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      濕度傳感器診斷系統(tǒng)和方法

      文檔序號(hào):5168393閱讀:169來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:濕度傳感器診斷系統(tǒng)和方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本公開(kāi)涉及車輛,更具體地涉及用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系 統(tǒng)和方法。
      背景技術(shù)
      本節(jié)提供的背景技術(shù)描述用于一般性地介紹本公開(kāi)的背 景。本申請(qǐng)發(fā)明人所做的工作在某種程度上也被描述在背景技術(shù)部分 中,這些內(nèi)容以及本申請(qǐng)?zhí)峤粫r(shí)可能并不構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)的各種描述都 不被明確或隱含地承認(rèn)為破壞本公開(kāi)的現(xiàn)有技術(shù)。現(xiàn)在參考圖1,它給出了發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)100的功能框圖???氣通過(guò)進(jìn)氣岐管104被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)102中。節(jié)氣門106改變進(jìn)入進(jìn)氣 岐管104的氣流。電子節(jié)氣門控制器(ETC) 108致動(dòng)節(jié)氣門106,從 而控制節(jié)氣門106的打開(kāi)。空氣與燃料噴射器IIO提供的燃料混合,以形成空氣和燃 料的混合物??諝?燃料混合物在發(fā)動(dòng)機(jī)102的汽缸(如,汽缸112) 內(nèi)燃燒。燃燒可以由,例如來(lái)自火花塞114的火花引起。燃燒產(chǎn)生的 廢氣從汽缸112排放到排氣系統(tǒng)116。空氣/燃料混合物的燃燒產(chǎn)生轉(zhuǎn) 矩。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM) 130控制發(fā)動(dòng)機(jī)102的轉(zhuǎn)矩輸出。 例如,ECM 130通過(guò)調(diào)節(jié)節(jié)氣門106的打開(kāi),燃料噴射器110噴射的 燃料量,和/或火花塞114提供的火花定時(shí)來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩輸出。ECM 130可以基于在遍及發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)100的位置上測(cè)量各 個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的各個(gè)傳感器所提供的信號(hào)來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)102的轉(zhuǎn)矩輸 出。例如,ECM 130接收來(lái)自其它傳感器132的信號(hào),該其它傳感器可以包括進(jìn)氣溫度(IAT)傳感器、空氣質(zhì)量流量(MAF)傳感器、 岐管絕對(duì)壓力(MAP)傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑溫度傳感器(ECT)、 油溫傳感器(OT)和/或任何其它適當(dāng)?shù)膫鞲衅?。此外,ECM 130可 以基于來(lái)自濕度傳感器134的濕度信號(hào)來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)102的轉(zhuǎn)矩輸 出,該濕度傳感器134測(cè)量空氣的濕度。只是舉例,濕度傳感器134 測(cè)量被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)102中的空氣的濕度。

      發(fā)明內(nèi)容
      用于車輛的診斷系統(tǒng)包括濕度模塊和故障診斷模塊。濕度 模塊基于車輛的濕度傳感器的濕度測(cè)量值輸出第 一濕度值,基于來(lái)自 車輛外部的數(shù)據(jù)源的濕度數(shù)據(jù)輸出第二濕度值。故障診斷模塊基于該 第一濕度值和第二濕度值選擇性地診斷濕度傳感器中的故障。在其它特征中,診斷系統(tǒng)進(jìn)一步包括全球定位系統(tǒng)(GPS) 和通信模塊。GPS系統(tǒng)監(jiān)視車輛的位置。通信模塊將車輛位置發(fā)送到 數(shù)據(jù)源,并且接收來(lái)自該數(shù)據(jù)源的濕度數(shù)據(jù)。在進(jìn)一步的特征中,濕度數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)于基于車輛位置的濕度 的估計(jì)。在其它的特征中,濕度數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)于基于第二位置的濕度的
      估計(jì),該第二位置是基于車輛位置而確定的。在另 一 些其它特征中,診斷系統(tǒng)進(jìn)一 步包括接收機(jī)模塊, 其接收預(yù)定類型的信號(hào),其中濕度數(shù)據(jù)是攜帶在該信號(hào)中的。在進(jìn)一步的特征中,信號(hào)是被發(fā)送覆蓋在預(yù)定范圍的,且 車輛位于該范圍內(nèi)。在又進(jìn)一步的特征中,信號(hào)類型是無(wú)線電、蜂窩、無(wú)線保 真(即WiFi),以及電^L中的一種。在其它特征中,故障診斷模塊在第一濕度值和第二濕度值 之間的差大于第一預(yù)定值時(shí)診斷故障。在另一些其它特征中,診斷系統(tǒng)進(jìn)一步包括禁止模塊。禁 止模塊在第二濕度值等于第二預(yù)定值時(shí)阻止故障診斷模塊診斷故障。本發(fā)明的方法包括基于車輛的濕度傳感器的濕度測(cè)量值 提供第 一 濕度值;基于來(lái)自車輛外部的數(shù)據(jù)源的濕度數(shù)據(jù)提供第二濕 度值;和基于該第一濕度值和第二濕度值選擇性地診斷濕度傳感器中的故障。在其它特征中,該方法進(jìn)一步包括監(jiān)視車輛的位置,并且 將車輛的位置發(fā)送到數(shù)據(jù)源。