本發(fā)明涉及一種過濾器，具體涉及一種機(jī)油過濾器。
背景技術(shù)：
油箱是車輛或飛機(jī)上裝燃料的容器，是液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓液的專用容器，油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種，油箱必須有足夠大的容積，吸油管及回油管應(yīng)插入最低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡，吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠(yuǎn)些，之間應(yīng)設(shè)置隔板，為了保持油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器，油箱底部應(yīng)距地面150mm，以上對油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意，過濾器是內(nèi)燃機(jī)用柴油的專用柴油凈化設(shè)備，它能濾除柴油90%以上的機(jī)械雜質(zhì)、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等，能最大限度地保證柴油的清潔，提高發(fā)動機(jī)使用壽命，不潔凈的柴油將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噴油系統(tǒng)及汽缸非正常磨損，使發(fā)動機(jī)功率下降、耗油量迅速增加，并大大降低發(fā)電機(jī)使用壽命，使用濾清器，能使使用毛氈式濾清凈化器的發(fā)動機(jī)的過濾精度和效率大幅度提高，使進(jìn)口優(yōu)質(zhì)的壽命延長數(shù)倍，節(jié)油效果明顯。現(xiàn)有的油箱過濾器由于結(jié)構(gòu)上設(shè)計的缺陷，在過濾雜質(zhì)的時候不能過濾完油箱中的雜質(zhì)，并且現(xiàn)有的過濾器不能及時發(fā)現(xiàn)故障導(dǎo)致過濾器發(fā)生損壞。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有過濾器不能完全出盡油箱中的雜質(zhì)，以及不能及時發(fā)現(xiàn)過濾器出現(xiàn)故障的問題，提供一種機(jī)油過濾器。
為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案：
本發(fā)明提供一種機(jī)油過濾器,包括過濾器本體，所述過濾器本體的頂端設(shè)有上油蓋，所述上油蓋的底端設(shè)置有進(jìn)油口，所述進(jìn)油口的底端設(shè)置有進(jìn)油管道，所述進(jìn)油管道的底端設(shè)置有濾芯芯體，所述濾芯芯體的一側(cè)設(shè)置有濾芯外殼，所述濾芯外殼的底端設(shè)置有出油管道，所述出油管道的底端設(shè)置有濾油網(wǎng)，所述濾油網(wǎng)的底端設(shè)置有密封圈，所述密封圈的底端設(shè)置有出油口，所述出油口的底端設(shè)有下油蓋，所述過濾器本體內(nèi)部設(shè)置有壓差發(fā)訊器。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述壓差發(fā)訊器與所述過濾器本體為固定連接。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述上油蓋和下油蓋通過螺栓連接在過濾器本體上，并將兩端開口封堵。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述過濾器本體帶有自封裝置。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述進(jìn)油管道和所述出油管道的內(nèi)部設(shè)置有圓形或橢圓形管道。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述上油蓋和所述下油蓋的內(nèi)部均設(shè)有密封圈。
本發(fā)明所達(dá)到的有益效果是：本發(fā)明通過在底部設(shè)置的濾油網(wǎng)，能夠?qū)⒂拖鋬?nèi)的機(jī)油雜質(zhì)完全進(jìn)行清理，使得本發(fā)明提高了過濾效率，通過設(shè)置壓差發(fā)訊器，可以隨時了解到過濾器是否堵塞，提示人們及時的清洗或更換濾芯，便于發(fā)現(xiàn)故障及時的進(jìn)行處理，整個裝置設(shè)計合理，使用方便，從而有效的提高了實(shí)用性和過濾效率。
附圖說明
附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中：
圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中：1、過濾器本體；2、上油蓋；3、進(jìn)油口；4、進(jìn)油管道；5、濾芯芯體；6、濾芯外殼；7、出油管道；8、濾油網(wǎng)；9、密封圈；10、出油口；11、壓差發(fā)訊器；12、下油蓋。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
實(shí)施例1
如圖1所示，本發(fā)明提供一種機(jī)油過濾器,包括過濾器本體1，過濾器本體1的頂端設(shè)有上油蓋2，上油蓋2的底端設(shè)置有進(jìn)油口3，進(jìn)油口3的底端設(shè)置有進(jìn)油管道4，進(jìn)油管道4的底端設(shè)置有濾芯芯體5，濾芯芯體5的一側(cè)設(shè)置有濾芯外殼6，濾芯外殼6的底端設(shè)置有出油管道7，出油管道7的底端設(shè)置有濾油網(wǎng)8，濾油網(wǎng)8的底端設(shè)置有密封圈9，密封圈9的底端設(shè)置有出油口10，出油口10的底端設(shè)有下油蓋12，過濾器本體1內(nèi)部設(shè)置有壓差發(fā)訊器11。
壓差發(fā)訊器11與過濾器本體1為固定連接。
上油蓋2和下油蓋12為通過螺栓連接在過濾器本體1上，并將兩端開口封堵。
過濾器本體1帶有自封裝置，便于過濾器的拆洗或更新濾芯。
進(jìn)油管道4和出油管道7的內(nèi)部設(shè)置有圓形或橢圓形管道。
上油蓋和所述下油蓋的內(nèi)部均設(shè)有密封圈，防止機(jī)油從油口處漏出。
該裝置是一種機(jī)油過濾器，包括過濾器本體1，通過設(shè)置上油口2底端設(shè)置的進(jìn)油口3，機(jī)油通過進(jìn)油口3經(jīng)過進(jìn)油管道4，通過進(jìn)油管道4到達(dá)濾芯芯體5進(jìn)行過濾，濾芯芯體5的一側(cè)設(shè)有濾芯外殼6，機(jī)油過濾完以后，通過濾芯外殼6底端的出油管道7到達(dá)濾油網(wǎng)8進(jìn)行第二次過濾，可以過濾的更加徹底，通過出油口12機(jī)油出來，通過在上油蓋2和下油蓋12內(nèi)設(shè)置密封圈9，可以有效的防止機(jī)油外漏，通過在過濾器本體1內(nèi)部設(shè)置壓差發(fā)訊器11可以提示人們及時的清洗和更換濾芯。
本發(fā)明通過在底部設(shè)置的濾油網(wǎng)，能夠?qū)⒂拖鋬?nèi)的機(jī)油雜質(zhì)完全進(jìn)行清理，使得本發(fā)明提高了過濾效率，通過設(shè)置壓差發(fā)訊器，可以隨時了解到過濾器是否堵塞，提示人們及時的清洗或更換濾芯，便于發(fā)現(xiàn)故障及時的進(jìn)行處理，整個裝置設(shè)計合理，使用方便，從而有效的提高了實(shí)用性和過濾效率。
最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。