專利名稱：注塑有密封圈的電子節(jié)氣門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到涉及一種機(jī)動(dòng)車燃料供應(yīng)部件，具體涉及一種注塑有密封圈的電子節(jié)氣門。
背景技術(shù)：
電子節(jié)氣門作為一種獨(dú)立的節(jié)流機(jī)構(gòu)，已被廣泛用于汽車、船舶等各類運(yùn)載機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)上。主要作用是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況進(jìn)行進(jìn)氣節(jié)流以降低發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物。 當(dāng)機(jī)動(dòng)車需要加速時(shí)，駕駛員操縱加速踏板，加速踏板傳感器產(chǎn)生相應(yīng)的電壓信號(hào)輸入電子節(jié)氣門控制器，控制器根據(jù)當(dāng)前的工作模式、踏板移動(dòng)量和變化率解析駕駛員意圖，對(duì)輸入的信號(hào)進(jìn)行處理，輸出相應(yīng)的電子節(jié)氣門轉(zhuǎn)角控制信號(hào)，經(jīng)引線插座直接驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)旋轉(zhuǎn)，電機(jī)帶動(dòng)兩級(jí)減速機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)閥體閥片旋轉(zhuǎn)，混合氣體隨著節(jié)氣門閥片打開進(jìn)入汽缸燃燒。同時(shí)，節(jié)氣門位置傳感器得到相應(yīng)的節(jié)氣門轉(zhuǎn)角的基本期望值，控制器根據(jù)獲取的工況信息以及各種傳感器信號(hào)如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、檔位、節(jié)氣門位置、能耗等，由此計(jì)算出整車所需求的全部扭矩，通過對(duì)節(jié)氣門轉(zhuǎn)角期望值進(jìn)行補(bǔ)償，節(jié)氣門開度傳感器則把節(jié)氣門的開度信號(hào)反饋給節(jié)氣門控制器，并把相應(yīng)的電壓信號(hào)發(fā)送到控制器的驅(qū)動(dòng)電路模塊，驅(qū)動(dòng)控制電機(jī)使節(jié)氣門形成閉環(huán)的位置控制。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種設(shè)計(jì)合理、使用方便的電子節(jié)氣門。本實(shí)用新型的技術(shù)方案注塑有密封圈的電子節(jié)氣門，包括閥體、上蓋、電機(jī)、閥軸、閥片、密封圈、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、位置傳感器和控制線路，所述的電機(jī)安裝在閥體的電機(jī)座內(nèi)，所述的上蓋通過卡扣連接在閥體上，所述的閥體內(nèi)設(shè)有進(jìn)氣道，所述的閥軸穿過進(jìn)氣道并與齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接， 所述的閥片固定在閥軸上并置于進(jìn)氣道內(nèi)，其特征在于所述的節(jié)氣門法蘭位置設(shè)有密封圈，所述的閥體上設(shè)有一個(gè)圓形的注塑槽，所述的密封圈直接注塑在圓形的注塑槽內(nèi)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型涉及的注塑有密封圈的電子節(jié)氣門，其密封圈直接注塑在圓形槽內(nèi)， 使用方便，設(shè)計(jì)合理、組裝工藝簡(jiǎn)單、使用方便。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖注塑有密封圈的電子節(jié)氣門，包括閥體1、上蓋2、電機(jī)3、閥軸4、閥片 5、密封圈6、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)7、位置傳感器和控制線路，所述的電機(jī)3安裝在閥體的電機(jī)座內(nèi)，所述的上蓋2通過卡扣連接在閥體1上，所述的閥體1內(nèi)設(shè)有進(jìn)氣道，所述的閥軸4穿過進(jìn)氣道并與齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)7傳動(dòng)連接，所述的閥片5固定在閥軸4上并置于進(jìn)氣道內(nèi)，所述的節(jié)氣門法蘭位置設(shè)有密封圈6，所述的閥體1上設(shè)有一個(gè)圓形的注塑槽，所述的密封圈 6直接注塑在圓形的注塑槽內(nèi)。 最后說明的是，以上本實(shí)施例中僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍， 其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.注塑有密封圈的電子節(jié)氣門，包括閥體、上蓋、電機(jī)、閥軸、閥片、密封圈、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、位置傳感器和控制線路，所述的電機(jī)安裝在閥體的電機(jī)座內(nèi)，所述的上蓋通過卡扣連接在閥體上，所述的閥體內(nèi)設(shè)有進(jìn)氣道，所述的閥軸穿過進(jìn)氣道并與齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，所述的閥片固定在閥軸上并置于進(jìn)氣道內(nèi)，其特征在于所述的節(jié)氣門法蘭位置設(shè)有密封圈， 所述的閥體上設(shè)有一個(gè)圓形的注塑槽，所述的密封圈直接注塑在圓形的注塑槽內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種注塑有密封圈的電子節(jié)氣門，包括閥體、上蓋、電機(jī)、閥軸、閥片、密封圈、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、位置傳感器和控制線路，所述的電機(jī)安裝在閥體的電機(jī)座內(nèi)，所述的上蓋通過卡扣連接在閥體上，所述的閥體內(nèi)設(shè)有進(jìn)氣道，所述的閥軸穿過進(jìn)氣道并與齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，所述的閥片固定在閥軸上并置于進(jìn)氣道內(nèi)，其特征在于所述的節(jié)氣門法蘭位置設(shè)有密封圈，所述的閥體上設(shè)有一個(gè)圓形的注塑槽，所述的密封圈直接注塑在圓形的注塑槽內(nèi)。本實(shí)用新型涉及的注塑有密封圈的電子節(jié)氣門，其密封圈直接注塑在圓形槽內(nèi)，使用方便，設(shè)計(jì)合理、組裝工藝簡(jiǎn)單、使用方便。
文檔編號(hào)F02F11/00GK202215364SQ20112025384
公開日2012年5月9日 申請(qǐng)日期2011年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月19日
發(fā)明者白宇 申請(qǐng)人:安徽沃巴弗電子科技有限公司