專利名稱：預嚙式氣動馬達后蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及預嚙式氣動馬達，具體地說涉及一種預嚙式氣動馬達后蓋。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，預嚙式氣動馬達上用于分配氣流的控制閥安裝在進氣管上，氣流由控制閥的進氣口進入控制閥，氣流進入控制閥后，先從輸出接頭經(jīng)外接管道流到傳動軸殼體內(nèi)并推開活塞使齒輪與飛輪嚙合，然后氣流再經(jīng)另一外接管道從輸入接頭回流到控制閥內(nèi)并推開控制閥內(nèi)的活塞使控制閥開啟，由于控制閥的出氣口與后蓋的進氣口之間經(jīng)管道連通，這樣，氣流即可進入后蓋，并從后蓋的出氣口進入馬達的工作室，從而啟動馬達。但這種結(jié)構(gòu)的預嚙式氣動馬達存在以下不足控制閥安裝在進氣管道上，使得安裝較為繁瑣，且占用的空間較大，結(jié)構(gòu)不夠緊湊。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種安裝簡便、結(jié)構(gòu)緊湊的預嚙式氣起動馬達后蓋。為解決上述的技術(shù)問題，本實用新型預嚙式氣動馬達后蓋，它包括后蓋本體，所述后蓋本體上設(shè)有控制閥，所述后蓋本體與控制閥為一個整體。采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型具有以下優(yōu)點將控制閥與后蓋合為一體，省去控制閥與馬達后蓋直接的連接管路，使馬達的整體結(jié)構(gòu)更為緊湊。較佳的，所述的控制閥包括閥芯部件，所述的后蓋本體上設(shè)有閥腔，所述的閥芯部件安裝在閥腔內(nèi)。此結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、制造方便，也便于閥芯部件的安裝。


圖I為本實用新型預嚙式氣起動馬達后蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中所示 I、后蓋本體；2、控制閥；2. I、閥芯部件；2. 2、閥腔。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步說明。如圖I、圖2所示，本實用新型預嚙式氣動馬達后蓋，它包括后蓋本體I，所述后蓋本體I上設(shè)有控制閥2，所述后蓋本體I與控制閥2為一個整體。
具體實施方式
是，該控制閥2包括閥芯部件2. I，通過在后蓋本體I上設(shè)有閥腔2. 2，閥芯部件2. I就安裝在閥腔2. 2內(nèi)。也就相當于后蓋本體I起到控制閥2的外殼的作用。
權(quán)利要求1.一種預嚙式氣動馬達后蓋，它包括后蓋本體(I)和控制閥(2)，其特征在于所述后蓋本體(I)與控制閥(2)為一個整體。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的預嚙式氣動馬達后蓋，其特征在于所述的控制閥(2)包括閥芯部件(2. I)，所述的后蓋本體(I)上設(shè)有閥腔(2. 2)，所述的閥芯部件(2. I)安裝在閥腔(2. 2)內(nèi)。
專利摘要本實用新型預嚙式氣動馬達后蓋，它包括后蓋本體，所述后蓋本體上設(shè)有控制閥，所述后蓋本體與控制閥為一個整體。將控制閥與后蓋合為一體，省去控制閥與馬達后蓋直接的連接管路，使馬達的整體結(jié)構(gòu)更為緊湊。
文檔編號F01C21/10GK202360150SQ20112040500
公開日2012年8月1日 申請日期2011年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月23日
發(fā)明者不公告發(fā)明人 申請人:寧波江東開軒工業(yè)設(shè)計有限公司