本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)裝配領(lǐng)域，特別涉及一種氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的集成式混合器。

背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有氣體機(jī)布置的燃?xì)鈬娚洳考突旌掀鞑考捎梅珠_的形式，兩者之間用一條連接管連接。這種分開式布置，占用空間大、容易產(chǎn)生密封泄漏問(wèn)題、不滿足船檢要求，并影響其他零件的布置和整機(jī)的外形美觀。公開于該

背景技術(shù)：
部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的集成式混合器，該氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的集成式混合器通過(guò)將下氣軌和混合器體集成為一體，再將進(jìn)氣接頭、上氣軌、混合器芯和噴嘴裝配而成，集成度高，布置方便，使得氣體機(jī)布置簡(jiǎn)單、整機(jī)外形美觀并減少了密封泄漏隱患。為實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明提供了一種氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的集成式混合器，包括：混合器體，其包括集成在一起的混合器和下氣軌，所述混合器為管狀，該管狀混合器的一端為空氣入口端，該管狀混合器的另一端為混合氣體出口端，并設(shè)置有第一天然氣進(jìn)口，該混合氣體出口端設(shè)置有混合器芯；所述下氣軌為管狀，集成在管狀混合器的側(cè)面，所述下氣軌的出口端與該第一天然氣進(jìn)口連通；上氣軌，其設(shè)置在集成有下氣軌的混合器的側(cè)面，并位于該下氣軌的上方，所述上氣軌的一端為第二天然氣進(jìn)口；進(jìn)氣接頭，其固定在集成有下氣軌的混合器的側(cè)面，該進(jìn)氣接頭的一端開設(shè)有第三天燃?xì)膺M(jìn)口，另一端與所述上氣軌的第二天然氣進(jìn)口連通；以及噴嘴組件，其包括：噴射計(jì)量閥和止推膠套，所述噴射計(jì)量閥和止推膠套裝配在所述上氣軌和下氣軌之間。優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，混合器為方形管狀。優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，混合器芯的兩端通過(guò)第一O型圈和第二O型圈與該混合器的管腔密封。優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，上氣軌通過(guò)多個(gè)豎直設(shè)置的支撐套支撐在下氣軌的上方。優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，噴射計(jì)量閥和止推膠套均為六個(gè)。優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，進(jìn)氣接頭為L(zhǎng)形，通過(guò)固定板支撐且固定在集成有下氣軌的混合器的側(cè)面。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：該氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的集成式混合器通過(guò)將下氣軌和混合器體集成為一體，再將進(jìn)氣接頭、上氣軌、混合器芯和噴嘴裝配而成，集成度高，布置方便，使得氣體機(jī)布置簡(jiǎn)單、整機(jī)外形美觀并減少了密封泄漏隱患。附圖說(shuō)明圖1是本發(fā)明的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的集成式混合器的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的集成式混合器的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本發(fā)明的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的集成式混合器的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本發(fā)明的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的集成式混合器的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受具體實(shí)施方式的限制。除非另有其它明確表示，否則在整個(gè)說(shuō)明書和權(quán)利要求書中，術(shù)語(yǔ)“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。如圖1至圖4所示，根據(jù)本發(fā)明具體實(shí)施方式的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的集成式混合器的具體結(jié)構(gòu)包括：進(jìn)氣接頭1、上氣軌2、噴嘴組件和混合器體，其中，混合器體集成有下氣軌，進(jìn)氣接頭1、上氣軌2和噴嘴組件裝配在該混合器體上，天燃?xì)鈴倪M(jìn)氣接頭1的燃?xì)膺M(jìn)口進(jìn)入，然后進(jìn)入上氣軌2，在不同的發(fā)動(dòng)機(jī)工況下，根據(jù)ECU的...