本發(fā)明涉及垂直軸風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域，特別是涉及一種可融合建筑的大空軸風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

風(fēng)能是清潔能源的重要來(lái)源之一。近些年來(lái)，隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)的高速發(fā)展，風(fēng)能引起了越來(lái)越多的關(guān)注，風(fēng)力發(fā)電量也逐年上升。許多國(guó)家和地區(qū)計(jì)劃大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電行業(yè)。

目前的風(fēng)力發(fā)電機(jī)主要分為兩種：(1)水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向平行；(2)垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)軸垂直于地面或者氣流的方向。

水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)需要設(shè)置偏航系統(tǒng)，工作過程中應(yīng)力無(wú)法分散，抗破壞能力差，且軸承使用數(shù)量較多，致使結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)高且易出現(xiàn)故障，另外，水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)在風(fēng)速較小時(shí)難以啟動(dòng)，大多數(shù)時(shí)間處于靜止?fàn)顟B(tài)，風(fēng)能利用率很低。

垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)分為阻力型和升力型兩種，阻力型風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩較大，啟動(dòng)性能良好，但是它的轉(zhuǎn)速較低，風(fēng)能的利用率甚至還低于水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)；升力型風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，旋轉(zhuǎn)慣性大，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，成本較低，但此結(jié)構(gòu)在垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)開始運(yùn)行時(shí)啟動(dòng)比較困難，尤其是在風(fēng)速較小的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)性能差。

相對(duì)于水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)能夠在不同風(fēng)向下運(yùn)行，因此這種風(fēng)力發(fā)電機(jī)不需要偏航操縱系統(tǒng)。

然而，垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)上部捕風(fēng)葉片和連接部件的重量都由中央軸承承擔(dān)，這導(dǎo)致了中央軸承的直徑變得很大，而浪費(fèi)了很多空間，并且在風(fēng)力發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行過程中，較大的自重不僅會(huì)導(dǎo)致強(qiáng)度和疲勞問題，還會(huì)顯著增加連接軸承的摩擦力，這兩種原因顯著降低垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)電效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種可融合建筑的大空軸風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、有效提高了垂直軸風(fēng)力發(fā)電效率的可融合建筑。

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：

一種可融合建筑的大空軸風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)，包括由多個(gè)豎直層疊搭建的發(fā)電單元構(gòu)成，所述發(fā)電單元包括：

大空軸，其設(shè)置于所述發(fā)電單元的內(nèi)側(cè)中央位置；

風(fēng)輪，其由多個(gè)扇葉組成，所述扇葉環(huán)設(shè)于所述大空軸外側(cè)并包圍所述大空軸，所述風(fēng)輪在靠近所述大空軸側(cè)上下兩端設(shè)置內(nèi)滾輪、遠(yuǎn)離所述大空軸側(cè)的上下兩端設(shè)外滾輪；

兩條內(nèi)導(dǎo)軌，其對(duì)稱設(shè)置于所述大空軸外側(cè)風(fēng)輪的上下兩端，并與所述風(fēng)輪上的內(nèi)滾輪相互配合，實(shí)現(xiàn)所述風(fēng)輪在所述內(nèi)導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)，其中位于風(fēng)輪下端的內(nèi)導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有內(nèi)齒圈或摩擦輪；

兩條外導(dǎo)軌，其對(duì)稱設(shè)置于所述大空軸外側(cè)風(fēng)輪的上下兩端，并與所述風(fēng)輪上的外滾輪相互配合，實(shí)現(xiàn)所述風(fēng)輪在所述外導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)；

發(fā)電機(jī)，其設(shè)置于所述風(fēng)輪下端的內(nèi)導(dǎo)軌與所述大空軸之間，所述發(fā)電機(jī)與所述內(nèi)導(dǎo)軌的內(nèi)齒圈或摩擦輪相嚙合，由所述內(nèi)齒圈或摩擦輪拖動(dòng)發(fā)電；

