柴油機廢氣凈化結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種凈化效果好的柴油機廢氣凈化結(jié)構(gòu),包括:進氣管道和廢氣管道,所述進氣管道的一端與進氣裝置相連接,所述進氣裝置包括:進氣口和進氣渦輪,所述進氣管道的另一端與引擎氣缸相連接,在所述進氣管道的中部設(shè)置有中冷器,所述廢氣管道的一端與出氣裝置相連接,所述出氣裝置包括:廢氣出口和廢氣渦輪,所述廢氣管道的另一端與引擎氣缸相連接,在所述廢氣管道的中部設(shè)置有凈化裝置,在所述凈化裝置內(nèi)依次設(shè)置有硫化物固體吸收顆粒和降噪阻尼塊,所述進氣渦輪與廢氣渦輪分別與驅(qū)動裝置相連接,所述廢氣出口與除塵水箱相連接,在所述除塵水箱內(nèi)設(shè)置有連接管和排氣管,所述連接管的一端與廢氣出口相連接,所述連接管的另一端伸入除塵水箱內(nèi)的液體底部。
【專利說明】柴油機廢氣凈化結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種柴油機,尤其涉及一種柴油機廢氣凈化結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油機是用柴油作燃料的內(nèi)燃機,目前,大量柴油機所消耗的資源、排放的污染物對環(huán)境產(chǎn)生了難以估計的危害。在柴油機的燃燒過程中會產(chǎn)生許多硫化物和固體顆粒隨著尾氣排入到大氣中,影響人們的呼吸健康,嚴重的甚至?xí)砗粑鞴俚募膊『桶┌Y,同時柴油機工作粗暴,會產(chǎn)生很大的噪音,影響了人們的正常生活。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種凈化效果好的柴油機廢氣凈化結(jié)構(gòu)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:柴油機廢氣凈化結(jié)構(gòu),包括:進氣管道和廢氣管道,所述進氣管道的一端與進氣裝置相連接,所述進氣裝置包括:進氣口和進氣渦輪,所述進氣管道的另一端與引擎氣缸相連接,在所述進氣管道的中部設(shè)置有中冷器,所述廢氣管道的一端與出氣裝置相連接,所述出氣裝置包括:廢氣出口和廢氣渦輪,所述廢氣管道的另一端與引擎氣缸相連接,在所述廢氣管道的中部設(shè)置有凈化裝置,在所述凈化裝置內(nèi)依次設(shè)置有硫化物固體吸收顆粒和降噪阻尼塊,所述進氣渦輪與廢氣渦輪分別與驅(qū)動裝置相連接,所述廢氣出口與除塵水箱相連接,在所述除塵水箱內(nèi)設(shè)置有連接管和排氣管,所述連接管的一端與廢氣出口相連接,所述連接管的另一端伸入除塵水箱內(nèi)的液體底部。
[0005]本發(fā)明的優(yōu)點是:上述柴油機廢氣凈化結(jié)構(gòu),能夠?qū)Σ裼蜋C排放出來的硫化物和固體顆粒進行吸收,凈化效果好,提高排放標準,保護了大氣環(huán)境,同時通過降噪阻尼塊降低了排氣管的噪音。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明柴油機廢氣凈化結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖中:1、進氣管道,2、廢氣管道,3、進氣裝置,4、進氣口,5、進氣渦輪,6、引擎氣缸,
7、中冷器,8、出氣裝置,9、廢氣出口,10、廢氣渦輪,11、凈化裝置,12、硫化物固體吸收顆粒,13、降噪阻尼塊,14、驅(qū)動裝置,15、除塵水箱,16、連接管,17、排氣管。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和具體實施例詳細描述一下本發(fā)明的具體內(nèi)容。
[0009]如圖1所示,柴油機廢氣凈化結(jié)構(gòu),包括:進氣管道I和廢氣管道2,所述進氣管道I的一端與進氣裝置3相連接,所述進氣裝置3包括:進氣口 4和進氣渦輪5,所述進氣管道I的另一端與引擎氣缸6相連接,在所述進氣管道I的中部設(shè)置有中冷器7,所述廢氣管道2的一端與出氣裝置8相連接,所述出氣裝置8包括:廢氣出口 9和廢氣渦輪10,所述廢氣管道2的另一端與引擎氣缸6相連接,在所述廢氣管道2的中部設(shè)置有凈化裝置11,在所述凈化裝置11內(nèi)依次設(shè)置有硫化物固體吸收顆粒12和降噪阻尼塊13,所述進氣渦輪5與廢氣渦輪9分別與驅(qū)動裝置14相連接,所述廢氣出口 9與除塵水箱15相連接,在所述除塵水箱15內(nèi)設(shè)置有連接管16和排氣管17,所述連接管16的一端與廢氣出口 9相連接,所述連接管16的另一端伸入除塵水箱15內(nèi)的液體底部。
[0010]上述柴油機廢氣凈化結(jié)構(gòu),能夠?qū)Σ裼蜋C排放出來的硫化物和固體顆粒進行吸收,凈化效果好,提高排放標 準,保護了大氣環(huán)境,同時通過降噪阻尼塊降低了排氣管的噪
曰?
【權(quán)利要求】
1.柴油機廢氣凈化結(jié)構(gòu),其特征在于:包括:進氣管道(I)和廢氣管道(2),所述進氣管道(I)的一端與進氣裝置(3)相連接,所述進氣裝置(3)包括:進氣口(4)和進氣渦輪(5),所述進氣管道(I)的另一端與引擎氣缸(6)相連接,在所述進氣管道(I)的中部設(shè)置有中冷器(7),所述廢氣管道(2)的一端與出氣裝置(8)相連接,所述出氣裝置(8)包括:廢氣出口(9)和廢氣渦輪(10),所述廢氣管道(2)的另一端與引擎氣缸(6)相連接,在所述廢氣管道(2)的中部設(shè)置有凈化裝置(11),在所述凈化裝置(11)內(nèi)依次設(shè)置有硫化物固體吸收顆粒(12)和降噪阻尼塊(13),所述進氣渦輪(5)與廢氣渦輪(9)分別與驅(qū)動裝置(14)相連接,所述廢氣出口(9)與除塵水箱(15)相連接,在所述除塵水箱(15)內(nèi)設(shè)置有連接管(16)和排氣管(17),所述連接管(16)的一端與廢氣出口(9)相連接,所述連接管(16)的另一端伸入除塵水箱(15)內(nèi)的液體底部。
【文檔編號】F02B37/00GK103939198SQ201410111432
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年3月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月24日
【發(fā)明者】徐海山, 許保發(fā), 黃長勇, 徐文杰 申請人:江蘇新??萍及l(fā)展有限公司