專利名稱：渦輪葉輪空間溫度控制的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本文所公開的主題涉及燃?xì)廨啓C，并且具體地涉及通過控制提供給葉輪空間的冷 卻氣流來控制燃?xì)廨啓C渦輪部段的葉輪空間(wheelspace)的溫度。
背景技術(shù)：
渦輪葉輪空間是指位于支承相應(yīng)的成排渦輪葉片的轉(zhuǎn)子輪盤或葉輪之間的燃?xì)?輪機渦輪部段中的那些空腔或區(qū)域。葉輪空間位于經(jīng)過相鄰渦輪級的主氣流的徑向內(nèi)部。 通常，徑向內(nèi)部的輪盤通過各種效應(yīng)加熱，包括經(jīng)由轉(zhuǎn)子葉片的傳導(dǎo)、主氣流進入到葉輪空 間空腔中以及葉輪空間內(nèi)的風(fēng)力擾動發(fā)熱。實際的渦輪葉輪空間溫度通常是渦輪輸出、環(huán)境溫度以及機組老化或機組狀態(tài)的 函數(shù)。葉輪空間溫度通常進行感測或監(jiān)控，并且可進行報警用以發(fā)送高于可接受溫度讀數(shù) 的信號。為了防止出現(xiàn)這種由于不可接受地過高葉輪空間溫度的報警，燃?xì)廨啓C操作人員 可降低功率。然而，這種操作在氣溫較高的天氣里造成了收入損失并潛在地限制了總設(shè)備 輸出。用于實現(xiàn)葉輪空間溫度下降的另一種方法包括使燃?xì)廨啓C停機，改變冷卻供應(yīng)回 路中的孔板，然后重新起動燃?xì)廨啓C。然而，該過程造成停機和起動的延遲，并且需要根據(jù) 外部環(huán)境溫度進行頻繁的調(diào)節(jié)。用于調(diào)節(jié)葉輪空間溫度的又一種方法包括減少冷卻流，從而具有升高葉輪溫度的 效果。設(shè)定相對較高的葉輪空間溫度促使性能提高；然而，也會減少燃?xì)廨啓C的壽命周期。還已知的是，與提供給燃?xì)廨啓C的其它構(gòu)件的冷卻氣流串聯(lián)或并聯(lián)地同時提供冷 卻氣流給葉輪空間。然而，即使具有可變的冷卻氣流，但對于這種操作的一些實施例而言的 問題在于，如果提供足夠的冷卻氣流給葉輪空間，則通常情況下提供給其它燃?xì)廨啓C構(gòu)件 (例如，渦輪噴嘴、隔板(diaphragm)、護罩)的冷卻氣流可能不足以充分冷卻這些其它構(gòu) 件。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明的一方面，用于控制提供給燃?xì)廨啓C渦輪部段的葉輪空間的冷卻空氣 量的設(shè)備包括傳感器，該傳感器感測葉輪空間的溫度并提供感測溫度信號。該設(shè)備還包括 處理器，該處理器響應(yīng)感測溫度信號判斷葉輪空間的溫度是否超過期望值。如果葉輪空間 的溫度超過期望值，則處理器觸發(fā)致動器控制信號以控制冷卻空氣控制閥的運動，用以允 許更大量的源自燃?xì)廨啓C壓縮機部段或源自從燃?xì)廨啓C壓縮機部段接收空氣的冷卻空氣 冷卻器的冷卻空氣流到葉輪空間，從而冷卻葉輪空間的溫度。根據(jù)本發(fā)明的另一方面，用于控制提供給燃?xì)廨啓C渦輪部段的葉輪空間的冷卻空 氣量的設(shè)備包括傳感器，該傳感器感測葉輪空間的溫度并提供感測溫度信號。該設(shè)備還包 括處理器，該處理器響應(yīng)感測溫度信號判斷葉輪空間的溫度是否低于期望值。如果葉輪空 間的溫度低于期望值，則處理器觸發(fā)致動器控制信號以控制冷卻空氣控制閥的運動，用以允許更小量的源自燃?xì)廨啓C的壓縮機部段或源自從燃?xì)廨啓C的壓縮機部段接收空氣的冷 卻空氣冷卻器的冷卻空氣流到葉輪空間，從而允許葉輪空間的溫度升高。根據(jù)以下結(jié)合附圖的描述，這些和其它優(yōu)點和特征將變得更加明顯。


