專利名稱：底座式儲油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及柴油發(fā)電機，特別是柴油發(fā)電機用的一種底座式儲油箱。
背景技術(shù)：
柴油發(fā)電機的工作需要柴油的供給系統(tǒng)連續(xù)不斷的供油，常規(guī)的做法是需要用戶 建設(shè)單獨的房間放置燃油箱，由很多閥門、接頭和很長的管道接至油機，要求油箱的出油口 要高于油機的進油口，且管道的長度直接影響到供油的油壓。因安裝好是固定死的，都今后 的機組和油箱的位移造成很大困難，用戶的建造成本也大大的增加。因此，儲油設(shè)備的改進 與創(chuàng)新是業(yè)內(nèi)所關(guān)心的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容針對上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本發(fā)明之目的就是提供一種底座式儲油 箱，可有效解決機組和油箱位移時造成的困難，增加建造成本的問題。本實用新型解決的技術(shù)方案是，包括外殼，隔板，加油口和出油口，外殼內(nèi)有隔板 隔置成多個隔室，外殼上部有加油口和上蓋，加油口旁裝有螺旋式油位表，出油口裝在外殼 上，出油口上裝有單向截止閥，外殼最低處有排污閥。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用和維護方便，可隨機組整體位移，成本低，有良好的經(jīng) 濟和社會效益。

圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
做詳細(xì)說明。由圖1所示，本實用新型包括外殼，隔板，加油口和出油口，外殼11內(nèi)有隔板8隔 置成多個隔室，外殼上部有加油口 2和上蓋9，加油口旁裝有螺旋式油位表3，出油口 4裝在 外殼上，出油口上裝有單向截止閥7，外殼最低處有排污閥1。為了保證使用效果，所述的上蓋9上有進氣孔10 ；所述的外殼11上部有回油口 5 ； 所述的隔板8上有隔板之間互相連通的通孔6 ；所述的隔板8至少有4個縱向平行放置在 外殼11內(nèi)，隔置成5個隔室，所述的中間兩塊隔板8下部與外殼11兩端內(nèi)面呈向上對稱的 傾斜面狀；所述的外殼U為鋼板沖壓焊接成的方形，其內(nèi)表面有防腐的鍍鋅層(圖中未標(biāo) 示)。由上述結(jié)構(gòu)可以看出，本實用新型是底座式儲油設(shè)備(或稱系統(tǒng)，以下同)，可作為 柴油機與發(fā)電機的公共底盤，與機組安裝在一起混為一體。底座式儲油系統(tǒng)由鋼板沖壓焊接而成，內(nèi)表面經(jīng)鍍鋅防腐處理。內(nèi)部用隔板隔置 成5個隔室，防止機組工作時振動引起箱內(nèi)柴油的劇烈晃動而產(chǎn)生泡沫，影響柴油的正常供給。外殼上部有加油口和上蓋，加油口內(nèi)裝有銅絲網(wǎng)(圖中未標(biāo)示)，以防止顆粒較大的雜 質(zhì)注油時進入油箱內(nèi)。油箱蓋上有進氣孔，保持油箱內(nèi)部與大氣相通，防止工作過程中油面 下降使油箱內(nèi)出現(xiàn)真空度，造成供油不正常。加油口旁裝有螺旋式油位表，使工作人員能隨 時觀察到油箱內(nèi)油量的多少。上端還有回油口供接與柴油機的回油管上。出油口上裝有單 向截止閥，防止機組不工作時柴油又回流到油箱內(nèi)，造成再次啟機時機器缸體內(nèi)進入空氣， 影響穩(wěn)定。系統(tǒng)最低處設(shè)置有排污閥(或放油螺塞)，以便清洗油箱時能徹底的將沉積物和 水分清除干凈。
權(quán)利要求1.一種底座式儲油箱，包括外殼，隔板，加油口和出油口，其特征在于，外殼(11)內(nèi)有 隔板(8)隔置成多個隔室，外殼上部有加油口(2)和上蓋(9)，加油口旁裝有螺旋式油位表 (3)，出油口(4)裝在外殼上，出油口上裝有單向截止閥(7)，外殼最低處有排污閥(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的底座式儲油箱，其特征在于，所述的上蓋(9)上有進氣孔 (10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的底座式儲油箱，其特征在于，所述的外殼(11)上部有回油口(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的底座式儲油箱，其特征在于，所述的隔板(8)上有隔板之間互 相連通的通孔(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的底座式儲油箱，其特征在于，所述的隔板(8)至少有4個縱向 平行放置在外殼(11)內(nèi)，隔置成5個隔室，所述的中間兩塊隔板(8)下部與外殼(11)兩端 內(nèi)面呈向上對稱的傾斜面狀。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的底座式儲油箱，其特征在于，所述的外殼(11)為鋼板制成的 方形，其內(nèi)表面有防腐的鍍鋅層。
專利摘要本實用新型涉及底座式儲油箱，可有效解決機組和油箱位移時造成的困難，增加建造成本的問題，本實用新型解決的技術(shù)方案是，包括外殼，隔板，加油口和出油口，外殼內(nèi)有隔板隔置成多個隔室，外殼上部有加油口和上蓋，加油口旁裝有螺旋式油位表，出油口裝在外殼上，出油口上裝有單向截止閥，外殼最低處有排污閥，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用和維護方便，可隨機組整體位移，成本低，有良好的經(jīng)濟和社會效益。
文檔編號F02M37/00GK201908757SQ201120029349
公開日2011年7月27日 申請日期2011年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月28日
發(fā)明者宋彥杰 申請人:鄭州宇動新能源有限公司