專利名稱：船用渦輪增壓器止轉(zhuǎn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及渦輪增壓器技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種船用渦輪增壓器轉(zhuǎn)子止轉(zhuǎn)裝置。
背景技術(shù)：
船舶在江、河、海、洋上行駛，會遇到惡劣的氣候條件，如大風(fēng)大浪，因此船用發(fā)動機必須時刻為船舶提供動力，讓船舶能夠有動カ應(yīng)對大風(fēng)大流浪,避免船舶被大風(fēng)大浪顛翻，保證船舶的安全。船用發(fā)動機由自然吸氣改為增壓以后，動カ大大加強，但是由于增壓器的旋轉(zhuǎn)速度都超過了 60000r/min，特別是小型增壓器，最高轉(zhuǎn)速超過了 160000 r/min以 上。當(dāng)配套了廢氣渦輪增壓器的船用發(fā)動機的渦輪增壓器出現(xiàn)故障時，發(fā)動機由增壓改變?yōu)樽匀晃鼩猓藭r發(fā)動機仍然能發(fā)出30%以上的功率維持正常工作。為了避免發(fā)動機在不停地工作時，因增壓器的故障引起發(fā)動機本體更嚴重的故障(例如增壓器漏油使發(fā)動機潤滑油減少、葉輪碎裂隨氣流進入發(fā)動機氣缸等導(dǎo)致發(fā)動機不能工作。)，必須對船用增壓發(fā)動機采取安全措施，限制渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速，在發(fā)動機由增壓改變?yōu)樽匀晃鼩鈺r，船用發(fā)動機仍能工作，保證船舶能夠安全地在江、河、海、洋上行駛。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供一種船用渦輪增壓器止轉(zhuǎn)裝置，當(dāng)渦輪增壓器出現(xiàn)故障，發(fā)動機由增壓改變?yōu)樽匀晃鼩鈺r，通過止轉(zhuǎn)裝置來限制渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速。本實用新型的技術(shù)方案是ー種船用渦輪增壓器止轉(zhuǎn)裝置，它由止轉(zhuǎn)安裝盤、帶有止轉(zhuǎn)螺桿鎖緊螺母的止轉(zhuǎn)螺桿和帶有止轉(zhuǎn)安裝盤鎖緊螺母的止轉(zhuǎn)安裝盤緊固螺釘組成。所述的止轉(zhuǎn)安裝盤包括止轉(zhuǎn)安裝盤座，止轉(zhuǎn)安裝盤座的一端連接有一個進氣管接頭，進氣管接頭與原有渦輪增壓器的進氣ロ形狀、大小一祥，可以實現(xiàn)與原有空氣濾清器管相連接。在止轉(zhuǎn)安裝盤座的環(huán)形盤上設(shè)有止轉(zhuǎn)安裝盤緊固螺釘螺紋孔，止轉(zhuǎn)安裝盤緊固螺釘螺紋孔不少于四個，止轉(zhuǎn)安裝盤緊固螺釘螺紋孔均布在止轉(zhuǎn)安裝盤座的環(huán)形盤上，帶有止轉(zhuǎn)安裝盤鎖緊螺母的止轉(zhuǎn)安裝盤緊固螺釘安裝在止轉(zhuǎn)安裝盤緊固螺釘螺紋孔內(nèi)。在止轉(zhuǎn)安裝盤座的環(huán)形孔內(nèi)設(shè)有ー個十字形的止轉(zhuǎn)螺桿安裝板，在十字形的止轉(zhuǎn)螺桿安裝板上分別設(shè)有四個止轉(zhuǎn)螺桿螺紋孔，帶有止轉(zhuǎn)螺桿鎖緊螺母的止轉(zhuǎn)螺桿分別安裝在止轉(zhuǎn)螺桿螺紋孔內(nèi)。止轉(zhuǎn)螺桿一端為帶槽的外六角形，另一端為光桿，光桿的頂端為帶弧形的錐體。