視為本發(fā)明的主題在權(quán)利要求書中具體指出并清楚地主張權(quán)利。根據(jù)以下結(jié)合附 圖的詳細(xì)描述，本發(fā)明的上述及其它特征和優(yōu)點變得明顯，在附圖中圖1是具有本發(fā)明的實施例位于其中的燃?xì)廨啓C的框圖；圖2是包括本發(fā)明的一個實施例的燃?xì)廨啓C的渦輪部段的一部分的截面圖；以及圖3是包括本發(fā)明的另一實施例的燃?xì)廨啓C的渦輪部段的一部分的截面圖。詳細(xì)描述參照附圖舉例說明了本發(fā)明的實施例，以及優(yōu)點和特征。零件清單10燃?xì)廨啓C12壓縮機部段14渦輪部段16中心線18，20 端口22，24，38，40 管線26，28，30，32，42，44，46，48 進 口端口33空氣冷卻器34，36 端口50微處理器52，54信號路徑60渦輪外殼62 倉室64 噴嘴66 隔板68葉輪空間70傳感器72 裝置74 輸出76 同步環(huán)(synch ring)78致動器80 軸82 閥84,92 ？L86 襯套90 管92，106 孔
100聯(lián)動裝置102 閥環(huán)104 開口
具體實施例方式在圖1中的是燃?xì)廨啓C10，其包括提供壓縮空氣的壓縮機部段12。壓縮機12可 在由縱向中心線16所代表的單軸上與燃?xì)廨啓C10的渦輪部段14沿軸向?qū)?zhǔn)。大部分壓 縮空氣可供應(yīng)給渦輪燃燒器(未示出)，但是可抽取一些壓縮空氣以作它用。例如，根據(jù)本 發(fā)明的實施例，冷卻空氣可在抽取端口 18、20處從壓縮機12抽出，并通過管線(例如，管、 管道等)22、24供應(yīng)到渦輪部段14的選定區(qū)域并最終通過進口端口 26、28、30、32(例如，渦 輪外殼中的孔)供應(yīng)到渦輪部段14內(nèi)的葉輪空間(圖2-3)，如下文更詳細(xì)地描述并且在 圖2-3中示出。在一個備選實施例中，冷卻空氣冷卻器33可設(shè)置在管線24之一中并位于 燃?xì)廨啓C10外部。管線24上源自壓縮機部段12的冷卻空氣可提供給冷卻空氣冷卻器33， 其進一步冷卻隨后提供給相應(yīng)輸入端口 26、28的壓縮空氣。以類似的方式，同樣根據(jù)本發(fā) 明的實施例，冷卻空氣可從壓縮機端口 34、36抽取并通過管線38、40(例如，管、管道等)供 應(yīng)，并且通過進口端口 42、44、46、48(例如，渦輪外殼中的孔)最終供應(yīng)給渦輪部段14內(nèi)的 葉輪空間，如下文更詳細(xì)地描述并且在圖2-3中示出。本發(fā)明的實施例可包括反饋控制環(huán)，以將葉輪空間溫度分別控制在期望的下限和 上限或下限值和上限值之上或之下(例如，在可接受的值范圍內(nèi))。因此，本發(fā)明的實施例 可包括微處理器50或其它合適類型的處理器、計算電路或邏輯電路。微處理器50響應(yīng)相 應(yīng)信號路徑52上的一個或多個信號，例如確立各個路徑52的有線或無線線路等中的至少 一個，或其組合。相應(yīng)信號路徑52上的各個信號直接或間接地指示如由位于葉輪空間(圖 2-3)中的合適的溫度傳感器所提供的相應(yīng)葉輪空間的溫度。然而，也可以使用直接或間接 地指示葉輪空間溫度的其它合適的感測信號。如下文參照圖2-3更詳細(xì)地描述，微處理器 50響應(yīng)葉輪空間溫度信號而在相應(yīng)信號路徑54上提供一個或多個致動器控制信號，例如 確立各個路徑54的有線或無線線路等中的至少一個，或其組合。致動器控制信號用來控 制來自壓縮機的冷卻氣流的量，以將各個葉輪空間中每一個的溫度控制為期望值或可接受 值。在圖2中的是本發(fā)明的一個實施例，其中，孔形成為穿過實體的(例如，鑄鐵)渦 輪外殼60并進入內(nèi)部空腔或倉室62。經(jīng)由該孔設(shè)置了管線(管、管道等)22、24、38、40之 一，其將來自壓縮機12(圖1)的壓縮空氣提供到敞開區(qū)域的倉室62中。