專利名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制方法、裝置和應(yīng)用該裝置的車輛和/或工程機(jī)械的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)械領(lǐng)域，特別是涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制方法、裝置和應(yīng)用該裝置
的車輛和/或工程機(jī)械。
背景技術(shù)：
隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展和人們生活水平的日益提高，車輛和工程機(jī)械在人們的 生產(chǎn)和生活中起著不可或缺的作用，大量物資的南北運(yùn)輸、大量的人口流動(dòng)以及人們的日 常出行都需要由車輛和工程機(jī)械作為載體。而作為車輛和工程機(jī)械的動(dòng)力心臟 一 發(fā)動(dòng)機(jī)， 則是車輛和工程機(jī)械啟動(dòng)的核心部分。 在傳統(tǒng)啟動(dòng)回路中，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，由點(diǎn)火開關(guān)通過點(diǎn)火直接控制啟動(dòng)馬達(dá)啟 動(dòng)。若啟動(dòng)馬達(dá)沒有立刻啟動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間使啟動(dòng)馬達(dá)處于啟動(dòng)狀態(tài)或?qū)ζ溥M(jìn)行重復(fù)啟動(dòng)，均會(huì) 導(dǎo)致啟動(dòng)馬達(dá)燒毀。 現(xiàn)有技術(shù)中通過在點(diǎn)火開關(guān)中內(nèi)置單向彈簧機(jī)構(gòu)作為啟動(dòng)馬達(dá)的保護(hù)裝置。此 時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在成功啟動(dòng)后，可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)重復(fù)啟動(dòng)。 現(xiàn)有技術(shù)中還通過在啟動(dòng)回路中設(shè)置時(shí)間繼電器或一系列組合繼電器作為啟動(dòng) 馬達(dá)的保護(hù)裝置。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在成功啟動(dòng)后，通過設(shè)置的固定時(shí)間，控制啟動(dòng)回路斷開，進(jìn) 而進(jìn)行馬達(dá)保護(hù)。 在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在如下問題 現(xiàn)有技術(shù)中的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)，僅能在發(fā)動(dòng)機(jī)成功啟動(dòng)后防止重復(fù)啟動(dòng)，若發(fā)動(dòng)
機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于啟動(dòng)狀態(tài)或連續(xù)多次啟動(dòng)則仍會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)馬達(dá)燒毀，不能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際
運(yùn)轉(zhuǎn)情況來(lái)控制啟動(dòng)馬達(dá)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的實(shí)施例提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制方法、裝置和應(yīng)用該裝置的車輛和/或 工程機(jī)械，用于根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況來(lái)控制啟動(dòng)馬達(dá)，防止由于錯(cuò)誤操作而燒毀啟 動(dòng)馬達(dá)。 本發(fā)明的實(shí)施例提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制方法，包括
控制器判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否滿足預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件； 所述控制器判斷所述發(fā)動(dòng)機(jī)滿足預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件且檢測(cè)到點(diǎn)火開關(guān)的點(diǎn)火指令 時(shí)，所述控制器控制啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)；否則，所述控制器控制啟動(dòng)馬達(dá)不啟動(dòng)。
其中，所述預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件包括 所述發(fā)動(dòng)機(jī)的連續(xù)啟動(dòng)次數(shù)小于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)次數(shù)閾值；和/或 所述發(fā)動(dòng)機(jī)距離上次啟動(dòng)的啟動(dòng)時(shí)間間隔大于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)時(shí)間間隔閾值。
其中，所述控制器控制啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)包括所述控制器直接控制啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)；
和/或所述控制器通過繼電器控制啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)；
所述控制器控制啟動(dòng)馬達(dá)不啟動(dòng)包括所述控制器直接控制啟動(dòng)馬達(dá)不啟動(dòng)；和 /或所述控制器通過繼電器控制啟動(dòng)馬達(dá)不啟動(dòng)。 其中，所述控制器控制啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)之后，包括所述控制器監(jiān)控所述發(fā)動(dòng)機(jī)的啟 動(dòng)狀態(tài)； 所述控制器監(jiān)控所述發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)狀態(tài)包括
對(duì)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的單次啟動(dòng)時(shí)間進(jìn)行計(jì)時(shí)；和/或
判斷所述發(fā)動(dòng)機(jī)是否啟動(dòng)成功。 其中，當(dāng)判斷所述發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)成功時(shí)，對(duì)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)成功時(shí)間進(jìn)行計(jì)時(shí)；
若所述發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)成功時(shí)間大于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)成功時(shí)間閾值，所述控制器控制啟 動(dòng)馬達(dá)停止啟動(dòng)； 若所述發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)成功時(shí)間小于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)成功時(shí)間閾值，所述控制器繼續(xù)對(duì)
