本實(shí)用新型涉及一種新型喉徑EGR閥，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

為滿足國(guó)Ⅴ排放法規(guī)要求，引入EGR（Exhaust Gas Recirculation）控制系統(tǒng)即廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)，其作用為將一部分排氣引入進(jìn)氣系統(tǒng)和混合氣一起再進(jìn)入氣缸中燃燒，降低燃燒室溫度，抑制NOx的生成，并且增加進(jìn)氣壓力，減小進(jìn)排氣壓差，降低泵氣損失；EGR引入廢氣量的指標(biāo)為EGR率：EGR率=EGR氣體流量/（吸入空氣量+EGR氣體流量）×100%，根據(jù)長(zhǎng)安試驗(yàn)表明，發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速工況下最優(yōu)EGR率不同，其最優(yōu)EGR范圍約在15%以內(nèi)，EGR氣體流量主要決定因素為EGR閥喉徑與進(jìn)排氣壓差，目前對(duì)于電磁螺線管式EGR閥應(yīng)用，其喉口直徑為φ7mm，30KPa壓差下其最大流量約為14kg/h，其可實(shí)現(xiàn)的EGR率約為6%（基于1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)模擬計(jì)算），無(wú)法實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)部分工況下的最優(yōu)EGR率，無(wú)法滿足EGR系統(tǒng)性能要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的在于提出一種新型喉徑EGR閥，通過(guò)流量計(jì)算，增大其喉徑至φ10.2mm，從而增加EGR閥最大流量，實(shí)現(xiàn)更高EGR率，更有效低提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性，降低排放。

實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下：

一種新型喉徑EGR閥，包括；傳感器插頭、閥身、基座、進(jìn)氣口、閥門座圈口和出氣口，所述的傳感器插頭固定安裝在所述閥身的頂端，所述的基座固定連接于閥身底部，基座上設(shè)有所述的進(jìn)氣口和出氣口，進(jìn)氣口與出氣口之間通過(guò)所述的閥門座圈口連通，閥門座圈口的直徑為10.2mm。

本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是：

1.本實(shí)用新型在原有φ7mm喉口的電磁螺線管式EGR閥基礎(chǔ)上，通過(guò)模擬計(jì)算，將EGR閥基座內(nèi)閥門座圈口直徑增大至φ10.2mm，使EGR閥最大流量達(dá)到28kg/h，同時(shí)不改變進(jìn)出氣口直徑，不改變外觀結(jié)構(gòu)尺寸及傳感器插頭，保證除流量特性外，其余電氣參數(shù)一致，即可直接切換原狀態(tài)EGR閥，將EGR閥最大流量增加一倍，使EGR率可達(dá)10%以上（基于1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)模擬計(jì)算）。

2.本實(shí)用新型大口徑電磁螺線管式EGR閥，基于EGR閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)，僅改變閥基座內(nèi)閥門座圈口直徑，加大了其流量，并且可直接替換原有EGR閥，避免了重新布置、更換接插件等步驟。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的一種新型喉徑EGR閥的主視圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖1的左視圖；

圖4是圖1的后視圖。

其中：1-傳感器插頭、2-閥身、3-基座、4-進(jìn)氣口、5-閥門座圈口、6-出氣口。

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的說(shuō)明，但并不局限于此，凡是對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍中。

具體實(shí)施方式

具體實(shí)施方式一：如圖1~圖4所示：一種新型喉徑EGR閥，包括；傳感器插頭1、閥身2、基座3、進(jìn)氣口4、閥門座圈口5和出氣口6；所述的傳感器插頭1固定安裝在所述閥身2的頂端，所述的基座3固定連接于閥身2底部，基座3上設(shè)有所述的進(jìn)氣口4和出氣口6，進(jìn)氣口4與出氣口6之間通過(guò)所述的閥門座圈口5連通，閥門座圈口5的直徑（喉徑）為10.2mm。

具體實(shí)施方式二：如圖1、圖3和圖4所示，具體實(shí)施方式一所述的一種新型喉徑EGR閥，所述的進(jìn)氣口4和出氣口6分設(shè)在基座3的兩個(gè)相對(duì)側(cè)壁上。

工作原理：本實(shí)用新型提出的一種新型喉徑EGR閥，傳感器插頭1與原狀態(tài)相同，基座3及基座3上進(jìn)氣口4、出氣口6的尺寸相同，閥門座圈口5的直徑較之前增加至10.2mm，廢氣在進(jìn)排氣壓差下，通過(guò)進(jìn)氣口4進(jìn)入閥門座圈口5，從出氣口6進(jìn)入進(jìn)氣歧管，再進(jìn)入燃燒室，降低燃燒室溫度。

本實(shí)用新型在發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)有廢氣再循環(huán)系統(tǒng)電磁螺線管EGR閥應(yīng)用的前提下，將EGR閥閥門座圈口5直徑（喉徑）由φ7mm增大至φ10.2mm，增加了EGR閥最大流量，與原狀態(tài)相比可以實(shí)現(xiàn)更高的EGR率，從而更能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況下的最優(yōu)EGR率，更有效地降低了氮氧化合物的排放，提高燃油經(jīng)濟(jì)行。

本實(shí)用新型用于發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，應(yīng)用φ10.2mm喉徑電磁螺線管式EGR閥，將發(fā)動(dòng)機(jī)排出部分廢氣引入進(jìn)氣歧管重新參與燃燒，實(shí)現(xiàn)降低氮氧化合物排放，降油耗并減小爆震風(fēng)險(xiǎn)。