在進(jìn)一 步的特征中,濕度數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)于基于車輛位置的濕度 的估計(jì)。在又進(jìn)一步的特征中,濕度數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)于基于第二位置的濕 度的估計(jì),該第二位置是基于車輛的位置而確定的。在其它特征中,該方法進(jìn)一步包括接收預(yù)定類型的信號(hào), 其中濕度數(shù)據(jù)是攜帶在該信號(hào)中的。在進(jìn)一步的特征中,信號(hào)是被發(fā)送覆蓋在預(yù)定范圍的,并 且車輛位于該范圍內(nèi)。在又進(jìn)一步的特征中,信號(hào)類型是無(wú)線電、蜂窩、WiFi, 以及電視中的一種。在其它特征中,該方法進(jìn)一 步包括當(dāng)?shù)?一 濕度值和第二濕 度值之間的差大于第 一預(yù)定值時(shí)診斷故障。在又進(jìn)一步的特征中,該方法進(jìn)一步包括當(dāng)?shù)诙穸戎档?于第二預(yù)定值時(shí)阻止診斷。從本文下面部分提供的詳細(xì)描述中,本公開(kāi)更多的應(yīng)用領(lǐng) 域?qū)⒆兊蔑@而易見(jiàn)。應(yīng)當(dāng)理解的是,詳細(xì)描述和具體例子只是用于說(shuō) 明的目的,而并不旨在限制本公開(kāi)的范圍。


      根據(jù)詳細(xì)描述和附圖可更加全面地理解本發(fā)明的公開(kāi)內(nèi) 容,附圖中圖1是根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的功能框圖;圖2A-2E是根據(jù)本公開(kāi)原理的示例性發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的功能框
      圖;圖3是根據(jù)本公開(kāi)原理的濕度傳感器診斷模塊的示例性實(shí) 施方式的功能框圖;和圖4A-4B是描述了由根據(jù)本公開(kāi)原理的濕度傳感器診斷模 塊所執(zhí)行的示例性步驟的流程圖。
      具體實(shí)施例方式下文描述實(shí)際上只是示例性的,無(wú)意限制本公開(kāi)及其應(yīng)用 或用途。為清楚起見(jiàn),圖中用相同的參考數(shù)字來(lái)指定相似的元件。本 文使用的短語(yǔ)"A、 B和C中的至少一個(gè)"應(yīng)當(dāng)被解讀為使用非排它 邏輯"或"來(lái)表示邏輯(A或B或C)。應(yīng)該理解的是,在不改變本 公開(kāi)原理的情況下,方法中包含的步驟可以按不同的順序被執(zhí)行。本文使用的術(shù)語(yǔ)"模塊"指專用集成電路(ASIC)、電子 電路、執(zhí)行一個(gè)或多于一個(gè)軟件或固件程序的處理器(共享,專用或 分組)以及存儲(chǔ)器、組合邏輯電路,和/或提供所描述功能性的其它適 用組件。發(fā)動(dòng)機(jī)控制器基于由濕度傳感器測(cè)量的空氣濕度來(lái)調(diào)節(jié)各 個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)。不過(guò),在一些情況下,濕度傳感器可能變得不可靠或 有故障?;诠收系臐穸葌鞲衅鳒y(cè)量的濕度來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)可能引 起不 一致的轉(zhuǎn)矩輸出和/或可能降低車輛的燃料效率。
      行診斷。更具體地,發(fā)動(dòng)機(jī)控制器從遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)源獲得估計(jì)的空氣濕度, 并基于所測(cè)量的濕度與所估計(jì)的濕度之間的比較來(lái)診斷濕度傳感器 中的故障?,F(xiàn)在參考圖2A-2E,它們給出了示例性發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的功能 框圖。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)102,它燃燒空氣/燃料混合物以產(chǎn)生驅(qū) 動(dòng)轉(zhuǎn)矩??諝馔ㄟ^(guò)節(jié)氣門106被吸入進(jìn)氣岐管104中。電子節(jié)氣門控 制器(ETC) 108控制節(jié)氣門106的打開(kāi)。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)230通過(guò)ETC 108調(diào)整節(jié)氣門106 的打開(kāi)。以此方式,ECM 230控制進(jìn)入進(jìn)氣岐管104中的氣流。來(lái)自 進(jìn)氣岐管104的空氣被吸入到發(fā)動(dòng)機(jī)102的汽缸中。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)102 可以包括多個(gè)汽缸,但只為了說(shuō)明目的,圖中顯示了代表性的汽缸 112。只是舉例,發(fā)動(dòng)機(jī)102可以包括2、 3、 4、 5、 6、 8、 10和/或 12個(gè)汽缸。ECM 230還控制由燃料噴射器IIO噴射的.燃料量。例如, ECM 230可以生成持續(xù)預(yù)定時(shí)間段的脈沖。燃料噴射器IIO可以在脈 沖生成時(shí)打開(kāi)。相應(yīng)地,燃料噴射器IIO噴射的燃料量可以基于脈沖 的長(zhǎng)度(即,脈沖寬度)而被調(diào)節(jié)。燃料噴射器IIO可以在中央位置或在多個(gè)位置(如,在與汽缸112關(guān)聯(lián)的進(jìn)氣閥附近)將燃料噴射到