所述發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。 其中，當(dāng)判斷所述發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)失敗時(shí)， 所述發(fā)動(dòng)機(jī)的單次啟動(dòng)時(shí)間超過預(yù)設(shè)的單次啟動(dòng)時(shí)間閾值時(shí)，所述控制器控制啟 動(dòng)馬達(dá)停止啟動(dòng)； 所述發(fā)動(dòng)機(jī)的單次啟動(dòng)時(shí)間未超過預(yù)設(shè)的單次啟動(dòng)時(shí)間閾值時(shí)，所述控制器繼續(xù)
對(duì)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。 本發(fā)明的實(shí)施例提供一種控制器，包括 判斷模塊，用于判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否滿足預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件； 控制模塊，用于當(dāng)所述判斷模塊判斷所述發(fā)動(dòng)機(jī)滿足預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件且檢測(cè)到點(diǎn) 火開關(guān)的點(diǎn)火指令時(shí)，控制啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)；否則，控制啟動(dòng)馬達(dá)不啟動(dòng)。
其中，所述預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件包括 所述發(fā)動(dòng)機(jī)的連續(xù)啟動(dòng)次數(shù)小于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)次數(shù)閾值；和/或 所述發(fā)動(dòng)機(jī)距離上次啟動(dòng)的啟動(dòng)時(shí)間間隔大于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)時(shí)間間隔閾值。 其中，控制模塊具體用于 直接控制啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)；和/或通過繼電器控制啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)；禾口 直接控制啟動(dòng)馬達(dá)不啟動(dòng)；和/或通過繼電器控制啟動(dòng)馬達(dá)不啟動(dòng)。
其中，還包括監(jiān)控模塊，用于監(jiān)控所述發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)狀態(tài)； 所述監(jiān)控具體用于對(duì)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的單次啟動(dòng)時(shí)間進(jìn)行計(jì)時(shí)； 所述判斷模塊還用于判斷所述發(fā)動(dòng)機(jī)是否啟動(dòng)成功。
其中，所述監(jiān)控模塊還用于對(duì)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)成功時(shí)間進(jìn)行計(jì)時(shí)； 若所述監(jiān)控模塊獲取的所述發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)成功時(shí)間大于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)成功時(shí)間閾
值，所述控制模塊控制啟動(dòng)馬達(dá)停止啟動(dòng)； 若所述監(jiān)控模塊獲取的所述發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)成功時(shí)間小于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)成功時(shí)間閾 值，所述監(jiān)控模塊繼續(xù)對(duì)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。 其中，所述監(jiān)控模塊獲取的所述發(fā)動(dòng)機(jī)的單次啟動(dòng)時(shí)間超過預(yù)設(shè)的單次啟動(dòng)時(shí)間 閾值時(shí)，所述控制模塊控制啟動(dòng)馬達(dá)停止啟動(dòng)； 所述監(jiān)控模塊獲取的所述發(fā)動(dòng)機(jī)的單次啟動(dòng)時(shí)間未超過預(yù)設(shè)的單次啟動(dòng)時(shí)間閾 值時(shí)，所述監(jiān)控模塊繼續(xù)對(duì)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。
本發(fā)明的實(shí)施例提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置，包括控制器、啟動(dòng)馬達(dá)和點(diǎn)火開關(guān)，
所述控制器，用于判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否滿足預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件；判斷所述發(fā)動(dòng)機(jī)滿足預(yù) 設(shè)的啟動(dòng)條件且檢測(cè)到點(diǎn)火開關(guān)的點(diǎn)火指令時(shí)，向所述啟動(dòng)馬達(dá)發(fā)送控制信號(hào)，控制所述 啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)；否則，控制啟動(dòng)馬達(dá)不啟動(dòng)。 所述啟動(dòng)馬達(dá)，用于接收所述控制器的控制信號(hào)；根據(jù)所述控制信號(hào)啟動(dòng)或不啟 動(dòng)； 點(diǎn)火開關(guān)，用于向控制器發(fā)送點(diǎn)火指令。
其中，所述預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件包括 所述發(fā)動(dòng)機(jī)的連續(xù)啟動(dòng)次數(shù)小于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)次數(shù)閾值；和/或 所述發(fā)動(dòng)機(jī)距離上次啟動(dòng)的啟動(dòng)時(shí)間間隔大于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)時(shí)間間隔閾值。 本發(fā)明的實(shí)施例提供一種車輛和/或工程機(jī)械，具有上述任一項(xiàng)所述的發(fā)動(dòng)機(jī)啟
