專(zhuān)利名稱(chēng):風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電設(shè)備。
背景技術(shù):
風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩的連接裝置,有多種方式,平行面法蘭連接,搭接式法蘭連接等,平行面法蘭連接安裝時(shí)必須在接縫處涂密封膠,不僅增加成本和人工費(fèi),而且還影響美觀。另外機(jī)艙罩安裝在室外幾十米高空,運(yùn)行環(huán)境比較惡劣,密封膠容易老化,一旦密封膠老化,在雨雪天氣很容易漏水等缺點(diǎn)。搭接式法蘭螺帽外漏在外表面一是密封不好,二是影響美觀?,F(xiàn)有的機(jī)艙上下罩扣合時(shí),在接縫處有一圈裙邊法蘭,直接采用螺栓連接,就會(huì)在裙邊處出現(xiàn)許多螺栓,影響美觀,并且螺栓處需涂密封膠密封,增加工時(shí)成本,密封膠容易老化漏水。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩連接裝置,以解決現(xiàn)有的機(jī)艙上下罩扣合時(shí),在接縫處有一圈裙邊法蘭,直接采用螺栓連接,就會(huì)在裙邊處出現(xiàn)許多螺栓,影響美觀,并且螺栓處需涂密封膠密封,增加工時(shí)成本,密封膠容易老化漏水等問(wèn)題。本實(shí)用新型主要由機(jī)艙罩上罩、機(jī)艙罩下罩組成,解決其問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是在機(jī)艙罩上罩裙邊處設(shè)置預(yù)埋鋼板,在預(yù)埋鋼板上攻絲,采用六角頭螺桿把機(jī)艙罩上罩角鋼法蘭和機(jī)艙罩上罩連接起來(lái),下罩角鋼法蘭和機(jī)艙罩下罩采用內(nèi)六角沉頭螺栓連接,最后機(jī)艙罩上罩角鋼法蘭和下罩角鋼法蘭通過(guò)六角頭螺栓連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)機(jī)艙罩上、下罩連接。采用本實(shí)用新型的積極效果是能夠有效的防止雨水進(jìn)入機(jī)艙罩內(nèi)部,保證了機(jī)艙罩外觀的曲線及平滑度,增強(qiáng)了外形美感,不需要涂抹密封膠,節(jié)約成本和人工費(fèi),提高了生產(chǎn)效率。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明:附
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖:圖中I機(jī)艙罩上罩、2機(jī)艙罩下罩、3上罩角鋼法蘭、4下罩角鋼法蘭、5預(yù)埋鋼板、6六角頭螺桿、7六角頭螺栓、8內(nèi)六角沉頭螺拴。
具體實(shí)施方式
如圖所不:該機(jī)艙罩主要由機(jī)艙罩上罩、機(jī)艙罩下罩組成,在機(jī)艙罩上罩I裙邊處設(shè)置預(yù)埋鋼板5,在預(yù)埋鋼板5上攻絲,上罩角鋼法蘭3和預(yù)埋鋼板5采用六角頭螺桿6連接,機(jī)艙罩下罩2與下罩角鋼法蘭4,采用內(nèi)六角沉頭螺栓8連接,最后上、下罩采用上罩角鋼法蘭3和下罩角鋼法蘭4通過(guò)六角頭螺栓7連接起來(lái)。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩連接裝置,主要由機(jī)艙罩上罩、機(jī)艙罩下罩組成,其特征是機(jī)艙罩上罩裙邊處設(shè)置預(yù)埋鋼板,在預(yù)埋鋼板上攻絲,采用六角頭螺桿把上罩角鋼法蘭和機(jī)艙罩上罩連接,下罩角鋼法蘭和機(jī)艙罩下罩采用內(nèi)六角沉頭螺栓連接,最后機(jī)艙罩上罩角鋼法蘭和下罩角鋼法蘭通過(guò)六角頭螺栓連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)機(jī)艙罩上、下罩連接。
專(zhuān)利摘要一種風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩連接裝置,涉及一種風(fēng)力發(fā)電設(shè)備。機(jī)艙罩上罩裙邊處設(shè)置預(yù)埋鋼板,在預(yù)埋鋼板上攻絲,采用六角頭螺桿把上罩角鋼法蘭和機(jī)艙罩上罩連接,下罩角鋼法蘭和機(jī)艙罩下罩采用內(nèi)六角沉頭螺栓連接,最后機(jī)艙罩上罩角鋼法蘭和下罩角鋼法蘭通過(guò)六角頭螺栓連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)機(jī)艙罩上、下罩連接。本實(shí)用新型能夠有效的防止雨水進(jìn)入機(jī)艙罩內(nèi)部,保證了機(jī)艙罩外觀的曲線及平滑度,增強(qiáng)了外形美感,不需要涂抹密封膠,節(jié)約成本和人工費(fèi),提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)F03D11/00GK202937413SQ20122053191
公開(kāi)日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月18日
發(fā)明者趙霞 申請(qǐng)人:山東雙一集團(tuán)有限公司