      進(jìn)氣岐管104中??商娲兀剂蠂娚淦?10可以將燃料直接噴射到 汽缸中。在各種實(shí)施方式中,為每個(gè)汽缸提供一個(gè)燃料噴射器。所噴射的燃料與空氣混合,并產(chǎn)生空氣/燃料混合物。活塞 (未顯示)壓縮氣缸112內(nèi)的空氣/燃料混合物。火花塞114被通電, 從而點(diǎn)燃空氣/燃料混合物。盡管所示的發(fā)動(dòng)機(jī)112包括火花塞114, 但發(fā)動(dòng)機(jī)112可以是任何適當(dāng)類型的發(fā)動(dòng)機(jī),如壓縮燃燒型發(fā)動(dòng)機(jī)或 混合動(dòng)力型發(fā)動(dòng)機(jī)。在其它發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中,火花塞114對(duì)于引起燃燒 可能就不是必需的了。燃燒的副產(chǎn)品(即,廢氣)被從汽缸112排放 到排氣系統(tǒng)116。ECM 230基于來(lái)自各個(gè)傳感器的信號(hào)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)102的轉(zhuǎn) 矩輸出。例如,ECM 230可以基于來(lái)自其它傳感器132的信號(hào)來(lái)調(diào)整 發(fā)動(dòng)機(jī)102的轉(zhuǎn)矩輸出。只是舉例,該其它傳感器132可以是進(jìn)氣溫 度(IAT)傳感器、空氣質(zhì)量流量(MAF)傳感器、岐管絕對(duì)壓力(MAP) 傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑溫度(ECT)傳感器、油溫(OT)傳感器,和 /或任何其它適當(dāng)?shù)膫鞲衅?。此外,ECM 230可以基于由濕度傳感器 134提供的測(cè)量的濕度信號(hào)來(lái)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)102的轉(zhuǎn)矩輸出。濕度傳感器134測(cè)量空氣濕度,并相應(yīng)生成測(cè)量的濕度信 號(hào)。只是舉例,濕度傳感器134可以測(cè)量被吸入到發(fā)動(dòng)機(jī)102中的空 氣的濕度。盡管將濕度傳感器134描述為位于節(jié)氣門106的上游,但 濕度傳感器134可以位于任何適當(dāng)?shù)奈恢谩T诟鞣N實(shí)施方式中,濕度 傳感器134、 MAF傳感器和/或任何其它適當(dāng)?shù)膫鞲衅鞫伎梢员话?于共同的封裝中。ECM 230可以通過(guò)調(diào)節(jié)一個(gè)或多于一個(gè)的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來(lái)調(diào) 節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)102的轉(zhuǎn)矩輸出。只是舉例,ECM 230可以通過(guò)調(diào)節(jié)節(jié)氣門 106的打開(kāi),由燃料噴射器IIO噴射的燃料量,和/或火花定時(shí)來(lái)調(diào)節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)102的轉(zhuǎn)矩輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)102的轉(zhuǎn)矩輸出可通過(guò),例如增大節(jié) 氣門106的打開(kāi)而被增大。ECM 230還4丸行對(duì)車輛的 一個(gè)或多于一個(gè)的傳感器的診 斷。根據(jù)本申請(qǐng)的ECM 230包括濕度傳感器診斷模塊240,其選擇性 地診斷濕度傳感器134中的故障的發(fā)生。更具體地,濕度傳感器診斷 模塊240基于測(cè)量的濕度信號(hào)和遠(yuǎn)程濕度信號(hào)來(lái)診斷故障。遠(yuǎn)程濕度信號(hào)對(duì)應(yīng)于在車輛位置處被估計(jì)的空氣濕度。盡管濕度傳感器診斷模
      塊240 ^皮描述為位于ECM 230內(nèi),但濕度傳感器診斷才莫塊240也可以 在ECM 230外部??梢砸愿鞣N不同方式從各種無(wú)線的資料來(lái)源獲得濕度數(shù) 據(jù),即遠(yuǎn)程濕度數(shù)據(jù)。只是舉例,車輛位置可以被發(fā)送到數(shù)據(jù)源,而 數(shù)據(jù)源可以基于車輛位置返回遠(yuǎn)程濕度數(shù)據(jù)。在其它實(shí)施方式中,遠(yuǎn) 程濕度數(shù)據(jù)可以從被發(fā)送到車輛所在區(qū)域內(nèi)的信號(hào)取回,該信號(hào)諸如 無(wú)線電信號(hào)、電視信號(hào)、蜂窩信號(hào),WiFi信號(hào)和/或任何其它適當(dāng)信參考圖2A,發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)200包括全球定位系統(tǒng)(GPS )242、 通信^f莫塊244和天線246。 GPS 242監(jiān)一見(jiàn)車輛的位置,并將車輛的位 置輸出到通信模塊244。只是舉例,GPS 242可以基于衛(wèi)星系統(tǒng)提供 的數(shù)據(jù)確定車輛的位置。車輛位置可以是,例如,郵政編碼、縣、地 址、坐標(biāo)(如綿度和經(jīng)度),和/或任何其它適當(dāng)?shù)奈恢脜?shù)。GPS242 還可以監(jiān)纟見(jiàn)其它參數(shù),如車輛速度、行駛方向和/或時(shí)間。通信模塊244通過(guò)天線246將車輛位置發(fā)送給遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)源 248。遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)源248通過(guò)另一 (遠(yuǎn)程)天線247接收車輛位置。遠(yuǎn) 程數(shù)據(jù)源248可以是能夠使用濕度數(shù)據(jù)的任何適當(dāng)?shù)臐穸荣Y料源或系 統(tǒng),如Onstar系統(tǒng)。遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)源248從任何適當(dāng)?shù)臐穸葦?shù)據(jù)源(如, 因特網(wǎng))取回關(guān)于車輛位置的濕度數(shù)據(jù)(即,遠(yuǎn)程濕度數(shù)據(jù))。該濕 度數(shù)據(jù)將被稱作遠(yuǎn)程濕度數(shù)據(jù)。遠(yuǎn)程濕度數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)于在車輛位置處被估計(jì)的空氣濕度。在 各種實(shí)施方式中,遠(yuǎn)程濕度數(shù)據(jù)可以是與在車輛位置處或在車輛位置 附近測(cè)量的空氣濕度有關(guān)的數(shù)據(jù)。在其它實(shí)施方式中,遠(yuǎn)程濕度數(shù)據(jù) 可以是在最靠近車輛位置之處的空氣的濕度,在該位置,濕度數(shù)據(jù)是 可得到的,或者可以基于該濕度而被估計(jì)出的。遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)源248將遠(yuǎn)程濕度數(shù)據(jù)通過(guò)天線246或247發(fā)送 到發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)200。通信模塊244接收遠(yuǎn)程濕度數(shù)據(jù),并向濕度傳感 器診斷模塊240提供遠(yuǎn)程濕度信號(hào)。濕度傳感器診斷模塊240之后基 于遠(yuǎn)程濕度信號(hào)執(zhí)行對(duì)濕度傳感器134的診斷。在各種實(shí)施方式中, 車輛位置的發(fā)送和遠(yuǎn)程濕度數(shù)據(jù)的接收可以是每個(gè)鑰匙周期(如,從 "鑰匙接通"到"鑰匙關(guān)斷") 一次,或者可以在發(fā)動(dòng)機(jī)102被操作