動(dòng)裝置，包括控制器、啟動(dòng)馬達(dá)和點(diǎn)火開關(guān)， 所述控制器，用于判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否滿足預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件；判斷所述發(fā)動(dòng)機(jī)滿足預(yù) 設(shè)的啟動(dòng)條件且檢測(cè)到點(diǎn)火開關(guān)的點(diǎn)火指令時(shí)，向所述啟動(dòng)馬達(dá)發(fā)送控制信號(hào)，控制所述 啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)；否則，控制啟動(dòng)馬達(dá)不啟動(dòng)。 所述啟動(dòng)馬達(dá)，用于接收所述控制器的控制信號(hào)；根據(jù)所述控制信號(hào)啟動(dòng)或不啟 動(dòng)； 點(diǎn)火開關(guān)，用于向控制器發(fā)送點(diǎn)火指令。 本發(fā)明的實(shí)施例在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)完成后的第一時(shí)間斷開啟動(dòng)馬達(dá)，而不是等待時(shí)間 繼電器斷開或者人為斷開點(diǎn)火開關(guān)，更好的保護(hù)啟動(dòng)馬達(dá)；并且有效的防止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后 重復(fù)啟動(dòng)、單次啟動(dòng)時(shí)間超時(shí)或者連續(xù)多次啟動(dòng)等錯(cuò)誤操作，實(shí)現(xiàn)了根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際運(yùn) 轉(zhuǎn)情況來(lái)控制啟動(dòng)馬達(dá)，防止由于錯(cuò)誤操作而燒毀啟動(dòng)馬達(dá)。


為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)本發(fā)明或現(xiàn)有技術(shù) 描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的 一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這 些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明實(shí)施例中的一種發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制方法流程圖；
圖2為本發(fā)明實(shí)施例中的一種發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)電路圖；
圖3為本發(fā)明實(shí)施例中的一種發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制方法流程圖；
圖4為本發(fā)明實(shí)施例中的一種控制器的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5為本發(fā)明實(shí)施例中的一種控制器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明的實(shí)施例提出控制器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)設(shè)置預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件，隨時(shí)監(jiān)控發(fā) 動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)狀態(tài)是否滿足預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件，并根據(jù)判斷結(jié)果進(jìn)行處理，且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)成功啟 動(dòng)后斷開啟動(dòng)馬達(dá)回路，從而實(shí)現(xiàn)了根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況來(lái)控制啟動(dòng)馬達(dá)，防止由 于錯(cuò)誤操作而燒毀啟動(dòng)馬達(dá)。
下面將結(jié)合本發(fā)明中的附圖，對(duì)本發(fā)明中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述，顯 然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施 例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬 于本發(fā)明保護(hù)的范圍。 國(guó)內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)回路均由點(diǎn)火開關(guān)和啟動(dòng)繼電器組成，沒有啟動(dòng)保護(hù)裝置或采 用延時(shí)繼電器保護(hù)。車輛和/或工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難或重復(fù)啟動(dòng)的 情況。例如正常情況下，摩托車應(yīng)在15秒內(nèi)啟動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)每次啟動(dòng)都超過30秒鐘或 連續(xù)踏啟動(dòng)桿在IO次以上才能啟動(dòng)，均屬啟動(dòng)困難。又如，當(dāng)車輛和/或工程機(jī)械已經(jīng)啟 動(dòng)的情況下，司機(jī)由于無(wú)操作而再次啟動(dòng)車輛和/或工程機(jī)械時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)重復(fù)啟動(dòng)。上述 情況均會(huì)對(duì)啟動(dòng)馬達(dá)造成影響而燒毀啟動(dòng)馬達(dá)，所以本發(fā)明實(shí)施例提出了解決上述問題的 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)。 如圖1所示，為本發(fā)明的實(shí)施例中一種發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制方法，具體包括以下步驟
步驟101、控制器判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否滿足預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件； 步驟102、所述控制器判斷所述發(fā)動(dòng)機(jī)滿足預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件且檢測(cè)到點(diǎn)火開關(guān)的 點(diǎn)火指令時(shí)，所述控制器控制啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)；否則，所述控制器控制啟動(dòng)馬達(dá)不啟動(dòng)。
以下結(jié)合具體應(yīng)用場(chǎng)景，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步詳細(xì)的闡述。
如圖2所示，為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)。 其中，用于車輛和/或工程機(jī)械啟動(dòng)控制系統(tǒng)，其中有一個(gè)點(diǎn)火開關(guān)l，一個(gè)控制
器2， 一個(gè)發(fā)電機(jī)3， 一個(gè)啟動(dòng)馬達(dá)4， 一個(gè)啟動(dòng)繼電器5， 一個(gè)控制繼電器6， 一個(gè)蓄電池組
7，一個(gè)勵(lì)磁電阻8。通過點(diǎn)火開關(guān)1實(shí)現(xiàn)打開電源、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火同時(shí)關(guān)閉電源
3個(gè)操作?？刂破?通過Inl檢測(cè)點(diǎn)火開關(guān)1的啟動(dòng)信號(hào)，通過In2檢測(cè)發(fā)電機(jī)3的D+端
子是否高電平(即發(fā)電機(jī)是否正常工作，它可以代表發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn))?？刂破?通
過Outl控制繼電器6的吸合，繼電器6的吸合控制啟動(dòng)繼電器5的吸合，啟動(dòng)繼電器5的
