專利名稱：一種調(diào)溫器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種適用于水冷式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度控制，其閥門能根據(jù)水溫的不同而改變開啟程度，從而起到調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)流向散熱器的水量，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳溫度下動(dòng)轉(zhuǎn)，還可提高熱效率，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，減少排氣污染等。
背景技術(shù)：
蠟式汽車調(diào)溫器通常是由蓋、支架、頂出機(jī)構(gòu)及固定在頂出機(jī)構(gòu)上與其聯(lián)動(dòng)的閥門、副閥門和密封件組成，頂出機(jī)構(gòu)中設(shè)有中心推桿、蠟室和石蠟，石蠟被蠟室密封蓋密封置于蠟室中，利用石蠟受熱后膨脹的力量，向上推動(dòng)中心推桿，蠟室下移，閥門從蓋中心通孔中移開使冷卻水從發(fā)動(dòng)機(jī)出來進(jìn)入調(diào)溫器進(jìn)水口，并從出水口流出進(jìn)入水箱，再由水箱流回發(fā)動(dòng)機(jī)形成大循環(huán)通道。同時(shí)副閥門關(guān)閉小循環(huán)通道使冷卻水不能從小循環(huán)通道流回發(fā)動(dòng)機(jī)。但現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)機(jī)械磨損大，運(yùn)動(dòng)阻力大，反應(yīng)不夠靈敏、準(zhǔn)確，易發(fā)生故障。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡單，體積小，靈敏度高且壽命更長的汽車調(diào)溫器。本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種調(diào)溫器，包括蓋、支架、頂出機(jī)構(gòu)及固定在頂出機(jī)構(gòu)上與其聯(lián)動(dòng)的主閥門、副閥門和密封件，其主要技術(shù)特征是所述頂出機(jī)構(gòu)由推桿、主彈簧、柱狀蠟式感應(yīng)體組成，柱狀蠟式感應(yīng)體設(shè)有感應(yīng)體底座，感應(yīng)體上蓋，感應(yīng)體底座和感應(yīng)體上蓋之間設(shè)有蠟室，推桿和蠟室之間設(shè)有橡膠膜片；所述感應(yīng)體上蓋、推桿和橡膠膜片之間設(shè)有橡膠密封圈。本發(fā)明采用感溫蠟做動(dòng)力源，利用蠟的熱膨脹力引起密封橡膠膜片的軸向變形，從而推動(dòng)閥門做開啟、閉合動(dòng)作。該結(jié)構(gòu)機(jī)械磨損少，運(yùn)動(dòng)阻力小，反應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確，不易發(fā)生故障。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為蠟式感應(yīng)體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明開啟狀態(tài)的剖視圖。
具體實(shí)施例方式本調(diào)溫器，包括蓋1、支架6、頂出機(jī)構(gòu)及固定在頂出機(jī)構(gòu)上與其聯(lián)動(dòng)的主閥門3、副閥門8、副彈簧7和密封件9，頂出機(jī)構(gòu)由推桿2、主彈簧4、柱狀蠟式感應(yīng)體5組成，柱狀蠟式感應(yīng)體設(shè)有感應(yīng)體底座13，感應(yīng)體上蓋10，感應(yīng)體底座和感應(yīng)體上蓋之間設(shè)有蠟室5，推桿和蠟室之間設(shè)有橡膠膜片12 ；感應(yīng)體上蓋、推桿和橡膠膜片之間設(shè)有橡膠密封圈11。本調(diào)溫器根據(jù)冷卻液溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的冷卻液流量，改變冷卻液的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。調(diào)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。當(dāng)冷卻液溫度低于設(shè)定溫度時(shí)，常溫下蠟式感應(yīng)體5中的石蠟呈固態(tài)，主閥門3完全關(guān)閉，旁通閥完全開啟，由氣缸蓋出來的冷卻液經(jīng)旁通管直接進(jìn)入水泵(也稱為小循環(huán))。由于冷卻液只是在水泵和水套之間流動(dòng)，不經(jīng)過散熱器，且流量小，所以冷卻能力弱。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)設(shè)定的初開溫度時(shí)，蠟式感應(yīng)體5中的石蠟逐漸變成液態(tài)，體積隨之增大，迫使橡膠膜片12產(chǎn)生變形，從而對(duì)推桿2下部產(chǎn)生向上的推力。由于推桿的上端固定，故推桿對(duì)橡膠膜片及感應(yīng)體產(chǎn)生向下的反推力，克服主彈簧4的張力使主閥門逐漸打開，副閥門8開度逐漸減小。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高到全開溫度時(shí)，主閥門完全開啟，副閥門完全關(guān)閉，冷卻液全部流經(jīng)散熱器(也稱大循環(huán))，此時(shí)冷卻液流動(dòng)線路長，流量大，冷卻能力強(qiáng)。
權(quán)利要求
1.一種調(diào)溫器，包括蓋、支架、頂出機(jī)構(gòu)及固定在頂出機(jī)構(gòu)上與其聯(lián)動(dòng)的主閥門、副閥門和密封件，其特征在于所述頂出機(jī)構(gòu)由推桿、主彈簧、柱狀蠟式感應(yīng)體組成，柱狀蠟式感應(yīng)體設(shè)有感應(yīng)體底座，感應(yīng)體上蓋，感應(yīng)體底座和感應(yīng)體上蓋之間設(shè)有蠟室，推桿和蠟室之間設(shè)有橡膠膜片。
2.如權(quán)利要求1所述的一種調(diào)溫器，其特征在于所述感應(yīng)體上蓋、推桿和橡膠膜片之間設(shè)有橡膠密封圈。
全文摘要
一種調(diào)溫器，涉及一種適用于水冷式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度控制器。它包括蓋、支架、頂出機(jī)構(gòu)及固定在頂出機(jī)構(gòu)上與其聯(lián)動(dòng)的主閥門、副閥門和密封件，其主要技術(shù)特征是所述頂出機(jī)構(gòu)由推桿、主彈簧、柱狀蠟式感應(yīng)體組成，柱狀蠟式感應(yīng)體設(shè)有感應(yīng)體底座，感應(yīng)體上蓋，感應(yīng)體底座和感應(yīng)體上蓋之間設(shè)有蠟室，推桿和蠟室之間設(shè)有橡膠膜片；所述感應(yīng)體上蓋、推桿和橡膠膜片之間設(shè)有橡膠密封圈。本發(fā)明采用感溫蠟做動(dòng)力源，利用蠟的熱膨脹力引起密封橡膠膜片的軸向變形，從而推動(dòng)閥門做開啟、閉合動(dòng)作。該結(jié)構(gòu)機(jī)械磨損少，運(yùn)動(dòng)阻力小，反應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確，不易發(fā)生故障。
文檔編號(hào)F01P7/16GK102588067SQ20111000700
公開日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2011年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月13日
發(fā)明者陳嘉 申請(qǐng)人:杭州日月電器股份有限公司