磁懸浮導(dǎo)軌，其平行設(shè)置于風(fēng)輪下側(cè)的內(nèi)導(dǎo)軌和外導(dǎo)軌之間，用于減少對(duì)所述內(nèi)導(dǎo)軌和所述外導(dǎo)軌之間的摩擦。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述可融合建筑的大空軸風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)還包括：設(shè)置于最上層風(fēng)輪的上端的光伏板頂蓋和設(shè)置于最下層風(fēng)輪的下端的大空軸塔基，所述光伏板頂蓋的中間設(shè)置有采光孔和避雷針。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述可融合建筑的大空軸風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)還包括：防護(hù)網(wǎng)，其環(huán)設(shè)于每一風(fēng)輪的外側(cè)。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述扇葉包括多個(gè)風(fēng)葉和用于固定所述風(fēng)葉的支架，多個(gè)風(fēng)葉之間通過連桿和扭桿實(shí)現(xiàn)活動(dòng)連接。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述風(fēng)輪的數(shù)量為3-50，每一風(fēng)輪與相鄰風(fēng)輪之間的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)橄嗤蛳喾?，所述風(fēng)輪的運(yùn)動(dòng)軌道為上下對(duì)稱設(shè)置。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，每一風(fēng)輪均包括3-12個(gè)扇葉，每一扇葉包括2-120片風(fēng)葉，所述風(fēng)葉為折角型或者圓弧形。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述風(fēng)葉在支架上能夠自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，當(dāng)風(fēng)葉運(yùn)行于受風(fēng)時(shí)段時(shí)，全程自動(dòng)處于最佳受風(fēng)角度。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述大空軸為按通用建筑空間布置的中空結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)導(dǎo)軌、所述外導(dǎo)軌與所述大空軸之間通過三角支撐架連接。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述發(fā)電機(jī)的數(shù)量為一臺(tái)或多臺(tái)，當(dāng)所述發(fā)電機(jī)為多臺(tái)時(shí)，其功率按照由小到大的順序順時(shí)針或逆時(shí)針方向依次設(shè)置。

本發(fā)明上述技術(shù)方案，具有如下有益效果：

首先，本發(fā)明的發(fā)電系統(tǒng)，通過內(nèi)齒圈或摩擦輪在大空軸外部設(shè)置導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)布置于大空軸外的發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電，又將風(fēng)力發(fā)電與光能發(fā)電結(jié)合在一起，有效的增加了發(fā)電效率。

其次，該發(fā)電系統(tǒng)將發(fā)電系統(tǒng)與建筑相融合，合理利用了空間，而且本系統(tǒng)的發(fā)電不僅可供本系統(tǒng)中的建筑的使用，還可以向外持續(xù)輸送電量。

再者，該發(fā)電系統(tǒng)中的內(nèi)齒圈為簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)部件，更換簡(jiǎn)單，拆裝方便，連續(xù)分段設(shè)置的摩擦輪更可以實(shí)現(xiàn)單獨(dú)停止一層發(fā)電單元即可完成更換的目的。

綜合而言，本發(fā)明的可融合建筑的大空軸風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)可有效提升垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)能利用系數(shù)，增加發(fā)電量，同時(shí)對(duì)現(xiàn)今提出的風(fēng)機(jī)大型化和建筑發(fā)電一體化的構(gòu)想作出了示范。

附圖說(shuō)明

圖1是根據(jù)本發(fā)明的可融合建筑的大空軸風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的立體圖。

圖2是根據(jù)本發(fā)明的可融合建筑的大空軸風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的剖視圖。

圖3是根據(jù)本發(fā)明的可融合建筑的大空軸風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電單元的立體圖。

圖4是根據(jù)本發(fā)明的可融合建筑的大空軸風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電單元的俯視圖。

圖5是根據(jù)本發(fā)明的可融合建筑的大空軸風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電單元的示意圖。

圖6是圖5的發(fā)電單元的A-A方向剖視圖。

圖7是圖5的發(fā)電單元的B-B方向剖視圖。

圖8是根據(jù)本發(fā)明的可融合建筑的大空軸風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的扇葉的主視圖。

圖9是根據(jù)本發(fā)明的可融合建筑的大空軸風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的扇葉的俯視圖。

圖10是根據(jù)本發(fā)明的可融合建筑的大空軸風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的扇葉的示意圖。

1-發(fā)電單元；11-大空軸；12-風(fēng)輪；121-風(fēng)葉；122-支架；123-連桿；124-扭桿；125-電動(dòng)推桿；13-內(nèi)導(dǎo)軌；14-外導(dǎo)軌；15-發(fā)電機(jī)；16-磁懸浮導(dǎo)軌；2-光伏板頂蓋；21-采光孔；22-避雷針；3-大空軸塔基；4-防護(hù)網(wǎng)。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述，以便于進(jìn)一步理解本發(fā)明。

