一種轎車發(fā)動機空氣濾清器密封圈的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種轎車發(fā)動機空氣濾清器密封圈，包括密封體、密封片、凸筋和凸槽，其特征在于：所述的密封體設(shè)置為環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述的密封片設(shè)置為環(huán)形結(jié)構(gòu)，并設(shè)置在密封體內(nèi)側(cè)底部，所述的凸筋設(shè)置在密封片上，所述的凸槽設(shè)置在密封體底部。有益效果：本實用新型在密封體底部設(shè)置有倒V字形凸槽，不僅能夠提高密封圈的彈性，還能提高密封圈在濾清器上連接的緊固度，同時在密封片上設(shè)置多條凸筋，提高了密封圈與濾清器之間的連接緊密度，克服了轎車因顛簸使密封圈密封性下降的問題。密封體、密封片、凸筋和凸槽采用高分子橡膠材料一次性成型，提高了密封圈的整體性能，具有耐高溫、耐腐蝕、密封性能強等優(yōu)點。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種密封圈，尤其是涉及一種轎車發(fā)動機空氣濾清器密封圈。 一種轎車發(fā)動機空氣濾清器密封圈

【背景技術(shù)】
[0002] 轎車在長時間行駛后，發(fā)動機產(chǎn)生大量的熱量使發(fā)動機空氣濾清器處在高溫狀 態(tài)，持久的高溫通常會導(dǎo)致的發(fā)動機空氣濾清器的密封圈變形，進而降低了密封圈的密封 性，同時在轎車在顛簸行駛時，易使發(fā)動機空氣濾清器密封圈發(fā)生松動甚至脫落，會對空氣 濾清器的正常工作產(chǎn)生不利影響，進而會影響發(fā)動機的正常運行。 實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型的目的是針對現(xiàn)有轎車發(fā)動機空氣濾清器密封圈在轎車長時間行駛 中易變形、松動，導(dǎo)致密封圈密封性能下降的問題，提供一種耐高溫、耐腐蝕、密封性能強的 轎車發(fā)動機空氣濾清器密封圈。
[0004] 本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：
[0005] -種轎車發(fā)動機空氣濾清器密封圈，包括密封體、密封片、凸筋和凸槽，其特征在 于：所述的密封體設(shè)置為環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述的密封片設(shè)置為環(huán)形結(jié)構(gòu)，且密封片設(shè)置在密封體 的內(nèi)側(cè)底部，所述的凸筋設(shè)置在密封片上，凸筋不僅能夠提高密封圈的性能，也能提高密封 圈與濾清器之間的緊固度及密封性，防止密封圈在汽車顛簸狀態(tài)下發(fā)生松動或脫落，所述 的凸槽設(shè)置在密封體底部，凸槽能夠提高密封圈的彈性，在密封圈受到外力擠壓時，凸槽能 夠使密封圈返回原有的形狀，進一步提高密封圈與濾清器之間的密封性，所述的密封體、密 封片、凸筋采用高分子橡膠材料一次性成型，提高了密封圈的整體密封性能，進一步提高了 密封圈的耐熱、耐腐蝕性能，延長了密封圈的使用壽命。
[0006] 進一步，所述的凸筋，其數(shù)量為2-4條。
[0007] 進一步，所述的凸槽設(shè)置為倒V字形結(jié)構(gòu)。
[0008] 有益效果：本實用新型在密封體底部設(shè)置有倒V字形凸槽，不僅能夠提高密封圈 的彈性，還能提高密封圈在濾清器上連接的緊固度，同時在密封片上設(shè)置多條凸筋，提高了 密封圈與濾清器之間的連接緊密度，克服了轎車因顛簸使密封圈密封性下降的問題。密封 體、密封片、凸筋和凸槽采用高分子橡膠材料一次性成型，提高了密封圈的整體性能，具有 耐高溫、耐腐蝕、密封性能強等優(yōu)點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 圖1是本實用新型的俯視圖。
[0010] 圖2是本實用新型圖1的A-A剖面圖。
[0011] 圖中：1.密封體、2.密封片、3.凸筋、4.凸槽。

【具體實施方式】
[0012] 以下將結(jié)合附圖對本實用新型進行較為詳細的說明。
[0013] 一種轎車發(fā)動機空氣濾清器密封圈，包括密封體1、密封片2、凸筋3和凸槽4,其特 征在于：所述的密封體1設(shè)置為環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述的密封片2設(shè)置為環(huán)形結(jié)構(gòu)，并設(shè)置在密封 體1內(nèi)側(cè)底部，所述的凸筋3設(shè)置在密封片2上，其數(shù)量為3條，凸筋3不僅能夠提高密封 圈的性能，也能提高密封圈與濾清器之間的緊固度及密封性，防止密封圈在汽車顛簸狀態(tài) 下發(fā)生松動或脫落，所述的凸槽4設(shè)置在密封體1底部，凸槽4設(shè)置為倒V字形結(jié)構(gòu)，凸槽4 能夠提高密封圈的彈性，在密封圈受到外力擠壓時，凸槽能夠使密封圈返回原有的形狀，進 一步提高密封圈與濾清器之間的密封性，所述的密封體1、密封片2、凸筋3由高分子橡膠材 料一體成型，能夠提高密封圈的整體性能，提高密封圈的耐熱、耐腐蝕性能，延長了密封圈 的使用壽命。
[0014] 本實用新型未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實現(xiàn)。
【權(quán)利要求】
1. 一種轎車發(fā)動機空氣濾清器密封圈，包括密封體、密封片、凸筋和凸槽，其特征在 于：所述的密封體設(shè)置為環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述的密封片設(shè)置為環(huán)形結(jié)構(gòu)，且密封片設(shè)置在密封體 的內(nèi)側(cè)底部，所述的凸筋設(shè)置在密封片上，所述的凸槽設(shè)置在密封體底部。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車發(fā)動機空氣濾清器密封圈，其特征在于：所述的凸筋，其 數(shù)量為2-4條。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車發(fā)動機空氣濾清器密封圈，其特征在于：所述的凸槽設(shè) 置為倒V字形結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】F02M35/02GK203879649SQ201420299514
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年6月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月8日
【發(fā)明者】彭常龍 申請人:彭常龍