專利名稱：溫度限制裝置的運(yùn)行方法、溫度限制裝置以及電氣設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于運(yùn)行能夠借助激活信號通過限定的時間激活的電氣設(shè)備的溫度限制裝置的方法。此外，本發(fā)明還涉及一種溫度限制裝置以及一種電氣設(shè)備。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)已公開了本文開頭所述類型的方法。通常溫度限制裝置配屬于電氣設(shè)備。其中，溫度限制裝置用于在出現(xiàn)激活信號時只有當(dāng)電氣設(shè)備的溫度或者說電氣設(shè)備的估計(jì)溫度在確定的溫度以下，特別是在電氣設(shè)備的極限運(yùn)行溫度以下時才允許激活電氣設(shè)備。這意味著，這個溫度限制裝置是用于如此地限制電氣設(shè)備的溫度，即不得出現(xiàn)由溫度引起的對電氣設(shè)備的損害或者說減小它的使用壽命。電氣設(shè)備例如是如此運(yùn)行的，即首先將電氣設(shè)備停用，在出現(xiàn)激活信號時只是短時間地，也就是通過限定的時間段激活它，并且緊接著重新停用。電氣設(shè)備例如可以是機(jī)動車的起動裝置，也就是說它用于起動機(jī)動車的內(nèi)·燃機(jī)。因此，在出現(xiàn)激活信號時電氣設(shè)備或者起動裝置的運(yùn)行是用于使內(nèi)燃機(jī)達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速，并且因此起動。然后電氣設(shè)備又被停用并例如作為發(fā)電機(jī)運(yùn)行。在電氣設(shè)備激活期間它產(chǎn)生熱量，這種熱量提高了溫度。當(dāng)電氣設(shè)備在一個太長的時間段被激活，或者在確定的時間段內(nèi)激活的太頻繁，則電氣設(shè)備的溫度會變得比極限運(yùn)行溫度高。如前所述，這會導(dǎo)致?lián)p害電氣設(shè)備。例如DE 199 46 808 Al公開了一種用于內(nèi)燃機(jī)的電動起動裝置。這種電動起動裝置具有熱監(jiān)控保護(hù)裝置，用于當(dāng)它達(dá)到極限運(yùn)行溫度時使起動裝置停止運(yùn)行。其中，起動裝置具有用于求出虛擬的運(yùn)行溫度的裝置，其中，這個裝置根據(jù)至少一個影響起動裝置的運(yùn)行溫度的運(yùn)行參數(shù)求出虛擬的運(yùn)行溫度。虛擬的運(yùn)行溫度例如是根據(jù)電流比求出的，所述電流比是實(shí)際起動電流與基準(zhǔn)電流之比。其中，基準(zhǔn)電流特別是起動裝置的額定電流。接下來通過積分從這種電流比中計(jì)算出虛擬的運(yùn)行溫度。為了能盡可能精確地確定這個虛擬的運(yùn)行溫度，這種積分必須以小的時間間隔進(jìn)行。因此，這種類型的起動裝置總是不斷地進(jìn)行比較復(fù)雜的計(jì)算，以確定起動裝置的虛擬的運(yùn)行溫度，并且在達(dá)到它的極限運(yùn)行溫度時要讓它停止運(yùn)行。然而，為進(jìn)行這些計(jì)算必需的計(jì)算單元是高成本的。

發(fā)明內(nèi)容
與此相反地，具有權(quán)利要求I特征的用于運(yùn)行溫度限制裝置的方法具有如下優(yōu)點(diǎn)，即它能夠很簡單并且成本有利地使用。這點(diǎn)根據(jù)本發(fā)明可以達(dá)到，方式是當(dāng)出現(xiàn)激活信號時，只有當(dāng)計(jì)數(shù)器值小于或者大于基準(zhǔn)值時溫度限制裝置才允許激活電氣設(shè)備，其中在每次激活電氣設(shè)備時計(jì)數(shù)器值以確定的溫度當(dāng)量值增加或減小。因此不必進(jìn)行復(fù)雜的計(jì)算或者耗費(fèi)的測量。只規(guī)定了用溫度當(dāng)量值增加或者說減小計(jì)數(shù)器值并且將計(jì)數(shù)器值和基準(zhǔn)值進(jìn)行比較。