吸合控制啟動(dòng)馬達(dá)4的閉合和斷開，從而啟動(dòng)或不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 其中，為了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)與控制，設(shè)置了監(jiān)控量 1、用于累計(jì)連續(xù)啟動(dòng)次數(shù)的啟動(dòng)次數(shù)計(jì)數(shù)器C1，并設(shè)有啟動(dòng)次數(shù)閾值Q。。 當(dāng)Cl《C1Q時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以繼續(xù)連續(xù)啟動(dòng)； 當(dāng)Cl > C1Q時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不可以繼續(xù)連續(xù)啟動(dòng)，從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)啟動(dòng)次數(shù)進(jìn)行限 制。 2、用于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)單次啟動(dòng)時(shí)間進(jìn)行計(jì)時(shí)的單次啟動(dòng)時(shí)間計(jì)時(shí)器T3，并設(shè)有單次啟 動(dòng)時(shí)間閾值T3。。 當(dāng)T3《T3。時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以繼續(xù)啟動(dòng)； 當(dāng)T3 > T3。時(shí)，將停止對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)，以防止啟動(dòng)馬達(dá)因單次啟動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)而燒 毀。 3、用于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)成功時(shí)間進(jìn)行計(jì)時(shí)的啟動(dòng)成功時(shí)間計(jì)時(shí)器T2，并設(shè)有啟動(dòng)成 功時(shí)間閾值T, 當(dāng)T2《T2。時(shí)，表明發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，但還未確定啟動(dòng)成功； 當(dāng)T2 > T2。時(shí)，表明發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)并確定啟動(dòng)成功，以使發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)后及時(shí)斷開 啟動(dòng)馬達(dá)，保證啟動(dòng)馬達(dá)不被損壞。
4、用于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)兩次啟動(dòng)之間的啟動(dòng)時(shí)間間隔進(jìn)行倒計(jì)時(shí)的啟動(dòng)時(shí)間間隔倒計(jì) 時(shí)器T1 ，并設(shè)有啟動(dòng)時(shí)間間隔閾值T1Q。 啟動(dòng)時(shí)間間隔倒計(jì)時(shí)器Tl時(shí)，計(jì)時(shí)器Tl從T1Q開始進(jìn)行倒計(jì)時(shí)。 當(dāng)Tl # 0時(shí)，表明發(fā)動(dòng)機(jī)距離上次啟動(dòng)的時(shí)間間隔還未達(dá)到啟動(dòng)時(shí)間間隔閾值
1\。，不可以啟動(dòng)，以防止啟動(dòng)馬達(dá)頻繁啟動(dòng)而燒毀； 當(dāng)Tl = 0時(shí)，表明發(fā)動(dòng)機(jī)距離上次啟動(dòng)的時(shí)間間隔已達(dá)到啟動(dòng)時(shí)間間隔閾值T1Q， 可以啟動(dòng)。 結(jié)合圖2，本發(fā)明的實(shí)施例提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制方法，如圖3所示，具體包括 以下步驟 步驟301、控制器清除啟動(dòng)次數(shù)計(jì)數(shù)器CI和啟動(dòng)時(shí)間間隔倒計(jì)時(shí)器Tl。 當(dāng)控制器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，首先對(duì)系統(tǒng)設(shè)置的啟動(dòng)次數(shù)計(jì)數(shù)器C1和啟動(dòng)時(shí)
間間隔倒計(jì)時(shí)器Tl ，從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)進(jìn)行準(zhǔn)確的檢測(cè)和控制。 步驟302 、判斷發(fā)電機(jī)D+端子是否為高電平。 發(fā)電機(jī)D+端子的高低電平表征了發(fā)電機(jī)的工作狀態(tài)，具體地，當(dāng)發(fā)電機(jī)D+端子為 低電平時(shí)，表明發(fā)電機(jī)處于未工作(即發(fā)動(dòng)機(jī)未正常運(yùn)轉(zhuǎn))；當(dāng)發(fā)電機(jī)D+端子為高電平時(shí)， 表明發(fā)電機(jī)處于正常工作(即發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn))。 此時(shí)，判斷發(fā)電機(jī)D+端子是否高電平具體包括以下兩種情況中的任一種
當(dāng)發(fā)電機(jī)D+端子為低電平時(shí)，發(fā)電機(jī)處于未工作，轉(zhuǎn)到步驟303 ;
當(dāng)發(fā)電機(jī)D+端子為高電平時(shí)，發(fā)電機(jī)處于正常工作，轉(zhuǎn)到步驟314。
步驟303、判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否滿足預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)滿足預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件時(shí)，轉(zhuǎn)到步驟304 ;
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不滿足預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件時(shí)，轉(zhuǎn)到步驟314 ;
預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件為 (a)發(fā)動(dòng)機(jī)的連續(xù)啟動(dòng)次數(shù)小于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)次數(shù)閾值； (b)發(fā)動(dòng)機(jī)距離上次啟動(dòng)的啟動(dòng)時(shí)間間隔大于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)時(shí)間間隔閾值。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)滿足上述條件時(shí)，即為發(fā)動(dòng)機(jī)滿足預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件；否則，發(fā)動(dòng)機(jī)不
