專利名稱：一種發(fā)動機(jī)裝飾罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種發(fā)動機(jī)裝飾件，尤其是涉及一種發(fā)動機(jī)裝飾罩。
背景技術(shù)：
目前，在轎車的整車前艙布置過程中，線束及插接件通常讓人感覺比較凌亂，為了 遮住，往往整車前艙采用發(fā)動機(jī)裝飾罩，發(fā)動機(jī)裝飾罩將整個發(fā)動機(jī)全部遮擋，對其裝飾罩 下面前艙的溫度場帶來很大的負(fù)面影響，甚至影響散熱，對前艙中其它部件布置也有很大 影響，影響整車性能，并且不便于簡單的檢查維修。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種發(fā)動機(jī)裝飾罩，解決發(fā)動機(jī)裝飾罩在前艙遮蓋比較 凌亂的部位，影響散熱性的問題。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種發(fā)動機(jī)裝飾罩，包括裝飾 罩本體，所述的裝飾罩本體上設(shè)置有螺釘孔，所述的裝飾罩本體在適配一排發(fā)動機(jī)點火線 圈位置上方拱起。所述的裝飾罩本體在適配發(fā)動機(jī)機(jī)油口蓋位置開設(shè)有第一孔，所述的裝 飾罩本體在適配發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)管位置開設(shè)有與曲軸箱通風(fēng)管底座匹配的第二孔，所述 的裝飾罩本體在適配發(fā)動機(jī)相位傳感器位置開設(shè)有豁口。為了更好的散熱和節(jié)省材料，所述的裝飾罩本體在適配發(fā)動機(jī)機(jī)油口蓋和相位傳 感器之間位置開設(shè)有弓形開口。為了便于打開氣門室罩蓋，所述的裝飾罩本體在適配發(fā)動機(jī)氣門室罩蓋一端的固 定螺栓孔上方開設(shè)有通孔。在本實用新型中，所述的裝飾罩本體的第一孔是圓弧形，所述的第二孔是弓形，所 述的裝飾罩本體材料為尼龍材料。本實用新型的有益效果由于采用局部裝飾罩，并在裝飾罩本體上開設(shè)有多處開 口，將整車前艙相對比較凌亂的部位進(jìn)行遮蓋，不影響前艙的溫度場，成本低。以下將結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型進(jìn)行較為詳細(xì)的說明。

圖1為發(fā)動機(jī)裝飾罩爆炸示意圖。圖2為發(fā)動機(jī)裝飾罩裝配示意圖。圖中1.裝飾罩本體、2.螺釘孔、3.第一孔、4.第二孔、5.弓形開口、6.通孔、7.螺 釘、8.豁口、9.曲軸通風(fēng)管、10.相位傳感器、11.氣門室罩蓋、12.點火線圈、13.機(jī)油口蓋。
具體實施方式
實施例1，如圖1和圖2所示，一種發(fā)動機(jī)裝飾罩，包括裝飾罩本體1，所述的裝飾 罩本體上設(shè)置有六個螺釘孔2，所述的裝飾罩本體在一排發(fā)動機(jī)點火線圈12上方拱起，六
3個螺釘孔設(shè)置在裝飾罩拱起兩側(cè)。所述的裝飾罩本體在適配發(fā)動機(jī)機(jī)油口蓋13位置開設(shè) 有第一孔3，所述的第一孔為圓弧形，所述的裝飾罩本體在適配發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)管9位置 開設(shè)有與曲軸箱通風(fēng)管底座匹配的第二孔4，所述的第二孔為弓形，所述的裝飾罩本體在適 配發(fā)動機(jī)相位傳感器10位置開設(shè)有豁口 8。為了更好的散熱和節(jié)省材料，所述的裝飾罩本體在機(jī)油口蓋13和相位傳感器10 之間開設(shè)有弓形開口 5。為了便于打開氣門室罩蓋，所述的裝飾罩本體在氣門室罩蓋11 一端的固定螺栓 孔上方開設(shè)有通孔6。在本實用新型中，所述的裝飾罩本體材料為尼龍材料。氣門室罩蓋與發(fā)動機(jī)本體安裝完成后，將點火線圈安裝到點火線圈安裝孔，并裝 好插接件及線束，同時安裝加機(jī)油口蓋，曲軸箱通風(fēng)管，相位傳感器，將裝飾罩用六顆M5螺 釘7固定在氣門室罩蓋上，這樣就完全可以遮蓋點火線圈插接件及線束，使整個發(fā)動機(jī)看 起來比較美觀。裝飾罩本體選用尼龍材料注塑成型，工藝簡單，質(zhì)量較小，相比發(fā)動機(jī)裝飾 罩成本大大降低。由于采用局部裝飾罩，并在裝飾罩本體上開設(shè)有多處開口，將整車前艙相對比較 凌亂的部位進(jìn)行遮蓋，不影響前艙的溫度場。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動機(jī)裝飾罩，包括裝飾罩本體，所述的裝飾罩本體上設(shè)置有螺釘孔，所述的裝 飾罩本體在適配一排發(fā)動機(jī)點火線圈位置上方拱起；其特征在于所述的裝飾罩本體在適 配發(fā)動機(jī)機(jī)油口蓋位置開設(shè)有第一孔，所述的裝飾罩本體在適配發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)管位置 開設(shè)有與曲軸箱通風(fēng)管底座匹配的第二孔，所述的裝飾罩本體在適配發(fā)動機(jī)相位傳感器位 置開設(shè)有豁口。
2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)裝飾罩，其特征在于所述的裝飾罩本體在適配發(fā)動機(jī) 機(jī)油口蓋和相位傳感器之間位置開設(shè)有弓形開口。
3.如權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動機(jī)裝飾罩，其特征在于所述的裝飾罩本體在適配發(fā) 動機(jī)氣門室罩蓋一端的固定螺栓孔上方開設(shè)有通孔。
4.如權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動機(jī)裝飾罩，其特征在于所述的裝飾罩本體的第一孔 是圓弧形，所述的第二孔是弓形。
5.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)裝飾罩，其特征在于所述的裝飾罩本體材料為尼龍材料。
專利摘要本實用新型公開了一種發(fā)動機(jī)裝飾罩，包括裝飾罩本體，裝飾罩本體上設(shè)置有螺釘孔，裝飾罩本體在適配一排發(fā)動機(jī)點火線圈位置上方拱起。裝飾罩本體在適配發(fā)動機(jī)機(jī)油口蓋位置開設(shè)有圓弧形的孔，裝飾罩本體在適配發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)管位置開設(shè)有與曲軸箱通風(fēng)管底座匹配的弓形的孔，裝飾罩本體在適配發(fā)動機(jī)相位傳感器位置開設(shè)有豁口。將整車前艙相對比較凌亂的部位進(jìn)行遮蓋，不影響前艙的溫度場，成本低。
文檔編號F02B77/00GK201858025SQ201020592770
公開日2011年6月8日 申請日期2010年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月4日
發(fā)明者王麗, 胡耀華 申請人:奇瑞汽車股份有限公司