專利名稱：新型節(jié)材增效型電噴汽車點火線圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種點火線圈，尤其涉及一種新型節(jié)材增效型電噴汽車點火線圈。
背景技術(shù)：
目前，點火線圈內(nèi)部的結(jié)構(gòu)一般都比較松散，灌封前內(nèi)部的零部件容易發(fā)生竄動，導致 產(chǎn)品損壞，而且內(nèi)部的零部件之間的絕緣隔離都不是很好，容易引起線圈內(nèi)部的高壓跳火， 導致產(chǎn)品失效。另外，點火線圈外殼內(nèi)的寬大的空間全部注入高成本的環(huán)氧樹脂來實現(xiàn)灌封 ，成本較高。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型主要解決原有點火線圈內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較松散，灌封前內(nèi)部的零部件容易發(fā)生竄 動，導致產(chǎn)品損壞，而且內(nèi)部空間通過灌注高成本的環(huán)氧樹脂實現(xiàn)灌封，操作不便，成本較 高的技術(shù)問題；提供一種通過填充塊塞緊高低壓線圈芯子，使其不易發(fā)生竄動，保證產(chǎn)品質(zhì) 量，且裝配方便，降低成本的新型節(jié)材增效型電噴汽車點火線圈。
本實用新型同時解決原有點火線圈內(nèi)部的零部件之間的絕緣隔離都不是很好，容易引起 線圈內(nèi)部的高壓跳火，導致產(chǎn)品失效的技術(shù)問題；提供一種提高點火線圈內(nèi)部的零部件之間 的絕緣隔離性能，不易引起線圈內(nèi)部的高壓跳火，確保產(chǎn)品性能的新型節(jié)材增效型電噴汽車 點火線圈。
本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的本實用新型包括外殼 及設于外殼內(nèi)的兩個高低壓線圈芯子，每個高低壓線圈芯子有兩個高壓引出頭，四個高壓引 出頭露出于所述的外殼外面，所述的每個高低壓線圈芯子和外殼之間設有高壓絕緣填充塊。 用安裝高壓絕緣填充塊代替原來的環(huán)氧樹脂灌封，既降低了材料成本，又方便了裝配。高壓 絕緣填充塊塞緊了高低壓線圈芯子和外殼間的大量空隙，有效防止高低壓線圈芯子發(fā)生竄動 ，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
作為優(yōu)選，所述的高壓絕緣填充塊采用PBT材料。PBT材料耐電壓和耐溫度性能佳，成本低。
作為優(yōu)選，所述的兩個高低壓線圈芯子互相平行，所述的外殼內(nèi)設有與高低壓線圈芯子 平行的第一絕緣擋板，第一絕緣擋板位于兩個高低壓線圈芯子之間。第一絕緣擋板將兩組高 低壓線圈芯子相互隔開，避免兩組線圈高壓內(nèi)跳火，提高產(chǎn)品質(zhì)量。作為優(yōu)選，所述的四個高壓引出頭位于外殼的同一側(cè)，且四個高壓引出頭互相平行，所 述的外殼內(nèi)設有與高壓引出頭垂直的第二絕緣擋板，第二絕緣擋板位于四個高壓引出頭和兩 個高低壓線圈芯子之間。第二絕緣擋板將四個高壓引出頭與兩組高低壓線圈芯子的低壓部分 隔開，避免高壓引出頭向低壓線圈芯子跳火，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
