種連接工具16相連。例如支架 79以橫桿和框架的形式由浮標(biāo)61提供匹配的支持。
如箭頭18所示，本發(fā)明的風(fēng)力設(shè)備的葉片21逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動； 而圖2中的葉片則交錯排列；由于沿著圖l所示的驅(qū)動軸5布局，因 此可以產(chǎn)生所示的輪廓。
葉片21還可采用其它排列方式；這既取決于它們在驅(qū)動軸5上 的間距，又取決于它們彼此之間的相對節(jié)距。換言之， 一個(gè)反向槳19 的葉片21和下一個(gè)反向槳19的葉片21之間的相對位置可調(diào)，以實(shí) 現(xiàn)氣流介質(zhì)的最佳傳輸。
參考圖3，說明了驅(qū)動軸5上反向槳19的葉片21的最佳調(diào)整方式。
為了發(fā)揮優(yōu)勢，軸承元件41中的每個(gè)葉片21都可圍繞雙箭頭 39所示方向周圍轉(zhuǎn)動，所以每個(gè)葉片的葉片面22都可分別置于貫穿 氣流中。
而且，這些反向槳19可以沿著驅(qū)動軸彼此相隔而置，如雙箭頭 43所示。圖3中所示的可行方案僅為個(gè)案、且獨(dú)立的反向槳19的布
局與它們的真實(shí)設(shè)置并不相配；例如圖1和2中的雙箭頭45可以
指示它們的轉(zhuǎn)向。
由于本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)最佳的設(shè)備設(shè)置，因此可以實(shí)現(xiàn)驅(qū)動軸沿線
氣流機(jī)械響應(yīng)的最佳效率。不僅可以使用圖3所示的相同葉片、而且 可以使用葉片面各異的不同葉片，以此可以優(yōu)化所發(fā)明的設(shè)備。
參考圖4，其中從設(shè)計(jì)的角度說明了驅(qū)動軸5的結(jié)構(gòu)視圖；該驅(qū)
動軸帶有一個(gè)花鍵軸40，圖7更加清晰地說明了其中花鍵的縱向布局， 該圖將配置方案顯示于分解視圖中。軸承元件41采用了剖分設(shè)計(jì)、并 帶有兩個(gè)軸承殼47，其中每個(gè)都帶有一個(gè)花鍵內(nèi)廓、并配有花鍵軸 40的花鍵，以便正向卡住花鍵軸40。
每個(gè)軸承殼47中都插有一個(gè)安裝襯套48。在這種布局中，襯套 48帶有內(nèi)置軸，這樣葉片21可被精密地排列、使其偏轉(zhuǎn)角為180。。 內(nèi)部的安裝襯套48帶有一個(gè)花鍵剖面;每個(gè)葉片21的正向都配有變 速箱49的花鍵剖面。由于錯開了花鍵軸40周圍的軸承殼47，所以這 種正向花鍵連接既可使葉片21實(shí)現(xiàn)預(yù)期的定位和轉(zhuǎn)動、而又易于錯 開與毗鄰配對相向而置的一對葉片21。通過常規(guī)的緊固件51 (含螺 母和螺栓)，既可完成軸承殼47之間的固定、又可將安裝襯套48和軸 承殼之間固定。
參考圖6，其從結(jié)構(gòu)圖上說明了本發(fā)明第一實(shí)施例風(fēng)力設(shè)備l;反 向槳19或葉片21的布局情況如圖1所示，圖6為其前視圖。
參考圖7，其說明了本發(fā)明風(fēng)力設(shè)備l;該設(shè)備帶有一個(gè)框架7， 它大體采用圓形配置、并在裝后圍繞轉(zhuǎn)軸8轉(zhuǎn)動，因此本發(fā)明的風(fēng)力 設(shè)備可以圍繞轉(zhuǎn)軸8、并沿著葉片面22的方向轉(zhuǎn)動；借助于舵桿14，可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備在氣流中的最佳定位，如箭頭10所示。
參考圖8至10，其說明了本發(fā)明風(fēng)力設(shè)備的替換方案；圖8展示
了一幅透視圖、圖9 a為前視圖、而圖IO則為側(cè)視圖。
參考圖lla至llc，其中以放大的比例圖說明了反向槳的兩個(gè)葉 片24，它們彼此之間的偏轉(zhuǎn)角為180° ，并共同構(gòu)成了一個(gè)管狀剖面 26，其中配置有長腔28，它與周邊環(huán)境相隔離、并盛有流體30;此時(shí)， 水最好不要填滿長腔28、而應(yīng)僅占據(jù)大體一半的體積。如果構(gòu)成管狀 剖面26的一對葉片24從水平位置(如圖lla所示；其中流體30大 體占據(jù)了長腔28中相同的分布體積)轉(zhuǎn)至箭頭32所示的一側(cè)，則流 體30將被重力突然移至較低的局部空腔中，參見圖llb，由此造成對 應(yīng)的葉片24被突然扭曲。圖11c所示的填充空腔28已處于其最低位、 將進(jìn)而轉(zhuǎn)至圖lla等所示的位置中。
