本發(fā)明涉及尾氣排放技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種燃油活化裝置及復(fù)合電氣石陶球加工工藝。

背景技術(shù)：

自從內(nèi)燃機(jī)發(fā)明以來，內(nèi)燃機(jī)技術(shù)經(jīng)過不斷的創(chuàng)新和完善，現(xiàn)在內(nèi)燃機(jī)已成為熱效率最高的動(dòng)力裝置，由于具有使用壽命長(zhǎng)、工作可靠、操作方便，一直廣泛的應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)。但是目前全球石油資源的日益枯竭、能源需求不斷增加、環(huán)境污染日益嚴(yán)重，人們迫切要求提高內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性能。

目前市場(chǎng)上的節(jié)油器種類有數(shù)百種，主要分為三類，1.在燃油中加入一些化學(xué)試劑，使其燃料能充分燃燒。2.利用一些機(jī)械原理，將更多的氧氣輸入到氣缸中，使燃料充分燃燒。3.活化燃油分子，使其斷裂成小分子，容易燃燒，最終提高燃燒效率。

但是前兩類方法存在以下缺點(diǎn)：1.化學(xué)試劑加入到燃油中，消耗量大，造成成本的增加，燃燒產(chǎn)物產(chǎn)生二次污染，污染環(huán)境，而且可能對(duì)機(jī)件造成腐蝕。2.利用機(jī)械原理提高燃燒率，機(jī)械裝置長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)產(chǎn)生能量損耗和機(jī)械裝置之間的相互摩擦損耗，不能排除油路中的積碳，最終導(dǎo)致節(jié)油效果不佳。3.不能循環(huán)使用，隔一段時(shí)間就要更換一次，或者每次使用都要添加(比如化學(xué)試劑)。4.不能提高動(dòng)力，雖然一些材料或者裝置可以節(jié)省燃油，但是大大的降低了汽車的動(dòng)力，降低了汽車的性能。

因此如何在克服造成二次污染和機(jī)械裝置磨損的問題下，解決現(xiàn)有技術(shù)中發(fā)動(dòng)機(jī)中積碳產(chǎn)生較多，尾氣排放值過高，污染環(huán)境成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供燃油活化裝置及復(fù)合電氣石陶球加工工藝，以緩解了現(xiàn)有技術(shù)中存在的發(fā)動(dòng)機(jī)中積碳產(chǎn)生較多，尾氣排放值過高，污染環(huán)境的技術(shù)問題。

第一方面，本發(fā)明提供的一種燃油活化裝置，包括：殼體；

所述殼體內(nèi)沿燃油流動(dòng)方向上依次設(shè)置有第一膨脹室和第二膨脹室；

所述第二膨脹室內(nèi)設(shè)置有用于使燃油大分子團(tuán)聚微細(xì)化的燃油活化層，所述燃油活化層包括復(fù)合電氣石陶球。

進(jìn)一步地，所述復(fù)合電氣石陶球按質(zhì)量份計(jì)包括：高嶺土5-20份，硅藻土5-20份、粘土5-10份、電氣石粉35-90份、鍺粉0.1-5份、遠(yuǎn)紅外粉5-20份。

進(jìn)一步地，所述第二膨脹室沿燃油流動(dòng)方向上依次設(shè)置有第一粗濾網(wǎng)、第一細(xì)濾網(wǎng)、燃油活化層、第二細(xì)濾網(wǎng)和第二粗濾網(wǎng)。

進(jìn)一步地，所述第一粗濾網(wǎng)壓緊所述第一細(xì)濾網(wǎng)。

進(jìn)一步地，用于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的所述第二細(xì)濾網(wǎng)過濾從所述燃油活化層內(nèi)流出的雜質(zhì)。

進(jìn)一步地，所述殼體的兩端設(shè)置有用于密封燃油的第一密封蓋和第二密封蓋。

進(jìn)一步地，在所述第一密封蓋上設(shè)置有燃油進(jìn)口，所述第二密封蓋上設(shè)置有燃油出口。

進(jìn)一步地，設(shè)置在所述第一密封蓋上的燃油進(jìn)口與燃油接頭連接，設(shè)置在所述第二密封蓋上的燃油出口與燃油接頭連接。

進(jìn)一步地，在所述第一膨脹室內(nèi)設(shè)置有壓緊彈簧，所述壓緊彈簧一端抵觸在所述第一密封蓋上，所述壓緊彈簧另一端與所述第一粗濾網(wǎng)抵觸。