當(dāng)增壓器出現(xiàn)故障吋，將止轉(zhuǎn)裝置安裝在渦輪增壓器壓氣機的進氣ロ，其具體安裝步驟如下I、將發(fā)動機熄火，切斷渦輪增壓器的進油管閥門；2、松開渦輪增壓器壓氣端與空氣濾清器聯(lián)接管的卡箍，脫開聯(lián)接膠管；3、將止轉(zhuǎn)安裝盤安裝在渦輪增壓器壓氣機進氣ロ 6的外壁上，并通過帶有止轉(zhuǎn)安裝盤鎖緊螺母的止轉(zhuǎn)安裝盤緊固螺釘固定，保證止轉(zhuǎn)安裝盤不能在渦輪增壓器壓氣機進氣ロ 6的外壁上進行軸向移動；4、在十字形止轉(zhuǎn)螺桿安裝板上的止轉(zhuǎn)螺桿螺紋孔內(nèi)擰上帶有止轉(zhuǎn)螺桿鎖緊螺母的止轉(zhuǎn)螺桿，當(dāng)帶有止轉(zhuǎn)螺桿鎖緊螺母的止轉(zhuǎn)螺桿與壓氣機葉輪7相接觸時，轉(zhuǎn)動葉輪，手感渦輪轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動情況，使壓氣機葉輪受到止轉(zhuǎn)螺桿的阻礙停止轉(zhuǎn)動，然后調(diào)整止轉(zhuǎn)螺桿鎖緊螺母把止轉(zhuǎn)螺桿鎖緊。5、最后將子聯(lián)接膠管裝在止轉(zhuǎn)安裝盤的進氣管接頭上，用卡箍卡牢，保證進入發(fā)動機的空氣流動順暢。本實用新型進ー步的技術(shù)方案是ー種船用渦輪增壓器止轉(zhuǎn)裝置，它由止轉(zhuǎn)安裝盤和帶有止轉(zhuǎn)螺桿鎖緊螺母的止轉(zhuǎn)螺桿組成。所述的止轉(zhuǎn)安裝盤包括止轉(zhuǎn)安裝盤座，止轉(zhuǎn)安裝盤座的一端連接有一個進氣管接 頭，進氣管接頭與原有渦輪增壓器的進氣ロ形狀、大小一祥，可以實現(xiàn)與原有空氣濾清器管相連接。在止轉(zhuǎn)安裝盤座的環(huán)形盤外圓上設(shè)有外螺紋。在止轉(zhuǎn)安裝盤座的環(huán)形孔內(nèi)設(shè)有ー個十字形的止轉(zhuǎn)螺桿安裝板，在十字形的止轉(zhuǎn)螺桿安裝板上分別設(shè)有四個止轉(zhuǎn)螺桿螺紋孔，帶有止轉(zhuǎn)螺桿鎖緊螺母的止轉(zhuǎn)螺桿安裝在止轉(zhuǎn)螺桿螺紋孔內(nèi)。止轉(zhuǎn)螺桿一端為帶槽的外六角形，另一端為光桿，光桿的頂端為帶弧形的錐體。當(dāng)增壓器出現(xiàn)故障吋，將止轉(zhuǎn)裝置安裝在渦輪增壓器壓氣機的進氣ロ，渦輪增壓器壓氣機的進氣ロ預(yù)先設(shè)置有與止轉(zhuǎn)裝置配套的內(nèi)螺紋，其具體安裝步驟如下I、將發(fā)動機熄火，切斷渦輪增壓器的進油管閥門；2、松開渦輪增壓器壓氣端與空氣濾清器聯(lián)接管的卡箍，脫開聯(lián)接膠管；3、將止轉(zhuǎn)安裝盤通過螺紋連接安裝在渦輪增壓器壓氣機進氣ロ 6上；4、在十字形止轉(zhuǎn)螺桿安裝板上的止轉(zhuǎn)螺桿螺紋孔內(nèi)擰上帶有止轉(zhuǎn)螺桿鎖緊螺母的止轉(zhuǎn)螺桿，當(dāng)帶有止轉(zhuǎn)螺桿鎖緊螺母的止轉(zhuǎn)螺桿與壓氣機葉輪7相接觸時，轉(zhuǎn)動葉輪，手感渦輪轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動情況，使壓氣機葉輪受到止轉(zhuǎn)螺桿的阻礙停止轉(zhuǎn)動，然后調(diào)整止轉(zhuǎn)螺桿鎖緊螺母把止轉(zhuǎn)螺桿鎖緊。5、最后將子聯(lián)接膠管裝在止轉(zhuǎn)安裝盤的進氣管接頭上，用卡箍卡牢，保證進入發(fā)動機的空氣流動順暢。