參考圖12a至12c，其說明了圖lla至llc所示的一個(gè)具體實(shí)施。 葉片24的側(cè)面和末端都配有葉片尖端34，以實(shí)現(xiàn)更佳的葉片面，當(dāng) 入射流較少時(shí)尤其如此，意即圖8至12c中所示的方位因此尤其適用 于低量的入射流。
參考圖13，其為本發(fā)明的風(fēng)力設(shè)備組101俯視圖。該系統(tǒng)包含兩 種所發(fā)明設(shè)備；每種都包含管道77的外殼、并分別最少帶有驅(qū)動軸5 和葉片21、以及反向槳19。另外，這些設(shè)備都帶有框架7，以便轉(zhuǎn)動 管道77、并調(diào)至箭頭104所示的氣流方向。這些風(fēng)力設(shè)備1都排在船 體60中，以作為浮標(biāo)61運(yùn)行。發(fā)電機(jī)可以位于管道77內(nèi)部或外部。 風(fēng)力設(shè)備1負(fù)責(zé)近海區(qū)域的能源供應(yīng)；發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電力可通過對應(yīng) 的電源電纜饋入相接的電網(wǎng)中。
作為替代方案，風(fēng)力設(shè)備組101或風(fēng)力設(shè)備1的發(fā)電亦可用來推
動船體60沿著預(yù)期方向運(yùn)動，如箭頭106所示的方向，而與風(fēng)向104無關(guān)。
參考圖14，其中對本發(fā)明的風(fēng)力設(shè)備組101的第二個(gè)實(shí)例進(jìn)行了 說明；兩個(gè)浮標(biāo)61的平臺102上依次排有三臺風(fēng)力設(shè)備1。這兩個(gè)浮 標(biāo)61的布局情況類似于雙體船，使得風(fēng)力設(shè)備組尤其適用于近海區(qū)域 的發(fā)電設(shè)施，實(shí)例如圖14所示。
參考圖15，風(fēng)力設(shè)備組101的第三個(gè)實(shí)例進(jìn)行了說明；該系統(tǒng)被 配置為一種三體船，它帶有三個(gè)浮標(biāo)61，它們通過匹配的支柱103并 聯(lián)在一起。兩臺風(fēng)力設(shè)備排在中間浮標(biāo)61的轉(zhuǎn)框7上。
參考圖16 ，其說明了風(fēng)力設(shè)備對大型船舶105所采用的推進(jìn)方法。
該風(fēng)力設(shè)備被置于船舶105的船頂107;該船舶的配置與三體船 類似，其中包括3個(gè)浮標(biāo)109，它們對應(yīng)的形狀已知。
圖16顯示了船舶105的前/局部截面視圖；其驅(qū)動器建議被置于 浮標(biāo)109的尾部；并可附有推進(jìn)驅(qū)動器；另外，還可提供附加的推進(jìn) 驅(qū)動器lll。
浮標(biāo)109內(nèi)裝有蓄電池113,它能夠存儲風(fēng)力設(shè)備l所發(fā)的電， 并將其用于驅(qū)動器lll。
船舶105可能帶有一個(gè)甲板115，以便盛放諸如集裝箱、汽車等 貨物；亦可帶有一個(gè)旅客甲板117。
當(dāng)然，通過擴(kuò)展本發(fā)明的風(fēng)力設(shè)備組，亦能夠擴(kuò)展風(fēng)力設(shè)備l， 以便為船舶提供必需的推進(jìn)能量；通過相應(yīng)的電機(jī)，可將這些能量饋 入蓄電池和/或直接饋入船舶的推進(jìn)系統(tǒng)。
此外，本發(fā)明的風(fēng)設(shè)備1還可可以為船上的其它用電器如照明裝 置、加熱裝置等供電或發(fā)電。
參考圖17為一種大型客船121的側(cè)視圖，本發(fā)明風(fēng)力設(shè)備組101
的頂部均置有三臺風(fēng)力設(shè)備，其中每個(gè)都裝在可旋轉(zhuǎn)的框架上，以便
直面盛行風(fēng)。與基本豎置的Flettener轉(zhuǎn)子相比，本發(fā)明的風(fēng)力設(shè)備 和風(fēng)力設(shè)備組的優(yōu)勢最為明顯帶有Flettener轉(zhuǎn)子的船舶可被風(fēng)力 傾覆，而本發(fā)明的風(fēng)力設(shè)備和風(fēng)力設(shè)備組則可使船舶免受風(fēng)力傾覆。
本發(fā)明的風(fēng)力設(shè)備用于產(chǎn)生可再生能源，具有多項(xiàng)優(yōu)勢
-易于安裝、無需施工，因而所需安裝時(shí)間短；
