專利名稱：摩托車發(fā)動機右箱體潤滑和冷卻活塞的油路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及摩托車發(fā)動機潤滑和冷卻油路設(shè)計，具體指在摩托車發(fā) 動機右箱體上增加潤滑和冷卻活塞的油路。
背景技術(shù)：
良好的潤滑和冷卻是摩托車發(fā)動機正常運行必不可少的條件，對于活塞 而言更是如此，因為活塞直接與燃燒室相連，燃燒產(chǎn)生的高溫、高壓直接作用于活塞頭部；同時，活塞在汽缸內(nèi)往復運動，與汽缸內(nèi)壁摩擦也會產(chǎn)生很 高的溫度，需要不斷冷卻和潤滑，才能保證工作的可靠性和延長使用壽命。 目前，大多數(shù)發(fā)動機零部件的潤滑方式是在右箱體上設(shè)有與機油泵相通的主 油道，機油泵泵出的機油在壓力的作用下通過主油道和與主油道相通的分支 油路，被送到各零部件處以達到潤滑和冷卻的效果，而活塞的潤滑和冷卻主 要靠曲柄連桿機構(gòu)旋轉(zhuǎn)帶動的機油飛濺到活塞底部達到潤滑和冷卻冷卻的效 果。隨著發(fā)動機排量的增加，活塞的熱負荷也隨之增加，運行環(huán)境更加惡劣， 但飛濺潤滑由于自身的特點在某些部位卻難以到達，尤其在活塞運行到上止 點的時候，由此導致活塞的熱穩(wěn)定性差，表面磨損加快，故傳統(tǒng)的飛濺潤滑 和冷卻方式已不能滿足實際需要。實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實用新型的目的是提供的一種能大大 改善活塞潤滑和冷卻效果的潤滑、冷卻油路。本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的摩托車發(fā)動機右箱體潤滑和冷卻 活塞的油路，包括右箱體和活塞，在右箱體上設(shè)有與機油泵相通的主油道和
與主油道相通的分支油路，其特征在于所述右箱體上增設(shè)有潤滑和冷卻活 塞的另一油路分支，該油路分支與主油道相通，油管一端與油路分支連通， 另一端伸入活塞內(nèi)壁頂部。進一步地，所述油管嵌入油路分支內(nèi)與之過盈配合并通過油管上的定位 臺階定位。本實用新型在原有飛濺潤滑的基礎(chǔ)上在發(fā)動機右箱體上增加潤滑和冷卻 活塞的油路分支(同時加大機油泵的泵油量)，通過油管將機油引出直接噴淋 到活塞頂部，達到冷卻活塞的目的，本新增的油路分支能大大改善活塞的運 行環(huán)境，降低活塞熱負荷和磨損量，提高活塞工作的可靠性和使用壽命。


圖l一本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2—油管結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。參見圖l，從圖上可以看出，本實用新型摩托車發(fā)動機右箱體潤滑和冷卻 活塞的油路，包括右箱體1和活塞2，在右箱體1上設(shè)有與機油泵相通的主油 道和與主油道相通的分支油路，此為現(xiàn)有技術(shù)的潤滑油路。本實用新型的改 進在于在右箱體1上增設(shè)有潤滑和冷卻活塞的另一油路分支(同時加大機油 泵的泵油量)，該油路分支同樣與主油道相通，再由該油路分支引一油管3出 來直接噴淋活塞頂部。油管3的結(jié)構(gòu)見圖2，其一端嵌入油路分支內(nèi)與之過盈 配合并通過油管上的定位臺階4定位，另一端伸入活塞內(nèi)壁頂部。新增的油 路分支要特別注意不要使油管安裝后與曲柄干涉。本實用新型從機油泵出來的機油在油壓的作用下通過油管直接噴淋到活 塞內(nèi)壁頂部，通過潤滑油帶走活塞部位部分熱量，從而達到冷卻活塞、改善 活塞運行環(huán)境的目的，主要用于大排量發(fā)動機。
權(quán)利要求1、摩托車發(fā)動機右箱體潤滑和冷卻活塞的油路，包括右箱體(1)和活塞(2)，在右箱體(1)上設(shè)有與機油泵相通的主油道和與主油道相通的分支油路，其特征在于所述右箱體(1)上增設(shè)有潤滑和冷卻活塞的另一油路分支，該油路分支與主油道相通，油管(3)一端與油路分支連通，另一端伸入活塞內(nèi)壁頂部。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車發(fā)動機右箱體潤滑和冷卻活塞的油路， 其特征在于所述油管(3)嵌入油路分支內(nèi)并通過油管上的定位臺階(4)定位。
專利摘要本實用新型公開了一種摩托車發(fā)動機右箱體潤滑和冷卻活塞的油路，包括右箱體和活塞，在右箱體上增設(shè)有潤滑和冷卻活塞的油路分支，該油路分支與主油道相通，油管一端與油路分支連通，另一端伸入活塞內(nèi)壁頂部。本實用新型在原有飛濺潤滑的基礎(chǔ)上增加潤滑和冷卻活塞的油路分支，通過油管將機油引出直接噴淋到活塞頂部，達到冷卻活塞的目的，本新增的油路能大大改善活塞的運行環(huán)境，降低活塞熱負荷和磨損量，提高活塞工作的可靠性和使用壽命。
文檔編號F01P3/02GK201031721SQ200720124028
公開日2008年3月5日 申請日期2007年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月13日
發(fā)明者張德均, 李長清 申請人:重慶宗申技術(shù)開發(fā)研究有限公司