專利名稱：旋氣式消聲器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于汽車尾氣排放的旋氣式消聲器，屬于消聲器技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
·現(xiàn)有技術(shù)中，汽車尾氣排放管均安裝有消聲器，消聲器的種類、結(jié)構(gòu)較多。由于大部分的消聲器結(jié)構(gòu)復雜，容易損壞，使用期I 2年就需要更換，同時復雜的消聲器對汽車發(fā)動機損耗的動力影響較大。而且其消聲的效果并不好、噪音大，因此使用效果不好。為了解決以上問題，申請人層設(shè)計了一個旋氣式消聲器，并申請了實用新型專利，但是該結(jié)構(gòu)在消音效果上還不夠理想。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于，提供一種旋氣式消聲器。其結(jié)構(gòu)簡單，不易損壞，對發(fā)動機動力的損耗相對較小，具有更好的消聲效果好，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本實用新型的技術(shù)方案。旋氣式消聲器，它包括內(nèi)管和套在內(nèi)管上的外管，在內(nèi)管的一端管壁上設(shè)有旋流槽，旋流槽之間相互交錯，在內(nèi)管上設(shè)有處于旋流槽空隙之間的氣孔；在內(nèi)管的另一端管壁上設(shè)有孔，在內(nèi)管中間設(shè)有堵頭。上述的旋氣式消聲器，旋流槽的開口方向與圓心連線L的夾角C大于0°。上述的旋氣式消聲器，旋流槽的開口方向與圓心連線L的夾角C范圍為45 90°。由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型采用在內(nèi)管上設(shè)置相互交錯的旋氣槽，并在旋氣槽之間設(shè)置氣孔，使氣孔對內(nèi)管中的氣體起到導向作用，使內(nèi)管中的氣流向外壁流動，迅速降低氣流溫度，降低氣流的動能，從而達到最佳消音效果。本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，不易損壞，氣體受到的阻力小，通過降低排出氣體的溫度來減小氣體動能，因此對發(fā)動機動力的損耗相對較小。經(jīng)發(fā)明人試驗，安裝本實用新型的汽車，人在距離I米左右的位置，只聽見發(fā)動機的響聲，幾乎聽不見尾氣排放的聲音。適合于各種機動車輛、工程機械和農(nóng)機的尾氣排放。

附圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為附圖I中A — A剖視圖。
具體實施方式
本實用新型的實施例。旋氣式消聲器，制作出內(nèi)管I和套在內(nèi)管I上的外管2，在內(nèi)管I的一端管壁上制作出旋流槽3，旋流槽3之間相互交錯，在內(nèi)管I上設(shè)有處于旋流槽3空隙之間的氣孔6 ;旋流槽3的作用是將氣體旋轉(zhuǎn)噴出內(nèi)管1，而不是垂直噴出，因此旋流槽3的開口方向與圓心連線L的夾角C要大于0°，并且每個旋流槽3的夾角C都要相同；
3為了提高消音效果，在旋流槽3空隙之間設(shè)置氣孔6，使氣孔6對內(nèi)管I中的空氣起到導向作用，使內(nèi)管I中的氣流向外壁流動，迅速降低氣流溫度，降低氣流的動能，從而達到最佳消音效果。實際制作時，可以根據(jù)不同的發(fā)動機，將旋流槽3制作成斜孔、斜槽等形狀，在內(nèi) 管I的另一端管壁上制作出多個孔4，在內(nèi)管中間安裝堵頭5。為了使用效果較好，旋流槽3的開口方向與圓心連線L的夾角C范圍為45 90°。汽車尾氣從內(nèi)管I的一端進入，由于堵頭5的作用，氣體從旋流槽3內(nèi)噴出，在內(nèi)管I和外管2之間形成旋轉(zhuǎn)的氣流，并通過外管2將氣體的溫度降低，然后從內(nèi)管I另一端的孔4進入內(nèi)管1，然后排出。
權(quán)利要求1.一種旋氣式消聲器，它包括內(nèi)管(I)和套在內(nèi)管(I)上的外管(2)，其特征在于在內(nèi)管(I)的一端管壁上設(shè)有旋流槽(3)，旋流槽(3)之間相互交錯，在內(nèi)管(I)上設(shè)有處于旋流槽(3)空隙之間的氣孔(6);在內(nèi)管(I)的另一端管壁上設(shè)有孔(4)，在內(nèi)管中間設(shè)有堵頭(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的旋氣式消聲器，其特征在于旋流槽(3)的開口方向與圓心連線L的夾角C大于0°。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旋氣式消聲器，其特征在于旋流槽(3)的開口方向與圓心連線L的夾角C范圍為45 90°。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旋氣式消聲器，其特征在于在內(nèi)管(I)上設(shè)有處于旋流槽(3)空隙之間的氣孔(6)。
專利摘要本實用新型公開了一種旋氣式消聲器，它包括內(nèi)管(1)和套在內(nèi)管(1)上的外管(2)，在內(nèi)管(1)的一端管壁上設(shè)有旋流槽(3)，旋流槽(3)之間相互交錯，在內(nèi)管(1)上設(shè)有處于旋流槽(3)空隙之間的氣孔(6)；在內(nèi)管(1)的另一端管壁上設(shè)有孔(4)，在內(nèi)管中間設(shè)有堵頭(5)。本實用新型采用在內(nèi)管上設(shè)置相互交錯的旋氣槽，并在旋氣槽之間設(shè)置氣孔，使氣孔對內(nèi)管中的氣體起到導向作用，使內(nèi)管中的氣流向外壁流動，迅速降低氣流溫度，降低氣流的動能，從而達到最佳消音效果。本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，不易損壞，氣體受到的阻力小，通過降低排出氣體的溫度來減小氣體動能。
文檔編號F01N1/08GK202732046SQ201220280759
公開日2013年2月13日 申請日期2012年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月14日
發(fā)明者王和明 申請人:王和明