作為優(yōu)選，所述的外殼內(nèi)設有與高壓引出頭平行的第三絕緣擋板、第四絕緣擋板，第三 絕緣擋板位于一個高低壓線圈芯子的兩個高壓引出頭之間，第四絕緣擋板位于另一個高低壓 線圈芯子的兩個高壓引出頭之間。第三絕緣擋板將一個高低壓線圈芯子的兩個高壓引出頭隔 開，第四絕緣擋板將另一個高低壓線圈芯子的兩個高壓引出頭隔開，避免高壓引出頭相互跳 火，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
作為優(yōu)選，所述的第一絕緣擋板、第三絕緣擋板、第四絕緣擋板均與第二絕緣擋板相連 ，第一絕緣擋板、第三絕緣擋板、第四絕緣擋板的另一側(cè)邊均與所述的外殼內(nèi)壁接觸，第二 絕緣擋板的兩個側(cè)邊也與外殼內(nèi)壁接觸。四塊絕緣擋板構(gòu)成一個整體架體，將外殼內(nèi)部零部 件絕緣分隔開來，進一步提高外殼內(nèi)部結(jié)構(gòu)的緊密性，有效避免跳火現(xiàn)象的發(fā)生，提高點火 線圈的性能。
本實用新型的有益效果是通過在高低壓線圈芯子和外殼之間安裝高壓絕緣填充塊，達 到在不降低產(chǎn)品性能的情況下節(jié)約材料的目的，并且高壓絕緣填充塊塞緊了高低壓線圈芯子 與外殼間的大量空隙，可有效防止高低壓線圈芯子的竄動。外殼內(nèi)的四塊絕緣擋板將兩組高 低壓線圈芯子間、高低壓線圈芯子和高壓引出頭間、兩兩高壓引出頭間絕緣隔離開來，有效 隔離內(nèi)部高壓，使點火線圈不會產(chǎn)生內(nèi)跳火，提高產(chǎn)品的合格率。


圖l是本實用新型的一種剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1.外殼，2.高低壓線圈芯子，3.高壓引出頭，4.高壓絕緣填充塊，5.第一絕緣擋板 ，6.第二絕緣擋板，7.第三絕緣擋板，8.第四絕緣擋板。
具體實施方式

下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。 實施例l:本實施例的新型節(jié)材增效型電噴汽車點火線圈，如圖1所示，包括外殼l及安 裝于外殼1內(nèi)的兩個高低壓線圈芯子2，兩個高低壓線圈芯子2互相平行，每個高低壓線圈芯 子2有兩個高壓引出頭3，四個高壓引出頭3互相平行且露出于外殼1的同一側(cè)。外殼l內(nèi)安裝 有一塊與高低壓線圈芯子2平行的第一絕緣擋板5、有與高壓引出頭3垂直的第二絕緣擋板6、有與高壓引出頭3平行的第三絕緣擋板7、第四絕緣擋板8。第一絕緣擋板5位于兩個高低壓線 圈芯子2之間，第二絕緣擋板6位于四個高壓引出頭3和兩個高低壓線圈芯子2之間，第三絕緣 擋板7位于一個高低壓線圈芯子2的兩個高壓引出頭3之間，第四絕緣擋板8位于另一個高低壓 線圈芯子2的兩個高壓引出頭3之間，第一絕緣擋板5、第三絕緣擋板7、第四絕緣擋板8均與 第二絕緣擋板6相連，第一絕緣擋板5、第三絕緣擋板7、第四絕緣擋板8的另一側(cè)邊均與外殼 l內(nèi)壁接觸，第二絕緣擋板6的兩個側(cè)邊也與外殼1內(nèi)壁接觸。第一絕緣擋板將兩個高低壓線 圈芯子絕緣隔離，第二絕緣擋板將高壓引出頭和高低壓線圈芯子絕緣隔離，第三絕緣擋板7 、第四絕緣擋板8分別將同一個高低壓線圈芯子的兩個高壓引出頭絕緣隔離開來。每個高低 壓線圈芯子和第一絕緣擋板、外殼圍成的空隙中分別填充有一塊高壓絕緣填充塊4，兩塊高 壓絕緣填充塊4采用PBT材料。
本實用新型將兩塊高壓絕緣填充塊裝在高低壓線圈芯子與外殼之間，可節(jié)約材料成本10%以 上，從而達到降低成本的目的，而且也便于裝配。并且高壓絕緣填充塊塞緊了高低壓線圈芯 子與外殼間的大量空隙，可有效防止點火線圈的核心部件抓高低壓線圈芯子的竄動，具有防 止高壓竄動、操作方便安全、提高產(chǎn)品一次裝配合格率等優(yōu)點。四塊絕緣擋板將各零部件絕 緣隔離開來，有效隔離內(nèi)部高壓，使點火線圈不會產(chǎn)生內(nèi)跳火，提高產(chǎn)品的合格率。