      9時(shí)是連續(xù)的。參考圖2B-2E,它們給出了示例性發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的功能框圖。 在一些發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中,無(wú)需車輛位置的發(fā)送,遠(yuǎn)程濕度數(shù)據(jù)就可以被 提供給濕度傳感器診斷模塊240。遠(yuǎn)程濕度數(shù)據(jù)可以被攜帶在被發(fā)送 到車輛位置處的一個(gè)或多于一個(gè)的信號(hào)上。例如,無(wú)線電信號(hào)、電視 信號(hào)、蜂窩信號(hào)、WiFi信號(hào),和/或任何其它適當(dāng)信號(hào),通常都可以 被發(fā)送覆蓋到預(yù)定區(qū)域。濕度數(shù)據(jù)可以被攜帶在這類被發(fā)送信號(hào)的, 例如邊帶或預(yù)定信道上。參考圖2B,它給出了發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)250的功能框圖。無(wú)線電 發(fā)射機(jī)252通過(guò)天線254發(fā)送無(wú)線電信號(hào)。在各種實(shí)施方式中,無(wú)線 電發(fā)射機(jī)252可以是固定的無(wú)線電發(fā)射裝置(例如,塔),無(wú)線電信 號(hào)可以被發(fā)送到距無(wú)線電發(fā)射機(jī)252預(yù)定距離范圍內(nèi)的各位置。在其 它實(shí)施方式中,無(wú)線電發(fā)射機(jī)252可以是衛(wèi)星系統(tǒng)(未顯示)。無(wú)線 電信號(hào)可以是數(shù)字信號(hào)或模擬信號(hào)。同樣,無(wú)線電信號(hào)可以是調(diào)制信 號(hào),如調(diào)幅(AM)信號(hào)、調(diào)頻(FM)信號(hào),或任何其它適當(dāng)形式的 調(diào)制信號(hào)。發(fā)動(dòng)才幾系統(tǒng)250包括無(wú)線電4妻收4幾256,其通過(guò)天線258 接收無(wú)線電信號(hào)。遠(yuǎn)程濕度數(shù)據(jù)被攜帶在無(wú)線電信號(hào)上,如在無(wú)線電 信號(hào)的邊帶或預(yù)定信道上。遠(yuǎn)程濕度數(shù)據(jù)可以是在,例如,無(wú)線電發(fā) 射機(jī)252的位置處測(cè)量的濕度,或者是在被發(fā)送無(wú)線電信號(hào)所覆蓋區(qū) 域內(nèi)的某 一 位置處測(cè)量的濕度。其它數(shù)據(jù)也可以被攜帶在無(wú)線電信號(hào) 中,如象關(guān)于作者、標(biāo)題和/或名字之類的數(shù)據(jù)。濕度確定模塊259接收無(wú)線電信號(hào),并從無(wú)線電信號(hào)中獲 得遠(yuǎn)程濕度數(shù)據(jù)。在其它實(shí)施方式中,無(wú)線電接收機(jī)256可以將遠(yuǎn)程 濕度數(shù)據(jù)發(fā)送到濕度確定模塊259。濕度確定模塊259基于遠(yuǎn)程濕度 數(shù)據(jù)生成遠(yuǎn)程濕度信號(hào),并將遠(yuǎn)程濕度信號(hào)發(fā)送到濕度傳感器診斷模 塊240?,F(xiàn)在參考圖2C,它給出了發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)260的功能框圖。電 視發(fā)射機(jī)262通過(guò)天線264發(fā)射電視信號(hào)。在各種實(shí)施方式中,電視 發(fā)射機(jī)262可以是固定的電視發(fā)射裝置(例如,塔),電視信號(hào)可以 被發(fā)送到距電視發(fā)射機(jī)262預(yù)定距離范圍內(nèi)的各位置。在其它實(shí)施方 式中,電視發(fā)射機(jī)262可以是衛(wèi)星系統(tǒng)(未顯示)。電視信號(hào)可以是數(shù)字信號(hào)或模擬信號(hào)。同樣,電視信號(hào)可以是調(diào)制信號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)260包括電視接收機(jī)266,其通過(guò)天線268接 收電視信號(hào)。遠(yuǎn)程濕度數(shù)據(jù)被攜帶在電視信號(hào)上,如電視信號(hào)的邊帶 或預(yù)定信道上。遠(yuǎn)程濕度數(shù)據(jù)可以是在,例如電視發(fā)射機(jī)262所處的 位置處測(cè)量的濕度,或者是在被發(fā)送電視信號(hào)所覆蓋區(qū)域內(nèi)某 一 位置 處測(cè)量的濕度。濕度確定模塊269接收電視信號(hào),并從電視信號(hào)中獲得遠(yuǎn) 程濕度數(shù)據(jù)。在其它實(shí)施方式中,電視接收機(jī)266可以將遠(yuǎn)程濕度數(shù) 據(jù)發(fā)送到濕度確定模塊269。濕度確定模塊269基于遠(yuǎn)程濕度數(shù)據(jù)生 成遠(yuǎn)程濕度信號(hào),并將該遠(yuǎn)程濕度信號(hào)發(fā)送到濕度傳感器診斷模塊 240。現(xiàn)在參考圖2D,它給出了另一個(gè)示例性發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)270的 功能框圖。蜂窩發(fā)射機(jī)272通過(guò)天線274發(fā)送蜂窩信號(hào)。蜂窩發(fā)射機(jī) 272可以是固定的發(fā)射裝置(例如,塔),蜂窩信號(hào)可以被發(fā)送到距蜂 窩發(fā)射機(jī)272預(yù)定距離范圍內(nèi)的位置處。蜂窩信號(hào)可以是數(shù)字信號(hào)或 模擬信號(hào)。同樣,蜂窩信號(hào)可以是被調(diào)制的。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)270包括蜂窩接收機(jī)276,其通過(guò)天線278接 收蜂窩信號(hào)。