實(shí)施例1

圖1是根據(jù)本發(fā)明的可融合建筑的大空軸風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的立體圖。圖2是根據(jù)本發(fā)明的可融合建筑的大空軸風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的剖視圖。圖3是根據(jù)本發(fā)明的可融合建筑的大空軸風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電單元的立體圖。圖4是根據(jù)本發(fā)明的可融合建筑的大空軸風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電單元的俯視圖。圖5是根據(jù)本發(fā)明的可融合建筑的大空軸風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電單元的剖視圖。圖6是圖5的發(fā)電單元的A-A方向剖視圖。圖7是圖5的發(fā)電單元的B-B方向剖視圖。圖8是根據(jù)本發(fā)明的可融合建筑的大空軸風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的扇葉的主視圖。圖9是根據(jù)本發(fā)明的可融合建筑的大空軸風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的扇葉的俯視圖。圖10是根據(jù)本發(fā)明的可融合建筑的大空軸風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的扇葉的示意圖。

如圖所示：

一種可融合建筑的大空軸風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)，包括多個(gè)層疊搭建的發(fā)電單元1、光伏板頂蓋2、大空軸塔基3以及防護(hù)網(wǎng)4。

詳細(xì)來(lái)說(shuō)：

一種可融合建筑的大空軸風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)，包括：多個(gè)層疊搭建的發(fā)電單元1，每一發(fā)電單元1均包括：大空軸11、風(fēng)輪12、內(nèi)導(dǎo)軌13、外導(dǎo)軌14、磁懸浮軌道16以及發(fā)電機(jī)15。具體的：

發(fā)電單元1的數(shù)量為3-50，每一發(fā)電單元1均能在其對(duì)應(yīng)的軌道內(nèi)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)，每一發(fā)電單元1與相鄰發(fā)電單元1之間的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)橄嗤蛳喾础?/p>

大空軸11設(shè)置于發(fā)電單元1的中央，優(yōu)選為中空的長(zhǎng)圓柱型或者長(zhǎng)立方體結(jié)構(gòu)。大空軸1的中空結(jié)構(gòu)可按通用建筑空間布置。

風(fēng)輪12為方形結(jié)構(gòu)，該風(fēng)輪由多個(gè)扇葉組成，該扇葉等距離或不等距離的環(huán)設(shè)于大空軸11外側(cè)并將大空軸11包圍。在風(fēng)輪12的上、下兩端設(shè)置有滾輪，其中，扇葉在靠近大空軸11一側(cè)上下兩端設(shè)置的滾輪為內(nèi)滾輪，遠(yuǎn)離大空軸11側(cè)的上下兩端設(shè)置的滾輪為外滾輪。

優(yōu)選的，每一風(fēng)輪12均包括3-12個(gè)扇葉，每一扇葉包括2-120片風(fēng)葉121，該風(fēng)葉121優(yōu)選為為折角型或者圓弧形。當(dāng)然，本發(fā)明并不以此為限，本領(lǐng)域技術(shù)人員可根據(jù)需要選擇合適的形狀。扇葉12包括多個(gè)風(fēng)葉121和用于固定風(fēng)葉121的支架122，多個(gè)風(fēng)葉121之間通過連桿123和扭桿124實(shí)現(xiàn)連接。風(fēng)葉121在支架122上能夠自動(dòng)的旋轉(zhuǎn)，當(dāng)風(fēng)葉121運(yùn)行于受風(fēng)時(shí)段時(shí)全程自動(dòng)處于最佳的受風(fēng)角度。

風(fēng)葉121在支架122上為可活動(dòng)的連接，并通過連桿123、扭桿124以及電動(dòng)推桿125控制風(fēng)葉121的方向。當(dāng)風(fēng)葉121運(yùn)行于受風(fēng)時(shí)段時(shí)全程自動(dòng)處于最佳的受風(fēng)角度。扇葉12的風(fēng)葉121在支架122上能夠旋轉(zhuǎn)，以供風(fēng)葉在受風(fēng)時(shí)段全程處于最佳受風(fēng)角度。

內(nèi)導(dǎo)軌13，其優(yōu)選為兩條，對(duì)稱設(shè)置于風(fēng)輪1的上、下兩端，并與內(nèi)滾輪相互配合，實(shí)現(xiàn)風(fēng)輪1在內(nèi)導(dǎo)軌13上的運(yùn)動(dòng)。