本實用新型提供的船用渦輪增壓器止轉(zhuǎn)裝置具有如下特點I、當(dāng)渦輪增壓器出現(xiàn)故障，發(fā)動機由增壓改變?yōu)樽匀晃鼩鈺r，通過止轉(zhuǎn)裝置來限制渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速，使船用發(fā)動機能工作，保證船舶能夠安全地在江、河、海、洋上行駛。2、無須對現(xiàn)有的渦輪增壓器的其它零件做改動，就可以用在現(xiàn)有的渦輪增壓器上件行裝配，安裝調(diào)整方便，不需要特殊的安裝工具。3、止轉(zhuǎn)安裝盤上的進氣管接頭與原有增壓器的進氣ロ形狀、大小一祥，可以實現(xiàn)與原有空氣濾清器管相連接，不需要做改動。同時止轉(zhuǎn)安裝盤上的十字形止轉(zhuǎn)螺桿安裝板兩端面保持相通，保證了進入發(fā)動機的空氣流動順暢。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型的詳細結(jié)構(gòu)作進一歩描述。

附圖I為帶有止轉(zhuǎn)安裝盤緊固螺釘?shù)拇脺u輪增壓器止轉(zhuǎn)裝置結(jié)構(gòu)示意圖；[0028]附圖2止轉(zhuǎn)螺桿的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3為帶有止轉(zhuǎn)安裝盤緊固螺釘螺紋孔的止轉(zhuǎn)安裝盤結(jié)構(gòu)示意圖；附圖4為附圖5中的A-A剖視圖；附圖5為帶有外螺紋的止轉(zhuǎn)安裝盤結(jié)構(gòu)示意圖；附圖6為附圖5中的B-B剖視圖；附圖7為采用止轉(zhuǎn)安裝盤緊固螺釘?shù)拇脺u輪增壓器止轉(zhuǎn)裝置使用狀況圖。
具體實施方式
實施例一一種帶有止轉(zhuǎn)安裝盤緊固螺釘?shù)拇脺u輪增壓器止轉(zhuǎn)裝置，它由止轉(zhuǎn)安裝盤I、帶有止轉(zhuǎn)螺桿鎖緊螺母3的止轉(zhuǎn)螺桿2和帶有止轉(zhuǎn)安裝盤鎖緊螺母4的止轉(zhuǎn)安裝盤緊固螺釘5組成。所述的止轉(zhuǎn)安裝盤I包括止轉(zhuǎn)安裝盤座1-1，止轉(zhuǎn)安裝盤座1-1的一端連接有ー個進氣管接頭1-2，進氣管接頭1-2與原有渦輪增壓器的進氣ロ形狀、大小一祥，可以實現(xiàn)與原有空氣濾清器管相連接。在止轉(zhuǎn)安裝盤座1-1的環(huán)形盤上設(shè)有四個止轉(zhuǎn)安裝盤緊固螺釘螺紋孔1-3，止轉(zhuǎn)安裝盤緊固螺釘螺紋孔1-3均布在止轉(zhuǎn)安裝盤座1-1的環(huán)形盤上，帶有止轉(zhuǎn)安裝盤鎖緊螺母4的止轉(zhuǎn)安裝盤緊固螺釘5安裝在止轉(zhuǎn)安裝盤緊固螺釘螺紋孔1-3內(nèi)。在止轉(zhuǎn)安裝盤座1-1的環(huán)形孔內(nèi)設(shè)有ー個十字形的止轉(zhuǎn)螺桿安裝板1-4，在十字形的止轉(zhuǎn)螺桿安裝板1-4上分別設(shè)有四個止轉(zhuǎn)螺桿螺紋孔1-5，帶有止轉(zhuǎn)螺桿鎖緊螺母3的止轉(zhuǎn)螺桿2分別安裝在止轉(zhuǎn)螺桿螺紋孔1-5內(nèi)。止轉(zhuǎn)螺桿2 —端為帶槽的外六角形，另一端為光桿，光桿的頂端為帶弧形的錐體2-1。實施例ニ 一種帶有外螺紋的船用渦輪增壓器止轉(zhuǎn)裝置，它由止轉(zhuǎn)安裝盤8和帶有止轉(zhuǎn)螺桿鎖緊螺母3的止轉(zhuǎn)螺桿2組成。所述的止轉(zhuǎn)安裝盤8包括止轉(zhuǎn)安裝盤座8-1，止轉(zhuǎn)安裝盤座8-1的一端連接有ー個進氣管接頭8-2，進氣管接頭8-2與原有渦輪增壓器的進氣ロ形狀、大小一祥，可以實現(xiàn)與原有空氣濾清器管相連接。在止轉(zhuǎn)安裝盤座8-1的環(huán)形盤外圓上設(shè)有外螺紋8-3。在止轉(zhuǎn)安裝盤座8-1的環(huán)形孔內(nèi)設(shè)有ー個十字形的止轉(zhuǎn)螺桿安裝板8-4，在十字形的止轉(zhuǎn)螺桿安裝板8-4上分別設(shè)有四個止轉(zhuǎn)螺桿螺紋孔8-5，帶有止轉(zhuǎn)螺桿鎖緊螺母3的止轉(zhuǎn)螺桿2分別安裝在止轉(zhuǎn)螺桿螺紋孔8-5內(nèi)。止轉(zhuǎn)螺桿2 —端為帶槽的外六角形，另一端為光桿，光桿的頂端為帶弧形的錐體2-1。