遠(yuǎn)程濕度數(shù)據(jù)和其它數(shù)據(jù)可以被攜帶在蜂窩信號(hào)上。例 如,遠(yuǎn)程濕度數(shù)據(jù)可以被攜帶在蜂窩信號(hào)的邊帶或蜂窩信號(hào)的預(yù)定信 道上。遠(yuǎn)程濕度數(shù)據(jù)可以對(duì)應(yīng)于在,例如蜂窩發(fā)射機(jī)272所處位置測(cè) 量的濕度,或在被發(fā)送蜂窩信號(hào)所覆蓋區(qū)域內(nèi)的任何適當(dāng)位置處測(cè)量 的濕度。蜂窩信號(hào)可以被例如電話通訊、遠(yuǎn)程信息處理和/或任何其它 適當(dāng)用途的其它車輛系統(tǒng)所采用。蜂窩接收機(jī)276可以向濕度確定模塊279提供蜂窩信號(hào)。 濕度確定模塊279接收來(lái)自蜂窩信號(hào)的遠(yuǎn)程濕度數(shù)據(jù)。濕度確定模塊 279然后將遠(yuǎn)程濕度信號(hào)發(fā)送到濕度傳感器診斷模塊240。在其它實(shí) 施方式中,蜂窩接收機(jī)276可以向濕度確定模塊279提供遠(yuǎn)程濕度數(shù) 據(jù)。參考圖2E,它給出了另一個(gè)示例性發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)280的功能 框圖。WiFi信號(hào)(例如,802.11 )可以被WiFi發(fā)射機(jī)282發(fā)送。WiFi 發(fā)射機(jī)282通過(guò)天線284發(fā)送WiFi信號(hào)。遠(yuǎn)程濕度數(shù)據(jù)和其它數(shù)據(jù) 可以被攜帶在WiFi信號(hào)上,如攜帶在WiFi信號(hào)的預(yù)定信道上。
      發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)280包括WiFi接收機(jī)286,其通過(guò)天線288接 收WiFi信號(hào)。濕度確定模塊289從WiFi信號(hào)中獲得遠(yuǎn)程濕度數(shù)據(jù)。 在其它實(shí)施方式中,WiFi接收機(jī)286可以向濕度確定模塊289發(fā)送遠(yuǎn) 程濕度數(shù)據(jù)。濕度確定模塊289基于遠(yuǎn)程濕度數(shù)據(jù)生成遠(yuǎn)程濕度信號(hào), 并將遠(yuǎn)程濕度信號(hào)發(fā)送到濕度傳感器診斷模塊240?,F(xiàn)在參考圖3,它給出了濕度傳感器診斷模塊240的示例 性實(shí)施方式的功能框圖。濕度傳感器診斷模塊240包括測(cè)量濕度模塊 302、遠(yuǎn)程濕度模塊304、禁止模塊306和誤差指示模塊308。在各種 實(shí)施方式中, 一個(gè)或多個(gè)模塊可以被組合在單一模塊內(nèi),或被分割成 一個(gè)或多個(gè)其它模塊。只是舉例,測(cè)量濕度模塊302和遠(yuǎn)程濕度模塊 304可以被合并,并可以將其稱作濕度模塊303。測(cè)量濕度模塊302接收來(lái)自濕度傳感器134的測(cè)量的濕度 信號(hào),并基于測(cè)量的濕度信號(hào)提供測(cè)量的濕度值。測(cè)量濕度模塊302 可以,例如,濾波、緩存和/或數(shù)字化測(cè)量的濕度信號(hào)。只是舉例,測(cè) 量濕度模塊302可以以預(yù)定速率使測(cè)量的濕度信號(hào)數(shù)字化,如每100.0 毫秒一次,或每1.0秒一次。以此方式,測(cè)量濕度模塊302可以提供 分別對(duì)應(yīng)于測(cè)量的空氣濕度的數(shù)字值。這些數(shù)字值可以被稱作測(cè)量的 濕度值。盡管本申請(qǐng)的原理是根據(jù)數(shù)字值來(lái)討論的,但本申請(qǐng)的原理 同樣適用于模擬信號(hào)。測(cè)量濕度模塊302還可以對(duì)測(cè)量的濕度值進(jìn)行濾波。只是 舉例,測(cè)量濕度模塊302可以采用一階滯后濾波器,該一階滯后濾波 器可以描述為
      濾波后濕度=Out + (In - Out) x FC 這里Out是濾波器的前一個(gè)輸出,In是濾波器的當(dāng)前輸入,F(xiàn)C是濾 波器系數(shù)。該濾波器系數(shù)可以是可校準(zhǔn)的,可以是,例如O.l。遠(yuǎn)程濕度模塊304接收遠(yuǎn)程濕度信號(hào),并且可以,例如, 濾波、緩存和/或數(shù)字化遠(yuǎn)程濕度信號(hào)。只是舉例,遠(yuǎn)程濕度信號(hào)可以 基于下列來(lái)源提供的數(shù)據(jù)而產(chǎn)生,這些來(lái)源包括遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)源248、無(wú) 線電發(fā)射機(jī)252、電視發(fā)射機(jī)262、蜂窩發(fā)射機(jī)272、 WiFi發(fā)射機(jī)282, 或其它任何適當(dāng)來(lái)源。象測(cè)量濕度模塊302 —樣,遠(yuǎn)程濕度模塊304可以提供基 于遠(yuǎn)程濕度信號(hào)而產(chǎn)生的遠(yuǎn)程濕度值。只是舉例,遠(yuǎn)程濕度模塊304可以以預(yù)定速率提供遠(yuǎn)程濕度值,如每100.0毫秒一次,或1.0秒一 次。此外,遠(yuǎn)程濕度模塊304可以使用濾波器,如上述的一階滯后濾波器。遠(yuǎn)程濕度數(shù)據(jù)是以無(wú)線方式提供給車輛的。在某些情況下, 遠(yuǎn)程濕度信號(hào)可能被延遲或丟失。禁止模塊306基于遠(yuǎn)程濕度值確定 遠(yuǎn)程濕度信號(hào)是否已經(jīng)丟失(即,不存在)。更具體地,禁止模塊306 基于遠(yuǎn)程濕度值和預(yù)定丟失值的比較來(lái)確定遠(yuǎn)程濕度信號(hào)是否已經(jīng) 被丟失。只是舉例,預(yù)定丟失信號(hào)值可以對(duì)應(yīng)于遠(yuǎn)程濕度信號(hào)丟失 時(shí)遠(yuǎn)程濕度值可能所處的那個(gè)值(例如,0)。相應(yīng)地,禁止模塊306 可以在遠(yuǎn)程濕度值等于丟失信號(hào)值時(shí)確定遠(yuǎn)程濕度信號(hào)是丟失的。當(dāng) 遠(yuǎn)程濕度信號(hào)丟失時(shí),禁止模塊306生成禁止信號(hào)。誤差指示模塊308基于測(cè)量的濕度值和遠(yuǎn)程濕度值來(lái)指示 濕度傳感器134中是否已經(jīng)產(chǎn)生誤差。更具體地,誤差指示模塊308 基于測(cè)量的濕度值和遠(yuǎn)程濕度值的比較,選擇性地指示誤差是否已經(jīng) 發(fā)生。該誤差可以被稱作相關(guān)誤差。誤差指示模塊308可以基于測(cè)量的濕度值和遠(yuǎn)程濕度值之 間的差的大小來(lái)確定相關(guān)值。相應(yīng)地,誤差指示模塊308可以使用以 下公式計(jì)算該相關(guān)值
