專利名稱：用于使用甲醇燃料的汽油機(jī)冷啟動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系統(tǒng)的改進(jìn)，特別是一種用于使用甲醇燃料的汽油機(jī)冷啟動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
甲醇燃料作為汽車的代用燃料，具有動(dòng)力性高、經(jīng)濟(jì)性好、環(huán)保性能好、油耗低的優(yōu)點(diǎn)。近年來(lái)，把甲醇作為燃料的M15甲醇汽油已在山西、上海等地運(yùn)用，更高比例的M85和 MlOO需要對(duì)原車進(jìn)行改裝，現(xiàn)有改裝主要是給原車加裝控制器使發(fā)動(dòng)機(jī)可以燃用高比例甲醇，但冷啟動(dòng)困難。在冷啟動(dòng)方面，現(xiàn)有技術(shù)中主要采用給空氣加熱和給甲醇加熱兩種，給空氣加熱的方法在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)最初由于沒有點(diǎn)燃的甲醇會(huì)沿氣缸壁進(jìn)入機(jī)油內(nèi)，該方法降低了機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑效果，使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加大。而另一種方法由于預(yù)熱的甲醇在起動(dòng)前已進(jìn)入噴油嘴內(nèi)，這部分甲醇無(wú)法得到充分的預(yù)熱，也會(huì)造成同前種方法一樣的結(jié)果，此外，由于預(yù)熱進(jìn)氣或甲醇需要消耗很在的電量，加重了電瓶的損耗。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種穩(wěn)定可靠的用于使用甲醇燃料的汽油機(jī)冷啟動(dòng)
直ο本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下途徑實(shí)現(xiàn)的一種用于使用甲醇燃料的汽油機(jī)冷啟動(dòng)裝置，內(nèi)裝可燃?xì)怏w的氣瓶通過(guò)連接管路與汽車空氣格相連，連接管路上安裝有管路控制電磁閥。更進(jìn)一步的，甲醇燃料氣瓶與電磁閥之間的連接管路上安裝有調(diào)節(jié)閥。更進(jìn)一步的，電磁閥接有控制其開啟和關(guān)閉的電磁閥控制板。[0007]更進(jìn)一步的，電磁閥控制板與汽車電控單元連接。更進(jìn)一步的，連接管路連接在空氣格與汽車進(jìn)氣支管相連的一側(cè)。本實(shí)用新型用于使用甲醇燃料的汽油機(jī)冷啟動(dòng)裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)1.可靠性高，可以在零下25度環(huán)境下可靠的啟動(dòng)甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，避免了未燃甲醇進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)造成的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加大的問(wèn)題。2.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一共由5個(gè)部件組成，維護(hù)方便。 3.使用成本較低，由于汽車使用甲醇燃料的冷啟動(dòng)裝置僅在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)向空氣格內(nèi)噴射燃?xì)?，啟?dòng)時(shí)燃?xì)庀牧繕O少。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中氣瓶-1、連接管路-2、調(diào)節(jié)閥-3、電磁閥-4、電磁閥控制板-5、空氣格-6。
具體實(shí)施方式
3[0013]如
圖1所示，本實(shí)用新型用于使用甲醇燃料的汽油機(jī)冷啟動(dòng)裝置，它加裝在原車空氣格上，該裝置包括燃?xì)鈬娚鋯卧捌渑涮椎目刂茊卧?，所述的燃?xì)鈬娚鋯卧怯蓛?nèi)裝可燃?xì)怏w的氣瓶1通過(guò)連接管路2與調(diào)節(jié)閥3相連，可燃?xì)怏w可以是丁烷、丙烷、異丁烷或是二甲醚，調(diào)節(jié)閥3通過(guò)連接管路2與電磁閥4相連，電磁閥4通過(guò)連接管路2與原車空氣格相連，連接管路2連接在空氣格6與汽車進(jìn)氣支管相連的一側(cè)。電磁閥4與電磁閥控制板5相連，為了提高自動(dòng)化程度，電磁閥控制板5可與汽車電控單元相連。本實(shí)用新型的工作過(guò)程及原理如下當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，電磁閥控制板5控制電磁閥4向空氣格6內(nèi)噴射燃?xì)?，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)獗换鸹ㄈ焖冱c(diǎn)燃，使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的甲醇著火燃燒。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，電磁閥控制板 5控制電磁閥4停止燃?xì)獾膰娚?，完成冷啟?dòng)過(guò)程。
權(quán)利要求1.一種用于使用甲醇燃料的汽油機(jī)冷啟動(dòng)裝置，其特征在于內(nèi)裝可燃?xì)怏w的氣瓶 (1)通過(guò)連接管路( 與汽車空氣格(6)相連，連接管路( 上安裝有管路控制電磁閥(4)。
2.如權(quán)利要求1所述的用于使用甲醇燃料的汽油機(jī)冷啟動(dòng)裝置，其特征在于氣瓶(1) 與電磁閥⑷之間的連接管路⑵上安裝有調(diào)節(jié)閥(3)。
3.如權(quán)利要求1所述的用于使用甲醇燃料的汽油機(jī)冷啟動(dòng)裝置，其特征在于電磁閥 (4)接有控制其開啟和關(guān)閉的電磁閥控制板(5)。
4.如權(quán)利要求3所述的用于使用甲醇燃料的汽油機(jī)冷啟動(dòng)裝置，其特征在于電磁閥控制板( 與汽車電控單元連接。
5.如權(quán)利要求1所述的用于使用甲醇燃料的汽油機(jī)冷啟動(dòng)裝置，其特征在于連接管路( 連接在空氣格(6)與汽車進(jìn)氣支管相連的一側(cè)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用甲醇燃料，特別是一種用于使用甲醇燃料的汽油機(jī)冷啟動(dòng)裝置。本實(shí)用新型在原車空氣格上加裝燃?xì)鈫卧芭涮椎目刂茊卧獦?gòu)成，通過(guò)控制單元控制燃?xì)庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)能可靠啟動(dòng)，本實(shí)用新型具有適應(yīng)性強(qiáng)、可靠性高、穩(wěn)定性好、能耗低的特點(diǎn)。本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系統(tǒng)的改進(jìn)，特別是一種用于使用甲醇燃料的汽油機(jī)冷啟動(dòng)裝置。
文檔編號(hào)F02M21/02GK202140200SQ20112024194
公開日2012年2月8日 申請(qǐng)日期2011年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月9日
發(fā)明者姚志文 申請(qǐng)人:姚志文