專利名稱：微風(fēng)發(fā)電儲能裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種儲能裝置，尤其涉及一種通過微風(fēng)發(fā)電儲能裝置。
技術(shù)背景現(xiàn)在的能源越來越緊缺，尋找更好的能源和尋找更好的利用能源方法 越來越重要。既然微風(fēng)能使葉片旋轉(zhuǎn)，如何通過一個裝置把微風(fēng)所具有的動能轉(zhuǎn)化 成電能來利用是科技技術(shù)人員要解決的問題。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題是提供了一種微風(fēng)發(fā)電儲能裝置，旨在解 決上述的問題。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的本發(fā)明包括風(fēng)扇；還包括一個與風(fēng)扇相連的、能轉(zhuǎn)化成電能的發(fā)電 機(jī)；所述的發(fā)電機(jī)與一個儲能裝置連接；儲能裝置通過一個二極管、開關(guān) 與外部相連； 一個將風(fēng)扇和發(fā)電機(jī)固定的支架。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是能將動能轉(zhuǎn)化成電能，并可 以將電能存儲起來。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；具體實施方式
下面結(jié)合附圖與具體實施方式
對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述-由圖1可見本發(fā)明包括風(fēng)扇1;還包括一個與風(fēng)扇1相連的、能轉(zhuǎn)化成電能的發(fā)電機(jī)2;所述的發(fā)電機(jī)2與一個儲能裝置3連接；儲能裝置3通過一個二極管4、開關(guān)5與外部相連； 一個將風(fēng)扇1和發(fā)電機(jī)2固定的支架7;所述的風(fēng)扇1還包括一個葉片方向尾翼6;本發(fā)明中首先是微風(fēng)驅(qū)動轉(zhuǎn)動裝置。由于風(fēng)力較弱，所以如何高效率 的接受能量是關(guān)鍵。而其途徑就是使風(fēng)機(jī)高效轉(zhuǎn)動。用力學(xué)知識分析，風(fēng) 扇受到電磁阻力、空氣施加的垂直于扇葉的壓力和平行于扇葉的摩擦力、 還有轉(zhuǎn)子與定子間的摩擦力，所以得出措施有以下幾點(diǎn)增大風(fēng)扇半徑以及個數(shù)，即增大受力面積。減小各種摩擦力。這里最方便的方法就是減少摩擦力。方法可以采用 添加潤滑油添加劑，它能使汽車無機(jī)油行駛?cè)舾晒?，可見它的功效能顯著減少摩擦力。把它與"長城力豹"四沖程機(jī)油按1:20的比例混合好后，用注射器加入風(fēng)扇油孔中適量，然后封裝好。這主要是軸承的摩擦力，至 于葉片與空氣的摩擦力，可以將風(fēng)扇葉用酒精棉球檫凈用優(yōu)質(zhì)的汽車自噴 漆均勻地噴在扇葉表面上，等自然風(fēng)干后，扇葉像鏡面一樣亮，這使扇葉 表面更光滑，能大大減少空氣與扇葉間的摩檫力。另外，軸承連接使用滾 珠軸承，相同條件下，滾動摩擦比較小，所以能更好地減小摩擦。 添加能自動調(diào)整葉片方向尾翼，以便及時迎風(fēng)，更好得接受風(fēng)力。 其次是把風(fēng)能轉(zhuǎn)化成電能的高效發(fā)電機(jī)。基于此處對于發(fā)電機(jī)高效能的要求，采用改裝計算機(jī)CPU風(fēng)扇來達(dá)到目的。將簡易改裝的CPU風(fēng)扇軸 連入傳動桿，這樣帶動內(nèi)部轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動，使其發(fā)電。然后是儲能裝置。由于風(fēng)力大小以及時間的不確定性，所以要有一個 裝置把發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能及時儲藏起來。利用市面上電磁感應(yīng)手電筒的儲 能和發(fā)光裝置。將發(fā)電機(jī)的電能通過電路輸入拆裝下來的手電簡的儲能裝 置，即能將能量儲存起來。最后是發(fā)光裝置?？梢圆捎?C31C硅補(bǔ)償二極管，這種二極管具有良 好的溫壓與溫度特性。在收音機(jī)、收錄機(jī)及音響設(shè)備中運(yùn)用廣泛。主要參 數(shù)為 穩(wěn)定電壓為0.6 0.7V， 最大工作電流20mA， 最大耗散功率為50mW， 電壓穩(wěn)定度為30mV， 電壓溫度系數(shù)為3mV/'C。此二極管較適合裝置的要求。只需把二極管接到儲能裝置，需要時即可發(fā)光o本發(fā)明可應(yīng)用到家用應(yīng)急照明平時將該裝置固定窗外，將平時的風(fēng) 能轉(zhuǎn)化為電能儲存起來。在家中斷電時，特別在晚上，儲存的電能便能解 燃眉毛之急，幫助擺脫這暫時的黑暗。還可應(yīng)用到自行車燈晚上騎自行車的人恐怕都有這樣的不方便，由 于光線的限制，不能很好看清路面，帶來不少的安全隱患，特別是天氣不 好，地方偏僻又沒有路燈時，更是沒有方向感。而普通的裝在輪胎前放的 車燈，由于需要輪胎的摩擦力作為動力，導(dǎo)致騎車人浪費(fèi)不少的力氣。而 本發(fā)明就能利用車子前進(jìn)所產(chǎn)生的氣流及對面吹來的風(fēng)，點(diǎn)亮前進(jìn)的道路。
權(quán)利要求
1. 一種微風(fēng)發(fā)電儲能裝置，包括風(fēng)扇(1)；其特征在于還包括一個與風(fēng)扇(1)相連的、能轉(zhuǎn)化成電能的發(fā)電機(jī)(2)；所述的發(fā)電機(jī)(2)與一個儲能裝置(3)連接；儲能裝置(3)通過一個二極管(4)、開關(guān)(5)與外部相連；一個將風(fēng)扇(1)和發(fā)電機(jī)(2)固定的支架(7)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的微風(fēng)發(fā)電儲能裝置，其特征在于所述的風(fēng) 扇(1)還包括一個葉片方向尾翼(6)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種微風(fēng)發(fā)電儲能裝置，包括風(fēng)扇(1)；還包括一個與風(fēng)扇(1)相連的、能轉(zhuǎn)化成電能的發(fā)電機(jī)(2)；所述的發(fā)電機(jī)(2)與一個儲能裝置(3)連接；儲能裝置(3)通過一個二極管(4)、開關(guān)(5)與外部相連；一個將風(fēng)扇(1)和發(fā)電機(jī)(2)固定的支架(7)；本發(fā)明的有益效果是能將動能轉(zhuǎn)化成電能，并可以將電能存儲起來。
文檔編號F03D9/00GK101237162SQ20071003699
公開日2008年8月6日 申請日期2007年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月30日
發(fā)明者聰 張 申請人:上海市嘉定區(qū)青少年活動中心