專利名稱：一種燃?xì)忾T導(dǎo)管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種燃?xì)鈾C(jī)組件，具體涉及一種燃?xì)忾T導(dǎo)管。
背景技術(shù)：
燃?xì)鈾C(jī)在汽車制造、輪船制造等重工業(yè)中有著舉足輕重的地位，隨著柴油的價格日漸增長，目前市面上的燃?xì)鈾C(jī)大都已經(jīng)改進(jìn)為靠燃燒空氣和燃?xì)獾幕旌蠚怏w來獲得動力，但由于現(xiàn)有的燃?xì)忾T導(dǎo)管在設(shè)計上具有局限性，空氣和燃?xì)庵荒軐崿F(xiàn)在燃?xì)鈾C(jī)的缸外混合，混合好后再通入燃燒室內(nèi)，點火燃燒，這種方式容易產(chǎn)生放炮現(xiàn)象，而且混合氣體燃燒不徹底。

實用新型內(nèi)容實用新型目的本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種燃?xì)?br> 門導(dǎo)管。技術(shù)方案一種燃?xì)忾T導(dǎo)管，包括導(dǎo)管本體，所述導(dǎo)管本體的尾端設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口。作為優(yōu)選，所述進(jìn)氣口和出氣口呈70度-100度夾角。作為優(yōu)選，所述出氣口為圓形出氣口，個數(shù)為2個。作為優(yōu)選，所述出氣口的口徑小于進(jìn)氣口的口徑。有益效果本實用新型所述的一種燃?xì)忾T導(dǎo)管，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，由于出氣口口徑小于進(jìn)氣口口徑，使得氣體通過燃?xì)忾T導(dǎo)管進(jìn)入氣缸內(nèi)時能獲得較大的壓強(qiáng)和較快的射流，通過本實用新型所述的燃?xì)忾T導(dǎo)管實現(xiàn)了空氣和燃?xì)庠谌細(xì)鈾C(jī)的缸內(nèi)混合，避免了放炮現(xiàn)象和大量可燃?xì)怏w的流失，節(jié)約了能源，提高了工作效率。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的截面圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型具體實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述。如圖1，圖2所示，一種燃?xì)忾T導(dǎo)管，包括導(dǎo)管本體1，導(dǎo)管本體I的尾端設(shè)有進(jìn)氣口 2和出氣口 3，進(jìn)氣口 2和出氣口 3呈70度-100度夾角，出氣口 3為圓形出氣口，且個數(shù)為2個，出氣口 3的口徑小于進(jìn)氣口 2的口徑。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種燃?xì)忾T導(dǎo)管，包括導(dǎo)管本體(I)，其特征在于所述導(dǎo)管本體(I)的尾端設(shè)有進(jìn)氣口(2)和出氣口(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)忾T導(dǎo)管，其特征在于所述進(jìn)氣口(2)和出氣口(3)呈70度-100度夾角。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)忾T導(dǎo)管，其特征在于所述出氣口(3)為圓形出氣口，個數(shù)為2個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)忾T導(dǎo)管，其特征在于所述出氣口(3)的口徑小于進(jìn)氣口⑵的口徑。
專利摘要本實用新型公開了一種燃?xì)忾T導(dǎo)管，涉及到燃?xì)鈾C(jī)組件，所述燃?xì)忾T導(dǎo)管包括導(dǎo)管本體，在導(dǎo)管本體的尾端設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口，所述進(jìn)氣口和出氣口呈70度-100度夾角，且出氣口口徑小于進(jìn)氣口口徑。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，由于出氣口口徑小于進(jìn)氣口口徑，使得氣體通過燃?xì)忾T導(dǎo)管進(jìn)入氣缸內(nèi)時能獲得較大的壓強(qiáng)和較快的射流，通過本實用新型所述的燃?xì)忾T導(dǎo)管實現(xiàn)了空氣和燃?xì)庠谌細(xì)鈾C(jī)的缸內(nèi)混合，避免了放炮現(xiàn)象和大量可燃?xì)怏w的流失，節(jié)約了能源，提高了工作效率。
文檔編號F01L3/08GK202900353SQ20122058466
公開日2013年4月24日 申請日期2012年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月8日
發(fā)明者周明, 劉玉荷 申請人:江蘇新能動力科技股份有限公司