單缸風(fēng)冷柴油機活塞結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種結(jié)構(gòu)更加合理的單缸風(fēng)冷柴油機活塞結(jié)構(gòu)，包括：圓柱形活塞本體，設(shè)置在圓柱形活塞本體下端的裙部和設(shè)置在圓柱形活塞本體上端的頂部，在圓柱形活塞本體的中部兩側(cè)分別設(shè)置有活塞銷孔，在所述圓柱形活塞本體上端的頂部中間位置設(shè)置有燃燒室，在燃燒室的內(nèi)部設(shè)置有錐形凸塊，所述的錐形凸塊的上端設(shè)置有平面，在所述燃燒室兩側(cè)的頂部上分別設(shè)置有進氣門坑和排氣門坑，所述燃燒室的中心偏向排氣門坑一側(cè)位置，在所述圓柱形活塞本體的上端圓周上分別設(shè)置有三道活塞氣環(huán)槽和一道活塞油環(huán)槽。優(yōu)點是：結(jié)構(gòu)更加合理，氣密效果好，導(dǎo)流效果好，燃料在燃燒室燃燒更加充分。
【專利說明】單缸風(fēng)冷柴油機活塞結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種單缸風(fēng)冷柴油機，尤其涉及一種單缸風(fēng)冷柴油機活塞結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]單缸風(fēng)冷柴油機以其重量輕、體積小、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便的特點，深受廣大用戶的青睞?，F(xiàn)有單缸風(fēng)冷柴油機的活塞結(jié)構(gòu)包括:包括:圓柱形活塞本體，設(shè)置在圓柱形活塞本體下端的裙部和設(shè)置在圓柱形活塞本體上端的頂部，在圓柱形活塞本體的中部兩側(cè)分別設(shè)置有活塞銷孔，在所述圓柱形活塞本體上端的頂部中間位置設(shè)置有燃燒室，在燃燒室的內(nèi)部設(shè)置有錐形凸塊，在所述燃燒室兩側(cè)的頂部上分別設(shè)置有進氣門坑和排氣門坑，在所述圓柱形活塞本體的上端圓周上分別設(shè)置有二道活塞氣環(huán)槽和一道活塞油環(huán)槽。上述單缸風(fēng)冷柴油機活塞結(jié)構(gòu)，由于燃燒室的內(nèi)部錐形凸塊上端為錐形頂部較尖，導(dǎo)流效果不好，燃燒室處在活塞中部，結(jié)構(gòu)不合理，燃料燃燒不充分，只有兩道活塞氣環(huán)槽，氣密效果不好。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種結(jié)構(gòu)更加合理的單缸風(fēng)冷柴油機活塞結(jié)構(gòu)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:單缸風(fēng)冷柴油機活塞結(jié)構(gòu)，包括:圓柱形活塞本體，設(shè)置在圓柱形活塞本體下端的裙部和設(shè)置在圓柱形活塞本體上端的頂部，在圓柱形活塞本體的中部兩側(cè)分別設(shè)置有活塞銷孔，在所述圓柱形活塞本體上端的頂部中間位置設(shè)置有燃燒室，在燃燒室的內(nèi)部設(shè)置有錐形凸塊，所述的錐形凸塊的上端設(shè)置有平面，在所述燃燒室兩側(cè)的頂部上分別設(shè)置有進氣門坑和排氣門坑，所述燃燒室的中心偏向排氣門坑一側(cè)位置，在所述圓柱形活塞本體的上端圓周上分別設(shè)置有三道活塞氣環(huán)槽和一道活塞油環(huán)槽。
[0005]本實用新型的優(yōu)點是:上述單缸風(fēng)冷柴油機活塞結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更加合理，氣密效果好，導(dǎo)流效果好，燃料在燃燒室燃燒更加充分。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型單缸風(fēng)冷柴油機活塞結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:1、圓柱形活塞本體，2、裙部，3、頂部，4、活塞銷孔，5、燃燒室，6、維形凸塊，7、平面，8、進氣門坑，9、排氣門坑，10活塞氣環(huán)槽，11、活塞油環(huán)槽，12、活塞中心線，13、燃燒室中心線。

【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和具體實施例詳細描述一下本實用新型的具體內(nèi)容。
[0010]如圖1、圖2所示，單缸風(fēng)冷柴油機活塞結(jié)構(gòu)，包括:圓柱形活塞本體I，設(shè)置在圓柱形活塞本體I下端的裙部2和設(shè)置在圓柱形活塞本體I上端的頂部3，在圓柱形活塞本體I的中部兩側(cè)分別設(shè)置有活塞銷孔4，在所述圓柱形活塞本體I上端的頂部3中間位置設(shè)置有燃燒室5，在燃燒室5的內(nèi)部設(shè)置有錐形凸塊6，所述的錐形凸塊6的上端設(shè)置有平面7，在所述燃燒室5兩側(cè)的頂部3上分別設(shè)置有進氣門坑8和排氣門坑9，所述燃燒室5的中心偏向排氣門坑9 一側(cè)位置，在所述圓柱形活塞本體I的上端圓周上分別設(shè)置有三道活塞氣環(huán)槽10和一道活塞油環(huán)槽11。
[0011]上述單缸風(fēng)冷柴油機活塞結(jié)構(gòu)，由于燃燒室5內(nèi)部錐形凸塊6上端設(shè)置在有平面7其導(dǎo)流效果更好好，燃燒室5中心偏向排氣門坑9 一側(cè)位置，如圖2所示，以活塞中心線12為基準，可以清楚的看出燃燒室中心線13偏向排氣門坑9 一側(cè)位置，結(jié)構(gòu)更加合理，燃料燃燒更加充分，同時如圖1所示，在所述圓柱形活塞本體I的上端圓周上設(shè)置有三道活塞氣環(huán)槽10，氣密效果更好。
【權(quán)利要求】
1.單缸風(fēng)冷柴油機活塞結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括:圓柱形活塞本體(I)，設(shè)置在圓柱形活塞本體(I)下端的裙部(2)和設(shè)置在圓柱形活塞本體(I)上端的頂部(3)，在圓柱形活塞本體(I)的中部兩側(cè)分別設(shè)置有活塞銷孔(4)，在所述圓柱形活塞本體(I)上端的頂部(3)中間位置設(shè)置有燃燒室(5)，在燃燒室(5)的內(nèi)部設(shè)置有錐形凸塊￠)，所述的錐形凸塊(6)的上端設(shè)置有平面(7)，在所述燃燒室(5)兩側(cè)的頂部(3)上分別設(shè)置有進氣門坑(8)和排氣門坑(9)，所述燃燒室(5)的中心偏向排氣門坑(9) 一側(cè)位置，在所述圓柱形活塞本體(I)的上端圓周上分別設(shè)置有三道活塞氣環(huán)槽(10)和一道活塞油環(huán)槽(11)。
【文檔編號】F02F3/26GK203948187SQ201420391122
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年7月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月14日
【發(fā)明者】尤春 申請人:江蘇臺普動力機械有限公司