_位于用電用戶附近，可實(shí)現(xiàn)地區(qū)基本供電；
-作為現(xiàn)場條件下的一種功能一通過諸多的獨(dú)立設(shè)備，可完成整 套模塊化系統(tǒng)配置，以實(shí)現(xiàn)氣流的最佳利用；
_具有良好的通用性，以及在必要時(shí)對現(xiàn)有流動條件的自動適應(yīng) 能力，以最大程度地發(fā)揮設(shè)備效率
-環(huán)保；
_該設(shè)備具備能源供應(yīng)所需的優(yōu)化型規(guī)格；例如外形尺寸組適 合選址于偏遠(yuǎn)的社區(qū)等類似地區(qū)；
_其運(yùn)行情況可基于任何水流和異流條件調(diào)整；
-發(fā)電過程無污染物排放，包括用于所有類型船舶的推進(jìn)設(shè)備亦 是如此；
-根據(jù)具體的實(shí)例，封裝后的設(shè)備尤其適用于低噪運(yùn)行。
權(quán)利要求
1.一種產(chǎn)生可再生能源的風(fēng)力設(shè)備(1)，包括至少一臺用于產(chǎn)生電能發(fā)電機(jī)(3)和一個(gè)連接至發(fā)電機(jī)(3)的驅(qū)動軸(5)，驅(qū)動軸(5)包括多個(gè)可由風(fēng)力驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的葉片(21、24)，其特征在于所述葉片(21、24)沿著驅(qū)動軸(5)相互交錯排列。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種產(chǎn)生可再生能源的風(fēng)力設(shè)備，其特征在 于所述葉片(21、 24)被為反向型配置。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種產(chǎn)生可再生能源的風(fēng)力設(shè)備，其特征在 于葉片(21、 24)的節(jié)距可以相互調(diào)整。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種產(chǎn)生可再生能源的風(fēng)力設(shè)備， 其特征在于葉片(21、 24)的間距可在驅(qū)動軸(5)的縱向調(diào)整。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種產(chǎn)生可再生能源的風(fēng)力設(shè)備， 其特征在于葉片面(22)與驅(qū)動軸(5)之間的相對節(jié)距可調(diào)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種產(chǎn)生可再生能源的風(fēng)力設(shè)備， 其特征在于葉片(21、 24)的調(diào)整工作借助電腦控制、并采用機(jī) 械、機(jī)電、氣動或液壓工具來完成。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種產(chǎn)生可再生能源的風(fēng)力設(shè)備， 其特征在于葉片(21、 24)以可拆聯(lián)接的方式連接至驅(qū)動軸(5)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種產(chǎn)生可再生能源的風(fēng)力設(shè)備，其特 征在于驅(qū)動軸(5)直接連接至發(fā)電機(jī)(3)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種產(chǎn)生可再生能源的風(fēng)力設(shè)備， 其特征在于驅(qū)動軸(5)安裝于一框架(7)中。
10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種產(chǎn)生可再生能源的風(fēng)力設(shè)備，其特征在于框架(7)水平配置并能繞一垂直方向的軸心旋轉(zhuǎn)。
11. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種產(chǎn)生可再生能源的風(fēng)力設(shè)備， 其特征在于所述風(fēng)力設(shè)備(1)安裝于一管道(77)中。
12. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種產(chǎn)生可再生能源的風(fēng)力設(shè)備，其特征在于所述風(fēng)力設(shè)備(1)安裝在船體上，所述船體包括一個(gè)或多個(gè)浮體或浮標(biāo)(61)以及一系鏈(63)。
