專利名稱：一種cng發(fā)動機燃氣噴射控制系統(tǒng)的燃氣噴射閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及燃氣噴射閥，特別是一種CNG發(fā)動機燃氣噴 射控制系統(tǒng)的燃氣噴射閥。
技術(shù)背景普通燃氣噴射閥的密封結(jié)構(gòu)是鋼球與閥座環(huán)帶鋼性密封，這 種密封結(jié)構(gòu)對閥座的加工精度要求很高，抗污能力也不好。采用銜鐵和銜鐵 桿的組件來推動鋼球的結(jié)構(gòu)對銜鐵和銜鐵桿的加工精度要求很高，且由于銜 鐵組件是燃氣噴射閥的運動部件，在正常工作中處于高頻振動狀態(tài)，在使用 中容易發(fā)生頂桿斷裂導(dǎo)致燃氣噴射閥件效。
在普通燃氣噴射閥的結(jié)構(gòu)中，銜鐵管與銜鐵直接接觸，為了使銜鐵運動 靈活，對銜鐵和銜鐵管的加工精度要求很高，尤其是銜鐵管的內(nèi)孔加工難度 大，生產(chǎn)成本高，不利于大批量生產(chǎn)。
在普通噴射器的結(jié)構(gòu)中，燃氣噴射閥的行程是通過選配閥座和彈簧座組 件來確定的，而且零件一旦壓入閥體，行程便不可調(diào)，對零件的加工精度要 求很高，難以保證行程的精確調(diào)整和流量一致性的控制，引起燃氣發(fā)動機的 轉(zhuǎn)速波動。
由于國內(nèi)氣源含雜質(zhì)較多，噴射閥工作時易被污染，影響閥的密封性， 在普通噴射器的結(jié)構(gòu)中，銜鐵組件、鋼球和閥座是不可拆卸的，清洗十分困 難，大大的影響了噴射閥的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種CNG發(fā)動機燃氣噴射控制系
統(tǒng)的燃氣噴射閥，該噴射閥零部件工藝性好、裝配簡單、抗污能力強、便于清洗，使噴射闊達到工作可靠、結(jié)構(gòu)簡單和使用壽命長的目的。
本實用新型的構(gòu)成由極靴、線圈罩、線圈組件、銜鐵組件、O形圈、 閥座、閥體、無油潤滑軸承、彈簧、墊片和密封墊組成，密封墊14與閥座7 為端面密封，密封墊與銜鐵集成為一體，在銜鐵管內(nèi)加裝兩個無油潤滑軸承
10，閥座7裝在閥體8右端，墊片13、帶有O形圈12的線圈組件3、 O形圈 9和壓好無油潤滑軸承10、閥座7的閥體8裝入線圈罩2內(nèi)并收口 ，銜鐵組 件4裝在線圈罩2內(nèi)，銜鐵組件4左端孔內(nèi)有彈簧11，極靴l通過螺紋與線 圈罩2左端連接。
在閥座7與閥體8配合的圓周上分布進氣口 16，閥座7的內(nèi)孔為噴射口15。
密封墊14為非金屬材料制作。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的功能是將氣體燃料分配、計量、定時噴 射到正在進入氣缸內(nèi)的空氣流中，從而保證氣體燃料與空氣流的混合并可實 行燃料分層噴射燃燒，該燃氣噴射閥由閥體、銜鐵組件、線圈組件、板靴、 閥座、彈簧、線圈罩等零部件組成，為二通常閉電磁驅(qū)動端面密封結(jié)構(gòu)。其 特點在于采用非金屬材料的密封墊與閥座端面密封，降低噴射閥工作時的噪 音，且將密封墊與銜鐵集成為一體，其工藝性好，生產(chǎn)成本低，工作可靠， 適合批量生產(chǎn)；通過在銜鐵管內(nèi)加裝兩個無油潤滑軸承，改善了銜鐵、銜鐵 管的工藝性，減小噴射閥工作時銜鐵與銜鐵管間的摩擦力，縮短了噴射閥的 響應(yīng)時間；閥體與閥座采用壓配合，噴射閥的流量通過在線調(diào)節(jié)閥座與銜鐵 組件的間隙保證，從而提高噴射閥的流量一致性；極靴與線圈罩為螺紋連接， 便于拆卸、清洗噴射閥的極靴、銜鐵組件，延長了噴射閥的使用壽命。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是圖1的A-A剖視圖。圖中1.極靴，2.線圈罩，3.線圈組件，4.銜鐵組件，5.0形圈，6.0形圈， 7.閥座，8.閥體，9.0形圈，IO.無油潤滑軸承，ll.彈簧，12.0形圈，13.墊片，