倉室62中的壓縮 空氣在圖2中不受限制地向下流到中空噴嘴64中，該噴嘴如公知的那樣可以是翼型形狀。 該相同的壓縮空氣也可不受限制地向下流到敞開區(qū)域的隔板66中。如下文更詳細(xì)地描述， 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，進入倉室62的壓縮空氣用來控制渦輪部段14(圖1)內(nèi)在圖2 中示出的相應(yīng)葉輪空間68的溫度。一個或多個溫度傳感器70可位于各個葉輪空間68內(nèi)。各個葉輪空間68均可為位 于燃?xì)廨啓C10的渦輪部段14(圖1)中的不間斷的360度周向空腔。由于渦輪部段14(圖 1)通常具有多排渦輪葉片，所以在成排的葉片之間存在眾多數(shù)量的葉輪空間68。傳感器70 可以是任何合適類型的傳感器，其直接或間接地感測葉輪空間68的溫度并且將信號路徑52上的葉輪空間溫度信號提供給微處理器50。根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，當(dāng)微處理器50 判斷任何一個或多個特定葉輪空間68的當(dāng)時溫度大于期望值或可接受的上限值時(例如， 通過將所感測的葉輪空間溫度與例如儲存在與微處理器50相關(guān)的存儲器中的一個或多個 期望值進行對比)，微處理器50觸發(fā)信號路徑54上的致動器控制信號，用以最終將該特定 葉輪空間68的溫度降為期望值。本發(fā)明的實施例還可具有微處理器50，其使用例如類似的對比法判斷任何一個或 多個特定葉輪空間68的當(dāng)時溫度是否小于期望值或可接受的下限值。如果所感測的溫度 小于期望值，則微處理器可觸發(fā)信號路徑54上的致動器控制信號，用以最終使該特定葉輪 空間68的溫度升高到期望值。信號路徑54上的致動器控制信號可連接到裝置72，例如機電裝置(例如，電機)、 液壓致動器或其它合適的裝置。裝置72的輸出74可連接到任選的同步環(huán)76，該同步環(huán)可 以是鄰近的并且環(huán)繞燃?xì)廨啓C10的渦輪部段14(圖1)的整個圓周。如果采用的話，同步 環(huán)76連接到位于渦輪外殼60外側(cè)的多個致動器78中的各個上。圖2中示出了一個這樣 的致動器78。致動器78的輸出軸，其可以旋轉(zhuǎn)或以某種其它合適的方式可動，連接到也可 以旋轉(zhuǎn)或以某種其它合適的方式可動的軸80上。軸80在其位于倉室62內(nèi)的底端處(如 在圖2中所示)連接到具有一個或多個橢圓(或其它合適)形狀的開口 84的冷卻空氣控 制閥82上。閥82，其可位于倉室62內(nèi)，可以旋轉(zhuǎn)或以某種其它合適的方式可動。冷卻空 氣控制閥82還可包括其它合適類型的閥，例如碟形閥、閘閥或球閥。密封件和/或襯套86 設(shè)置為用以在軸80與致動器78的輸出連接處適當(dāng)?shù)孛芊廨S80。襯套86還穿過形成(例 如，鉆削)在渦輪外殼60中的孔安放成用以圍繞軸80提供密封。密封件和/或襯套86減 少了從渦輪外殼60內(nèi)側(cè)泄漏到外殼60外側(cè)的壓縮空氣氣體。管90位于中空噴嘴64內(nèi)和隔板66中。管90的頂部或上部(如在圖2中所示) 在與軸80的底部中的孔84相同的大致豎直位置也具有一個或多個橢圓(或其它合適)形 狀的孔92。管90的底部具有與葉輪空間68成流體連通的較窄直徑部分。在操作中，當(dāng)微處理器50判斷特定葉輪空間68的當(dāng)時溫度大于期望值或可接受 的上限值時，微處理器觸發(fā)信號路徑54上的致動器控制信號，其最終致使冷卻空氣控制閥 82中的孔84與管90的上部中的孔92 (完全或部分)對齊。當(dāng)如此對齊時，這允許倉室62 中一定量的壓縮空氣流入管90中，通過管90向下流動，并且最終流入葉輪空間68中。