第二方面，本發(fā)明提供的一種復(fù)合電氣石陶球加工工藝，步驟如下：

s1：將高嶺土5-20份，硅藻土5-20份、粘土5-10份、電氣石粉35-90份、鍺粉0.1-5份、遠(yuǎn)紅外粉5-20份放入混合攪拌裝置內(nèi)進(jìn)行均勻混合；

s2：將s1步驟中的混料通過滾球工藝，制成流動(dòng)性好、球形粒徑符合標(biāo)準(zhǔn)的顆粒；

s3：將s2步驟造出來的顆粒進(jìn)行晾干；

s4：將s3步驟晾干后的顆粒進(jìn)行第一次煅燒；

s5：對(duì)顆粒的形狀進(jìn)行篩選；

s6：顆粒在1150℃下進(jìn)行燒結(jié)后掛皮，掛皮后對(duì)顆粒在1300℃下進(jìn)行二次煅燒；

s7：將s6二次煅燒后的顆粒進(jìn)行篩選、質(zhì)檢后，進(jìn)行打包。

本發(fā)明提供的燃油活化裝置及復(fù)合電氣石陶球加工工藝具有以下有益效果：

采用本發(fā)明提供的一種燃油活化裝置，包括：殼體；殼體內(nèi)沿燃油流動(dòng)方向上依次設(shè)置有第一膨脹室和第二膨脹室；第二膨脹室內(nèi)設(shè)置有用于使燃油大分子團(tuán)聚微細(xì)化的燃油活化層。

一種燃油活化裝置，燃油從第一膨脹室向第二膨脹室內(nèi)流動(dòng)，在第二膨脹室內(nèi)通過燃油活化層將燃油中的大分子團(tuán)聚微分化，從而容易燃燒，對(duì)燃油分子進(jìn)行微分化，起到減輕發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，較少積碳產(chǎn)生，提升動(dòng)力，節(jié)省燃油，從而降低尾氣排放值，保護(hù)環(huán)境的功效。

采用本發(fā)明提供的一種復(fù)合電氣石陶球加工工藝同樣具有燃油活化裝置具有的一切優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的燃油活化裝置的示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的燃油活化裝置的a-a面的剖視圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的細(xì)濾網(wǎng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的粗濾網(wǎng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖標(biāo)：100-殼體；110-第一密封蓋；111-燃油進(jìn)口；120-第二密封蓋；121-燃油出口；200-第一膨脹室；300-第二膨脹室；310-燃油活化層；320-第一粗濾網(wǎng)；330-第一細(xì)濾網(wǎng)；340-第二細(xì)濾網(wǎng)；350-第二粗濾網(wǎng)；400-壓緊彈簧；500-燃油接頭。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的燃油活化裝置的示意圖；圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的燃油活化裝置的a-a面的剖視圖；圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的細(xì)濾網(wǎng)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的粗濾網(wǎng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

請(qǐng)參照?qǐng)D1、圖2、圖3和圖4，下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施例提供的燃油活化裝置及復(fù)合電氣石陶球加工工藝做詳細(xì)說明。

第一方面，本發(fā)明提供的一種燃油活化裝置，包括：殼體100；

殼體100內(nèi)沿燃油流動(dòng)方向上依次設(shè)置有第一膨脹室200和第二膨脹室300；

第二膨脹室300內(nèi)設(shè)置有用于使燃油大分子團(tuán)聚微細(xì)化的燃油活化層310。

需要說明的是，一種燃油活化裝置，燃油從第一膨脹室200向第二膨脹室300內(nèi)流動(dòng)，在第二膨脹室300內(nèi)通過燃油活化層310將燃油中的大分子團(tuán)聚微分化，從而容易燃燒，對(duì)燃油分子進(jìn)行微分化，起到減輕發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，較少積碳產(chǎn)生，提升動(dòng)力，節(jié)省燃油，從而降低尾氣排放值，保護(hù)環(huán)境的功效。

具體地，第一膨脹室200對(duì)于燃油進(jìn)行第一次膨脹，使燃油進(jìn)入第二膨脹室300之后可以更加充分全面的接觸復(fù)合電氣石陶球。

并且上述殼體100的材料為航空鋁材質(zhì)，使得本發(fā)明實(shí)施例提供的燃油活化裝置更加堅(jiān)固耐用，且便于傳熱。

另外，燃油活化層310包括復(fù)合電氣石陶球，復(fù)合電氣石陶球按質(zhì)量份計(jì)包括：高嶺土5-20份，硅藻土5-20份、粘土5-10份、電氣石粉35-90份、鍺粉0.1-5份、遠(yuǎn)紅外粉5-20份。

具體地，高嶺土例如可以為，但不限于5份、10份、15份或20份；硅藻土例如可以為，但不限于5份、10份、15份、20份；粘土例如可以為，但不限于5份、6份、7份、8份、9份、10份；電氣石粉例如可以為，但不限于35份、45份、55份、65份、75份、85份、90份；鍺粉例如可以為，但不限于0.1份、1份、2份、3份、4份、5份；遠(yuǎn)紅外粉例如可以為，但不限于5份、10份、15份、20份。

