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      一種耐腐蝕可變式燃?xì)鈬娷壍闹谱鞣椒?

      文檔序號(hào):11247660閱讀:698來源:國知局
      一種耐腐蝕可變式燃?xì)鈬娷壍闹圃旆椒ㄅc工藝

      本發(fā)明涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種耐腐蝕可變式燃?xì)鈬娷墶?/p>



      背景技術(shù):

      隨著汽車保有量的高速增長,燃油汽車引發(fā)的環(huán)境污染、石油短缺等問題日益嚴(yán)重。在此背景下,替代燃油汽車的新能源燃料汽車的正在蓬勃發(fā)展。天然氣作為較為清潔的能源,也被廣泛運(yùn)用到汽車的燃料中。汽車燃料的油改氣正在我國普及和推廣。

      在燃?xì)馄囍校細(xì)鈬娷壥欠浅V匾牧慵?,其工作性能的好壞直接影響到燃?xì)獾睦寐屎桶l(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功?,F(xiàn)有的燃?xì)鈬娷墳橐惑w式噴軌,包括一端連接進(jìn)氣嘴的軌體,以及安裝在軌體上的多個(gè)噴嘴。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)的不同選用對(duì)應(yīng)個(gè)數(shù)噴嘴的軌體。這種一體式噴軌存在使用不靈活的問題,如三缸發(fā)動(dòng)機(jī)必須匹配三個(gè)噴嘴的噴軌,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)必須匹配四個(gè)噴嘴的噴軌;還存在零件損壞就必須全部更換的問題,極大的增加了使用成本,且現(xiàn)有的噴軌易腐蝕。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明旨在提供一種耐腐蝕可變式燃?xì)鈬娷?,很好的解決了上述問題,其結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,能根據(jù)不同需要增減噴嘴個(gè)數(shù),同時(shí)可以更換損壞的單個(gè)噴嘴,降低了維修成本,耐腐蝕能力強(qiáng)。

      本發(fā)明的技術(shù)方案是一種耐腐蝕可變式燃?xì)鈬娷墸ㄖ锌罩鬈夡w、中空分軌體,所述中空主軌體兩端設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述中空主軌體上通過限流器連接有進(jìn)氣接頭,所述中空分軌體一端設(shè)置有與中空主軌體端部內(nèi)螺紋相同的內(nèi)螺紋,所述中空分軌體另一端設(shè)置有與中空主軌體端部內(nèi)螺紋相適配的外螺紋,所述中空分軌體可通過螺紋串聯(lián),所述中空分軌體一側(cè)設(shè)置有電磁閥,所述中空分軌體上電磁閥相對(duì)側(cè)安裝有噴嘴,所述電磁閥控制噴嘴開閉,所述中空主軌體兩端通過螺紋分別連通有至少一個(gè)中空分軌體,其中離中空主軌體兩端最遠(yuǎn)的中空分軌體端部通過螺紋均連接有堵頭,所述中空主軌體、中空分軌體、噴嘴內(nèi)表面均涂覆有防腐涂層,所述防腐涂層由改性丙烯酸樹脂16份、聚丙烯酸酯21份、無機(jī)填料12份、鈦白粉3份、羥丙基甲基纖維素3份、有機(jī)硅樹脂4份、茂金屬聚丙烯2份、共聚聚丙烯10份、熱氧穩(wěn)定劑1份重量份組成。

      進(jìn)一步的,所述中空主軌體和中空分軌體上均設(shè)置有固定板。

      進(jìn)一步的,所述中空主軌體與中空分軌體上均安裝有電加熱組件。

      進(jìn)一步的,所述中空主軌體上安裝有溫度壓力傳感器。

      本發(fā)明的有益效果是:

      1.本發(fā)明的燃?xì)鈬娷売赏ㄟ^螺紋連接的中空主軌體和中空分軌體組成,可以根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的個(gè)數(shù),在中空主軌體上連接相應(yīng)個(gè)數(shù)的中空分軌體,以適應(yīng)不同發(fā)動(dòng)機(jī)的需要,運(yùn)用靈活廣泛;

      2.同時(shí)在噴嘴或者電磁閥損壞時(shí),只需要更換相應(yīng)的中空分軌體即可,維修方便快捷;

      3.進(jìn)氣接頭上的限流器的運(yùn)用,使進(jìn)入噴軌的氣體壓力和流量穩(wěn)定,保證了噴軌的使用壽命和安全;

      4.所述中空主軌體、中空分軌體、噴嘴內(nèi)表面均涂覆有防腐涂層,耐腐蝕能力強(qiáng)。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本發(fā)明中空分軌體的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖中:1.中空主軌體,2.中空分軌體,3.內(nèi)螺紋,4.限流器,5.進(jìn)氣接頭,6.外螺紋,7.電磁閥,8.噴嘴,9.堵頭,10.固定板,11.電加熱組件,12.溫度壓力傳感器。