該 壓縮空氣通常比葉輪空間68中的超過上限值并使冷卻的壓縮空氣流到葉輪空間68所感測 的較熱空氣更冷，從而降低葉輪空間68的溫度。一旦微處理器50判斷葉輪空間溫度等于 或低于上限值，并因此處于可接受值，則微處理器便觸發(fā)信號路徑54上的致動器控制信號 以使冷卻空氣控制閥82移動，且因此使閥82中的孔84與管90的上部中的孔92不對準(zhǔn)或 僅部分對準(zhǔn)。這阻止或減少了冷卻的壓縮空氣通過管90流向葉輪空間68。類似的是，當(dāng)微處理器50判斷特定葉輪空間68的當(dāng)時溫度小于期望值或可接受 的下限值時，微處理器觸發(fā)信號路徑54上的致動器控制信號，其最終使閥82中的孔84與 管90的上部中的孔92 (部分或完全不)對齊。當(dāng)如此對齊時，這允許倉室62中沒有壓縮 空氣或僅小量的壓縮空氣流入管90中，通過管90向下流動，并且最終流入葉輪空間68中。 這種減少提供給葉輪空間68的冷卻空氣量允許葉輪空間68的溫度由于前述原因而升高。根據(jù)本發(fā)明的實施例，各個葉輪空間68可采用如圖2所示且如上文所述的多個致動器78與閥82的組合。因此，如果采用的話，同步環(huán)76可用來使環(huán)繞渦輪部段14(圖1) 的整個圓周并且對應(yīng)于單個葉輪空間68的多個致動器78與閥82的組合同時觸發(fā)，從而將 該葉輪空間68的溫度適當(dāng)?shù)乜刂茷槠谕?。各葉輪空間68均可具有其自身專用的同步環(huán) 76。在圖3中的是本發(fā)明的另一實施例，其在一定程度上類似于圖2的實施例。因此， 如圖2和圖3之間所示，相似參考標(biāo)號表示相似元件。在圖3中，代替管90，軸80穿過中空 噴嘴64的整個高度向下(如在圖3中所示)延伸并進入隔板66中。在軸80的底部處為 可動的(例如，可旋轉(zhuǎn)的)聯(lián)動裝置100，其連接到形式為旋轉(zhuǎn)閥環(huán)的冷卻空氣控制閥102 上，該旋轉(zhuǎn)閥環(huán)帶有一個或多個形成在其中的間隔開的開口 104。類似于圖2的實施例，冷 卻空氣控制閥102可包括其它合適類型的閥，例如碟形閥、閘閥或球閥。旋轉(zhuǎn)閥環(huán)可環(huán)繞燃 氣輪機10的渦輪部段14(圖1)的整個圓周。各開口 104均通過形成(例如，鉆削)在隔 板66的實體金屬部分中的相應(yīng)孔106與葉輪空間68成流體連通。在操作中，當(dāng)微處理器50判斷特定葉輪空間68的當(dāng)時溫度大于期望值或可接受 的上限值時，微處理器觸發(fā)信號路徑54上的致動器控制信號，其最終使軸80運動(例如， 旋轉(zhuǎn))并且使聯(lián)動裝置100運動(例如，旋轉(zhuǎn))，直到旋轉(zhuǎn)閥環(huán)102中的各個開口 104與相 應(yīng)的一個孔106 (完全或部分)對齊為止。當(dāng)開口 104如此對齊時，這允許隔板66中一定 量的冷卻壓縮空氣流經(jīng)對齊的開口 104并進入孔106中，通過孔106向下流動(如在圖3 中所示)，并且最終流入葉輪空間68中，從而將葉輪空間68的溫度降低至可接受值。類似 于圖2的實施例，一旦微處理器50判斷葉輪空間溫度低于上限值，微處理器便觸發(fā)信號路 徑54上的致動器控制信號，以使冷卻空氣控制閥102運動(例如，旋轉(zhuǎn))，并因此使旋轉(zhuǎn)閥 環(huán)102中的開口 104與相應(yīng)孔106不對準(zhǔn)或僅部分地對準(zhǔn)。這阻止或減少了冷卻的壓縮空 氣流向葉輪空間68。同樣，當(dāng)微處理器50判斷特定葉輪空間68的當(dāng)時溫度小于期望值或可接受的下 限值時，微處理器觸發(fā)信號路徑54上的致動器控制信號，其最終使軸80運動(例如，旋轉(zhuǎn)) 并且使聯(lián)動裝置100運動(例如，旋轉(zhuǎn))，直到旋轉(zhuǎn)閥環(huán)102中各個開口 104不與孔106中 的相應(yīng)一個孔(完全或部分)對齊為止。