例如當(dāng)電氣設(shè)備或者說溫度限制裝置運(yùn)行開始時將計(jì)數(shù)器值復(fù)位到起始值。通常這個起始值是與基準(zhǔn)值不同的。計(jì)數(shù)器值示為電氣設(shè)備的溫度的尺度。其中，計(jì)數(shù)器值的設(shè)計(jì)是靈活的。大的計(jì)數(shù)器值可相當(dāng)于高的溫度并且小的計(jì)數(shù)器值可相當(dāng)于低的溫度，或者說小的計(jì)數(shù)器值相當(dāng)于高的溫度并且大的計(jì)數(shù)器值相當(dāng)于低的溫度。這點(diǎn)可通過用溫度當(dāng)量值的增加或者減小的實(shí)施形式達(dá)到。因此必須固定地選擇只有當(dāng)計(jì)數(shù)器值小于或者大于基準(zhǔn)值時才允許激活電氣設(shè)備的這個條件當(dāng)大的計(jì)數(shù)器值相當(dāng)于高的溫度時才將前述條件稱之為“小”，當(dāng)小的計(jì)數(shù)器值相當(dāng)于低的溫度時才將前述條件稱之為“大”。其中規(guī)定，起始值根據(jù)至少一個規(guī)定的參量設(shè)置。為了確定這個參量例如要進(jìn)行測量或者計(jì)算。這個確定的參量例如可以是環(huán)境溫度、被內(nèi)燃機(jī)吸入的空氣的吸入空氣溫度、內(nèi)燃機(jī)油的油溫或者是在內(nèi)燃機(jī)的區(qū)域中的特別是在發(fā)動機(jī)室中的至少一個設(shè)備的設(shè)備溫度。當(dāng)在電氣設(shè)備或者說溫度限制裝置運(yùn)行期間出現(xiàn)激活信號時將計(jì)數(shù)器值和基準(zhǔn)值進(jìn)行比較。只有當(dāng)計(jì)數(shù)器值小于或者說大于基準(zhǔn)值時才激活或者說才允許激活電氣設(shè)備。接下來計(jì)數(shù)器值以確定的溫度當(dāng)量值增加或者減小。代替地當(dāng)然也可以規(guī)定在出現(xiàn)激活信號時在激活電氣設(shè)備之前增加或者減小計(jì)數(shù)器值。在這種情況中只有在增加或者說減小之后才將計(jì)數(shù)器值和基準(zhǔn)值進(jìn)行比較。按照這種方式將激活電氣設(shè)備的頻率限制在確定 的時間范圍內(nèi)，這樣就可避免電氣設(shè)備的溫度的升高到大于它的極限運(yùn)行溫度的溫度。只有當(dāng)出現(xiàn)激活信號或者說只有在激活電氣設(shè)備時，并且只有一次地，特別不是持續(xù)地時才用確定的溫度當(dāng)量值進(jìn)行增加或者減小。這個溫度當(dāng)量值特別優(yōu)選地是預(yù)先規(guī)定的值，它特別是存儲在溫度限制裝置中。可以規(guī)定，根據(jù)確定的參量例如環(huán)境溫度、吸入空氣溫度、油溫或者設(shè)備溫度確定溫度當(dāng)量值。作為代替方案這個確定的參數(shù)也可以是機(jī)動車的車速。也可以規(guī)定使用上述參量的組合，也就是說從這些參量中的至少兩個參量中確定這個溫度當(dāng)量值。因此，通過使用計(jì)數(shù)器可以非常簡單的方法有效地避免由于過熱造成對電氣設(shè)備的損害。當(dāng)電氣設(shè)備是機(jī)動車的起動裝置時，例如在激活點(diǎn)火系統(tǒng)時將計(jì)數(shù)器值置入到起始值。當(dāng)機(jī)動車駕駛?cè)藛T發(fā)出操作起動裝置的指令時將激活信號傳輸給電氣設(shè)備。當(dāng)在接下來的電氣激活過程中內(nèi)燃機(jī)并未起動時，那么駕駛員只如此之久地促成電氣設(shè)備的激活，直到計(jì)數(shù)器值大于或者小于基準(zhǔn)值。接下來為了能重新激活起動裝置，所以駕駛員必須使點(diǎn)火系統(tǒng)停用并且再度激活，為的是使計(jì)數(shù)器值復(fù)位到起始值。因此，其不能任意次數(shù)無中斷地激活電氣設(shè)備，以此防止過熱。