專利名稱：天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，特別是一種多點(diǎn)電控 噴射天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)稀薄燃燒系統(tǒng)的燃燒室。
背景技術(shù)：
-重型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)多在柴油機(jī)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)而成。由于天然氣 不同于柴油的燃料特性，壓縮比達(dá)到17左右的原柴油機(jī)的w型燃燒 室不能滿足天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的要求。天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)必須重新設(shè)計(jì)燃燒 室。燃燒室的形狀有多種，其利弊各不相同，必須針對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) 的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放目標(biāo)進(jìn)行燃燒室的設(shè)計(jì)。國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)的天然氣 發(fā)動(dòng)機(jī)多采用理論空燃比。而重型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)因其功率高，采用理 論空燃比燃燒方式會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷過(guò)高難以滿足整機(jī)可靠性的 要求。因此，在重型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)上采用稀薄燃燒方式成為技術(shù)主流。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，即能夠滿 足多點(diǎn)電控噴射天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)稀薄燃燒需要的燃燒室；燃燒室設(shè)計(jì)采 用三維CFD輔助設(shè)計(jì)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在過(guò)量空氣系數(shù)達(dá)到1. 55以上時(shí)能 夠穩(wěn)定燃燒，燃燒室內(nèi)產(chǎn)生的N0x低于法規(guī)GB17691-2005規(guī)定的歐 III排放標(biāo)準(zhǔn)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，其
特征在于燃燒室為盆型燃燒室，燃燒室外徑64 66mm，深度25 27rnm，燃燒室喉口倒角為R2mm，底部圓角R7 8咖，壓縮比12。本實(shí)用新型的積極效果是使發(fā)動(dòng)機(jī)在過(guò)量空氣系數(shù)達(dá)到1.55以 上時(shí)能夠穩(wěn)定燃燒，降低燃燒室內(nèi)產(chǎn)生的N0x，選擇合適的面容比控 制HC的排放水平，使天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到GB17691-2005規(guī)定的歐III排 放標(biāo)準(zhǔn)。


-圖l為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；具體實(shí)施方式
-
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室為盆型燃燒室，燃燒室外徑64咖，深度 25.8mm，燃燒室喉口倒角為R2mra，底部圓角R7. 5ram，壓縮比12。燃 燒室深度配合相應(yīng)的直徑，獲得設(shè)計(jì)容積同時(shí)，更重要的獲得合理的 面容比和合適的擠氣面積，從而減少燃燒室的散熱面積。同時(shí)，保證 燃燒室內(nèi)所需要的混合氣的渦流強(qiáng)度，獲得合理的燃燒速率和火焰?zhèn)?播速度，使發(fā)動(dòng)機(jī)在接近稀燃極限的情況下穩(wěn)定燃燒，從而達(dá)到歐III 排放和設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)。
權(quán)利要求1、一種天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，其特征在于燃燒室形狀為盆型燃燒室，燃燒室直徑(1)為64～66mm，燃燒室深度(2)為25～27mm，燃燒室底部圓角(3)為7～8mm，燃燒室吼口圓角(4)為2mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，其特征在于燃燒室形狀為盆型燃燒室，燃燒室直徑為64～66mm，燃燒室深度為27～28mm，燃燒室底部圓角(3)為7～8mm，燃燒室喉口圓角為2mm該燃燒室使發(fā)動(dòng)機(jī)在接近稀燃極限的情況下穩(wěn)定燃燒，燃燒室內(nèi)產(chǎn)生的HC及NOx達(dá)到最低，符合GB17691-2005規(guī)定的歐III排放標(biāo)準(zhǔn)。
文檔編號(hào)F02B43/10GK201034040SQ20072009365
公開(kāi)日2008年3月12日 申請(qǐng)日期2007年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月29日
發(fā)明者鵬 李, 竇慧莉 申請(qǐng)人:中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司