當(dāng)開口 104如此對齊時，這允許無冷卻壓縮空氣或 僅小量的冷卻壓縮空氣進入隔板66中而流經(jīng)對齊的開口 104，進入孔106中并通過孔106 向下流動(如在圖3中所示)，并且最終流入葉輪空間68中。這允許葉輪空間68的溫度由 于前述原因而升高到期望值或可接受值本發(fā)明的實施例通過控制提供給葉輪空間68的冷卻壓縮空氣與傳送到其它燃?xì)?輪機構(gòu)件的冷卻氣流很大程度上分離和隔開而改善對渦輪葉輪空間溫度的控制。因此，本 發(fā)明的實施例對分離地提供給這些其它燃?xì)廨啓C構(gòu)件的冷卻氣流及與其相關(guān)的任何泄漏 沒有負(fù)面影響，并且不受其影響。本發(fā)明的實施例可作為改型(改造)或作為原始設(shè)計的 一部分應(yīng)用于燃?xì)廨啓C的葉輪空間。本發(fā)明的實施例還減少使用寄生二次氣流，從而增加燃?xì)廨啓C效率和功率輸出。 通過使用與作為反饋控制系統(tǒng)的一部分的微處理器50相聯(lián)的壓縮機抽取流量調(diào)節(jié)，可將 減少的壓縮空氣流量傳送到葉輪空間68，而不論環(huán)境條件、負(fù)荷的變化以及機器-機器之 間在泄漏流量方面的變化如何。盡管已結(jié)合僅有限數(shù)量的實施例詳細(xì)地描述了本發(fā)明，但應(yīng)當(dāng)容易理解的是，本發(fā)明并不局限于這些公開的實施例。確切地說，可對本發(fā)明進行修改以結(jié)合非此前所述但 與本發(fā)明的精神和范圍相稱的任一數(shù)量的變型、改型、替換或等同布置。此外，雖然已描述 了本發(fā)明的各種實施例，但是應(yīng)該理解的是，本發(fā)明的方面可僅包括所描述的實施例的一 部分。因此，本發(fā)明不應(yīng)視為由前述描述所限制，而是僅由所附權(quán)利要求的范圍來限制。
權(quán)利要求
一種用于控制提供給燃?xì)廨啓C(10)的渦輪部段(14)的葉輪空間(68)的冷卻空氣量的設(shè)備，所述設(shè)備包括傳感器(70)，其感測所述葉輪空間(68)的溫度和提供感測溫度的信號(52)；處理器(50)，其響應(yīng)所述感測溫度的信號(52)判斷所述葉輪空間(68)的溫度是否超過期望值；以及如果所述葉輪空間(68)的溫度超過所述期望值，則所述處理器(50)觸發(fā)致動器控制信號(54)以控制冷卻空氣控制閥(82，102)的運動，用以允許更大量的源自所述燃?xì)廨啓C(10)的壓縮機部段(12)或源自從所述燃?xì)廨啓C(10)的所述壓縮機部段(12)接收空氣的冷卻空氣冷卻器(33)的冷卻空氣流到所述葉輪空間(68)，從而冷卻所述葉輪空間(68)的溫度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其特征在于，所述冷卻空氣被提供給所述冷卻空氣控 制閥(82)位于其中的倉室(62)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其特征在于，所述致動器控制信號(54)提供給第一致 動器(78)，所述第一致動器(78)響應(yīng)所述致動器控制信號(54)控制所述第一致動器(78) 的輸出軸(80)的運動，所述第一致動器(78)的輸出軸(80)與所述冷卻空氣控制閥(82， 102)連接，所述第一致動器的輸出軸(80)的運動控制所述冷卻空氣控制閥(82，102)的運 動，用以允許所述冷卻空氣流到所述葉輪空間(68)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的設(shè)備，其特征在于，所述冷卻空氣控制閥(82)與管(90)連 接，所述管(90)具有與所述冷卻空氣控制閥(82)中的一個或多個開口(84)對準(zhǔn)的一個或 多個開口(92)，用以當(dāng)所述葉輪空間(68)的溫度超過所述期望值時允許所述冷卻空氣流 到所述葉輪空間(68)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的設(shè)備，其特征在于，所述第一致動器的輸出軸(80)和所述冷 卻空氣控制閥(82)是可旋轉(zhuǎn)的。