專利名稱：帶有輔助支撐的機油濾底座安裝結構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車發(fā)動機機油濾的技術領域，特別涉及帶有輔助支撐的機油濾 底座安裝結構。
背景技術：
機油濾底座多數布置在發(fā)動機缸體上。部分發(fā)動機由于空間限制或發(fā)動機布置要 求，需要固定在兩個不同的零件上(例如固定點分別在發(fā)動機缸體和機油盤上體上)。由 于機油濾底座左側集成有機油冷卻器，右側是發(fā)動機懸置，整車傳動軸從機油濾底座下部 通過。機油濾只能橫向布置在發(fā)動機懸置右側。這就需要加長機油濾底座，造成機油濾底 座懸臂很長，受力不好，容易疲勞斷裂。同時要求各個零件要有很高的加工精度才能保證裝 配，成本高，工藝性不好。
發(fā)明內容本實用新型目的是提供一種帶有輔助支撐的機油濾底座安裝結構。本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的帶有輔助支撐的機油濾底座安裝結構，它包括機油濾底座、缸體和機油盤上體，機 油濾底座固定點在缸體上，輔助支撐點在機油盤上體上。其特征為機油濾底座輔助支撐點 與機油盤上體有間隙，機油濾底座輔助支撐點光孔內裝配有彈性補償套，彈性補償套與機 油濾底座小過盈配合且兩端突出機油濾底座。本實用新型具有降低零件的加工成本、裝配簡單易于批量生產的特點。
圖1是實用新型的剖面示意圖；圖2是實用新型的結構示意圖；圖3是實用新型的彈性補償套結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖詳細說明本實用新型的具體實施方案。帶有輔助支撐的機油濾底座安裝結構，它包括機油濾底座3、缸體1和機油盤上體 2，機油濾底座3固定點6在缸體1上，輔助支撐點7在機油盤上體2上，其特征為機油濾 底座3輔助支撐點7與機油盤上體2有間隙，機油濾底座3輔助支撐點7的光孔內裝配有 彈性補償套4，彈性補償套4與機油濾底座3小過盈配合且兩端突出機油濾底座3。彈性補償套4設計有開口 5。實施例如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型的機油濾底座3左側集成有機油冷卻器，右側 是發(fā)動機懸置，整車傳動軸從機油濾底座3下部通過；機油濾只能橫向布置在發(fā)動機懸置右側；這就需要加長機油濾底座3，造成機油濾底座3懸臂很長，受力不好，容易疲勞斷裂； 因為缸體1上無法布置更多的固定點，為了保證零件的可靠性，在機油盤上體2上增加輔助 支撐點7 ；因為固定點6與輔助支撐點7安裝配合面分別位于兩個零件的不同平面上，機油 濾底座3輔助支撐點7與機油盤上體2留有間隙；機油濾底座3輔助支撐點7的光孔內裝 配有彈性補償套4 ；彈性補償套4與機油濾底座3小過盈配合且兩端突出機油濾底座3，這 樣可以保證擰緊此固定點螺栓時，螺栓法蘭面可以壓緊彈性補償套4使之在輔助支撐點7 光孔內滑動；機油濾底座3裝配時先擰緊缸體1各個固定點螺栓，然后擰緊輔助支撐點7的 螺栓；彈性補償套4 一端受螺栓法蘭面的壓力作用，在機油濾底座3內滑動，直到另一端靠 緊機油盤上體2，然后擰緊螺栓；彈性補償套4設計有開口 5，兩端受力時會向直徑方向擴 張，所以螺栓擰緊后彈性補償套4與機油濾底座3的過盈量會增加，保證了此輔助支撐點7 的有效性。
權利要求1.帶有輔助支撐的機油濾底座安裝結構，它包括機油濾底座(3)、缸體(1)和機油盤上 體(2)，機油濾底座(3)固定點(6)在缸體(1)上，輔助支撐點(7)在機油盤上體(2)上，其 特征為機油濾底座(3)輔助支撐點(7)與機油盤上體(2)有間隙，機油濾底座(3)輔助支 撐點(7)的光孔內裝配有彈性補償套(4)，彈性補償套(4)與機油濾底座(3)小過盈配合且 兩端突出機油濾底座(3)。
2.根據權利要求1所述的帶有輔助支撐的機油濾底座安裝結構，其特征為所述的彈 性補償套(4)有開口(5)。
專利摘要帶有輔助支撐的機油濾底座安裝結構，它包括機油濾底座、缸體和機油盤上體，機油濾底座固定點在缸體上，輔助支撐點在機油盤上體上。其特征為機油濾底座輔助支撐點與機油盤上體有間隙，機油濾底座輔助支撐點光孔內裝配有彈性補償套，彈性補償套與機油濾底座小過盈配合且兩端突出機油濾底座。本實用新型具有降低零件的加工成本、裝配簡單易于批量生產的特點。
文檔編號F01M11/03GK201778854SQ20092009462
公開日2011年3月30日 申請日期2009年10月30日 優(yōu)先權日2009年10月30日
發(fā)明者劉正勇, 張蒙, 柳國立, 韓俊楠 申請人:中國第一汽車集團公司