滿足預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件。 其中，連續(xù)啟動(dòng)次數(shù)由啟動(dòng)次數(shù)計(jì)數(shù)器C1從"0"進(jìn)行累加，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行連續(xù)啟 動(dòng)時(shí)，計(jì)數(shù)器Cl加1進(jìn)行累加，直至接收到重置信號(hào)；啟動(dòng)時(shí)間間隔由啟動(dòng)時(shí)間間隔倒計(jì)時(shí) 器Tl計(jì)時(shí)，若預(yù)設(shè)的啟動(dòng)時(shí)間間隔閾值為T1Q，則倒計(jì)時(shí)器Tl啟動(dòng)時(shí)，由T1Q開始進(jìn)行倒計(jì) 時(shí)，直到Tl = 0時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)即滿足距離上次啟動(dòng)的啟動(dòng)時(shí)間間隔大于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)時(shí)間間隔 閾值，倒計(jì)時(shí)器Tl將保持在T1Q = 0的計(jì)時(shí)狀態(tài)，直到接收到重置信號(hào)，此時(shí)Tl = T1Q。
步驟304、控制器閉合啟動(dòng)馬達(dá)回路。 具體地，準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)在未啟動(dòng)并滿足預(yù)設(shè)的啟動(dòng)狀態(tài)時(shí)，控制器控制 繼電器6處于接通狀態(tài)(即繼電器6吸合)，閉合啟動(dòng)馬達(dá)回路。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)接收到點(diǎn)火 指令即可點(diǎn)火啟動(dòng)。 步驟305、檢測(cè)點(diǎn)火開關(guān)是否有點(diǎn)火指令。
當(dāng)檢測(cè)點(diǎn)火開關(guān)沒有點(diǎn)火指令時(shí)，轉(zhuǎn)到步驟306 ;
當(dāng)檢測(cè)點(diǎn)火開關(guān)有點(diǎn)火指令時(shí)，轉(zhuǎn)到步驟307。
步驟306、清除計(jì)數(shù)器T1、T2和T3，返回步驟302，直到點(diǎn)火開關(guān)發(fā)出點(diǎn)火指令。
步驟307、控制器監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)狀態(tài)。 更新用于累計(jì)連續(xù)啟動(dòng)次數(shù)的啟動(dòng)次數(shù)計(jì)數(shù)器C1，并啟動(dòng)用于累計(jì)單次啟動(dòng)時(shí)間 的單次啟動(dòng)時(shí)間計(jì)時(shí)器T3。 具體地，根據(jù)點(diǎn)火指令上升沿跳變使啟動(dòng)次數(shù)計(jì)數(shù)器C1增加1 ;單次啟動(dòng)時(shí)間計(jì)
時(shí)器T3開始計(jì)時(shí)，此時(shí)T3設(shè)有單次啟動(dòng)時(shí)間閾值，例如T3。 = 30s。 步驟308、單次啟動(dòng)時(shí)間閾值內(nèi)判斷發(fā)電機(jī)D+端子是否為高電平。 此時(shí)，判斷發(fā)電機(jī)D+端子是否為高電平具體包括以下兩種情況中的任一種 當(dāng)發(fā)電機(jī)D+端子為高電平時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)成功，轉(zhuǎn)到步驟309 ; 當(dāng)發(fā)電機(jī)D+端子為低電平時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)失敗，轉(zhuǎn)到步驟311。 步驟309、啟動(dòng)用于累計(jì)成功啟動(dòng)時(shí)間的啟動(dòng)成功時(shí)間計(jì)時(shí)器T2。 此時(shí)，啟動(dòng)成功時(shí)間計(jì)時(shí)器T2從"O"開始計(jì)時(shí)，并設(shè)有啟動(dòng)成功時(shí)間閾值，例如T2。
=1. 5s。 步驟310、判斷啟動(dòng)成功時(shí)間計(jì)時(shí)器T2是否大于啟動(dòng)成功時(shí)間閾值。 當(dāng)T2《T2。時(shí)，表明發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，但還未確定啟動(dòng)成功，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)狀態(tài)
繼續(xù)監(jiān)控，轉(zhuǎn)到步驟302 ; 當(dāng)T2 > L。時(shí)，即發(fā)電機(jī)開始正常發(fā)電L。秒后(即發(fā)動(dòng)機(jī)已進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)L。 秒)，表明發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)并確定啟動(dòng)成功，應(yīng)及時(shí)斷開啟動(dòng)馬達(dá)，保護(hù)啟動(dòng)馬達(dá)不被損壞，轉(zhuǎn)到 步驟314。 步驟311、判斷單次啟動(dòng)時(shí)間計(jì)時(shí)器T3是否大于單次啟動(dòng)時(shí)間閾值。 當(dāng)T3《T3。時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還可以繼續(xù)啟動(dòng)，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)進(jìn)行監(jiān)控，
轉(zhuǎn)到步驟302 ; 當(dāng)T3 > T3。時(shí)，應(yīng)停止對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)，即使啟動(dòng)馬達(dá)至少冷卻1。秒，以防止發(fā)動(dòng)
機(jī)單次啟動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)而燒毀啟動(dòng)馬達(dá)，轉(zhuǎn)到步驟312。 步驟312、啟動(dòng)時(shí)間間隔倒計(jì)時(shí)器Tl開始計(jì)時(shí)。 步驟313、判斷啟動(dòng)時(shí)間間隔倒計(jì)時(shí)器Tl是否為"O"。 當(dāng)Tl = 0時(shí)，轉(zhuǎn)到步驟302 ; 當(dāng)Tl - 0時(shí)，轉(zhuǎn)到步驟314。 步驟314、控制器斷開啟動(dòng)馬達(dá)回路。 具體地，輸出Outl為低電平，控制器控制繼電器6斷開，轉(zhuǎn)到步驟302。 需要說(shuō)明的是，上述本發(fā)明實(shí)施例中控制器是通過控制繼電器的吸合控制啟動(dòng)馬
達(dá)的啟動(dòng)與不啟動(dòng)。當(dāng)控制器的驅(qū)動(dòng)力足夠大時(shí)，控制器也可以直接控制啟動(dòng)馬達(dá)的啟動(dòng)
與不啟動(dòng)；當(dāng)然，也可以通過其他變換的方式，凡是屬于通過控制器直接或間接地控制啟動(dòng)
馬達(dá)啟動(dòng)與不啟動(dòng)的方式均屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。 此外，上述本發(fā)明實(shí)施例中控制器可以利用車輛和/或工程機(jī)械已有的車載控制 器實(shí)現(xiàn)，無(wú)需增加任何器件；當(dāng)然，也可以通過專用的控制器實(shí)現(xiàn)。
本發(fā)明的實(shí)施例提供一種控制器400，如圖4所示，包括
判斷模塊410，用于判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否滿足預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件； 控制模塊420，用于當(dāng)判斷模塊410判斷所述發(fā)動(dòng)機(jī)滿足預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件且檢測(cè)