      相關(guān)值=I測(cè)量的濕度值-遠(yuǎn)程濕度值I誤差指示模塊308之后可以基于該相關(guān)值和預(yù)定誤差值的 比較來(lái)確定是否已經(jīng)產(chǎn)生相關(guān)誤差。例如,誤差指示模塊308可以在 相關(guān)值大于該誤差值時(shí)確定已經(jīng)產(chǎn)生相關(guān)誤差。只是舉例,誤差值可 以是可校準(zhǔn)的,可以被設(shè)定為在濕度傳感器134是可靠的(即無(wú)故障) 時(shí)可能經(jīng)歷的最大可允許量。誤差指示模塊308基于該比較生成誤差 信號(hào),該信號(hào)指示是否已經(jīng)產(chǎn)生相關(guān)誤差。當(dāng)遠(yuǎn)程濕度信號(hào)丟失時(shí),相關(guān)值很可能大于誤差值。相應(yīng) 地,遠(yuǎn)程濕度信號(hào)的丟失可能引起誤差指示模塊308指示已經(jīng)產(chǎn)生相 關(guān)誤差。然而,這類相關(guān)誤差很可能是由于遠(yuǎn)程濕度信號(hào)的丟失造成 的,而不是由于濕度傳感器134的任何故障造成的。相應(yīng)地,禁止模 塊306可以在遠(yuǎn)程濕度信號(hào)丟失時(shí),通過(guò)禁止信號(hào)使誤差指示模塊308 被禁止。以此方式,禁止模塊306防止誤差指示模塊308在遠(yuǎn)程濕度信號(hào)丟失時(shí)指示已經(jīng)產(chǎn)生相關(guān)誤差。濕度傳感器診斷模塊240還包括計(jì)數(shù)器模塊310和故障診 斷模塊312。計(jì)數(shù)器模塊310包括誤差計(jì)數(shù)器,它在每次誤差信號(hào)指 示已經(jīng)產(chǎn)生相關(guān)誤差時(shí)遞增。以此方式,誤差計(jì)數(shù)器跟蹤已經(jīng)產(chǎn)生的 相關(guān)誤差的數(shù)目。計(jì)數(shù)器模塊310還包括總計(jì)數(shù)器,不管是否已經(jīng)產(chǎn)生相關(guān) 誤差,總計(jì)數(shù)器在每次生成誤差信號(hào)時(shí)均遞增。以此方式,總計(jì)數(shù)器 跟蹤已經(jīng)接收到兩個(gè)濕度值的情況的數(shù)目。換言之,總計(jì)數(shù)器跟蹤誤 差指示模塊308已經(jīng)確定是否已經(jīng)產(chǎn)生相關(guān)誤差的次數(shù)。在其它實(shí)施 方式中,總計(jì)數(shù)器可以用來(lái)指示濕度傳感器診斷已經(jīng)工作的時(shí)間長(zhǎng) 短。更具體地,可以使用總計(jì)數(shù)器(如,采樣數(shù))和兩個(gè)濕度值之間 的這段時(shí)間來(lái)確定該時(shí)間段(例如,時(shí)間/采樣數(shù))。象誤差指示模塊308 —樣,計(jì)數(shù)器模塊310在遠(yuǎn)程濕度信 號(hào)丟失時(shí)可以被禁止模塊306禁止。以此方式,禁止模塊306防止誤 差計(jì)數(shù)器和總計(jì)數(shù)器在遠(yuǎn)程濕度信號(hào)丟失時(shí)遞增。此外,總計(jì)數(shù)器和 /或誤差計(jì)數(shù)器可以在計(jì)數(shù)器模塊310被禁止時(shí)被復(fù)位。只是舉例,總 計(jì)數(shù)器和/或誤差計(jì)數(shù)器可以被復(fù)位到預(yù)定復(fù)位值,如0。故障診斷模塊312基于總計(jì)數(shù)器和/或誤差計(jì)數(shù)器選擇性地 診斷濕度傳感器134中故障的產(chǎn)生。更具體地,故障診斷模塊312基 于誤差計(jì)數(shù)器和預(yù)定故障值之間的比較來(lái)診斷濕度傳感器134中的故 障。只是舉例,故障診斷模塊312可以在誤差計(jì)數(shù)器大于故障 值時(shí)診斷濕度傳感器134中的故障。故障值可以是可校準(zhǔn)的,可以基 于,例如總計(jì)數(shù)器,被確定和設(shè)定。只是舉例,故障值可以被設(shè)定為 等于總計(jì)數(shù)器的一半。以此方式,故障診斷模塊312可以在誤差計(jì)數(shù) 器大于總計(jì)數(shù)器的一半時(shí)指示濕度傳感器134中已經(jīng)產(chǎn)生故障。故障 診斷模塊312在故障被診斷時(shí)生成故障信號(hào)。在各種實(shí)施方式中,故障診斷模塊312可以等待,以便診 斷濕度傳感器134中的故障,直到總計(jì)數(shù)器等于預(yù)定的總值。在各種 實(shí)施方式中,總值可以對(duì)應(yīng)于預(yù)定的時(shí)間^:,如30.0秒。相應(yīng)地,預(yù) 定值可以基于該時(shí)段(如,時(shí).間)和提供濕度值的已知速率(如,采 樣數(shù)/單位時(shí)間)而被確定。只是舉例,如果采樣率是每IOO毫秒一次采樣(例如,濕度值),則總值可以是300(即,30秒x 10采樣數(shù)/秒)。
      在其它實(shí)施方式中,故障診斷模塊312不必等到總計(jì)數(shù)器 達(dá)到總值,就可以來(lái)診斷濕度傳感器134中的故障。在這類實(shí)施方式 中, 一旦誤差計(jì)數(shù)器超過(guò)故障值時(shí),故障診斷模塊312就可以診斷濕 度傳感器134中的故障。故障診斷模塊312可以將故障信號(hào)發(fā)送到ECM 230, ECM 230可以在濕度傳感器134中產(chǎn)生故障時(shí)采取補(bǔ)救措施。只是舉例, 當(dāng)故障已經(jīng)產(chǎn)生時(shí),ECM 230可以基于濕度的模型值,第二濕度傳感 器(未顯示)和/或遠(yuǎn)程濕度信號(hào)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)102。 ECM 230還可以, 例如使"檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈"發(fā)光,和/或當(dāng)已經(jīng)產(chǎn)生故障時(shí)在存儲(chǔ)器中設(shè) 置標(biāo)志?,F(xiàn)在參考圖4A,它給出了描述由濕度傳感器診斷模塊240 執(zhí)行的示例性步驟的流程圖。控制流程開(kāi)始于,例如,在發(fā)動(dòng)機(jī)102 被啟動(dòng)后的預(yù)定時(shí)段。