溫度限制裝置或者電氣設(shè)備附加地可以具有這樣一種裝置，這個裝置只允許通過限定的時間段激活電氣設(shè)備。因此電氣設(shè)備不能持續(xù)運(yùn)行。這種持續(xù)運(yùn)行即使激活頻率低也可能導(dǎo)致過熱。這個裝置例如照顧到了當(dāng)確定的時間段結(jié)束之后電氣設(shè)備的停用。本發(fā)明的一種改進(jìn)方案規(guī)定，特別是在電氣設(shè)備沒有激活期間計(jì)數(shù)器值以確定的減小率減小，或者以確定的增加率增加。在這其中，這個“減小”相當(dāng)于這樣一種實(shí)施形式，即在這個實(shí)施形式中大的計(jì)數(shù)器值相當(dāng)于電氣設(shè)備的高的溫度。這個“增加”相當(dāng)于這樣一種實(shí)施形式，即在這樣一種實(shí)施形式中小的計(jì)量器數(shù)值相當(dāng)于電氣設(shè)備的高溫。也就是說通常是如此表述，計(jì)數(shù)器值以確定的變化率(即減小率或者增加率)變化(也就是減小或者增加)，而電氣設(shè)備沒有激活。用減小或者說增加來模擬電氣設(shè)備的冷卻。其中，減小率或者說增加率具有例如單位[Ι/s]。然而代替地也可以規(guī)定時間單位例如[S]。在這種情況中減小率或者說增加率描述這樣的時間，即隨著它的流逝計(jì)數(shù)器值減小或者說增加預(yù)定的值尤其I。當(dāng)在每次激活電氣設(shè)備時計(jì)數(shù)器值用溫度當(dāng)量值增加時優(yōu)選地規(guī)定為減小。當(dāng)相反地計(jì)數(shù)器值減小時，計(jì)數(shù)器值則必須以確定的增加率增加。這種減小或者增加有利地只是在電氣設(shè)置沒有激活時進(jìn)行。當(dāng)電氣設(shè)備激活時產(chǎn)生熱量，這種熱量提高了電氣設(shè)備的溫度。因此沒有產(chǎn)生冷卻，而是進(jìn)行加熱。因?yàn)橐脺p小率或者說增加率模擬電氣設(shè)備的冷卻，所以合理的是，只在電氣設(shè)備沒有激活期間才進(jìn)行減小或者說增加。在本發(fā)明的一個優(yōu)選的方案中根據(jù)確定的參量例如環(huán)境溫度、吸入空氣溫度、油溫、設(shè)備溫度或者機(jī)動車速度確定減小率或者增加率。本發(fā)明的一種改進(jìn)方案規(guī)定，根據(jù)計(jì)數(shù)器值規(guī)定基準(zhǔn)值。因此可以規(guī)定，只要計(jì)數(shù)器值具有確定的數(shù)值就可對基準(zhǔn)值進(jìn)行修改。按照這種方式就可例如實(shí)現(xiàn)溫度限制裝置的滯后現(xiàn)象或者滯后式的行為。例如當(dāng)電氣設(shè)備激活比較少時可從通常使用的基準(zhǔn)值出發(fā)將這個基準(zhǔn)值選擇得更大一些。相反地，當(dāng)電氣設(shè)備經(jīng)常被激活，則從通常使用的基準(zhǔn)值出發(fā)減小這個基準(zhǔn)值。本發(fā)明的一種改進(jìn)方案規(guī)定，基準(zhǔn)值當(dāng)?shù)陀谧钚≈禃r通過計(jì)數(shù)器值置入到第一基準(zhǔn)值。特別是當(dāng)在每次激活電氣設(shè)備時計(jì)數(shù)器數(shù)以溫度當(dāng)量值增加以及以減小率減小時是這么規(guī)定的。只要計(jì)數(shù)器值在最小值以下或者低于這個最小值，那就應(yīng)使基準(zhǔn)值相當(dāng)于第一基準(zhǔn)值。第一基準(zhǔn)值例如是一給定的值?！け景l(fā)明的一種改進(jìn)方案規(guī)定，基準(zhǔn)值當(dāng)超過最大值時通過計(jì)數(shù)器值置入第二基準(zhǔn)值，其中第二基準(zhǔn)值尤其小于第一基準(zhǔn)值。也就是說，只要計(jì)數(shù)器值大于最大值或者說超過這個值，基準(zhǔn)值就與這個第二基準(zhǔn)值相當(dāng)。