專利名稱：軸保護(hù)套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種渦輪增壓器上的軸保護(hù)套。
技術(shù)背景目前，軸流式渦輪增壓器的主軸一般設(shè)有軸保護(hù)裝置，隔開(kāi)燃?xì)馀c主軸的 接觸，減小主軸的熱負(fù)荷，再用耐熱不銹鋼板做的隔熱罩安裝在軸保護(hù)套端面， 固定在中間隔墻體上，并與中間隔墻體形成一隔熱空間，起分開(kāi)燃?xì)馀c空氣、 減少燃?xì)鈱?duì)空氣的加熱作用。由于軸保護(hù)裝置在與連接隔熱裝置的連接過(guò)渡位 置為臺(tái)階狀，不利于這個(gè)位置的燃?xì)饬鲃?dòng)，增加渦輪的排氣背壓，降低渦輪機(jī) 效率。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中由于隔熱裝置與軸保護(hù)裝置的連接不利于燃 氣的流動(dòng)的缺點(diǎn)，提供一種將隔熱裝置做成一體的采用圓弧過(guò)渡的軸保護(hù)套。本實(shí)用新型的另一 目的是提供一種安裝方便，拆卸方便的軸保護(hù)套。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是 一種軸保護(hù)套，懸空套 置在主軸上， 一端連接在壓氣機(jī)輪背面的中間隔墻體上，另一端懸置于渦輪端， 其中，所述的軸保護(hù)套整體分成對(duì)稱的兩爿，并在連接處設(shè)有對(duì)稱的耳部；在 與中間隔墻體連接的連接端設(shè)置有較大的圓弧，呈喇叭口狀。軸保護(hù)套套置在 主軸上，燃?xì)鈿饬髟谄渫庵懿苛魍?，采用喇叭口狀結(jié)構(gòu)可以減小氣流的流動(dòng)阻 力，而且喇叭口狀的內(nèi)、外部為圓弧結(jié)構(gòu)，制造更加方便；分成兩爿用耳部進(jìn) 行連接簡(jiǎn)化了安裝。作為優(yōu)選，軸保護(hù)套整體呈"工"字型，中間為圓柱形的連接柱。軸保護(hù) 套兩端的直徑大于中間連接柱的直徑，有效的起到保護(hù)主軸和隔熱的作用。連接柱的中間為通孔，通孔的直徑與主軸的直徑相配并留有間隙。作為優(yōu)選，軸保護(hù)套的連接端為與所述的連接柱為一整體，具有較大直徑 的法蘭盤上設(shè)有連接孔。該法蘭盤用來(lái)作為隔熱裝置，省去了隔熱裝置的安裝。作為優(yōu)選，耳部布置在連接端喇叭口狀的圓弧過(guò)渡處和連接柱的中間位置， 便于將兩片可靠的連接固定。軸保護(hù)套的連接端的直徑大于另一端的直徑，有效的隔斷燃?xì)鈱?duì)空氣的加 熱作用。本實(shí)用新型的有益效果是將軸保護(hù)套與隔熱罩鑄成一體，使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 制造及拆裝方便，降低成本；喇叭口端面上的大圓弧過(guò)度對(duì)氣流起到一定的引導(dǎo)作用，可以減小渦輪的排氣背壓，提高渦輪機(jī)效率。

圖1是本實(shí)用新型一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型一種剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、法蘭盤，2、連接柱，3、耳部，4、凸臺(tái)。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)具體實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具 體的說(shuō)明。實(shí)施例 一種軸保護(hù)套(參見(jiàn)附圖1附圖2)，懸空套置在主軸上， 一端為具有較大直徑的法蘭盤1，其上均布連接孔與中間隔墻體相連，并在端面上設(shè)有定心凸臺(tái)4，另一端懸空在渦輪端，連接法蘭盤的直徑大于另一端的直徑， 軸保護(hù)套整體分成對(duì)稱的兩爿，組合后呈工型，中間為圓柱形的連接柱2，圓盤與連接柱之間具有較大的過(guò)渡圓弧，呈喇叭口狀。連接柱的中間為通孔，通孔的直徑與主軸的直徑相配并留有間隙，并在組合連接處設(shè)有對(duì)稱的耳部3， 耳部布置在連接端喇叭口狀的圓弧過(guò)渡處和連接柱的中間位置，用螺栓在耳部 將對(duì)稱的兩爿連接在一起。
權(quán)利要求1. 一種軸保護(hù)套，懸空套置在主軸上，一端連接在壓氣機(jī)輪背面的中間隔墻體上，另一端懸置于渦輪端，其特征在于所述的軸保護(hù)套整體分成對(duì)稱的兩爿，并在連接處設(shè)有對(duì)稱的耳部(3)；在與中間隔墻體連接的連接端設(shè)置有較大的圓弧，呈喇叭口狀。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸保護(hù)套，其特征在于所述的軸保護(hù)套整體呈"工"字形，中間為圓柱形的連接柱(2)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸保護(hù)套，其特征在于所述的連接柱的中間為 通孔，通孔的直徑與主軸的直徑相配并與主軸留有間隙。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸保護(hù)套，其特征在于所述的軸保護(hù)套的連接 端與所述的連接柱為一整體，其上圓周均勻設(shè)置有若干連接孔。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軸保護(hù)套，其特征在于所述的耳部布置在 連接端喇叭口狀的圓弧過(guò)渡處和連接柱的中間位置。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸保護(hù)套，其特征在于所述的耳部設(shè)有螺栓孔， 可用螺栓將對(duì)稱的兩爿連成一體。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸保護(hù)套，其特征在于所述的軸保護(hù)套的連接 端的直徑大于另一端的直徑。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種渦輪增壓器上的軸保護(hù)套，懸空套置在主軸上，一端連接在壓氣機(jī)輪背面的中間隔墻體上，另一端懸置于渦輪端，其中，所述的軸保護(hù)套整體分成對(duì)稱的兩片，并在連接處設(shè)有對(duì)稱的耳部；在與中間隔墻體連接的連接端設(shè)置有較大的圓弧，呈喇叭口狀，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造及拆裝方便，降低成本；喇叭口端面上的大圓弧過(guò)渡對(duì)氣流起到一定的引導(dǎo)作用，可以減小渦輪的排氣背壓，提高渦輪機(jī)效率。
文檔編號(hào)F02B39/00GK201080849SQ20072011476
公開(kāi)日2008年7月2日 申請(qǐng)日期2007年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月13日
發(fā)明者劉衛(wèi)兵, 吳明森 申請(qǐng)人:露笑集團(tuán)有限公司