13. 根據(jù)權(quán)利要求12所述的一種產(chǎn)生可再生能源的風(fēng)力設(shè)備，其特征在于所述風(fēng)力設(shè)備(1)包括一個(gè)自動定向型的舵桿組件。
14. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或13所述的一種產(chǎn)生可再生能源的風(fēng)力設(shè) 備，其特征在于驅(qū)動軸(5)的兩端部設(shè)有軸承，驅(qū)動軸(5)上 兩端部軸承之間至少一個(gè)位置(87)處也設(shè)有軸承。
15. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的一種產(chǎn)生可再生能源的風(fēng)力設(shè)備，其特征在 于驅(qū)動軸(5)上的軸承為由塑料或陶瓷制成的低潤滑油型、永久 密封的普通或滾珠軸承。
16. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種產(chǎn)生可再生能源的風(fēng)力設(shè)備， 其特征在于驅(qū)動軸(5)為一花鍵軸(40)，所述各葉片(21)為 可與花鍵軸(40)配合的花鍵式葉片。
17. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種產(chǎn)生可再生能源的風(fēng)力設(shè)備， 其特征在于所述風(fēng)力設(shè)備(1)的外部設(shè)有網(wǎng)罩。
18. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種產(chǎn)生可再生能源的風(fēng)力設(shè)備， 其特征在于偏角為180°的兩葉片(24)可以構(gòu)成一個(gè)通用的管 狀輪廓(26)，管狀輪廓(26)包括一可容納流體(30)的空腔(28)。
19. 根據(jù)權(quán)利要求18所述的一種產(chǎn)生可再生能源的風(fēng)力設(shè)備，其特征在 于所述空腔(28)中的流體(30)為水。
20. 根據(jù)權(quán)利要求18或19所述的一種產(chǎn)生可再生能源的風(fēng)力設(shè)備，其 特征在于所述流體(30)充滿大約空腔(28)容積的一半。
21. —種產(chǎn)生可再生能源的風(fēng)力設(shè)備組(101)，其特征在于包括多個(gè) 在權(quán)利要求1至20中所述的風(fēng)力設(shè)備(1)，所述多個(gè)風(fēng)力設(shè)備(1) 彼此之間前后放置和/或并排放置和/或上下放置。
22. 根據(jù)權(quán)利要求21所述的一種產(chǎn)生可再生能源的風(fēng)力設(shè)備組，其特征 在于所述多個(gè)風(fēng)力設(shè)備(1)的驅(qū)動軸(5)相互聯(lián)接。
23. —種使用了如權(quán)利要求1或2或3中所述的風(fēng)力設(shè)備的船舶，其特 征在于其包括至少一個(gè)用來推動船舶(105、 121)行駛的風(fēng)力設(shè) 備(1)。
24. —種使用了如權(quán)利要求21或22中所述的風(fēng)力設(shè)備組的船舶，其特 征在于其包括一個(gè)用來推動船舶行駛的風(fēng)力設(shè)備組(101)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種能夠生產(chǎn)可再生能源的風(fēng)力設(shè)備，包括至少一臺用于產(chǎn)生電能的發(fā)電機(jī)和一個(gè)連接至發(fā)電機(jī)的驅(qū)動軸，驅(qū)動軸包括多個(gè)可由風(fēng)力驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的葉片，葉片沿著驅(qū)動軸相互交錯排列。本發(fā)明還公開了一種由多個(gè)所述風(fēng)力設(shè)備組成的風(fēng)力設(shè)備組。
文檔編號F03B17/06GK101351639SQ200680049246
公開日2009年1月21日 申請日期2006年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月29日
發(fā)明者格奧爾格·哈曼 申請人:格奧爾格·哈曼