其中當(dāng)?shù)诙鶞?zhǔn)值小于第一基準(zhǔn)值時是有利的。這樣就得到了溫度限制裝置的滯后式的行為。優(yōu)選地如此地選擇第二基準(zhǔn)值，即當(dāng)超過最大值時通過計(jì)數(shù)器值不再允許由溫度限制裝置激活電氣設(shè)備。只有當(dāng)計(jì)數(shù)器值下降到最小值或者說低于這個最小值時，才應(yīng)又如此地選擇基準(zhǔn)值，即只要激活信號一出現(xiàn)就能激活電氣設(shè)備。在這種情況中，例如最小值相當(dāng)于第二基準(zhǔn)值，最大值相當(dāng)于第一基準(zhǔn)值。這描述的是這樣一種實(shí)施例，在這種實(shí)施例中大的計(jì)數(shù)器值相當(dāng)于高的溫度。當(dāng)相反地如此地選擇計(jì)數(shù)器值，即大的計(jì)數(shù)器值相當(dāng)于低的溫度，那么為了形成滯后式的行為就當(dāng)然必須要倒換所有比較中的符號，也就是說必須將最小值和最大值進(jìn)行互換，如同“較大”和“較小”的比照。此外，當(dāng)然也可以選擇第二基準(zhǔn)值大于第一基準(zhǔn)值。然而也可以與第二基準(zhǔn)值無關(guān)地選擇最小值，或者說與第一基準(zhǔn)值無關(guān)地選擇最大值。本發(fā)明的一種改進(jìn)方案規(guī)定，溫度當(dāng)量值基本相當(dāng)于通過激活電氣設(shè)備產(chǎn)生的電氣設(shè)備的尤其平均的溫升，并且/或者減小率基本相當(dāng)于電氣設(shè)備的冷卻率。因此只可規(guī)定的是，溫度限制裝置每個單位時間只允許電氣設(shè)備激活確定的次數(shù)。然而，當(dāng)用計(jì)數(shù)器值至少近似地形成電氣設(shè)備的實(shí)際溫度時是特別有利的。為此目的，溫度當(dāng)量值相當(dāng)于在激活電氣設(shè)備時所期望的溫升。在這種情況中例如在不同的環(huán)境條件中出現(xiàn)的平均溫升被存儲在溫度限制裝置中。當(dāng)然，作為替代或者附加方案，減小率也可基本相當(dāng)于電氣設(shè)備的冷卻率，其中有利地將在不同的環(huán)境條件中出現(xiàn)的平均的減小率也存儲起來。其中，計(jì)數(shù)器值、溫度當(dāng)量值和減小率通常并不是電氣設(shè)備的實(shí)際溫度，而僅僅是一種例如與基準(zhǔn)溫度有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)的、或者無量綱的(dimensionslos)溫度。其中，基準(zhǔn)溫度可以是預(yù)先規(guī)定的或者確定的數(shù)值或者說根據(jù)至少一個尤其測量的環(huán)境狀態(tài)參量確定。按照這種方式除了保護(hù)電氣設(shè)備以防止出現(xiàn)太高的溫度外，而且也能提供有關(guān)電氣設(shè)備的實(shí)時溫度的至少大概的信息。本發(fā)明的一種改進(jìn)方案規(guī)定，溫度當(dāng)量值、減小率、增加率和/或基準(zhǔn)值是根據(jù)至少一個尤其測量的環(huán)境狀態(tài)參量和/或行駛狀態(tài)確定的。在一個用于運(yùn)行溫度限制裝置的方法的簡單的實(shí)施形式中為前面提到的值或者說比率規(guī)定了預(yù)定的值或者說預(yù)定的比率。然而，在一個特別有利的方案中規(guī)定，這些值或者說比率要和至少一個環(huán)境狀態(tài)參量相協(xié)調(diào)。其中，環(huán)境狀態(tài)參量例如是優(yōu)選地借助測量裝置測量的溫度。從而例如當(dāng)環(huán)境溫度高時溫度當(dāng)量值可以選擇得更大一些，并且/或者減小率、增加率和/或基準(zhǔn)值可以選擇得更小一些。按照這種方式就可使根據(jù)本發(fā)明的方法和變化的環(huán)境狀態(tài)參量協(xié)調(diào)一致，并且即使例如在高的環(huán)境溫度時也能防止電氣設(shè)備的過熱。