9到點(diǎn)火開關(guān)的點(diǎn)火指令時(shí)，控制啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)；否則，控制啟動(dòng)馬達(dá)不啟動(dòng)。
其中，所述預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件包括 所述發(fā)動(dòng)機(jī)的連續(xù)啟動(dòng)次數(shù)小于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)次數(shù)閾值；和/或 所述發(fā)動(dòng)機(jī)距離上次啟動(dòng)的啟動(dòng)時(shí)間間隔大于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)時(shí)間間隔閾值。 其中，控制模塊具體用于 直接控制啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)；和/或通過繼電器控制啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)；禾口 直接控制啟動(dòng)馬達(dá)不啟動(dòng)；和/或通過繼電器控制啟動(dòng)馬達(dá)不啟動(dòng)。 其中，控制器400，如圖5所示，還包括監(jiān)控模塊430，用于監(jiān)控所述發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)
狀態(tài)； 所述監(jiān)控具體用于對(duì)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的單次啟動(dòng)時(shí)間進(jìn)行計(jì)時(shí)； 判斷模塊410還用于判斷所述發(fā)動(dòng)機(jī)是否啟動(dòng)成功。
其中，監(jiān)控模塊430還用于對(duì)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)成功時(shí)間進(jìn)行計(jì)時(shí)； 若監(jiān)控模塊430獲取的所述發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)成功時(shí)間大于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)成功時(shí)間閾
值，控制模塊420控制啟動(dòng)馬達(dá)停止啟動(dòng)； 若監(jiān)控模塊430獲取的所述發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)成功時(shí)間小于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)成功時(shí)間閾 值，監(jiān)控模塊430繼續(xù)對(duì)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。 其中，監(jiān)控模塊430獲取的所述發(fā)動(dòng)機(jī)的單次啟動(dòng)時(shí)間超過預(yù)設(shè)的單次啟動(dòng)時(shí)間 閾值時(shí)，控制模塊420控制啟動(dòng)馬達(dá)停止啟動(dòng)； 監(jiān)控模塊430獲取的所述發(fā)動(dòng)機(jī)的單次啟動(dòng)時(shí)間未超過預(yù)設(shè)的單次啟動(dòng)時(shí)間閾 值時(shí)，監(jiān)控模塊430繼續(xù)對(duì)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。 本發(fā)明的實(shí)施例提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置，包括控制器、啟動(dòng)馬達(dá)和點(diǎn)火開關(guān)，
所述控制器，用于判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否滿足預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件；判斷所述發(fā)動(dòng)機(jī)滿足預(yù) 設(shè)的啟動(dòng)條件且檢測(cè)到點(diǎn)火開關(guān)的點(diǎn)火指令時(shí)，向所述啟動(dòng)馬達(dá)發(fā)送控制信號(hào)，控制所述 啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)；否則，控制啟動(dòng)馬達(dá)不啟動(dòng)。 所述啟動(dòng)馬達(dá)，用于接收所述控制器的控制信號(hào)；根據(jù)所述控制信號(hào)啟動(dòng)或不啟 動(dòng)； 點(diǎn)火開關(guān)，用于向控制器發(fā)送點(diǎn)火指令。
其中，所述預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件包括 所述發(fā)動(dòng)機(jī)的連續(xù)啟動(dòng)次數(shù)小于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)次數(shù)閾值；和/或 所述發(fā)動(dòng)機(jī)距離上次啟動(dòng)的啟動(dòng)時(shí)間間隔大于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)時(shí)間間隔閾值。 本發(fā)明的實(shí)施例提供一種車輛和/或工程機(jī)械，具有上述任一項(xiàng)所述的發(fā)動(dòng)機(jī)啟
動(dòng)裝置，包括控制器、啟動(dòng)馬達(dá)和點(diǎn)火開關(guān)， 所述控制器，用于判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否滿足預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件；判斷所述發(fā)動(dòng)機(jī)滿足預(yù) 設(shè)的啟動(dòng)條件且檢測(cè)到點(diǎn)火開關(guān)的點(diǎn)火指令時(shí)，向所述啟動(dòng)馬達(dá)發(fā)送控制信號(hào)，控制所述 啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)；否則，控制啟動(dòng)馬達(dá)不啟動(dòng)。 所述啟動(dòng)馬達(dá)，用于接收所述控制器的控制信號(hào)；根據(jù)所述控制信號(hào)啟動(dòng)或不啟 動(dòng)； 點(diǎn)火開關(guān)，用于向控制器發(fā)送點(diǎn)火指令。 本發(fā)明的實(shí)施例在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)完成后的第一時(shí)間斷開啟動(dòng)馬達(dá)，而不是等待時(shí)間繼電器斷開或者人為斷開點(diǎn)火開關(guān)，更好的保護(hù)啟動(dòng)馬達(dá)；并且有效的防止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后 重復(fù)啟動(dòng)、單次啟動(dòng)時(shí)間超時(shí)或者連續(xù)多次啟動(dòng)等錯(cuò)誤操作，實(shí)現(xiàn)了根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際運(yùn) 轉(zhuǎn)情況來(lái)控制啟動(dòng)馬達(dá)，防止由于錯(cuò)誤操作而燒毀啟動(dòng)馬達(dá)。 通過以上的實(shí)施方式的描述，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到本發(fā)明可借助 軟件加必需的通用硬件平臺(tái)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，當(dāng)然也可以通過硬件，但很多情況下前者是更 佳的實(shí)施方式。