權(quán)利要求1.ー種船用渦輪增壓器止轉(zhuǎn)裝置，其特征是它由止轉(zhuǎn)安裝盤、帶有止轉(zhuǎn)螺桿鎖緊螺母的止轉(zhuǎn)螺桿和帶有止轉(zhuǎn)安裝盤鎖緊螺母的止轉(zhuǎn)安裝盤緊固螺釘組成； 所述的止轉(zhuǎn)安裝盤包括止轉(zhuǎn)安裝盤座，止轉(zhuǎn)安裝盤座的一端連接有一個進氣管接頭，進氣管接頭與原有渦輪增壓器的進氣ロ形狀、大小一祥，可以實現(xiàn)與原有空氣濾清器管相連接；在止轉(zhuǎn)安裝盤座的環(huán)形盤上設(shè)有止轉(zhuǎn)安裝盤緊固螺釘螺紋孔，止轉(zhuǎn)安裝盤緊固螺釘螺紋孔不少于四個，止轉(zhuǎn)安裝盤緊固螺釘螺紋孔均布在止轉(zhuǎn)安裝盤座的環(huán)形盤上，帶有止轉(zhuǎn)安裝盤鎖緊螺母的止轉(zhuǎn)安裝盤緊固螺釘安裝在止轉(zhuǎn)安裝盤緊固螺釘螺紋孔內(nèi)；在止轉(zhuǎn)安裝盤座的環(huán)形孔內(nèi)設(shè)有ー個十字形的止轉(zhuǎn)螺桿安裝板，在十字形的止轉(zhuǎn)螺桿安裝板上分別設(shè)有四個止轉(zhuǎn)螺桿螺紋孔，帶有止轉(zhuǎn)螺桿鎖緊螺母的止轉(zhuǎn)螺桿分別安裝在止轉(zhuǎn)螺桿螺紋孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種船用渦輪增壓器止轉(zhuǎn)裝置，其特征是止轉(zhuǎn)螺桿一端為帶槽的外六角形，另一端為光桿，光桿的頂端為帶弧形的錐體。
專利摘要一種船用渦輪增壓器止轉(zhuǎn)裝置，由止轉(zhuǎn)安裝盤、帶有止轉(zhuǎn)螺桿鎖緊螺母的止轉(zhuǎn)螺桿和帶有止轉(zhuǎn)安裝盤鎖緊螺母的止轉(zhuǎn)安裝盤緊固螺釘組成。止轉(zhuǎn)安裝盤包括止轉(zhuǎn)安裝盤座，止轉(zhuǎn)安裝盤座的一端連接有一個進氣管接頭。在止轉(zhuǎn)安裝盤座的環(huán)形盤上設(shè)有止轉(zhuǎn)安裝盤緊固螺釘螺紋孔，止轉(zhuǎn)安裝盤緊固螺釘螺紋孔不少于四個，帶有止轉(zhuǎn)安裝盤鎖緊螺母的止轉(zhuǎn)安裝盤緊固螺釘安裝在止轉(zhuǎn)安裝盤緊固螺釘螺紋孔內(nèi)。在止轉(zhuǎn)安裝盤座的環(huán)形孔內(nèi)設(shè)有一個十字形的止轉(zhuǎn)螺桿安裝板，在十字形的止轉(zhuǎn)螺桿安裝板上分別設(shè)有四個止轉(zhuǎn)螺桿螺紋孔，帶有止轉(zhuǎn)螺桿鎖緊螺母的止轉(zhuǎn)螺桿分別安裝在止轉(zhuǎn)螺桿螺紋孔內(nèi)。止轉(zhuǎn)螺桿一端為帶槽的外六角形，另一端為光桿，光桿的頂端為帶弧形的錐體。
文檔編號F02B39/16GK202402132SQ20112042565
公開日2012年8月29日 申請日期2011年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月1日
發(fā)明者丁志堅, 劉石源, 周崢, 周成堯, 徐金, 胡遼平 申請人:湖南天雁機械有限責(zé)任公司