當(dāng)然也可附加地或者代替地規(guī)定，根據(jù)至少一個環(huán)境狀態(tài)參量確定第一和/或第二基準(zhǔn)值。如上所述，環(huán)境狀態(tài)參量可以是環(huán)境溫度，但是代替地也可以是吸入空氣溫度、油溫或者設(shè)備溫度。在本發(fā)明的另一實(shí)施形式中溫度當(dāng)量值、減小率、增加率和/或基準(zhǔn)值作為環(huán)境狀態(tài)參量的附加或者替代也可根據(jù)行駛狀態(tài)、特別是車速確定。本發(fā)明的一種改進(jìn)方案規(guī)定，將機(jī)動車的起動裝置尤其起動器發(fā)電機(jī)用作電氣設(shè)備。因此這種電氣設(shè)備用于起動機(jī)動車的內(nèi)燃機(jī)。當(dāng)將電氣設(shè)備設(shè)計(jì)為起動器發(fā)電機(jī)，也 就是說在為起動內(nèi)燃機(jī)而激活之后用作發(fā)電機(jī)是有利的。此外，本發(fā)明還涉及尤其用于實(shí)施前述方法的溫度限制裝置。其中這種溫度限制裝置配屬于能夠借助激活信號通過限定的時間段激活的電氣設(shè)備。其中規(guī)定，在出現(xiàn)激活信號時只有當(dāng)計(jì)數(shù)器值大于或者小于基準(zhǔn)值時溫度限制裝置才允許激活電氣設(shè)備，其中在每次激活電氣設(shè)備時溫度限制裝置用確定的溫度當(dāng)量值增加或者減小計(jì)數(shù)器值。溫度限制裝置可按照前述方案改型。此外，本發(fā)明還涉及一種電氣設(shè)備，特別是機(jī)動車的起動器裝置，它具有特別是按照前述設(shè)計(jì)方案的以及/或者用于執(zhí)行按照前述方案的方法的溫度限制裝置，其中電氣設(shè)備能夠借助激活信號通過限定的時間段激活。其中規(guī)定，在出現(xiàn)激活信號時只有當(dāng)計(jì)數(shù)器值大于或者小于基準(zhǔn)值時溫度限制裝置才允許激活電氣設(shè)備，其中在每次激活電氣設(shè)備時溫度限制裝置用確定的溫度當(dāng)量值增加或者減小計(jì)數(shù)器值?？筛鶕?jù)前述方案對電氣設(shè)備進(jìn)行改型。


下面借助在附圖中示出的實(shí)施例對本發(fā)明作更加詳細(xì)的說明，但這些實(shí)施例不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。這些附圖中
圖I示意性示出具有溫度限制裝置的電氣設(shè)備；
圖2示意性示出在出現(xiàn)電氣設(shè)備的激活信號時以增加計(jì)數(shù)器值為目的的溫度限制裝置的運(yùn)行方法；
圖3示意性示出用于以確定的減小率減小計(jì)數(shù)器值的方法的計(jì)算規(guī)定；并且 圖4示意性示出用于確定是否應(yīng)允許激活電氣設(shè)備的計(jì)數(shù)器值的衡量。
具體實(shí)施例方式圖I示出具有溫度限制裝置2的電氣設(shè)備I的簡圖。規(guī)定溫度限制裝置2是用于在電氣設(shè)備I運(yùn)行期間阻止電氣設(shè)備I的過熱。通過輸入端3可將時間信號并且通過輸入端4可將激活信號輸送到溫度限制裝置2。電氣設(shè)備I例如是機(jī)動車的起動器裝置并且因此可通過限定的時間段激活，以便使機(jī)動車的內(nèi)燃機(jī)進(jìn)入到確定的轉(zhuǎn)速并從而起動。借助激活信號激活電氣設(shè)備I。然而，當(dāng)出現(xiàn)或者存在激活信號時只有計(jì)數(shù)器值大于基準(zhǔn)值時溫度限制裝置2才允許激活電氣設(shè)備I。在每次激活電氣設(shè)備I時計(jì)數(shù)器值以確定的溫度當(dāng)量值增加。作為附加方案，計(jì)數(shù)器值應(yīng)以確定的減小率減小。