汽車尾氣凈化排放裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種汽車尾氣凈化排放裝置。汽車污染日益成為全球性問題。危害城市環(huán)境，引發(fā)呼吸系統(tǒng)疾病，造成地表空氣臭氧含量過高，加重城市熱島效應，使城市環(huán)境轉向惡化。當前缺少一種效果較為理想并且能夠廣泛應用的汽車尾氣凈化裝置。本發(fā)明包括與汽車尾氣管連接的清洗凈化箱（1），所述的清洗凈化箱通過管路（2）連接風機（3），所述的風機的排風管（4）連接三元催化凈化器（5），所述的三元催化凈化箱上具有排氣口（6）。本發(fā)明用于汽車尾氣凈化后再排放。
【專利說明】汽車尾氣凈化排放裝置【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車零配件，具體涉及一種汽車尾氣凈化排放裝置。
【背景技術】[0002]進入21世紀，汽車污染日益成為全球性問題。隨著汽車數(shù)量越來越多、使用范圍越來越廣，它對世界環(huán)境的負面效應也越來越大，尤其是危害城市環(huán)境，引發(fā)呼吸系統(tǒng)疾病，造成地表空氣臭氧含量過聞，加重城市熱島效應，使城市環(huán)境轉向惡化。有關專家統(tǒng)計，到21世紀初，汽車排放的尾氣占了大氣污染的30~60%。隨著機動車的增加，尾氣污染有愈演愈烈之勢，由局部性轉變成連續(xù)性和累積性，而各國城市市民則成為汽車尾氣污染的直接受害者。
[0003]當前，治理汽車尾氣污染主要有三條途徑:一是，改變汽車的動力；二是，改善現(xiàn)有的汽車動力裝置和燃油質量；三是，廣泛采用尾氣凈化技術，即三元催化技術。前兩種辦法在目前的條件下難以廣泛實現(xiàn)；第三種辦法，由于受到多種條件限制，只能凈化汽車尾氣中多種有害氣體中的三種，效果很不理想。并且這種三元催化只能對無鉛汽油進行催化，含鉛汽油廢氣中的鉛通過催化器時就會覆蓋催化器，使催化器停止工作，因此三元催化器在汽車使用上要求也是十分嚴格的。比方說無鉛汽油，發(fā)動機的供油系統(tǒng)必須是電控供油噴油裝置。發(fā)動機在怠速狀態(tài)下三元催化器也起不到催化作用，同時也會阻塞催化器發(fā)生燒蝕現(xiàn)象，這樣一來氣體通過時就會產(chǎn)生阻力就會降低發(fā)動機的功率。就是說，當前缺少一種效果較為理想并且能夠廣泛應用的汽車尾氣凈化裝置。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明的目的是針對上述存在的問題提供一種汽車尾氣凈化排放裝置，對尾氣中的所有有害有毒氣體均具有良好的凈化作用，并且可以廣泛使用，不受條件限制。
[0005]上述的目的通過以下技術方案實現(xiàn):
汽車尾氣凈化排放裝置，包括與汽車尾氣管連接的清洗凈化箱，所述的清洗凈化箱通過管路連接風機，所述的風機的排風管連接三元催化凈化器，所述的三元催化凈化箱上具有排氣口。
[0006]所述的汽車尾氣凈化排放裝置，所述的排風管外具有消音材料層。
[0007]所述的汽車尾氣凈化排放裝置，所述的清洗凈化箱上面具有進液口，下面具有排污口。
[0008]有益效果:
1.本發(fā)明對尾氣中的所有有害有毒氣體均具有良好的凈化作用，絲毫不影響汽車的正常運行，并且不受條件限制，具有廣泛的應用性；適用于柴油汽油船只車輛，用油類燃燒做動力的都可以使用。
[0009]2.本發(fā)明制作成本低廉，制作條件簡單易行，并且體積小巧，附加在汽車排氣管后端上，占有汽車的很小空間，不影響汽車動力?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0010]圖1、本發(fā)明的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011 ] 下面結合附圖和【具體實施方式】，進一步闡明本發(fā)明。
[0012]實施例1:
如附圖1所示，本發(fā)明的汽車尾氣凈化排放裝置，包括與汽車尾氣管連接的清洗凈化箱1，所述的清洗凈化箱通過管路2連接風機3，所述的風機的排風管4連接三元催化凈化器5，所述的三元催化凈化箱上具有排氣管6。
[0013]實施例2:
所述的汽車尾氣凈化排放裝置，所述的排風管外具有消音材料層7。
[0014]實施例3:
所述的汽車尾氣凈化排放裝置，所述的清洗凈化箱上面具有進液口 8，下面具有排污口9。
[0015]本發(fā)明方案所公開的技術手段不僅限于上述技術手段所公開的技術手段，還包括由以上技術特征任意組合所組成的技術方案。
【權利要求】
1.一種汽車尾氣凈化排放裝置，包括與汽車尾氣管連接的清洗凈化箱，其特征是:所述的清洗凈化箱通過管路連接風機，所述的風機的排風管連接三元催化凈化器，所述的三元催化凈化箱上具有排氣口。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車尾氣凈化排放裝置，其特征是:所述的排風管外具有消音材料層。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車尾氣凈化排放裝置，其特征是:所述的清洗凈化箱上面具有進液口，下面具有排污口。
【文檔編號】F01N1/24GK103511031SQ201210216557
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2012年6月28日 優(yōu)先權日:2012年6月28日
【發(fā)明者】林梓勤 申請人:林梓勤