外導(dǎo)軌14，其優(yōu)選為兩條，對(duì)稱設(shè)置于風(fēng)輪1的上、下兩端，并與外滾輪相互配合，實(shí)現(xiàn)風(fēng)輪在外導(dǎo)軌14上的運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)外滾輪與內(nèi)外導(dǎo)軌道相互配合，從而實(shí)現(xiàn)風(fēng)輪12的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。優(yōu)選地，內(nèi)導(dǎo)軌道設(shè)置為2條，外導(dǎo)軌道也設(shè)置成2條，然而，本發(fā)明并不以此為限，本領(lǐng)域技術(shù)人員可根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)量和位置的調(diào)整。上述調(diào)整，均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。

內(nèi)導(dǎo)軌13和外導(dǎo)軌14對(duì)稱設(shè)置于所述風(fēng)輪12的上下兩端，其中，位于風(fēng)輪12下端的內(nèi)導(dǎo)軌13的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有內(nèi)齒圈或摩擦輪，所述內(nèi)齒圈或摩擦輪上嚙合有發(fā)電機(jī)15，發(fā)電機(jī)由內(nèi)齒圈或摩擦輪拖動(dòng)發(fā)電。當(dāng)然，其他與本發(fā)明的內(nèi)齒圈或摩擦輪具有相同功能的產(chǎn)品均可替換，本發(fā)明并不局限于此。

發(fā)電機(jī)15的數(shù)量為1臺(tái)或多臺(tái)，等距布置于大空軸11的外側(cè)，按照功率由小到大順時(shí)針或逆時(shí)針方向依次設(shè)置。在風(fēng)小時(shí)，自啟動(dòng)一臺(tái)，風(fēng)大時(shí)，自啟動(dòng)下一臺(tái)，以此類推。也就是說(shuō)，上述的發(fā)電機(jī)15既可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)，也可以是多個(gè)發(fā)電機(jī)形成的發(fā)電機(jī)組。

本發(fā)明的發(fā)電機(jī)15的設(shè)計(jì)，采用單獨(dú)的發(fā)電單元，這樣保證了單獨(dú)的發(fā)電單元可以單獨(dú)運(yùn)動(dòng)，互相之間不受限制。這樣設(shè)計(jì)最大的好處在于，當(dāng)弧形內(nèi)齒圈或摩擦輪出現(xiàn)磨損，必然需要更換，在更換的過程中，只需停止需要更換的一層風(fēng)輪12的轉(zhuǎn)動(dòng)即可，其余層風(fēng)輪12仍可繼續(xù)完成發(fā)電工作。也就是說(shuō)停止其中任意一層將不會(huì)對(duì)其他層的操作產(chǎn)生影響。

光伏板頂蓋2，其設(shè)置于最上層風(fēng)輪1的上端，光伏板頂蓋2的中間設(shè)置有采光孔21和避雷針22。

大空軸塔基3，其設(shè)置于最下層風(fēng)輪1的下端，該大空軸塔基3內(nèi)設(shè)置有電梯入口等。

防護(hù)網(wǎng)4，其環(huán)設(shè)于每一風(fēng)輪12的外側(cè)，用于防范發(fā)生系統(tǒng)零部件意外脫落傷人事故。

實(shí)施例2

一種可融合建筑的大空軸風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)，其基本結(jié)構(gòu)與本發(fā)明的實(shí)施例與上述實(shí)施例1技術(shù)方案基本相同，唯一不同之處在于：在本實(shí)施例中未設(shè)置磁懸浮結(jié)構(gòu)。也就是說(shuō)，本發(fā)明的方案中磁懸浮的設(shè)置減少了機(jī)械軌道的摩擦，然而，在實(shí)際使用中，出于成本的考慮，也可以不設(shè)置磁懸浮。這并不影響本發(fā)明的整體構(gòu)思。

本發(fā)明的基本原理如下：

本發(fā)明的大空軸的中空結(jié)構(gòu)為通用建筑空間，通過設(shè)置可拆卸的內(nèi)齒圈或摩擦輪，發(fā)電機(jī)嚙合于內(nèi)齒圈或摩擦輪上，由內(nèi)齒圈或摩擦輪拖動(dòng)發(fā)電。

