專利名稱：一種新型泄壓油嘴總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于燃油發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種能自動起合保證油壓均衡的新型泄壓油嘴總成。
背景技術(shù)：
泄壓油嘴是柴油發(fā)動機保證良好燃燒性能的關(guān)鍵裝置，泄壓油嘴起到控制噴油管路內(nèi)油壓均衡性的功效，一般柴油發(fā)動機在運行過程中，若泄壓系統(tǒng)無法正常泄壓，則在運行過程中易產(chǎn)生油壓過高而使發(fā)動機頻繁報警的故障，對發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)帶來隱患。

發(fā)明內(nèi)容·[0003]本實用新型的目的，在于提供一種采用高壓沖擊使零件自動起合保證油壓均衡的泄壓油嘴總成，以解決由于油壓過高使發(fā)動機頻繁報警的故障，主要技術(shù)方案如下一種新型泄壓油嘴總成，由連接座、泄壓彎管、泄壓閥組成。所述連接座與供油管路的泄壓油口相連接，泄壓彎管設(shè)置在連接座和泄壓閥之間，并采用“S”形結(jié)構(gòu)設(shè)計，可以緩解內(nèi)部油路的壓力，以保證供油管路內(nèi)油束的壓力保持均衡。所述泄壓閥采用壓簧式控制閉合的結(jié)構(gòu)，在泄壓彎管內(nèi)油壓達到一定壓力值時，泄壓閥內(nèi)的壓簧式開關(guān)結(jié)構(gòu)會受壓力沖擊使閥門自動起合，保證整個供油管路中的油及時排出。

附圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)視圖
具體實施方式
如附圖所示，本實用新型所述的一種新型泄壓油嘴總成，由連接座I、泄壓彎管2、泄壓閥3組成。所述連接座I與供油管路的泄壓油口相連接，泄壓彎管2設(shè)置在連接座I和泄壓閥3之間，并采用“S”形結(jié)構(gòu)設(shè)計，可以緩解內(nèi)部油路的壓力，以保證供油管路內(nèi)油束的壓力保持均衡。所述泄壓閥3采用壓簧式控制閉合的結(jié)構(gòu)，在泄壓彎管2內(nèi)的油壓達到一定壓力值時，泄壓閥3內(nèi)的壓簧式開關(guān)結(jié)構(gòu)會受壓力沖擊使閥門自動起合，保證整個供油管路中的油及時排出。
權(quán)利要求1.一種新型泄壓油嘴總成，包括連接座、泄壓彎管和泄壓閥，其特征為所述連接座與供油管路的泄壓油口相連接，泄壓彎管設(shè)置在連接座和泄壓閥之間，并采用“S”形結(jié)構(gòu)設(shè)計；所述泄壓閥采用壓簧式控制閉合的結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型公開了一種新型泄壓油嘴總成，由連接座、泄壓彎管、泄壓閥組成。所述連接座與供油管路的泄壓油口相連接，泄壓彎管設(shè)置在連接座和泄壓閥之間，并采用“S”形設(shè)計，可以緩解內(nèi)部油路的壓力，以保證供油管路內(nèi)油束的壓力保持均衡。所述泄壓閥采用壓簧式控制閉合的結(jié)構(gòu)，在泄壓彎管內(nèi)油壓達到一定壓力值時，泄壓閥內(nèi)的壓簧式開關(guān)結(jié)構(gòu)會受壓力沖擊使閥門自動起合，保證整個供油管路中的油及時排出。
文檔編號F02M55/00GK202768203SQ201220422808
公開日2013年3月6日 申請日期2012年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月21日
發(fā)明者章微娜, 劉城江 申請人:浙江方圓機電設(shè)備制造有限公司