這種做法是持續(xù)的，然而優(yōu)選地只有當(dāng)電氣設(shè)備未被激活時才進(jìn)行。按照這種方式計(jì)數(shù)器值至少近似地反映電氣設(shè)備I的實(shí)際溫度。對于增加來說給溫度限制裝置2供應(yīng)時間信號。例如規(guī)定，按照出現(xiàn)的時間信號的確定的數(shù)量將計(jì)數(shù)器值減少預(yù)定的、通過減小率規(guī)定的數(shù)值。圖2示意性示出用于運(yùn)行溫度限制裝置2的方法的計(jì)算規(guī)定。其中，該計(jì)算規(guī)定涉及在出現(xiàn)用于電氣設(shè)備I的激活信號時的計(jì)數(shù)器值的增加。計(jì)算規(guī)定具有起動5，其后是詢問6。用詢問6確定是否存在有電氣設(shè)備I的激活信號。當(dāng) 情況不是這樣時則根據(jù)線路7進(jìn)行分支，并且重新進(jìn)行詢問6。當(dāng)相反地存在有激活信號時則執(zhí)行用于增加計(jì)數(shù)器值的指令8。其中，以確定的溫度當(dāng)量值增加計(jì)數(shù)器值。優(yōu)選在增加計(jì)數(shù)器值的數(shù)值范圍時要注意防止超程。否則這種超程會產(chǎn)生錯誤的計(jì)數(shù)器值，并且會損害溫度限制裝置的功能。其中首先檢查，計(jì)數(shù)器值是否大于扣除溫度當(dāng)量值后的最大可能的計(jì)數(shù)器值。當(dāng)情況不是這樣時用溫度當(dāng)量值增加計(jì)數(shù)器值。當(dāng)相反地計(jì)數(shù)器值大于減去溫度當(dāng)量值的最大可能的計(jì)數(shù)器值時計(jì)數(shù)器值被置入到最大可能的計(jì)數(shù)器值。接下來執(zhí)行詢問9，用這個詢問確定，電氣設(shè)備I是否已通過限定的時間段激活過。若情況是這樣，或者說不允許激活電氣設(shè)備1，則沿著路線10行進(jìn)，并且重新執(zhí)行詢問
6。當(dāng)相反地這個電氣設(shè)備還是激活的，也就是說限定的時間段還沒有完，則根據(jù)路線11行進(jìn)并且重新執(zhí)行詢問9。圖3示意性示出本方法的另一計(jì)算規(guī)定。這個計(jì)算規(guī)定涉及用確定的減少率減小計(jì)數(shù)器值。這個計(jì)算規(guī)定以起動12開始。在起動12之后執(zhí)行詢問13。用這個詢問檢查，由減去率特殊化的時間是否已過。如果情況不是這樣，則沿著路線14行進(jìn)，并且重新執(zhí)行詢問13。當(dāng)由減小率特殊化的時間已過，則執(zhí)行指令15。在這種情況中，計(jì)數(shù)器值減少了預(yù)定的值尤其I。在這種情況中優(yōu)選地要注意計(jì)數(shù)器值的數(shù)值范圍，以防止前面所述的超程。為此目的例如檢查，計(jì)數(shù)器是否大于預(yù)先規(guī)定的數(shù)值，或者說是否大于加上預(yù)先規(guī)定數(shù)值的最小可能的值。當(dāng)情況是這樣時從計(jì)數(shù)器值中扣除預(yù)先規(guī)定的數(shù)值。否則將計(jì)數(shù)器值置為零，或者說置為最小可能的計(jì)數(shù)器值。接下來根據(jù)路線16重新執(zhí)行詢問13。在圖3中所示的計(jì)算規(guī)定是連續(xù)地執(zhí)行的，特別是在電氣設(shè)備I沒有激活期間。這樣就反映了電氣設(shè)備I的冷卻。圖4示意性示出計(jì)數(shù)器值的衡量。其中設(shè)置了起動17。這種衡量具有兩個狀態(tài)18和19。在第一種狀態(tài)中允許激活電氣設(shè)備1，而在狀態(tài)18中不允許激活。在起動17之后首先狀態(tài)18是激活的。然而，當(dāng)計(jì)數(shù)器值超過最大值時，則這個狀態(tài)18停用，并且狀態(tài)19被激活。因此接下來即使是出現(xiàn)激活信號也不允許激活電氣設(shè)備I。通過箭頭20表示在狀態(tài)18和19之間進(jìn)行更換。當(dāng)狀態(tài)19是激活的并且計(jì)數(shù)器值低于最小值，則狀態(tài)18被激活且狀態(tài)19被停用。這種情況由箭頭21表示。因此接下來又是在出現(xiàn)激活信號時允許激活電氣設(shè)備I。
