專利名稱：汽油機(jī)塑鐵混合凸輪軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽油機(jī)塑鐵混合凸輪軸。
背景技術(shù)：
已有汽油機(jī)凸輪軸上的凸輪和齒輪大都是由金屬材料所制成，凸輪和齒輪為單獨(dú)制造后與鐵芯軸安裝在一起，其存在的缺點(diǎn)是金屬材料制成的凸輪和齒輪，制造麻煩，材料成本高，加上制造和安裝時(shí)人工在操作上產(chǎn)生的偏差，容易導(dǎo)致批量生產(chǎn)時(shí)出現(xiàn)尺寸大小的差異，另一方面金屬凸輪和齒輪還存在著容易磨損，噪音大等缺點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服已有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，提供一種制造簡(jiǎn)單，降低生產(chǎn)成本，尺寸穩(wěn)定，磨損小，降低機(jī)器噪音的汽油機(jī)塑鐵混合凸輪軸。本實(shí)用新型汽油機(jī)塑鐵混合凸輪軸的技術(shù)方案是包括鐵芯軸，在鐵芯軸上分別安裝進(jìn)氣凸輪、排氣凸輪和齒輪，其特征在于由尼龍PA66材料制成的進(jìn)氣凸輪、排氣凸輪和齒輪與鐵芯軸壓鑄固接成一體，在鐵芯軸上安裝飛塊減壓機(jī)構(gòu)，所述飛塊減壓機(jī)構(gòu)包括飛塊，飛塊下連接飛塊復(fù)位彈簧和彈簧定位套。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽油機(jī)塑鐵混合凸輪軸，首先制成鐵芯軸，將鐵芯軸作為嵌件與尼龍PA66材料壓鑄成一體的進(jìn)氣凸輪、排氣凸輪和齒輪固接在一起，其特點(diǎn)為1、 由尼龍PA66材料與嵌件鐵芯軸一起壓鑄成進(jìn)氣凸輪、排氣凸輪和齒輪制造簡(jiǎn)單，連接可靠，加工成本低；2、耐高溫，采用高性能尼龍PA66材料本身具備耐高溫的功能，能夠在160 攝氏度高溫下連續(xù)穩(wěn)定工作而不變形；3、摩擦系數(shù)低，因?yàn)椴缓ＡЮw維，致使摩擦面光滑無(wú)比，能夠降低油耗，提高功效；4、磨損小，能夠減少相對(duì)摩擦工件的磨耗，直接延長(zhǎng)機(jī)體壽命；5、降低機(jī)器噪音，因?yàn)樗芰媳砻婺軌驑O好的吸收沖擊造成的噪聲，致使整機(jī)噪音排放改善；6、尺寸穩(wěn)定，由于塑料模具相對(duì)比較固定，某些關(guān)鍵尺寸的生產(chǎn)過(guò)程中被無(wú)限復(fù)制，比如凸輪夾角和齒輪參數(shù)等，不會(huì)因?yàn)槿魏尾僮魃系钠顚?dǎo)致差異。有了飛塊減壓機(jī)構(gòu)使凸輪軸受壓后減小變形。

圖1是本實(shí)用新型汽油機(jī)塑鐵混合凸輪軸的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A向示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型涉及一種汽油機(jī)塑鐵混合凸輪軸，如圖1-2所示，包括鐵芯軸1，在鐵芯軸上分別安裝進(jìn)氣凸輪2、排氣凸輪3和齒輪4，其特征在于由尼龍PA66材料制成的進(jìn)氣凸輪2、排氣凸輪3和齒輪4與鐵芯軸1壓鑄固接成一體，在鐵芯軸上安裝飛塊減壓機(jī)構(gòu)，所述飛塊減壓機(jī)構(gòu)包括飛塊5，飛塊下連接飛塊復(fù)位彈簧6和彈簧定位套7。首先制成鐵芯軸
31，將鐵芯軸作為嵌件與尼龍PA66材料壓鑄成一體的進(jìn)氣凸輪2、排氣凸輪3和齒輪4固接在一起，其特點(diǎn)為1、由尼龍PA66材料與嵌件鐵芯軸1 一起壓鑄成進(jìn)氣凸輪2、排氣凸輪3 和齒輪4制造簡(jiǎn)單，連接可靠，加工成本低；2、耐高溫，采用高性能尼龍PA66材料本身具備耐高溫的功能，能夠在160攝氏度高溫下連續(xù)穩(wěn)定工作而不變形；3、摩擦系數(shù)低，因?yàn)椴缓ＡЮw維，致使摩擦面光滑無(wú)比，能夠降低油耗，提高功效；4、磨損小，能夠減少相對(duì)摩擦工件的磨耗，直接延長(zhǎng)機(jī)體壽命；5、降低機(jī)器噪音，因?yàn)樗芰媳砻婺軌驑O好的吸收沖擊造成的噪聲，致使整機(jī)噪音排放改善；6、尺寸穩(wěn)定，由于塑料模具相對(duì)比較固定，某些關(guān)鍵尺寸的生產(chǎn)過(guò)程中被無(wú)限復(fù)制，比如凸輪夾角和齒輪參數(shù)等，不會(huì)因?yàn)槿魏尾僮魃系钠顚?dǎo)致差異。有了飛塊減壓機(jī)構(gòu)使凸輪軸受壓后減小變形。
權(quán)利要求1.汽油機(jī)塑鐵混合凸輪軸，包括鐵芯軸(1)，在鐵芯軸上分別安裝進(jìn)氣凸輪(2)、排氣凸輪(3)和齒輪(4)，其特征在于由尼龍PA66材料制成的進(jìn)氣凸輪(2)、排氣凸輪(3)和齒輪(4)與鐵芯軸(1)壓鑄固接成一體，在鐵芯軸上安裝飛塊減壓機(jī)構(gòu)，所述飛塊減壓機(jī)構(gòu)包括飛塊(5)，飛塊下連接飛塊復(fù)位彈簧(6)和彈簧定位套(7)。
專利摘要汽油機(jī)塑鐵混合凸輪軸，包括鐵芯軸，在鐵芯軸上分別安裝進(jìn)氣凸輪、排氣凸輪和齒輪，其特征在于由尼龍PA66材料制成的進(jìn)氣凸輪、排氣凸輪和齒輪與鐵芯軸壓鑄固接成一體，在鐵芯軸上安裝飛塊減壓機(jī)構(gòu)，所述飛塊減壓機(jī)構(gòu)包括飛塊，飛塊下連接飛塊復(fù)位彈簧和彈簧定位套。由尼龍PA66材料與嵌件鐵芯軸一起壓鑄成進(jìn)氣凸輪、排氣凸輪和齒輪制造簡(jiǎn)單，連接可靠，加工成本低。
文檔編號(hào)F01L13/08GK202148932SQ20112022179
公開(kāi)日2012年2月22日 申請(qǐng)日期2011年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月28日
發(fā)明者徐查慶 申請(qǐng)人:徐查慶