需要說明的是，復(fù)合電氣石陶球的主要成分為電氣石，配合硅藻土及鍺金屬粉的混合物。通過電氣石特有的熱釋電性和壓電性，對(duì)燃油分子進(jìn)行微細(xì)化，起到減輕爆震，較少積碳產(chǎn)生，提升動(dòng)力，節(jié)省燃油，降低尾氣排放值，保護(hù)環(huán)境的功效。

電氣石也叫托瑪琳。托瑪琳化學(xué)成分比較復(fù)雜，是一種以含硼為主，還含鋁、鈉、鐵、鎂、鋰等元素的硅酸巖礦物。人們注意到這種寶石在受熱時(shí)會(huì)帶上電荷，這種現(xiàn)象稱為熱釋電效應(yīng)，故得名電氣石。熱釋電效應(yīng)指的是極化強(qiáng)度隨溫度改變而表現(xiàn)出的電荷釋放現(xiàn)象，宏觀上是溫度的改變?cè)诓牧系膬啥顺霈F(xiàn)電壓或產(chǎn)生電流。熱釋電效應(yīng)最早在電氣石晶體中發(fā)現(xiàn)。

電氣石，有壓電性和熱電性。電氣石粉是把電氣石原礦經(jīng)過去除雜質(zhì)后，經(jīng)過機(jī)械粉碎得到的粉體。經(jīng)過加工提純的電氣石粉體具有較高的負(fù)離子產(chǎn)生量和遠(yuǎn)紅外發(fā)射率。

熱釋電原理：電介質(zhì)的極化隨溫度變化而改變，有自發(fā)極化的晶體中垂直于極化的兩個(gè)表面附近各有一層束縛電荷。熱平衡狀態(tài)時(shí)這些束縛電荷被等量反號(hào)的自由電荷所屏蔽，該晶體對(duì)外界并不顯示電性。溫度改變時(shí)極化發(fā)生變化，原先的自由電荷不能再完全屏蔽束縛電荷，致使表面發(fā)生電荷的釋放和吸收，在與之連接的外電路中出現(xiàn)電流。屬于10個(gè)極性點(diǎn)群的晶體可具有自發(fā)極化，有熱電性。

本材料主要成分為電氣石，它由電氣石磨成直徑為26μm～140μm大小的微粒，與硅藻土和鍺金屬粉混合，硅藻土主要成分是二氧化硅，鍺是一種很好的半導(dǎo)體材料，按照比例混合，能充分發(fā)揮出電氣石的熱釋電效應(yīng)，讓電子更好的釋放。本裝置安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，電氣石釋放電子(也有稱之為負(fù)離子)，燃油經(jīng)過本材料時(shí)，油分子在微電流的作用下由大分子團(tuán)簇分散成為均勻排列的單個(gè)分子，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)霧化更充分，燃燒徹底，從而減少了積碳的產(chǎn)生，由于沒有大分子團(tuán)簇，從而消除了爆震現(xiàn)象，使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更加平順，動(dòng)力損耗降低，燃燒效率提高，表現(xiàn)為動(dòng)力提升和油耗的降低，根據(jù)車況不同，動(dòng)力提升范圍在5-30％之間，油耗降低在5-20％之間(油耗除發(fā)動(dòng)機(jī)工況因素外，亦受駕駛員習(xí)慣，路況，天氣等諸多因素影響)，尾氣排放值降低在60-90％，除汽車環(huán)保檢測(cè)線檢測(cè)數(shù)據(jù)以外，目視可見現(xiàn)象表現(xiàn)為：比較安裝本裝置前，汽油機(jī)尾氣中水蒸氣增多，排氣管有水噴出，尾氣味道明顯減輕甚至沒有味道；柴油機(jī)尾氣黑煙明顯減少甚至沒有黑煙，味道明顯減輕。

實(shí)踐證明，采用本發(fā)明材料的裝置在使用中，可以對(duì)燃油進(jìn)行微細(xì)化處理，使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更加平順，減少積碳產(chǎn)生，起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減輕三元催化器壓力，提升動(dòng)力，節(jié)省燃油，降低尾氣排放值的功效，對(duì)減少汽車尾氣污染，防霾治霾作出了貢獻(xiàn)。

另外，第二膨脹室300沿燃油流動(dòng)方向上依次設(shè)置有第一粗濾網(wǎng)320、第一細(xì)濾網(wǎng)330、燃油活化層310、第二細(xì)濾網(wǎng)340和第二粗濾網(wǎng)350。