基于這樣的理解，本發(fā)明的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說(shuō)對(duì)現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的 部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來(lái)，該計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品存儲(chǔ)在一個(gè)存儲(chǔ)介質(zhì)中，包括若 干指令用以使得一臺(tái)終端設(shè)備(可以是手機(jī)，個(gè)人計(jì)算機(jī)，服務(wù)器，或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)執(zhí)行 本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例所述的方法。 以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人 員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng) 視本發(fā)明的保護(hù)范圍。
1權(quán)利要求
一種發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制方法，其特征在于，包括控制器判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否滿足預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件；所述控制器判斷所述發(fā)動(dòng)機(jī)滿足預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件且檢測(cè)到點(diǎn)火開關(guān)的點(diǎn)火指令時(shí)，所述控制器控制啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)；否則，所述控制器控制啟動(dòng)馬達(dá)不啟動(dòng)。
2. 如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件包括 所述發(fā)動(dòng)機(jī)的連續(xù)啟動(dòng)次數(shù)小于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)次數(shù)閾值；和/或 所述發(fā)動(dòng)機(jī)距離上次啟動(dòng)的啟動(dòng)時(shí)間間隔大于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)時(shí)間間隔閾值。
3. 如權(quán)利要求l所述的方法，其特征在于，所述控制器控制啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)包括所述控制器直接控制啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)；和/或所述 控制器通過繼電器控制啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)；所述控制器控制啟動(dòng)馬達(dá)不啟動(dòng)包括所述控制器直接控制啟動(dòng)馬達(dá)不啟動(dòng)；和/或 所述控制器通過繼電器控制啟動(dòng)馬達(dá)不啟動(dòng)。
4. 如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制器控制啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)之后，包括 所述控制器監(jiān)控所述發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)狀態(tài)；所述控制器監(jiān)控所述發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)狀態(tài)包括 對(duì)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的單次啟動(dòng)時(shí)間進(jìn)行計(jì)時(shí)；和/或 判斷所述發(fā)動(dòng)機(jī)是否啟動(dòng)成功。
5. 如權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，當(dāng)判斷所述發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)成功時(shí)，對(duì)所述發(fā)動(dòng) 機(jī)的啟動(dòng)成功時(shí)間進(jìn)行計(jì)時(shí)；若所述發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)成功時(shí)間大于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)成功時(shí)間閾值，所述控制器控制啟動(dòng)馬 達(dá)停止啟動(dòng)；若所述發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)成功時(shí)間小于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)成功時(shí)間閾值，所述控制器繼續(xù)對(duì)所述 發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。
6. 如權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，當(dāng)判斷所述發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)失敗時(shí)， 所述發(fā)動(dòng)機(jī)的單次啟動(dòng)時(shí)間超過預(yù)設(shè)的單次啟動(dòng)時(shí)間閾值時(shí)，所述控制器控制啟動(dòng)馬達(dá)停止啟動(dòng)；所述發(fā)動(dòng)機(jī)的單次啟動(dòng)時(shí)間未超過預(yù)設(shè)的單次啟動(dòng)時(shí)間閾值時(shí)，所述控制器繼續(xù)對(duì)所 述發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。
7. —種控制器，其特征在于，包括判斷模塊，用于判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否滿足預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件；控制模塊，用于當(dāng)所述判斷模塊判斷所述發(fā)動(dòng)機(jī)滿足預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件且檢測(cè)到點(diǎn)火開 關(guān)的點(diǎn)火指令時(shí)，控制啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)；否則，控制啟動(dòng)馬達(dá)不啟動(dòng)。
8. 如權(quán)利要求7所述的控制器，其特征在于，所述預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件包括 所述發(fā)動(dòng)機(jī)的連續(xù)啟動(dòng)次數(shù)小于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)次數(shù)閾值；和/或 所述發(fā)動(dòng)機(jī)距離上次啟動(dòng)的啟動(dòng)時(shí)間間隔大于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)時(shí)間間隔閾值。