換句話說，在起動17之后首先將基準(zhǔn)值置入到第一基準(zhǔn)值。接下來，當(dāng)計(jì)數(shù)器值超過最大值時，那就將基準(zhǔn)值置入到第二基準(zhǔn)值，所述第二基準(zhǔn)值小于第一基準(zhǔn)值。只是在通過計(jì)數(shù)器值低于最小值時才重新將基準(zhǔn)值置入到第一基準(zhǔn)值。在這種情況中有利地的是，第一基準(zhǔn)值相當(dāng)于最大值并且第二基準(zhǔn)值相當(dāng)于最小值。按照這種方式就可得到溫度 限制裝置2的滯后行為。
權(quán)利要求
1.用于運(yùn)行能夠借助激活信號通過限定的時間段激活的電氣設(shè)備(I)的溫度限制裝置(2)的方法，其特征在于，在出現(xiàn)激活信號時，只有當(dāng)計(jì)數(shù)器值小于基準(zhǔn)值時溫度限制裝置才允許激活電氣設(shè)備(1)，其中在每次激活電氣設(shè)備(I)時用確定的溫度當(dāng)量值增加計(jì)數(shù)器值。
2.用于運(yùn)行能夠借助激活信號通過限定的時間段激活的電氣設(shè)備(I)的溫度限制裝置(2)的方法，其特征在于，在出現(xiàn)激活信號時，只有當(dāng)計(jì)數(shù)器值大于基準(zhǔn)值時溫度限制裝置才允許激活電氣設(shè)備(1)，其中在每次激活電氣設(shè)備(I)時用確定的溫度當(dāng)量值減小計(jì)數(shù)器值。
3.按照權(quán)利要求I所述的方法，其特征在于，尤其在電氣設(shè)備(I)沒有被激活期間用確定的變化率減小計(jì)數(shù)器值。
4.按照權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，尤其在電氣設(shè)備(I)沒有被激活期間用確定的變化率增加計(jì)數(shù)器值。
5.按照權(quán)利要求I或3中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，基準(zhǔn)值在低于最小值時通過計(jì)數(shù)器值被置入到第一基準(zhǔn)值，基準(zhǔn)值在超過最大值時通過計(jì)數(shù)器值被置入到第二基準(zhǔn)值，其中第二基準(zhǔn)值小于第一基準(zhǔn)值。
6.按照權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，最小值等于第二基準(zhǔn)值且最大值等于第一基準(zhǔn)值。
7.按照權(quán)利要求2或4中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，基準(zhǔn)值在超過最大值時通過計(jì)數(shù)器值被置入到第一基準(zhǔn)值，并且基準(zhǔn)值在超過最大值時通過計(jì)數(shù)器值被置入到第二基準(zhǔn)值，其中第二基準(zhǔn)值大于第一基準(zhǔn)值。
8.按照權(quán)利要求7所述的方法，其特征在于，最大值等于第二基準(zhǔn)值且最小值等于第一基準(zhǔn)值。
9.按照前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，溫度當(dāng)量值基本相當(dāng)于通過激活電氣設(shè)備(I)所產(chǎn)生的電氣設(shè)備(I)的尤其平均的溫升并且/或者變化率基本相當(dāng)于電氣設(shè)備(I)的冷卻率。
10.按照前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，溫度當(dāng)量值、變化率、和/或基準(zhǔn)值根據(jù)至少一個尤其測量的環(huán)境狀態(tài)參量和/或行駛狀態(tài)確定。