需要說明的是，第一粗濾網(wǎng)320和第二粗濾網(wǎng)350均為不銹鋼粗濾，第一細(xì)濾網(wǎng)330和第二細(xì)濾網(wǎng)340為50目細(xì)濾網(wǎng)；通過第一粗濾網(wǎng)320將第一細(xì)濾網(wǎng)330壓緊，將燃油活化層310內(nèi)的復(fù)合電氣石陶球壓緊，同樣，第二粗濾網(wǎng)350也將第二細(xì)濾網(wǎng)340壓緊，通過燃油活化層310內(nèi)的復(fù)合電氣石陶球兩側(cè)的粗濾網(wǎng)和細(xì)濾網(wǎng)的共同作用將其壓緊。

具體地，第一粗濾網(wǎng)320和第二粗濾網(wǎng)350可以為相同的不銹鋼粗濾網(wǎng)，也可以為不同的不銹鋼粗濾網(wǎng)，第一細(xì)濾網(wǎng)330和第二細(xì)濾網(wǎng)340可以為相同的50目細(xì)濾網(wǎng)，也可以孔徑為不同的細(xì)濾網(wǎng)。

另外，用于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的第二細(xì)濾層過濾從所述燃油活化層310內(nèi)流出的雜質(zhì)。

由于燃油活化層310內(nèi)包括復(fù)合電氣石陶球，第二細(xì)濾層因?yàn)闉?0目細(xì)濾網(wǎng)，因此有效的可以將破損的復(fù)合電氣石陶球阻擋，從而更好的保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)。

另外，殼體100的兩端設(shè)置有用于密封燃油的第一密封蓋110和第二密封蓋120。

需要說明的是，第一密封蓋110與殼體100為螺紋連接，第二密封蓋120與殼體100為螺紋連接，并且在密封蓋與殼體100之間的螺紋連接處打金屬膠，使其擁有良好的密封效果。

另外，在第一密封蓋110上設(shè)置有燃油進(jìn)口111，第二密封蓋120的另一端設(shè)置有燃油出口121。第一密封蓋110上的燃油進(jìn)口111與燃油接頭500連接，設(shè)置在第二密封蓋120上的燃油出口121與燃油接頭500連接。

需要說明的是，燃油接頭500直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，燃油從燃油接頭500進(jìn)入通過燃油活化裝置后，使燃油大分子團(tuán)聚微分化后，從另一端的燃油接頭500出，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。

另外，在第一膨脹室200內(nèi)設(shè)置有壓緊彈簧400，壓緊彈簧400一端抵觸在第一密封蓋110上，壓緊彈簧400另一端與第一粗濾網(wǎng)320抵觸。

需要說明的是，壓緊彈簧400為不銹鋼彈簧，用于壓緊第一粗濾網(wǎng)320，防止其第一粗濾網(wǎng)320過快磨損。

第二方面，本發(fā)明還提供一種復(fù)合電氣石陶球加工工藝，步驟如下：

s1：將高嶺土5-20份，硅藻土5-20份、粘土5-10份、電氣石粉35-90份、鍺粉0.1-5份、遠(yuǎn)紅外粉5-20份放入混合攪拌裝置內(nèi)進(jìn)行均勻混合；

s2：將s1步驟中的混料通過滾球工藝，制成流動(dòng)性好、球形粒徑符合標(biāo)準(zhǔn)的顆粒；

s3：將s2步驟造出來的顆粒進(jìn)行晾干；

s4：將s3步驟晾干后的顆粒進(jìn)行第一次煅燒；

s5：對(duì)顆粒的形狀進(jìn)行篩選；

s6：顆粒在1150℃下進(jìn)行燒結(jié)后掛皮，掛皮后對(duì)顆粒在1300℃下進(jìn)行二次煅燒；

s7：將s6二次煅燒后的顆粒進(jìn)行篩選、質(zhì)檢后，進(jìn)行打包。

需要說明的是，采用本發(fā)明提供的一種復(fù)合電氣石陶球加工工藝同樣具有燃油活化裝置具有的一切優(yōu)點(diǎn)。

具體地，本發(fā)明提供的復(fù)合電氣石陶球加工工藝生產(chǎn)出的復(fù)合電氣石陶球表觀密度為3200kg/m³，耐壓強(qiáng)度為180—192mpa，比重為1.0。

以上對(duì)本發(fā)明的燃油活化裝置及復(fù)合電氣石陶球加工工藝進(jìn)行了說明，但是，本發(fā)明不限定于上述具體的實(shí)施方式，只要不脫離權(quán)利要求的范圍，可以進(jìn)行各種各樣的變形或變更。本發(fā)明包括在權(quán)利要求的范圍內(nèi)的各種變形和變更。

最后應(yīng)說明的是：以上各實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。