      具體實(shí)施方式

      為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。

      如圖1至圖2所示,本發(fā)明提供了一種耐腐蝕可變式燃?xì)鈬娷?,包括中空主軌體1、中空分軌體2,所述中空主軌體1兩端設(shè)置有內(nèi)螺紋3,所述中空主軌體1上通過限流器4連接有進(jìn)氣接頭5,所述中空分軌體2一端設(shè)置有與中空主軌體1端部內(nèi)螺紋相同的內(nèi)螺紋3,所述中空分軌體2另一端設(shè)置有與中空主軌體1端部內(nèi)螺紋3相適配的外螺紋6,所述中空分軌體2可通過螺紋串聯(lián),所述中空分軌體2一側(cè)設(shè)置有電磁閥7,所述中空分軌體2上電磁閥7相對(duì)側(cè)安裝有噴嘴8,所述電磁閥7控制噴嘴8開閉,所述中空主軌體1兩端通過螺紋分別連通有至少一個(gè)中空分軌體2,其中離中空主軌體1兩端最遠(yuǎn)的中空分軌體2端部通過螺紋均連接有堵頭9,所述中空主軌體1、中空分軌體2、噴嘴8內(nèi)表面均涂覆有防腐涂層,所述防腐涂層由改性丙烯酸樹脂16份、聚丙烯酸酯21份、無機(jī)填料12份、鈦白粉3份、羥丙基甲基纖維素3份、有機(jī)硅樹脂4份、茂金屬聚丙烯2份、共聚聚丙烯10份、熱氧穩(wěn)定劑1份重量份組成。

      中空主軌體1和中空分軌體2上均設(shè)置有固定板10。中空主軌體1與中空分軌體2上均安裝有電加熱組件11。中空主軌體1上安裝有溫度壓力傳感器12。

      使用時(shí),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的缸數(shù)決定噴軌中中空分軌體2連接的個(gè)數(shù)即可。如圖1所示,為四個(gè)中空分軌體2連接的示意圖。中空主軌體1和中空分軌體2、中空分軌體2和中空分軌體2之間均通過螺紋連接,密封嚴(yán)密,耐壓要求合格。

      本發(fā)明的燃?xì)鈬娷売赏ㄟ^螺紋連接的中空主軌體1和中空分軌體2組成,可以根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的個(gè)數(shù),在中空主軌體1上連接相應(yīng)個(gè)數(shù)的中空分軌體2,以適應(yīng)不同發(fā)動(dòng)機(jī)的需要,運(yùn)用靈活廣泛;同時(shí)在噴嘴8或者電磁閥7損壞時(shí),只需要更換相應(yīng)的中空分軌體2即可,維修方便快捷;進(jìn)氣接頭5上的限流器4的運(yùn)用,使進(jìn)入噴軌的氣體壓力和流量穩(wěn)定,保證了噴軌的使用壽命和安全,中空主軌體、中空分軌體、噴嘴內(nèi)表面均涂覆有防腐涂層,極大的增強(qiáng)了耐腐蝕能力。

      當(dāng)然,本發(fā)明還可有其它多種實(shí)施例,在不背離本發(fā)明精神及其實(shí)質(zhì)的情況下,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員可根據(jù)本發(fā)明作出各種相應(yīng)的改變和變形,但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本發(fā)明所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。



      技術(shù)特征:

      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開了一種耐腐蝕可變式燃?xì)鈬娷墸ㄖ锌罩鬈夡w、中空分軌體,中空主軌體兩端設(shè)置有內(nèi)螺紋,中空主軌體上通過限流器連接有進(jìn)氣接頭,中空分軌體一端設(shè)置有與中空主軌體端部內(nèi)螺紋相同的內(nèi)螺紋,中空分軌體另一端設(shè)置有與中空主軌體端部內(nèi)螺紋相適配的外螺紋,中空分軌體可通過螺紋串聯(lián),中空分軌體一側(cè)設(shè)置有電磁閥,中空分軌體上電磁閥相對(duì)側(cè)安裝有噴嘴,中空主軌體兩端通過螺紋分別連通有至少一個(gè)中空分軌體,其中離中空主軌體兩端最遠(yuǎn)的中空分軌體端部通過螺紋均連接有堵頭,中空主軌體、中空分軌體、噴嘴內(nèi)表面均涂覆有防腐涂層。其能根據(jù)不同需要增減噴嘴個(gè)數(shù),同時(shí)可以更換損壞的單個(gè)噴嘴,降低了維修成本,耐腐蝕能力強(qiáng)。

      技術(shù)研發(fā)人員:鄧濤
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:成都萊達(dá)機(jī)械電子有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:2017.06.05
      技術(shù)公布日:2017.09.15
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