9. 如權(quán)利要求7所述的控制器，其特征在于，控制模塊具體用于 直接控制啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)；和/或通過繼電器控制啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)；禾口 直接控制啟動(dòng)馬達(dá)不啟動(dòng)；和/或通過繼電器控制啟動(dòng)馬達(dá)不啟動(dòng)。
10. 如權(quán)利要求7所述的控制器，其特征在于，還包括監(jiān)控模塊，用于監(jiān)控所述發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)狀態(tài)；所述監(jiān)控具體用于對(duì)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的單次啟動(dòng)時(shí)間進(jìn)行計(jì)時(shí)；所述判斷模塊還用于判斷所述發(fā)動(dòng)機(jī)是否啟動(dòng)成功。
11. 如權(quán)利要求io所述的控制器，其特征在于，所述監(jiān)控模塊還用于對(duì)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)成功時(shí)間進(jìn)行計(jì)時(shí)；若所述監(jiān)控模塊獲取的所述發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)成功時(shí)間大于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)成功時(shí)間閾值，所述控制模塊控制啟動(dòng)馬達(dá)停止啟動(dòng)；若所述監(jiān)控模塊獲取的所述發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)成功時(shí)間小于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)成功時(shí)間閾值，所 述監(jiān)控模塊繼續(xù)對(duì)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。
12. 如權(quán)利要求10所述的控制器，其特征在于，所述監(jiān)控模塊獲取的所述發(fā)動(dòng)機(jī)的單次啟動(dòng)時(shí)間超過預(yù)設(shè)的單次啟動(dòng)時(shí)間閾值時(shí)，所述控制模塊控制啟動(dòng)馬達(dá)停止啟動(dòng)；所述監(jiān)控模塊獲取的所述發(fā)動(dòng)機(jī)的單次啟動(dòng)時(shí)間未超過預(yù)設(shè)的單次啟動(dòng)時(shí)間閾值時(shí)，所述監(jiān)控模塊繼續(xù)對(duì)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。
13. —種發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置，其特征在于，包括控制器、啟動(dòng)馬達(dá)和點(diǎn)火開關(guān)，所述控制器，用于判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否滿足預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件；判斷所述發(fā)動(dòng)機(jī)滿足預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件且檢測(cè)到點(diǎn)火開關(guān)的點(diǎn)火指令時(shí)，向所述啟動(dòng)馬達(dá)發(fā)送控制信號(hào)，控制所述啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)；否則，控制啟動(dòng)馬達(dá)不啟動(dòng)。所述啟動(dòng)馬達(dá)，用于接收所述控制器的控制信號(hào)；根據(jù)所述控制信號(hào)啟動(dòng)或不啟動(dòng)；點(diǎn)火開關(guān)，用于向控制器發(fā)送點(diǎn)火指令。
14. 如權(quán)利要求13所述的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置，其特征在于，所述預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件包括所述發(fā)動(dòng)機(jī)的連續(xù)啟動(dòng)次數(shù)小于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)次數(shù)閾值；和/或所述發(fā)動(dòng)機(jī)距離上次啟動(dòng)的啟動(dòng)時(shí)間間隔大于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)時(shí)間間隔閾值。
15. —種車輛和/或工程機(jī)械，其特征在于，具有權(quán)利要求13或14所述的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置，包括控制器、啟動(dòng)馬達(dá)和點(diǎn)火開關(guān)，所述控制器，用于判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否滿足預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件；判斷所述發(fā)動(dòng)機(jī)滿足預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件且檢測(cè)到點(diǎn)火開關(guān)的點(diǎn)火指令時(shí)，向所述啟動(dòng)馬達(dá)發(fā)送控制信號(hào)，控制所述啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)；否則，控制啟動(dòng)馬達(dá)不啟動(dòng)。所述啟動(dòng)馬達(dá)，用于接收所述控制器的控制信號(hào)；根據(jù)所述控制信號(hào)啟動(dòng)或不啟動(dòng)；點(diǎn)火開關(guān)，用于向控制器發(fā)送點(diǎn)火指令。
全文摘要
本發(fā)明的實(shí)施例公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制方法、裝置以及應(yīng)用該裝置的車輛和/或工程機(jī)械，該方法包括控制器判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否滿足預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件；所述控制器判斷所述發(fā)動(dòng)機(jī)滿足預(yù)設(shè)的啟動(dòng)條件且檢測(cè)到點(diǎn)火開關(guān)的點(diǎn)火指令時(shí)，所述控制器控制啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)；否則，所述控制器控制啟動(dòng)馬達(dá)不啟動(dòng)。通過本發(fā)明的實(shí)施例，實(shí)現(xiàn)了根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況來(lái)控制啟動(dòng)馬達(dá)，防止由于錯(cuò)誤操作而燒毀啟動(dòng)馬達(dá)。
文檔編號(hào)F02N11/08GK101701561SQ20091022238
公開日2010年5月5日 申請(qǐng)日期2009年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月17日
發(fā)明者王海濤 申請(qǐng)人:三一重工股份有限公司