14. 密封墊，15.噴射口， 16.進氣口。
具體實施方式
如圖l、圖2所示，密封墊14與閥座7為端面密封，密 封墊與銜鐵集成為一體，在銜鐵管內(nèi)加裝兩個無油潤滑軸承10，閥座7從閥 體8左端壓入，墊片13、帶有O形圈12的線圈組件3、 O形圈9和壓好無油 潤滑軸承10、閥座7的閥體8裝入線圈罩2內(nèi)并收口 ，銜鐵組件4從線圈罩 2的左端放入，銜鐵組件4左端孔內(nèi)有彈簧11，在極靴l的螺紋上涂抹螺紋 防松膠并擰到線圈罩2左端。
在閥座7與閥體8配合的圓周上分布進氣口 16，閥座7的內(nèi)孔為噴射口15。
當(dāng)噴射閥斷電時，彈簧11產(chǎn)生的彈力將銜鐵組件4的密封墊頂?shù)介y座7 的端面，噴射閥處于關(guān)閉狀態(tài)；當(dāng)噴射閥通電時，線圈組件3產(chǎn)生電磁力， 電磁力驅(qū)動銜鐵組件4克服回位彈簧11的彈力，將銜鐵組件4吸到左極限， 閥打開，此時燃氣通過閥座7噴入發(fā)動機。通過在線調(diào)節(jié)閥座與銜鐵組件的 間隙來保證閥的流量。
權(quán)利要求1.一種CNG發(fā)動機燃氣噴射控制系統(tǒng)的燃氣噴射閥，由極靴、線圈罩、線圈組件、銜鐵組件、O形圈、閥座、閥體、無油潤滑軸承、彈簧、墊片和密封墊組成，其特征在于密封墊(14)與閥座(7)為端面密封，密封墊與銜鐵集成為一體，在銜鐵管內(nèi)加裝兩個無油潤滑軸承(10)，閥座(7)裝在閥體(8)右端，墊片(13)、帶有O形圈(12)的線圈組件(3)、O形圈(9)和壓好無油潤滑軸承(10)、閥座(7)的閥體(8)裝入線圈罩(2)內(nèi)并收口，銜鐵組件(4)裝在線圈罩(2)內(nèi)，銜鐵組件(4)左端孔內(nèi)有彈簧(11)，極靴(1)通過螺紋與線圈罩(2)左端連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種CNG發(fā)動機燃氣噴射控制系統(tǒng)的燃氣噴 射閥，其特征在于在閥座(7)與閥體(8)配合的圓周上分布進氣口 (16)， 閥座(7)的內(nèi)孔為噴射口 (15)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種CNG發(fā)動機燃氣噴射控制系統(tǒng)的燃氣噴 射閥，其特征在于密封墊(14)為非金屬材料制作。
專利摘要一種CNG發(fā)動機燃氣噴射控制系統(tǒng)的燃氣噴射閥，屬于燃氣噴射閥，密封墊(14)與閥座(7)為端面密封，密封墊與銜鐵集成為一體，在銜鐵管內(nèi)加裝兩個無油潤滑軸承(10)，閥座裝在閥體(8)右端，墊片(13)、帶有O形圈(12)的線圈組件(3)、O形圈(9)和壓好無油潤滑軸承、閥座的閥體裝入線圈罩(2)內(nèi)，銜鐵組件(4)裝在線圈罩內(nèi)，銜鐵組件左端孔內(nèi)有彈簧(11)，極靴(1)通過螺紋與線圈罩左端連接，在閥座與閥體配合的圓周上分布進氣口(16)，閥座的內(nèi)孔為噴射口(15)，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、工藝性好、裝配簡單、抗污能力強、便于清洗，工作可靠、使用壽命長，適用于CNG發(fā)動機燃氣噴射控制系統(tǒng)。
文檔編號F02M21/02GK201277113SQ20082009674
公開日2009年7月22日 申請日期2008年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月5日
發(fā)明者司徒亮, 姚桂芬, 苗建中 申請人:貴州紅林機械有限公司