在步驟402,控制流程使總計(jì)數(shù)器和誤差計(jì)數(shù) 器復(fù)位??刂屏鞒炭梢詫⑦@兩個(gè)計(jì)數(shù)器復(fù)位到預(yù)定復(fù)位值,如0??刂屏鞒讨笄斑M(jìn)到步驟404,在步驟404,控制流程獲得 測(cè)量的濕度值。測(cè)量的濕度值指示由濕度傳感器134測(cè)量的空氣濕度。 只是舉例,空氣可以是被吸入到發(fā)動(dòng)機(jī)102中的空氣??刂屏鞒淘诓?驟406繼續(xù),在步驟406,控制流程獲得遠(yuǎn)程濕度值。遠(yuǎn)程濕度值代 表估計(jì)的空氣的濕度。遠(yuǎn)程濕度是以無(wú)線方式提供的,并且可以從例 如遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)源248、無(wú)線電信號(hào)、蜂窩信號(hào)、WiFi信號(hào)或任何其它適 當(dāng)?shù)膩?lái)源獲得。例如,遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)源248基于車輛位置來(lái)估計(jì)空氣的濕 度??刂屏鞒倘缓笤诓襟E408繼續(xù),在步驟408中,控制流程 確定遠(yuǎn)程濕度信號(hào)是否丟失。如果是,則控制流程返回步驟406;否 則,控制流程繼續(xù)到步驟410。只是舉例,控制流程可以基于所獲得 的遠(yuǎn)程濕度值和預(yù)定的丟失信號(hào)值(如,0.0)的比較,來(lái)確定遠(yuǎn)程濕 度信號(hào)是否丟失。只是舉例,控制流程可以在遠(yuǎn)程濕度值等于丟失的 信號(hào)值時(shí)確定遠(yuǎn)程濕度信號(hào)丟失。在步驟410,控制流程使總計(jì)數(shù)器遞增??刂屏鞒倘缓笤?步驟412繼續(xù),在步驟412控制流程計(jì)算相關(guān)值??刂屏鞒淌褂靡韵?公式計(jì)算相關(guān)值相關(guān)值=i測(cè)量的濕度值-遠(yuǎn)程濕度值I控制流程然后前進(jìn)到步驟414,在步驟414,控制流程確定 相關(guān)值是否大于預(yù)定誤差值。如果是,則控制流程繼續(xù)到步驟416; 否則,控制流程轉(zhuǎn)移到步驟418。只是舉例,誤差值可以是可校準(zhǔn)的, 可以被設(shè)定為當(dāng)濕度傳感器134是可靠的(即,無(wú)故障)時(shí)會(huì)經(jīng)歷的 最大可允許值。在步驟416,控制流程使誤差計(jì)數(shù)器遞增。以此方式,誤 差計(jì)數(shù)器跟蹤已經(jīng)產(chǎn)生的相關(guān)誤差的數(shù)目??刂屏鞒淘诓襟E418繼續(xù), 在步驟418控制流程確定總計(jì)數(shù)器是否大于或等于預(yù)定的總值。如果 是,則控制流程繼續(xù)到步驟420;否則,控制流程返回步驟404。只 是舉例,總值可以纟皮i殳定為對(duì)應(yīng)于預(yù)定時(shí)間,殳,如30.0秒。在步驟420,控制流程確定誤差計(jì)數(shù)器是否大于預(yù)定故障 值。如果是,則控制流程繼續(xù)到步驟422;否則控制流程轉(zhuǎn)到步驟424。 只是舉例,故障值可以基于總值(例如,總值的一半)而被設(shè)定。在 步驟422,控制流程指示濕度傳感器134中已經(jīng)產(chǎn)生故障,控制流程 結(jié)束。在步驟424,控制流程指示濕度傳感器134中沒(méi)有產(chǎn)生故障, 控制流程結(jié)束。以此方式,控制流程等待直到總計(jì)數(shù)器等于總值之后, 才診斷濕度傳感器134中是否已經(jīng)產(chǎn)生故障。盡管圖4A顯示控制流程在執(zhí)行步驟420或422之后結(jié)束, 但可替代地控制流程實(shí)際上可以返回步驟402。以此方式,在圖4A 中描述的步驟可以在預(yù)定時(shí)間段(對(duì)應(yīng)于總計(jì)數(shù)器)內(nèi)完成。在各種 實(shí)施方式中,圖4A的步驟可在任何給定的鑰匙周期期間被執(zhí)行一次, 或在發(fā)動(dòng)機(jī)102正在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被連續(xù)執(zhí)行?,F(xiàn)在參考圖4B,它給出了描述由濕度傳感器診斷模塊240 執(zhí)行的另一組示例性步驟的流程圖??刂屏鞒桃灶愃朴?,或與圖4A 的那些步驟相同的方式執(zhí)行步驟402到步驟412??刂屏鞒倘缓笤诓?驟440繼續(xù),在步驟440中,控制流程確定相關(guān)值是否大于預(yù)定誤差 值。如果是,則控制流程繼續(xù)到步驟442;否則,控制流程轉(zhuǎn)移到步 驟444。在步驟442,控制流程使誤差計(jì)數(shù)器遞增。在步驟444,控 制流程確定誤差計(jì)數(shù)器是否大于故障值。如果是,則控制流程繼續(xù)到 步驟446;否則,控制流程轉(zhuǎn)移到步驟448。在步驟446中,控制流程指示濕度傳感器134中已經(jīng)產(chǎn)生故障,控制流程結(jié)束。以此方式, 控制流程可以在總計(jì)數(shù)器達(dá)到總值之前確定已經(jīng)產(chǎn)生故障。在步驟448 ,控制流程確定總計(jì)數(shù)器是否大于或等于總值。 如果是,則控制流程繼續(xù)到步驟450;否則,控制流程返回步驟404。 在步驟450,控制流程指示沒(méi)有產(chǎn)生故障,控制流程結(jié)束。以此方式, 控制流程可以只在總計(jì)數(shù)器達(dá)到總值之后指示已經(jīng)產(chǎn)生故障。在各種 實(shí)施方式中,控制流程可以在發(fā)動(dòng)機(jī)102正在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)連續(xù)判斷是否產(chǎn) 生故障。在這類實(shí)施方式中,控制流程可以在誤差計(jì)數(shù)器不大于故障 值(在步驟444 )時(shí)返回步驟404。在這類實(shí)施方式中,控制流程可 以基于,例如總值的一半,來(lái)確定故障值。從前述的描述中,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以認(rèn)識(shí)到,可以以各 種形式來(lái)實(shí)現(xiàn)本公開(kāi)寬廣的教示。因此,盡管本公開(kāi)包括了特定的例 子,但在研究附圖、說(shuō)明書(shū)和所附權(quán)利要求書(shū)后,其它改進(jìn)對(duì)于本領(lǐng) 域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將變得顯而易見(jiàn),因此本公開(kāi)的真實(shí)范圍不應(yīng)受此限 制。
