專利名稱：傘形無積水的汽車消聲器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種控制汽車排氣噪聲的消聲裝置，它包括由圓柱體和橢圓柱體及各種形體的外殼、排氣噪聲入射管道、傘形導(dǎo)流裝置、傘形消聲裝置、尾氣管道組成傘形無積水的汽車消聲器。
背景技術(shù)：
目前，公知的汽車消聲器的缺點(diǎn)是在使用過程中消聲器內(nèi)積水。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種控制汽車排氣噪聲的傘形無積水的汽車消聲器，它不僅能使廢水伴隨廢氣向外加速排放，達(dá)到消聲器內(nèi)無積水的目的，又能緩沖、分解、損耗、衰減排氣噪聲能量，達(dá)到消聲的目的，同時(shí)降低汽車功率損耗。為解決上述的技術(shù)問題，本發(fā)明用于控制汽車排氣噪聲的傘形無積水的汽車消聲器包括圓柱體和橢圓柱體及各種形體的外殼、排氣噪聲入射管道、傘形導(dǎo)流裝置、傘形消聲裝置、尾氣管道。作為本發(fā)明優(yōu)選的第一種技術(shù)方案，所述傘形導(dǎo)流裝置，它包括由螺旋狀金屬片連接的傘形機(jī)械結(jié)構(gòu)、導(dǎo)流窗口組成，自定命名為傘形導(dǎo)流裝置。作為本發(fā)明優(yōu)選的第二種技術(shù)方案，所述傘形消聲裝置，它包括由螺旋狀金屬片連接的傘形機(jī)械結(jié)構(gòu)、消聲窗口組成，自定命名為傘形消聲裝置。由于采用上述優(yōu)選的兩種技術(shù)方案，在消聲器內(nèi)，使廢水伴隨廢氣向外加速排放， 達(dá)到消聲器內(nèi)無積水的目的，解決使用過程中消聲器內(nèi)積水的難題；達(dá)到緩沖、分解、損耗、 衰減排氣噪聲能量，控制排氣噪聲的消聲目的；同時(shí)降低汽車功率損耗；而提供一種傘形無積水的汽車消聲器，適用控制內(nèi)燃機(jī)排氣噪聲和控制鍋爐排氣噪聲。本發(fā)明全金屬結(jié)構(gòu)，能夠制造使用。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。


圖1是本發(fā)明傘形無積水的汽車消聲器具體結(jié)構(gòu)縱剖面圖。圖2是表示
圖1所示的傘形導(dǎo)流裝置5和圖3所示的傘形導(dǎo)流裝置5的左視圖。圖3是表示
圖1所示的傘形導(dǎo)流裝置5的同一組成部份。圖4是表示
圖1所示的傘形導(dǎo)流裝置5和圖3所示的傘形導(dǎo)流裝置5的右視圖。圖5是表示
圖1所示的傘形消聲裝置8和圖6所示的傘形消聲裝置8的左視圖。圖6是表示
圖1所示的傘形消聲裝置8的同一組成部份。圖7是表示
圖1所示的傘形消聲裝置8和圖6所示的傘形消聲裝置8的右視圖。
具體實(shí)施方式
[0017]
圖1是本發(fā)明傘形無積水的汽車消聲器的縱剖面圖，其具體機(jī)械結(jié)構(gòu)，包括由圓柱體和橢圓柱體及各種形體的外殼側(cè)面1、上底面2、下底面3、排氣噪聲入射管道4、傘形導(dǎo)流裝置5的螺旋狀金屬片6和導(dǎo)流窗口 7、傘形消聲裝置8的螺旋狀金屬片9和消聲窗口 10、尾氣管道11、擴(kuò)張室12組成。圖2標(biāo)記5、標(biāo)記6、標(biāo)記7，
圖1標(biāo)記5、標(biāo)記6、標(biāo)記7，圖3標(biāo)記5、標(biāo)記6、標(biāo)記7， 圖4標(biāo)記5、標(biāo)記6、標(biāo)記7都是表示同一組成部份。圖3標(biāo)記5、標(biāo)記6、標(biāo)記7，
