專利名稱：電子油門控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種工程起重機的油門控制裝置，具體涉及起重機上車操作的油門控制裝置。
背景技術(shù)：
工業(yè)起重機以卷繩伸臂為主，公知的起重機的操作油門均采用拉線油門控制，大部分機械轉(zhuǎn)盤控制拉線油門實現(xiàn)油門的速度調(diào)節(jié)，實現(xiàn)起重機的速度調(diào)節(jié)功能。但轉(zhuǎn)盤拉線機構(gòu)無法實現(xiàn)上車的操作，因為拉線無法通過電刷上到上車操作座椅。

發(fā)明內(nèi)容為了克服公知的油門控制裝置轉(zhuǎn)盤拉線機構(gòu)無法實現(xiàn)上車的操作的缺陷，本實用新型提供一種電子油門控制裝置，可實現(xiàn)上車油門大小的調(diào)節(jié)控制。本實用新型的技術(shù)方案是該電子油門控制裝置包括油門踏板，油門踏板的信號輸出端接中央控制器的第一模似量通道輸入端，中央控制器的控制輸出通道輸出端接電動推桿的電動機，電動推桿的推桿與拉線機構(gòu)相連，電動推桿的信號反饋端接中央控制器的第二模似量通道輸入端，油門踏板安裝在隨車起重機的操作座椅位置。油門踏板用于采集使用者的腳踏角度，實現(xiàn)比例輸出信號，將信號輸出到中央控制器的第一模擬量通道。中央控制器處理后輸出控制信號，驅(qū)動電動推桿，電動推桿通過拉線機構(gòu)調(diào)節(jié)油門大小，實現(xiàn)速度的調(diào)節(jié)。使用時將油門踏板固定在操作座椅位置，中央控制器信號接收處理部分安裝在駕駛員的附近，或回轉(zhuǎn)機構(gòu)位置。當(dāng)踏板在工作位置時，輸出電信號通過車用電刷經(jīng)油門踏板輸入到中央控制器，執(zhí)行機構(gòu)電動推桿回饋信號輸入中央控制器處理兩路比例信號，根據(jù)信號的是否出現(xiàn)差實現(xiàn)控制電動推桿，拉動拉線機構(gòu)，控制油門的大小，實現(xiàn)比例調(diào)節(jié)，控制起重機的速度調(diào)節(jié)，實現(xiàn)速度控制。本實用新型的有益效果是將其安裝在起重機上，有效地解決了工程起重機的上車操作問題，實現(xiàn)了電子控制。尤其采用中央控制器，確保設(shè)備可長期安全使用，實現(xiàn)機械拉桿機構(gòu)的無法實現(xiàn)上車操作的問題，降低了拉線機構(gòu)的磨擦損耗，可以提高起重機的速度比例調(diào)節(jié)功能，提高起重機產(chǎn)品的市場競爭力。特別適用于工程起重機在實現(xiàn)上車操作的油門控制。

圖I是本實用新型的一個實施例的電路示意圖。
具體實施方式
在圖I中，油門踏板的信號輸出端Jl接中央控制器的第一模似量通道輸入端J2，中央控制器的控制輸出通道輸出端J3接電動推桿的電動機J6，電動推桿的推桿與拉線機構(gòu)的拉板5相連，電動推桿的信號反饋端J7接中央控制器的第二模似量通道輸入端J4，油門踏板安裝在隨車起重機的操作座椅位置。如車上具有車用電刷，油門踏板的信號輸出端Jl則通過車用電刷與中央控制器的第一模似量通道輸入端J2相連。油門踏板中的傳感器與中央控制器第一模擬量通道J2相連，通過信號的變化提供比例信號，中央控制器第二模擬量通道J4連接電動推桿的信號反饋端J7，作用是獲取回饋信號。中央控制器通過電源電路J5與供電電路連接，端子swl，端子sw2，端子gnd實現(xiàn)輸入通道擴展功能，實現(xiàn)外部設(shè)置。具有多種保護措施，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定。拉板5、支架I和護套2，螺栓3，鋼絲拉線4組裝為一個整體，鋼絲拉線4安裝在護套2內(nèi)部，支架I安裝支撐整個機構(gòu)，其余連接采用小螺栓安裝。中央控制器的電源J5接電池直流24V。在起重機油門控制進行工作時，由車用電池提供電源。
權(quán)利要求1.一種電子油門控制裝置，該電子油門控制裝置包括油門踏板，其特征在于油門踏板的信號輸出端接中央控制器的第一模似量通道輸入端，中央控制器的控制輸出通道輸出端接電動推桿的電動機，電動推桿的推桿與拉線機構(gòu)相連，電動推桿的信號反饋端接中央控制器的第二模似量通道輸入端，油門踏板安裝在隨車起重機的操作座椅位置。
專利摘要本實用新型公開了一種電子油門控制裝置，該電子油門控制裝置包括油門踏板，油門踏板的信號輸出端接中央控制器的第一模似量通道輸入端，中央控制器的控制輸出通道輸出端接電動推桿的電動機，電動推桿的推桿與拉線機構(gòu)相連，電動推桿的信號反饋端接中央控制器的第二模似量通道輸入端，油門踏板安裝在隨車起重機的操作座椅位置。將其安裝在起重機上，有效地解決了工程起重機的上車操作問題，實現(xiàn)了電子控制。采用中央控制器，確保設(shè)備可長期安全使用，可提高起重機的速度比例調(diào)節(jié)功能，提高起重機產(chǎn)品的市場競爭力。特別適用于工程起重機在實現(xiàn)上車操作的油門控制。
文檔編號F02D11/10GK202500663SQ201120571728
公開日2012年10月24日 申請日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者王夫祥 申請人:王夫祥