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其特征在于，所述第二致動器(72)連接所述致動器控 制信號(54)，所述第二致動器(72)具有連接所述第一致動器(78)的輸出，所述第一致動 器(78)響應(yīng)所述致動器控制信號(54)控制所述第二致動器(72)的輸出軸的運動，所述第 一致動器(78)的輸出軸(80)與所述冷卻空氣控制閥(82)連接，所述第一致動器的輸出軸 (80)的運動控制所述冷卻空氣控制閥(82)的運動，用以允許所述冷卻空氣流到所述葉輪 空間(68)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的設(shè)備，其特征在于，所述第二致動器(72)包括電機或液壓致動器之一。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其特征在于，所述冷卻空氣通過管、管道或孔提供給所 述冷卻空氣控制閥(82)位于其中的倉室(62)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其特征在于，多個第一致動器(78)連接所述致動器控 制信號(54)，所述多個第一致動器(78)中的各個第一致動器均具有連接同步環(huán)(76)的輸 出，所述同步環(huán)(76)響應(yīng)所述致動器控制信號(54)而同時控制所述多個第一致動器(78) 中的各個第一致動器的輸出軸(80)的運動，所述多個第一致動器(78)中的各個第一致動 器的輸出軸(80)連接到多個所述冷卻空氣控制閥(82)中的相應(yīng)一個冷卻空氣控制閥，所 述第一致動器的輸出軸(80)中的各個輸出軸的運動控制相應(yīng)的冷卻空氣控制閥(82)的運動，用以允許所述冷卻空氣流到所述葉輪空間(68)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其特征在于，所述冷卻空氣控制閥(82)包括位于隔 板(66)內(nèi)的旋轉(zhuǎn)閥環(huán)(102)，所述冷卻空氣提供給所述旋轉(zhuǎn)閥環(huán)(102)位于其中的所述隔 板(66)。
全文摘要
本發(fā)明涉及渦輪葉輪空間溫度控制。用于控制提供給燃?xì)廨啓C(10)的渦輪部段(14)的葉輪空間(68)的冷卻空氣量的設(shè)備包括感測葉輪空間(68)的溫度并提供感測溫度信號(52)的傳感器(70)。該設(shè)備還包括處理器(50)，其響應(yīng)感測溫度信號(52)判斷葉輪空間(68)的溫度是否超過期望值。如果葉輪空間(68)的溫度超過期望值，則處理器(50)觸發(fā)致動器控制信號(54)以控制冷卻空氣控制閥(82)的運動，用以允許更大量的源自燃?xì)廨啓C(10)壓縮機部段(12)或源自從燃?xì)廨啓C(10)的壓縮機部段(12)接收空氣的冷卻空氣冷卻器(33)的冷卻空氣流到葉輪空間(68)，從而冷卻葉輪空間(68)的溫度。
文檔編號F01D5/18GK101892867SQ20101018991
公開日2010年11月24日 申請日期2010年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月18日
發(fā)明者M·J·費多爾 申請人:通用電氣公司