      權(quán)利要求
      1.一種用于車輛的診斷系統(tǒng),包括濕度模塊,其基于所述車輛的濕度傳感器的濕度測(cè)量值輸出第一濕度值,基于來(lái)自所述車輛外部的數(shù)據(jù)源的濕度數(shù)據(jù)輸出第二濕度值;和故障診斷模塊,其基于所述第一濕度值和所述第二濕度值選擇性地診斷所述濕度傳感器中的故障。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的診斷系統(tǒng),其特征在于,進(jìn)一步包括 全球定位系統(tǒng)GPS,其監(jiān)視所述車輛的位置;和通信模塊,其向所述數(shù)據(jù)源發(fā)送所述車輛位置,并且接收來(lái)自所述數(shù)據(jù)源的所述濕度數(shù)據(jù)。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的診斷系統(tǒng),其特征在于,所述濕度數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)于基于所述車輛位置的所述濕度的估計(jì)。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的診斷系統(tǒng),其特征在于,所述濕度數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)于基于第二位置的所述濕度的估計(jì),所述第二位置是基于所述車 輛位置而確定的。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的診斷系統(tǒng),其特征在于,進(jìn)一步包括接 收機(jī)模塊,其接收預(yù)定類型的信號(hào),其中所述濕度數(shù)據(jù)是攜帶在所述 信號(hào)中的。
      6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的診斷系統(tǒng),其特征在于,所述信號(hào)被發(fā) 送覆蓋在預(yù)定范圍的,并且所述車輛位于所述范圍內(nèi)。
      7. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的診斷系統(tǒng),其特征在于,所述信號(hào)的所 述類型是無(wú)線電、蜂窩、WiFi,以及電視中的一種。
      8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的診斷系統(tǒng),其特征在于,所述故障診斷 模塊在所述第 一 濕度值和第二濕度值之間的差大于第 一 預(yù)定值時(shí)選擇性地診斷所述故障。
      9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的診斷系統(tǒng),其特征在于,進(jìn)一步包括禁 止模塊,該禁止模塊在所述第二濕度值等于第二預(yù)定值時(shí)阻止所述故 障診斷模塊診斷所述故障。
      10. —種方法,包括基于車輛的濕度傳感器的濕度測(cè)量值提供第 一 濕度值;基于來(lái)自所述車輛外部的數(shù)據(jù)源的濕度數(shù)據(jù)提供第二濕度值;和基于所述第一濕度值和所述第二濕度值選擇性地診斷所述濕度 傳感器中的故障。
      11. 根據(jù)權(quán)利要求10所述的方法,其特征在于,進(jìn)一步包括 監(jiān)視所述車輛的位置;和將所述車輛的位置發(fā)送到所述數(shù)據(jù)源。
      12. 根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法,其特征在于,所述濕度數(shù)據(jù)對(duì) 應(yīng)于基于所述車輛的位置的所述濕度的估計(jì)。
      13. 根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法,其特征在于,所述濕度數(shù)據(jù)對(duì) 應(yīng)于基于第二位置的所述濕度的估計(jì),該第二位置是基于所述車輛的 位置而確定的。
      14. 根據(jù)權(quán)利要求IO所述的方法,其特征在于,進(jìn)一步包括接收 預(yù)定類型的信號(hào),其中所述濕度數(shù)據(jù)攜帶在所述信號(hào)中。
      15. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法,其特征在于,所述信號(hào)被發(fā)送 覆蓋在預(yù)定范圍的,并且所述車輛位于所述范圍內(nèi)。
      16. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法,其特征在于,所述信號(hào)的所述 類型是無(wú)線電、蜂窩、WiFi,以及電視中的一種。
      17. 根據(jù)權(quán)利要求IO所述的方法,其特征在于,進(jìn)一步包括當(dāng)所 述第 一濕度值和第二濕度值之間的差大于第 一預(yù)定值時(shí)診斷所述故 障。
      18. 根據(jù)權(quán)利要求IO所述的方法,其特征在于,進(jìn)一步包括當(dāng)所 述第二濕度值等于第二預(yù)定值時(shí)阻止所述診斷。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及濕度傳感器診斷系統(tǒng)及方法。具體地,提供了一種用于車輛的診斷系統(tǒng),包括濕度模塊和故障診斷模塊。濕度模塊基于車輛的濕度傳感器的濕度測(cè)量值輸出第一濕度值,基于來(lái)自車輛外部的數(shù)據(jù)源的濕度數(shù)據(jù)輸出第二濕度值。故障診斷模塊基于第一濕度值和第二濕度值選擇性地診斷濕度傳感器中的故障。
      文檔編號(hào)F02D45/00GK101550883SQ20091013382
      公開(kāi)日2009年10月7日 申請(qǐng)日期2009年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月4日
      發(fā)明者P·A·鮑爾勒 申請(qǐng)人:通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司
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