11.按照前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，作為電氣設(shè)備(I)使用機(jī)動車的起動器裝置尤其起動器發(fā)電機(jī)。
12.能夠借助激活信號通過限定的時間段激活的電氣設(shè)備(I)的溫度限制裝置(2)，尤其用于執(zhí)行按照前述權(quán)利要求中的一項(xiàng)或者多項(xiàng)所述的方法，其特征在于，在出現(xiàn)激活信號時只有當(dāng)計(jì)數(shù)器值大于基準(zhǔn)值時溫度限制裝置才允許激活電氣設(shè)備(I )，其中在每次激活電氣設(shè)備(I)時溫度限制裝置(2)以確定的溫度當(dāng)量值增加計(jì)數(shù)器值。
13.能夠借助激活信號通過限定的時間段激活的電氣設(shè)備(I)的溫度限制裝置(2)，尤其用于執(zhí)行按照前述權(quán)利要求中的一項(xiàng)或者多項(xiàng)所述的方法，其特征在于，當(dāng)出現(xiàn)激活信號時只有當(dāng)計(jì)數(shù)器值小于基準(zhǔn)值時溫度限制裝置才允許激活電氣設(shè)備(1)，其中在每次激活電氣設(shè)備(I)時溫度限制裝置(2)以確定的溫度當(dāng)量值減小計(jì)數(shù)器值。
14.電氣設(shè)備(I)，尤其是機(jī)動車的起動器裝置，具有尤其按照權(quán)利要求12的并且/或者用于執(zhí)行按照權(quán)利要求1、3、5或6中的任一項(xiàng)或者多項(xiàng)而不是按照權(quán)利要求9、10或11中的任一項(xiàng)或者多項(xiàng)所述的方法的溫度限制裝置(2)，其中能夠借助激活信號通過限定的時間段激活電氣設(shè)備(I )，其特征在于，在出現(xiàn)激活信號時只有當(dāng)計(jì)數(shù)器值小于基準(zhǔn)值時溫度限制裝置(2)才允許激活電氣設(shè)備(1)，其中在每次激活電氣設(shè)備(I)時溫度限制裝置(2)用確定的溫度當(dāng)量值增加計(jì)數(shù)器值。
15.電氣設(shè)備(I )，尤其是機(jī)動車的起動器裝置，具有尤其按照權(quán)利要求12的并且/或者用于執(zhí)行按照權(quán)利要求2、4、7或8中的任一項(xiàng)或者多項(xiàng)而不是按照權(quán)利要求9、10或11中的任一項(xiàng)或者多項(xiàng)所述的方法的溫度限制裝置(2)，其中能夠借助激活信號通過限定的 時間段激活電氣設(shè)備(I )，其特征在于，在出現(xiàn)激活信號時只有當(dāng)計(jì)數(shù)器值大于基準(zhǔn)值時溫度限制裝置(2)才允許激活電氣設(shè)備(1)，其中在每次激活電氣設(shè)備(I)時溫度限制裝置(2)用確定的溫度當(dāng)量值減小計(jì)數(shù)器值。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于運(yùn)行能夠借助激活信號通過限定的時間段激活的電氣設(shè)備(1)的溫度限制裝置(2)的方法。其中規(guī)定，在出現(xiàn)激活信號時只有當(dāng)計(jì)數(shù)器值大于或者小于基準(zhǔn)值時溫度限制裝置(2)才允許激活電氣設(shè)備(1)，其中在每次激活電氣設(shè)備(2)時用確定的溫度當(dāng)量值增加或者減小計(jì)數(shù)器值。此外，本發(fā)明還涉及溫度限制裝置(2)以及電氣設(shè)備(1)。
文檔編號F02N11/10GK102959230SQ201180032945
公開日2013年3月6日 申請日期2011年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月1日
發(fā)明者S.圖姆巴克 申請人:羅伯特·博世有限公司