專利名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管，適用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中。
技術(shù)背景[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于工況是瞬時(shí)變化的，吸入進(jìn)氣歧管的氣流的質(zhì)量和速度也是瞬時(shí)變化的。這樣引起進(jìn)氣歧管產(chǎn)生噪聲。目前的解決辦法是增加隔音裝置來降低噪音， 但是這種做法會(huì)大大增加成本。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型目的就是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管，以解決現(xiàn)有進(jìn)氣歧管在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音較大的問題。[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管，包括穩(wěn)壓腔以及與該穩(wěn)壓腔相連通的進(jìn)氣支管，所述穩(wěn)壓腔的腔壁具有至少兩處向外鼓起的鼓包。[0005]作為優(yōu)選，所述鼓包共設(shè)置兩處。[0006]本實(shí)用新型的有益效果是本進(jìn)氣歧管的穩(wěn)壓腔腔壁具有至少兩處向外鼓起的鼓包，從而改變了穩(wěn)壓腔內(nèi)氣體流動(dòng)的方向，破壞了氣流形成的渦流，也使得氣流速度有一些降低，在一定程度上降低了空氣流動(dòng)產(chǎn)生的渦流噪音和共振產(chǎn)生的噪音。而且，相比于傳統(tǒng)的用隔音裝置來降低噪音的技術(shù)，本實(shí)用新型的成本較低。


[0007]
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述[0008]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的立體圖；[0009]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的剖視圖。
具體實(shí)施方式
[0010]圖1和圖2出示了本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的一個(gè)具體實(shí)施例，它包括穩(wěn)壓腔 1以及與該穩(wěn)壓腔相連通的若干個(gè)進(jìn)氣支管2，所述穩(wěn)壓腔1的腔壁具有兩處向外鼓起的鼓包1-1 (即穩(wěn)壓腔的腔壁有兩處向外鼓起而形成兩個(gè)鼓包)。[0011]當(dāng)然，本例中穩(wěn)壓腔腔壁上鼓包1-1的數(shù)量也可設(shè)置成3處、4處、5處甚至更多， 其目的在于改變穩(wěn)壓腔1內(nèi)氣體的流動(dòng)方向，破壞了氣流形成的渦流，也使得氣流速度有一些降低，在一定程度上降低了空氣流動(dòng)產(chǎn)生的渦流噪音和共振產(chǎn)生的噪音。但是為了方便加工和節(jié)約成本，一般將鼓包1-1只設(shè)置兩處。[0012]需要說明的是，上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓人能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型主要技術(shù)方案的精神實(shí)質(zhì)所做的等效變換或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管，包括穩(wěn)壓腔(1)以及與該穩(wěn)壓腔相連通的進(jìn)氣支管(2)，其特征在于所述穩(wěn)壓腔(1)的腔壁具有至少兩處向外鼓起的鼓包(1-1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管，其特征在于所述鼓包(1-1)共有兩處。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管，它包括穩(wěn)壓腔以及與該穩(wěn)壓腔相連通的進(jìn)氣支管，所述穩(wěn)壓腔的腔壁具有至少兩處向外鼓起的鼓包。它解決了現(xiàn)有進(jìn)氣歧管在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音較大的問題。
文檔編號(hào)F02M35/104GK202250502SQ20112035987
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月23日
發(fā)明者楊四春, 陳華 申請(qǐng)人:夢(mèng)達(dá)馳汽車系統(tǒng)(蘇州工業(yè)園區(qū))有限公司