權(quán)利要求1.一種新型節(jié)材增效型電噴汽車點火線圈，包括外殼(1)及設于外殼(1)內(nèi)的兩個高低壓線圈芯子(2)，每個高低壓線圈芯子(2)有兩個高壓引出頭(3)，四個高壓引出頭(3)露出于所述的外殼(1)外面，其特征在于所述的每個高低壓線圈芯子(3)和外殼(1)之間設有高壓絕緣填充塊(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的新型節(jié)材增效型電噴汽車點火線圈，其特征 在于所述的高壓絕緣填充塊(4)采用PBT材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求l所述的新型節(jié)材增效型電噴汽車點火線圈，其特征 在于所述的兩個高低壓線圈芯子(2)互相平行，所述的外殼(1)內(nèi)設有與高低壓線圈芯子 (2)平行的第一絕緣擋板(5)，第一絕緣擋板(5)位于兩個高低壓線圈芯子(2)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求l所述的新型節(jié)材增效型電噴汽車點火線圈，其特征 在于所述的四個高壓引出頭(3)位于外殼(1)的同一側(cè)，且四個高壓引出頭(3)互相平 行，所述的外殼(1)內(nèi)設有與高壓引出頭(3)垂直的第二絕緣擋板(6)，第二絕緣擋板 (6)位于四個高壓引出頭(3)和兩個高低壓線圈芯子(2)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求l所述的新型節(jié)材增效型電噴汽車點火線圈，其特征 在于所述的外殼(1)內(nèi)設有與高壓引出頭(3)平行的第三絕緣擋板(7)、第四絕緣擋板 (8)，第三絕緣擋板(7)位于一個高低壓線圈芯子(2)的兩個高壓引出頭(3)之間，第 四絕緣擋板(8)位于另一個高低壓線圈芯子(2)的兩個高壓引出頭(3)之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或3或4或5所述的新型節(jié)材增效型電噴汽車點火線 圈，其特征在于所述的第一絕緣擋板(5)、第三絕緣擋板(7)、第四絕緣擋板(8)均與 第二絕緣擋板(6)相連，第一絕緣擋板(5)、第三絕緣擋板(7)、第四絕緣擋板(8)的 另一側(cè)邊均與所述的外殼(1)內(nèi)壁接觸，第二絕緣擋板(6)的兩個側(cè)邊也與外殼(1)內(nèi) 壁接觸。
專利摘要本實用新型涉及一種新型節(jié)材增效型電噴汽車點火線圈，包括外殼及安裝于外殼內(nèi)的兩個高低壓線圈芯子，每個高低壓線圈芯子有兩個露出于外殼的高壓引出頭。外殼內(nèi)有第一絕緣擋板、第二絕緣擋板、第三絕緣擋板、第四絕緣擋板，第一絕緣擋板隔離兩個高低壓線圈芯子，第二絕緣擋板隔離高壓引出頭和高低壓線圈芯子，第三絕緣擋板、第四絕緣擋板隔離同一高低壓線圈芯子的兩個高壓引出頭。每個高低壓線圈芯子和第一絕緣擋板、外殼圍成的空隙中分別填充由PBT材料制成的高壓絕緣填充塊。本實用新型在不降低產(chǎn)品性能的情況下有效節(jié)約材料，防止高低壓線圈芯子的竄動，四塊絕緣擋板有效隔離內(nèi)部高壓，使點火線圈不會產(chǎn)生內(nèi)跳火，提高產(chǎn)品的合格率。
文檔編號F02P3/02GK201401263SQ20092030150
公開日2010年2月10日 申請日期2009年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月23日
發(fā)明者樓甜甜 申請人:樓甜甜