圖1標(biāo)記5、標(biāo)記6、標(biāo)記7，圖2標(biāo)記5、標(biāo)記6、標(biāo)記7， 圖4標(biāo)記5、標(biāo)記6、標(biāo)記7都是表示同一組成部份。圖4標(biāo)記5、標(biāo)記6、標(biāo)記7，
圖1標(biāo)記5、標(biāo)記6、標(biāo)記7，圖2標(biāo)記5、標(biāo)記6、標(biāo)記7， 圖3標(biāo)記5、標(biāo)記6、標(biāo)記7都是表示同一組成部份。 圖5標(biāo)記8、標(biāo)記9、標(biāo)記10，
圖1標(biāo)記8、標(biāo)記9、標(biāo)記10，圖6標(biāo)記8、標(biāo)記9、標(biāo)記 10，圖7標(biāo)記8、標(biāo)記9、標(biāo)記10都是表示同一組成部份。圖6標(biāo)記8、標(biāo)記9、標(biāo)記10，
圖1標(biāo)記8、標(biāo)記9、標(biāo)記10，圖5標(biāo)記8、標(biāo)記9、標(biāo)記 10，圖7標(biāo)記8、標(biāo)記9、標(biāo)記10都是表示同一組成部份。圖7標(biāo)記8、標(biāo)記9、標(biāo)記10，
圖1標(biāo)記8、標(biāo)記9、標(biāo)記10，圖5標(biāo)記8、標(biāo)記9、標(biāo)記 10，圖6標(biāo)記8、標(biāo)記9、標(biāo)記10都是表示同一組成部份。
權(quán)利要求1. 一種傘形無積水的汽車消聲器，它包括由外殼圓柱體和橢圓柱體及各種形體的側(cè)面(1)、上底面O)、下底面(3)、排氣噪聲入射管道G)、傘形導(dǎo)流裝置(5)的螺旋狀金屬片(6)和導(dǎo)流窗口(7)、傘形消聲裝置(8)的螺旋狀金屬片(9)和消聲窗口(10)、尾氣管道 (11)、擴(kuò)張室(1 組成，其特征是傘形導(dǎo)流裝置(5)由螺旋狀金屬片(6)連接的傘形機(jī)械結(jié)構(gòu)與導(dǎo)流窗口(7)組成，傘形消聲裝置(8)由螺旋狀金屬片(9)連接的傘形機(jī)械結(jié)構(gòu)與消聲窗口(10)組成，適用控制內(nèi)燃機(jī)排氣噪聲和控制鍋爐排氣噪聲。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種控制汽車排氣噪聲的傘形無積水的汽車消聲器，它包括由外殼圓柱體和橢圓柱體及各種形體的側(cè)面(1)、上底面(2)、下底面(3)、排氣噪聲入射管道(4)、傘形導(dǎo)流裝置(5)的螺旋狀金屬片(6)和導(dǎo)流窗口(7)、傘形消聲裝置(8)的螺旋狀金屬片(9)和消聲窗口(10)、尾氣管道(11)、擴(kuò)張室(12)組成的機(jī)械結(jié)構(gòu)和機(jī)械空間，不僅能使廢水伴隨廢氣向外加速排放，達(dá)到消聲器內(nèi)無積水的目的，解決消聲器在使用過程中消聲器內(nèi)積水的難題，又能緩沖、分解、損耗、衰減排氣噪聲能量，達(dá)到消聲目的，同時(shí)降低汽車功率損耗，適用控制內(nèi)燃機(jī)排氣噪聲和控制鍋爐排氣噪聲。
文檔編號(hào)F01N1/12GK202081940SQ20112014598
公開日2011年12月21日 申請(qǐng)日期2011年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月10日
發(fā)明者周楊明 申請(qǐng)人:佛山市號(hào)同消聲器有限公司