技術(shù)總結(jié)
公開了一種風(fēng)力發(fā)電機組及其散熱系統(tǒng)和散熱控制方法，散熱系統(tǒng)包括：葉輪散熱裝置，安裝在風(fēng)力發(fā)電機組的機艙內(nèi)，風(fēng)力發(fā)電機組的輪轂內(nèi)的熱空氣通過導(dǎo)風(fēng)管而被引入到所述葉輪散熱裝置中并與所述葉輪散熱裝置中的流體介質(zhì)換熱；機艙散熱裝置，安裝在所述機艙內(nèi)，所述機艙內(nèi)的熱空氣被吸入到所述機艙散熱裝置并與所述機艙散熱裝置中的流體介質(zhì)換熱。上述散熱系統(tǒng)實現(xiàn)了同時對葉輪系統(tǒng)和機艙進行散熱，同時根據(jù)溫度變化對散熱過程自動地進行智能控制。

技術(shù)研發(fā)人員：方濤;吳凱;武占海;鄧剛;方志祥
受保護的技術(shù)使用者：北京金風(fēng)科創(chuàng)風(fēng)電設(shè)備有限公司
文檔號碼：201611225516
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.27
技術(shù)公布日：2017.05.10