在風(fēng)力發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行過程中，較大的自重不僅會(huì)導(dǎo)致強(qiáng)度和疲勞問題，還會(huì)顯著增加連接軸承的摩擦力，該轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦力必將顯著降低垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)電效率，而內(nèi)齒圈和摩擦輪均為簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)部件，更換簡(jiǎn)單，摩擦輪和內(nèi)齒圈均為連續(xù)布置，其中一個(gè)出現(xiàn)磨損，可以單獨(dú)更換，操作更加方便。本發(fā)明并不局限于內(nèi)齒圈或摩擦輪，任何具有相同功能的元件均可替換本發(fā)明的內(nèi)齒圈或摩擦輪。

本發(fā)明的大空軸的直徑可設(shè)置很大，內(nèi)部可設(shè)置各種建筑設(shè)施，例如辦公區(qū)、娛樂場(chǎng)所等，將建筑融于發(fā)電系統(tǒng)，提高空間利用率，而本申請(qǐng)的一種可融合建筑的大空軸風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電量，可以滿足大空軸內(nèi)所有建筑的使用需求，且有大量剩余電量可以輸出用于其他具有用電需求的地方。本發(fā)明通過在大空軸最下端設(shè)置大空軸塔基結(jié)構(gòu)，在大空軸塔基結(jié)構(gòu)的內(nèi)部可設(shè)置電梯等建筑常用結(jié)構(gòu)，因此，本發(fā)明既保證了正常的風(fēng)力發(fā)電，有保證了正常的建筑的使用。

本發(fā)明的大空軸內(nèi)還設(shè)置有檢修裝置、機(jī)房裝置等各種配套設(shè)置，這充分保證了本發(fā)明的可融合建筑的大空軸風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的正常使用以及日常常規(guī)的檢修工作。

本發(fā)明的每一風(fēng)輪可單獨(dú)旋轉(zhuǎn)，不會(huì)受到上下層風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)的影響，這樣的情況下，即使其中任一層的風(fēng)輪出現(xiàn)故障無(wú)法工作，也不會(huì)影響其他層風(fēng)輪的正常工作。

導(dǎo)軌可選用上下兩窄、中間寬的結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌，有效防止了塵土垃圾等對(duì)導(dǎo)軌的影響，導(dǎo)軌可設(shè)置成多段連接模式，方便拆卸與更換，在沒有上下窄、中間寬的導(dǎo)軌可以使用時(shí)，同樣可以使用一般導(dǎo)軌，例如，形狀為凹槽的導(dǎo)軌。

此外，本發(fā)明通過摩擦輪或內(nèi)齒圈帶動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電，又將風(fēng)力發(fā)電與光能發(fā)電結(jié)合在一起，同時(shí)又可融合與建筑，合理利用了空間，有效的增加了發(fā)電效率；再者，通過將風(fēng)葉設(shè)置為自動(dòng)化控制的活動(dòng)風(fēng)葉，使風(fēng)葉在受風(fēng)時(shí)段全程處于最佳受風(fēng)角度，進(jìn)一步的增大了該發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電效率。實(shí)現(xiàn)了利益最大化。

本發(fā)明相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)存在以下優(yōu)點(diǎn)：

首先，本發(fā)明的發(fā)電系統(tǒng)，通過內(nèi)齒圈或摩擦輪在大空軸外部設(shè)置導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電，又將風(fēng)力發(fā)電與光能發(fā)電結(jié)合在一起，有效的增加了發(fā)電效率。

其次，該發(fā)電系統(tǒng)又真正的將發(fā)電系統(tǒng)與建筑相融合，合理利用了空間，而且，本系統(tǒng)的發(fā)電不僅可供本系統(tǒng)中的建筑的使用，還可以向外持續(xù)輸送電量。

再者，該發(fā)電系統(tǒng)中的內(nèi)齒圈或摩擦輪為簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)部件，更換簡(jiǎn)單，拆裝方便，連續(xù)分段設(shè)置的摩擦輪更可以實(shí)現(xiàn)單獨(dú)停止一層發(fā)電單元即可完成更換的目的。

綜合而言，本發(fā)明的可融合建筑的大空軸風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)可有效提升垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)能利用系數(shù)，增加發(fā)電量，同時(shí)對(duì)現(xiàn)今提出的風(fēng)機(jī)大型化和建筑發(fā)電一體化的構(gòu)想作出了示范。

雖然本發(fā)明已以實(shí)施例公開如上，然其并非用于限定本發(fā)明，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)，均可作各種不同的選擇和修改，因此本發(fā)明的保護(hù)范圍由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。